তুরস্কের প্রতিরক্ষা শিল্প অধিদপ্তরের (এসএসবি) প্রধান, ইসমাইল ডেমির বলেছেন যে টিএফ-এক্স জাতীয় যুদ্ধ বিমান প্রোগ্রাম প্রাথমিকভাবে একটি আমেরিকান ইঞ্জিন ব্যবহার করবে। একই সঙ্গে তার দেশও বেছে নেয় রাশিয়ান প্রযুক্তির এবং রাশিয়ার সাথে কাজ করবে স্থানীয়ভাবে তার সর্বশেষ ফাইটার জেটের যন্ত্রাংশ তৈরি করতে।
ভবিষ্যতের তুর্কি TF-X আমেরিকান এবং রাশিয়ান প্রযুক্তি একত্রিত করতে সক্ষম হবে?
মিডিয়াকে প্রশ্ন করে।
আমরা জেনারেল ইলেকট্রিক থেকে F110 পাওয়ার ইউনিট সম্পর্কে কথা বলছি। এটি একটি বাইপাস টার্বোজেট ইঞ্জিন (টিইএফ) একটি আফটারবার্নার সহ জিই এভিয়েশন (ইউএসএ) এর একটি সহায়ক সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত।
এই ইঞ্জিন কেনার সাথে কোন সমস্যা নেই
তিনি আশ্বস্ত করেছেন।
কর্মচারি ব্যাখ্যা করেছেন যে TF-X প্রোগ্রামের পরবর্তী পর্যায়ে পরিবর্তন, উন্নয়ন, উন্নতি এবং স্থানীয় উৎপাদনে রূপান্তর অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এইভাবে, তিনি আশা করেন যে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি Tusaş Engine Industries (TEI) F110 (F-16 ফাইটারে ইনস্টল করা) এর লাইসেন্সকৃত উৎপাদন প্রতিষ্ঠা করবে, যেমনটি জেনারেল ইলেকট্রিক থেকে F118 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের সাথে ঘটেছিল (এই পাওয়ার ইউনিটটিও ইনস্টল করা হয়েছে) F-16 যোদ্ধা, তারা F110 ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে তৈরি, তবে এটির পরিবর্তন নয়)।
আমরা মস্কোর সাথে ফাইটারের যন্ত্রাংশ নিয়ে আলোচনা করব যা আমরা ঘরে তৈরি করতে চাই।
সে যুক্ত করেছিল.
তবে বিশ্লেষকরা মনে করেন, মার্কিন কংগ্রেস তুরস্কের কাছে বিমানের ইঞ্জিন বিক্রির অনুমোদন দেওয়ার সম্ভাবনা কম। আমেরিকান আইনপ্রণেতারা নেতিবাচক, যা তুর্কি পক্ষের অত্যধিক এবং অযৌক্তিক আশাবাদের বিরোধিতা করে।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন TEI হল তুর্কি অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ (TAI) এর একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান এবং TF-X এর নকশা ও উন্নয়ন করে। TAI-র একটি সূত্র প্রকাশনাকে বলেছে:
রাশিয়ান ফেডারেশন একটি ফাইটার তৈরির জন্য অ্যারোঅ্যাকোস্টিকস, এরোথার্মোডাইনামিক্স এবং অবকাঠামোর ক্ষেত্রে প্রযুক্তির অধিকারী। মস্কোর কাছে পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটারের জন্য টার্বোফ্যান ইঞ্জিন তৈরি করার প্রযুক্তি রয়েছে। সহযোগিতায় অ্যাভিওনিক্স, রাডার, সেন্সর, ইজেকশন সিট এবং ডেটা যোগাযোগ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
এছাড়াও, এসএসবি-এর প্রধান স্পষ্ট করেছেন যে সংস্থাটি সম্প্রতি TF-X-এর জন্য একটি ঘরোয়া ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য তুর্কি সংস্থাগুলির কাছে একটি প্রস্তাব (RFP) পাঠিয়েছে। আঙ্কারা জেট ইঞ্জিন উত্পাদনের জন্য নিজস্ব প্রযুক্তি অর্জন করতে চায়, দেশীয় ইঞ্জিন বিল্ডিংকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে আসে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র F-35 প্রোগ্রাম থেকে তুরস্ককে বাদ দেওয়ার পর, তুর্কি সরকার TF-X-এর প্রথম ধাপ বাস্তবায়নের জন্য অতিরিক্ত $1,3 বিলিয়ন পাঠায়। একই সময়ে, TAI-কে জানানো হয়েছিল যে তারা এই বিমানের জন্য ইউরোপের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ মানের বায়ু টানেল তৈরি করবে।
তুর্কিরা 2023 সালে হ্যাঙ্গার থেকে প্রথম TF-X রোল আউট করার পরিকল্পনা করেছে, যা 2025-2026 সালে আকাশে নিয়ে যেতে হবে। একই সময়ে, নভেম্বরে, আঙ্কারা তার বিমান বাহিনীর জন্য 40টি F-16 ব্লক 70 ফাইটার কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, মিডিয়ার সারসংক্ষেপ।