বিশ্বের বৃহত্তম বিমান হাইপারসনিক ডিভাইসের বাহক হয়ে উঠবে


আমেরিকান কোম্পানী স্ট্র্যাটোলাঞ্চ, যা বিশ্বের বৃহত্তম রক বিমানের মালিক (দুটি বোয়িং 747 ফুসেলেজ থেকে নির্মিত), হাইপারসনিক বিমান সরবরাহের জন্য মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সংস্থার কাছ থেকে একটি চুক্তি পেয়েছে - যুদ্ধ স্ট্রাইক সিস্টেমের সিমুলেটর। দ্য ড্রাইভ অনুসারে, প্রযুক্তিগত কোম্পানির পরিচালক ড্যানিয়েল মিলম্যান ঘোষণা করেছেন যে স্ট্র্যাটোলঞ্চ এই উদ্দেশ্যে ট্যালন-এ হাইপারসনিক পুনরায় ব্যবহারযোগ্য এয়ারফ্রেমের বিদ্যমান উন্নয়ন উপস্থাপন করবে।


পূর্বে, ট্যালন-এ কক্ষপথে পণ্যসম্ভার সরবরাহের জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং গত বছরের অক্টোবরে যন্ত্রের সমাবেশ শুরু হওয়ার কথা জানানো হয়েছিল। এখন, ট্যালন-এ আমেরিকান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দ্বারা নতুন ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী সিস্টেমগুলি বিকাশের জন্য সম্ভাব্য শত্রুর হাইপারসনিক স্ট্রাইক সিস্টেমগুলিকে অনুকরণ করতে ব্যবহৃত হওয়ার কথা। এয়ারফ্রেমের প্রথম ফ্লাইট পরীক্ষা 2022 সালে অনুষ্ঠিত হবে।


ট্যালন-এ মডুলার পেলোড বে সহ একটি চালকবিহীন যান। এর দৈর্ঘ্য প্রায় 8,8 মিটার, ডানার বিস্তার 3,3 মিটারেরও বেশি। গ্লাইডারের প্রত্যাশিত গতি কমপক্ষে Mach 6 হবে। উৎক্ষেপণের পরে প্রয়োজনীয় গতি অর্জনের জন্য, এয়ারফ্রেমে একটি তরল-জ্বালানী রকেট ইঞ্জিন ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। তার মিশন শেষ করার পর, Talon-A একটি ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যবহার করে একটি প্রচলিত রানওয়েতে অবতরণ করবে।

দ্য ড্রাইভের মতে, গ্লাইডারটি রাশিয়ান অ্যাভানগার্ড মিসাইল সিস্টেম এবং চীনা ডিএফ-17 এর বিরুদ্ধে প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।


স্ট্র্যাটোলঞ্চ বিশ্বাস করে যে রক বিমানটি বোর্ডে তিনটি ট্যালন-এ ড্রোন বহন করতে সক্ষম হবে। সুতরাং, বৃহত্তম বিমান হাইপারসনিক অস্ত্রের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে আমেরিকান উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠবে।
  • ব্যবহৃত ফটো: স্ট্র্যাটোলাঞ্চ সিস্টেম
5 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ভ্লাদিস্লাভ এন। (ভ্লাদ) 10 ডিসেম্বর 2021 15:07
    +1
    স্ক্রু ড্রাইভার ড্রাইগোলেট।
  2. sgrabik অফলাইন sgrabik
    sgrabik (সের্গেই) 10 ডিসেম্বর 2021 16:36
    0
    এই বিশাল উড়ন্ত বুক এক হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হবে এবং ড্রোন উৎক্ষেপণের আগেই এটিকে নামিয়ে আনা খুবই বাস্তব কাজ হবে।
    1. ক্রিস্টালোভিচ (রুসলান) 11 ডিসেম্বর 2021 08:46
      0
      আপনি এখনও নিবন্ধটি পড়েননি, আপনি ইতিমধ্যেই কিছু ছিটকে যাওয়ার জন্য দৌড়াচ্ছেন। এটি একটি যুদ্ধ জটিল নয়.
      1. চতুর্থ অফলাইন চতুর্থ
        চতুর্থ (চতুর্থ) 11 ডিসেম্বর 2021 14:11
        0
        এই জটিলতা কি? এবং কে এর অর্থায়ন করছে?
  3. 123 অফলাইন 123
    123 (২০১০) 11 ডিসেম্বর 2021 18:56
    +1
    আমি এটি বুঝতে পেরেছি, একটি নির্দিষ্ট বিমানের জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন, তবে কঠিন সময়ে বাজেট তহবিল একেবারেই অপ্রয়োজনীয় নয়। কীভাবে বেঁচে থাকা যায় এবং উপার্জন করা যায় তা সবাই খুঁজছে।
    এখনও চালু করার কিছু নেই বলে মনে হচ্ছে, তবে আপনি নিজেকে মনে করিয়ে দিতে পারেন।
  4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.