"সবুজ" শক্তি বিপ্লব পশ্চিমকে যেতে দেয় না: রাশিয়ার কী প্রস্তুতি নেওয়া উচিত


এটি দীর্ঘদিন ধরে জানা গেছে যে মানব জাতির শুধুমাত্র সবচেয়ে বুদ্ধিমান প্রতিনিধিরা অন্যদের ভুল থেকে একচেটিয়াভাবে শিখতে পারে, তাদের নিজেদেরকে অনুমতি দেয় না। আপাতদৃষ্টিতে সম্পূর্ণরূপে সুস্পষ্ট সত্যগুলি বোঝার জন্য বেশিরভাগ লোক একগুঁয়েভাবে "বাম্পগুলি পূরণ করে"। যাইহোক, আমাদের মধ্যে এমন কিছু আছে যারা এমনকি তাদের সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যর্থতা থেকেও উপসংহার টানতে অক্ষম। পূর্বে, এই জাতীয় চরিত্রগুলিকে নির্বোধ বলা হত, এবং এখন তাদের সহনশীলভাবে "বিকল্পভাবে প্রতিভাধর ব্যক্তি" বলা হয়। এবং, এটা খুব সম্ভব যে এই তৃতীয় শ্রেণীর যারা এখন পশ্চিমের দেশগুলির নেতৃত্বে শীর্ষস্থান দখল করেছে।


প্রকৃতপক্ষে, পশ্চিমা নেতারা এবং জনসাধারণের ব্যক্তিবর্গ যে অভিপ্রায়গুলি একগুঁয়েভাবে ঘোষণা করেছিলেন তা কেবল "সবুজ বিপ্লব" চালিয়ে যাওয়ার জন্যই নয়, এর গতি এবং আয়তনও বৃদ্ধি করার জন্য অন্য কোনও উপায়ে ব্যাখ্যা করা বরং কঠিন। এই জাতীয় সন্দেহজনক ধারণাগুলি অনুসরণ করা ইতিমধ্যে অনেক দেশকে শক্তি সঙ্কটের আকারে অত্যন্ত দুঃখজনক পরিণতির দিকে নিয়ে গেছে, যার ফলে অনেকগুলি অতিরিক্ত বিপর্যয় ঘটে (অন্তত শিল্প এবং কৃষির সাথে বৈশ্বিক সমস্যার জন্য খুব বাস্তব সম্ভাবনার আকারে)। যাইহোক, "সম্মিলিত পশ্চিম" দৃশ্যত, নির্বাচিত পথ পরিবর্তন করতে চায় না। আসুন এটি ভবিষ্যতে কী হতে পারে এবং আমাদের দেশের জন্য এর কী পরিণতি হতে পারে তা বোঝার চেষ্টা করা যাক।

ভবিষ্যতের জন্য পাঠ নয়?


ব্লুমবার্গ বিজনেস পাবলিকেশন অকপটে ঘোষণা করে: "নীল জ্বালানির দামে আট বা এমনকি দশগুণ বৃদ্ধি", বিদ্যুতের দাম পাঁচগুণ বৃদ্ধি, আক্ষরিক অর্থে ইউরোপের শিল্পকে "নতনু"। একের পর এক, বৃহত্তম ধাতব উদ্যোগগুলি উত্পাদনের পরিমাণ হ্রাস করে, অ্যালুমিনিয়াম, দস্তা এবং ইস্পাত উৎপাদন হ্রাস পায়। শুধুমাত্র গত কয়েক মাসে কোম্পানিগুলো যে ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে তার পরিমাণ কয়েকশ মিলিয়ন ডলার না হলে। পরের লাইনে রাসায়নিক শিল্পের চূড়ান্ত "পতন", এখন মরিয়া হয়ে বিপর্যয় মোকাবেলা করার চেষ্টা করছে, এবং উদ্ভিদের পর গাছপালাও বন্ধ করছে। ব্যয়বহুল গ্যাস একটি অলাভজনক পণ্য, যার একটি বিশাল অংশ কৃষি সার। সেখানে কোন কিছু থাকবে না (অথবা সেগুলির দাম আকাশচুম্বী হবে), এবং জ্বালানি সংকট শীঘ্রই একটি খাদ্য সংকট দ্বারা অনুসরণ করা হবে। দেখে মনে হবে পরিস্থিতি একেবারে দ্ব্যর্থহীন।

