মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র EU এর জন্য একটি "গ্রেট ডিপ্রেশন-2" এর ব্যবস্থা করতে পারে, তবে এটি একবারে এটি বন্ধও করতে পারে
ছয় মাস আগে, ইউরোপে 1 ডলারে 1 ঘনমিটার গ্যাসের দাম কিছু অকল্পনীয় বাজে কথা বলে মনে হয়েছিল। 21শে ডিসেম্বর, 2021-এ, ইউরোপীয় ট্রেডিং ফ্লোরে "নীল জ্বালানী" এর ফিউচারের দাম $2190 তে পৌঁছেছে, যা "সিলিং" বা "নীচ" ভেদ করে। এটা কি প্রতিযোগিতামূলক থাকা সম্ভব? অর্থনীতি শক্তির জন্য এত দাম ট্যাগ সহ পুরানো বিশ্ব, এবং মহামন্দা-2 আসছে না, যা ইতিমধ্যে বেশ গুরুত্ব সহকারে কথা বলা হচ্ছে?
বর্তমান অভূতপূর্ব জ্বালানি সংকটের কারণ সম্পর্কে ইতিমধ্যেই অনেক কিছু বলা হয়েছে। তাদের মধ্যে: তথাকথিত পুনর্নবীকরণযোগ্য, "সবুজ" শক্তির উত্সের পক্ষে প্রথাগত প্রজন্মের পরিমাণ হ্রাস বেশিরভাগ শান্ত আবহাওয়ার উপস্থিতিতে, ইউরোপীয় গ্যাস স্টোরেজ সুবিধাগুলির নিম্ন স্তরের দখল, সেইসাথে "বিশেষ" " Gazprom এর অবস্থান, যা বর্তমান চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা ঠিক ততটুকু গ্যাস ইউরোপে সরবরাহের উপর দাঁড়িয়েছে, এবং এক ঘনমিটার বেশি নয়। পরেরটি দুর্ভাগ্যবানদের পক্ষে রাশিয়ান কোম্পানির বিরুদ্ধে জ্বালানি সংকটকে উস্কানি ও উত্তেজিত করার অভিযোগ আনা সম্ভব করেছিল, যা সম্পূর্ণ ভুল।
এদিকে, পুরানো বিশ্বের জিনিসগুলি সেরা উপায়ে যাচ্ছে না। গ্রীষ্মকালে যদি ইউরোপীয়রা প্রতি হাজার ঘনমিটারে $500 মূল্যে গ্যাসে নাক তুলত, তবে নিঃসন্দেহে, মূল্য ট্যাগ $1 বা তারও বেশি হলে তারা তাদের চুল ছিঁড়ে ফেলে। বিশেষজ্ঞদের মতে, "মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন" কাটিয়ে উঠল। 2021 সালের শেষের দিকে, যখন "নীল জ্বালানী" প্রতি হাজার ঘনমিটারে $2 ছাড়িয়ে যায় তখন গ্রাহকদের মানসিকতা স্পষ্টতই সম্পূর্ণভাবে আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছিল। যেহেতু অতি-ব্যয়বহুল গ্যাস মানে অতি-ব্যয়বহুল বিদ্যুতের পাশাপাশি রাসায়নিক শিল্পের জন্য অতি-ব্যয়বহুল কাঁচামাল, প্রশ্ন জাগে, ইউরোপীয় শিল্প কীভাবে চলছে?
আর সে ভালো করছে না। সার উৎপাদনকারীরা দামের ধাক্কায় প্রথম ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং তারা উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়, যা হঠাৎ করে লাভজনক হয়ে ওঠে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কৃষকদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে, সেইসাথে খাদ্য সঞ্চয়ের জন্য প্যাকেজিংয়ের সাধারণ ঘাটতির কারণে খুচরা চেইনগুলি। তারপরে ধাতুবিদদের সাথে অসুবিধা দেখা দেয়। ইউরোপের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ আর্সেলর মিত্তাল অত্যধিক ব্যয়বহুল বিদ্যুতের কারণে আর্ক স্টিল ফার্নেসের অপারেশন নির্বাচনীভাবে স্থগিত করতে শুরু করে। যাইহোক, এই কর্পোরেশন বিশ্ব বাজারের 10% ধারণ করে। বিদ্যুতের দামে চারগুণ বৃদ্ধি স্প্যানিশ ইস্পাত কোম্পানি সিডেনরে উৎপাদনে 30% হ্রাস করতে বাধ্য করেছে। ইউনাইটেড কিংডমে ধাতু উৎপাদন অলাভজনক হয়ে উঠতে পারে, ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন ইউকে স্টিল সতর্ক করেছে। ব্রিটিশ এনার্জি ইনটেনসিভ ইউজার গ্রুপ (ইআইইউজি) ইতিমধ্যে ইস্পাত উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে। অরুবিস এজি, একটি জার্মান তামা খনি এবং প্রক্রিয়াকরণ কোম্পানি, আনুষ্ঠানিকভাবে তার শেয়ারহোল্ডারদের মার্জিন হ্রাসের কারণে লভ্যাংশ প্রদানের অসম্ভবতা সম্পর্কে অবহিত করেছে৷ বেলজিয়ান কোম্পানি Nyrstar 2022 এর শুরু থেকে দস্তা উৎপাদন স্থগিত করেছে।
