ঠিক এক বছর আগে, একটি গার্হস্থ্য লাইনার MS-21-310 ইরকুটস্ক বিমান প্ল্যান্টের রানওয়ে থেকে যাত্রা করেছিল। এই ফ্লাইটটি আমাদের দেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে, যেহেতু প্রথমবারের মতো রাশিয়ান বিমানের ইঞ্জিন PD-14 বিমানটিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। একই সময়ে, এই বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিকে যথাযথভাবে "প্রগতির ইঞ্জিন" বলা যেতে পারে।
এটি লক্ষণীয় যে এমএস -21 এর জন্য তাদের নিজস্ব ইঞ্জিন তৈরি করার সিদ্ধান্ত, যা ইউইসি দ্বারা নেওয়া হয়েছিল, অনেক দুঃসাহসিক এবং অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল। সর্বোপরি, আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি বিমানের জন্য, এর পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি একই বোয়িং এবং এয়ারবাসের অ্যানালগগুলির থেকে নিকৃষ্ট হওয়া উচিত নয়, যা উন্নত ইঞ্জিন তৈরি করে।
তা সত্ত্বেও, 2008 সালে প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল। বিবেচনা করে যে ইঞ্জিনটি মূলত MS-21 পরিবারের লাইনারগুলির জন্য ছিল, এর আনুমানিক থ্রাস্ট 12,5 থেকে 15,5 টন পর্যন্ত ছিল। বেস ইঞ্জিনটি একটি 14-টন সম্ভাব্য ইঞ্জিন হওয়ার কথা ছিল (তাই নাম PD-14)।
পুরো শিল্প নতুন ইঞ্জিনের কাজের সাথে জড়িত ছিল। কিছু বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে অসংখ্য অসুবিধা এবং সংশয় থাকা সত্ত্বেও, আমাদের প্রকৌশলীরা একটি বাস্তব সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছেন। PD-14 আধুনিক রাশিয়ার ইতিহাসে প্রথম ইঞ্জিন হয়ে ওঠে, যা স্ক্র্যাচ থেকে নির্মিত হয়েছিল।
কিন্তু এখানেই শেষ নয়. পঞ্চম প্রজন্মের গার্হস্থ্য বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিকে নিরাপদে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত সিভিল এভিয়েশন ইঞ্জিনের সমতুল্য স্থাপন করা যেতে পারে। তদুপরি, এটি নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচে 12-16% এবং ক্ষতিকারক নির্গমনে প্রায় 30% দ্বারা তার পূর্বসূরীদের ছাড়িয়ে যায়।
PD-14 এর ডিজাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা হল জটিল সফ্টওয়্যার কার্যকারিতা সহ গুরুতর কম্পিউটারের উপস্থিতি যা সমস্ত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে। উপরন্তু, এটি সক্রিয়ভাবে নতুন উপকরণ ব্যবহার করে এবং প্রযুক্তির: হালকা সংকর ধাতু, উচ্চ-তাপমাত্রা প্রক্রিয়া, সংযোজন প্রযুক্তি, ইত্যাদি
অবশেষে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস। এটা কোন কাকতালীয় নয় যে PD-14 পাওয়ার প্লান্টকে "প্রগতির ইঞ্জিন" বলা হয়। সর্বোপরি, প্রাথমিকভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এর ভিত্তিতে ইউনিটগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিবার তৈরি করা হবে, PD-8 থেকে শুরু করে 7,9 টন টেকঅফ থ্রাস্ট সহ এবং 35 থেকে থ্রাস্ট সহ একটি বাস্তব "দৈত্য" PD-33 দিয়ে শেষ হবে। 40 টন।