ব্লুমবার্গের লেখকরা তিক্তভাবে বলেছেন যে যদি নতুন বছর, 2022, ন্যায্য পরিমাণে ঠান্ডা আবহাওয়ার সাথে শুরু হয়, তবে পুরানো বিশ্ব একটি সংশয়ের মুখোমুখি হবে: তার নিজস্ব শিল্প বাঁচাতে, বা নাগরিকদের তাপ এবং আলো সরবরাহ করতে। একই সময়ে উভয়ের জন্য, এর ক্ষমতা কেবল যথেষ্ট নয়। কিন্তু ইউরোপীয় ইউনিয়ন এখন পর্যন্ত "ডিকার্বনাইজেশন" এর দিকে প্রথম, বরং ভীতু এবং সতর্ক পদক্ষেপ নিয়েছে। কি হবে যদি তিনি এই দিকে "টেক অফ" করেন, যেমনটি তারা বলে, শিরশির করে? যুক্তি ও সাধারণ জ্ঞানের বিপরীতে, যারা থামতে না ডাকে, জোরপূর্বক "সবুজ রূপান্তর" এর সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি যত্ন সহকারে ওজন করার জন্য, চিন্তা করার জন্য, এবং সম্ভবত, অগ্রাধিকারগুলি পুনর্বিবেচনার জন্য, তাদের কণ্ঠস্বর আরও বেশি জোরে শোনা যায়। , কিন্তু, বিপরীতভাবে, এটি আরও গতি বাড়াতে। বিশেষত, এটি এমন একটি "ইশতেহার" নিয়ে এগিয়ে এসেছিল বিশ্বখ্যাত বিলিয়নিয়ার বিল গেটস।

ওয়্যার্ডে প্রকাশিত তার "সফ্টওয়্যার" নিবন্ধে, মাইক্রোসফ্ট প্রতিষ্ঠাতা একটি "নতুন, পরিষ্কার শিল্প বিপ্লবের" প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছেন। কীভাবে তার কথা শুনবেন তা কেবল ব্যবসার বিষয়: "বিদ্যুৎ তৈরির নতুন উপায় তৈরি করা, জিনিসপত্র তৈরি করা, খাবার বাড়ানো, চলন্ত, শীতল করা এবং ঘর গরম করা।" এবং এই সব - "গ্রিনহাউস গ্যাসের সামান্যতম নির্গমন ছাড়া।" বিলিয়নেয়ার স্বীকার করেছেন যে এই ধরনের লক্ষ্য "অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চাভিলাষী" এবং "অত্যন্ত ব্যয়বহুল"। কিন্তু চিন্তা করবেন না! তার মতে, এটি অর্জনের জন্য, "একটি নতুন, পরিবেশ বান্ধব বাজার তৈরিতে" শুধুমাত্র "কর্পোরেশন এবং সরকারগুলি" তাদের সমস্ত তহবিল শতকে, পয়সায় চালিত করা প্রয়োজন৷ গাড়ি? শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে! অন্যদের অফার বা কিনতে না! আক্ষরিকভাবে সবকিছু "সবুজ" হওয়া উচিত - বিদ্যুৎ থেকে সিমেন্ট এবং ইস্পাত "নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত।" কম পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, কিন্তু অনেক সস্তা বিকল্পের অফার সম্পর্কে কি যারা তাদের মনকে ডিকার্বনাইজেশনের ধারনা নিয়ে চলে না তাদের দ্বারা উত্পাদিত?