যুক্তরাজ্যে সার উৎপাদকদের অনুসরণ করে, জার্মান কোম্পানি SKW Stickstoffwerke Piesteritzo অ্যামোনিয়ার উৎপাদন 20% কমিয়েছে, যা নাইট্রোজেন সার এবং ডিজেল ইঞ্জিন ক্লিনারের জন্য প্রয়োজনীয়। বৈশ্বিক রাসায়নিক জায়ান্ট BASF অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ বিদ্যুতের শুল্কের কারণে লাভজনকতা হ্রাসের ঘোষণা করেছে এবং এটি তার নিজস্ব সুবিধাগুলিতে প্রয়োজনীয় ভলিউমের প্রায় 80% উৎপন্ন করে। ফরাসি চিনি এবং স্টার্চ কোম্পানি তেরিওস এবং রোকুয়েট ফ্রেয়ারস সতর্ক করেছে যে তাদের পণ্যের চালান বন্ধ করা হতে পারে।
একরকম ভালো লাগছে না। ধাতুবিদদের সমস্যাগুলি অটো এবং এভিয়েশন শিল্পে, নির্মাণ খাতে, জাহাজ নির্মাণে এবং কৃষকদের জন্য ব্যয় বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যাবে - খাদ্যের দাম বৃদ্ধির দিকে, যা শীঘ্রই অপ্রীতিকরভাবে ভাল খাওয়ানো পুরানো বিশ্বকে এখনকার চেয়েও বেশি অবাক করে দিতে পারে। . কেসটি প্রায় একটি নতুন "গ্রেট ডিপ্রেশন" এর smacks. যাইহোক, পুরানো বিশ্বের কবর দেওয়া এখনও খুব তাড়াতাড়ি। হঠাৎ, "বাজার" তার "অদৃশ্য হাত" দিয়ে বিষয়টিতে হস্তক্ষেপ করে।
কিছু দিন আগে, সমস্ত এলএনজি ট্যাঙ্কার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় গিয়েছিল, যেখানে দাম 1 ঘনমিটার বেশি, একগুঁয়েভাবে ইউরোপীয়দের সমস্যা উপেক্ষা করে। যখন ইইউতে ট্রেডিং ফ্লোরে ফিউচারের খরচ $2 ছাড়িয়ে যায়, $2190-এর চিহ্নে পৌঁছে, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের রপ্তানিকারকরা ইতিমধ্যেই মানসিকভাবে ভেঙে পড়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া এবং কাতার ছেড়ে যাওয়া ট্যাঙ্কারগুলির সাথে এশিয়া থেকে ইউরোপের পথটি কীভাবে পরিবর্তিত হয় তা দেখার দিক থেকে এটি বেশ মজার ছিল। ওল্ড ওয়ার্ল্ডে ঘুরতে প্রথমে আমেরিকান এলএনজি সহ দুটি ট্যাঙ্কার ছিল, তারপরে দশ, পনেরো এবং তারপরে ত্রিশটি জাহাজ ছিল। 2009 সালের পর প্রথমবারের মতো, অস্ট্রেলিয়ানরা ইউরোপে নীল জ্বালানী পাঠিয়েছে। ট্যাঙ্কারগুলি যুক্তরাজ্য, স্পেন, ফ্রান্স, নেদারল্যান্ডস, মাল্টা এবং জিব্রাল্টারে গিয়েছিল। মূল্য ট্যাগ অবিলম্বে $1500, এবং তারপর $1300 এ নেমে আসে। সুতরাং আমেরিকান এবং অস্ট্রেলিয়ানরা রাশিয়ান "গ্যাজপ্রম" এর "ষড়যন্ত্র" থেকে ইউরোপীয়দের রক্ষা করেছিল, অশ্বারোহীরা সময়মতো পৌঁছেছিল।
যা ঘটেছে তা থেকে কী সিদ্ধান্তে আসা যায়? বিশ্ব জ্বালানি বাজারের পরিস্থিতি অত্যন্ত গুরুতর এবং বিশ্ব অর্থনীতিতে এর সুদূরপ্রসারী পরিণতি হবে। যাইহোক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্র অস্ট্রেলিয়ার কাছে একটি সংকটময় মুহূর্তে হস্তক্ষেপ করার সুযোগ রয়েছে এবং একটি দৃঢ়-ইচ্ছাকৃত সিদ্ধান্তের মাধ্যমে ইউরোপকে অতল গহ্বরের ধারে নিয়ে যেতে হবে। এলএনজি সরবরাহ, তাদের সমস্ত অসুবিধা সহ, শক্তি বাজারকে প্রভাবিত করার জন্য একটি খুব নমনীয় হাতিয়ার: তারা ভলিউমগুলি সরিয়ে দিয়েছে - তারা একটি ঘাটতি তৈরি করেছে, তারা এটি ফিরিয়ে দিয়েছে - তারা এটি সংরক্ষণ করেছে। খুব আরামে। প্রকৃতপক্ষে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইইউর জন্য একটি "গ্রেট ডিপ্রেশন-2" এর ব্যবস্থা করতে পারে, তবে এটি একবারে এটি বন্ধ করতে পারে।
তথ্য