গেটস এই বিষয়ে নীরব, কিন্তু আমরা জানি কিভাবে তারা ইতিমধ্যে এই ধরনের সমস্যা সমাধানের পরিকল্পনা করছে। ওল্ড বিলি, একজন সদয় "ডিম-মাথাযুক্ত" জনহিতৈষী হিসাবে ছদ্মবেশী, শুধুমাত্র অস্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে "বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগ করতে অস্বীকার করা উচিত প্রযুক্তিরযা জলবায়ু পরিবর্তন ঘটায় এবং "একটি মহান পরিবেশগত লক্ষ্য অর্জনের জন্য আর্থিকভাবে সাহসী প্রকল্পগুলিকে উত্সাহিত করে।" স্পষ্টতই, সেগুলির মধ্যে তিনি বিদ্যুৎ সঞ্চয় করার নতুন উপায়গুলির নাম দিয়েছেন, "পরিবেশ-বান্ধব" বিমান জ্বালানীর বিকাশ এবং "বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন" ক্ষেত্রে কাজ। হাইড্রোজেনের জন্য, কথোপকথনটি পৃথক, তবে প্রথম দুটি পয়েন্টে এটি লক্ষ করা যেতে পারে যে এই অঞ্চলগুলিতে গবেষণা অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল এবং এখনও কোনও স্পষ্ট ফলাফল দেয়নি। কিন্তু আপনাকে আরও বিনিয়োগ করতে হবে!

আমরা কি অন্য লোকের ভুলের জন্য মূল্য দিতে পারি?


মজার বিষয় হল, বিশ্বের অন্যতম সফল ব্যবসায়ীর দ্বারা সম্পাদিত এই জাতীয় ধারণাগুলি বন্ধ করা অসম্ভব, যিনি দীর্ঘকাল ধরে এমনকি ব্যবসায়িক অভিজাতদের চেয়ে সম্পূর্ণ আলাদা লীগে চলে গেছেন, তার সম্পদ এবং প্রভাবের কারণে, নির্বোধতা, ধর্মান্ধতার কারণে। বা, মাফ করবেন, সাধারণ বাজে কথা। ওল্ড বিলি তার জিহ্বায় আমাদের গ্রহের অন্যান্য "সেরা মানুষদের" মনে কী আছে, যাদের, হায়, এর জনসংখ্যার ভাগ্য নির্ধারণের বাস্তব সুযোগের চেয়ে বেশি। যাইহোক, যেমনটি আমি আগে লিখেছিলাম, সাম্প্রতিক আরেকটি সাক্ষাত্কারে, একই চরিত্রটি শীঘ্রই আসন্ন "জৈব সন্ত্রাসবাদের তরঙ্গ" নিয়ে মানবতাকে ভীত করেছে, যার জন্য আপনাকে প্রস্তুত করতে হবে, কোন উপায় ছাড়াই। যাই হোক না কেন, এই পদমর্যাদার ব্যক্তিদের দ্বারা উচ্চারিত ধারণাগুলি অবশ্যই একটি খালি শব্দ নয়।

প্রতিটি মোড়ে আক্ষরিকভাবে এর যথেষ্ট প্রমাণ রয়েছে। একই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, "সবুজ" সাইকোসিস ইউরোপের চেয়ে কম শক্তির সাথে ক্রুদ্ধ হয়ে চলেছে, যদি বেশি না হয়। হোয়াইট হাউসের বর্তমান প্রধান ইতিমধ্যেই দেশের সমস্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থাকে একটি সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণ "সবুজকরণ" এর জন্য প্রস্তুত করার জন্য একটি অফিসিয়াল আদেশ জারি করেছেন এবং স্বল্পতম সময়ে। শুরুতে, ব্যতিক্রম ছাড়া, সমস্ত ইউএস ফেডারেল কর্তৃপক্ষ এবং তাদের স্থানীয় উপবিভাগগুলিকে 2027 সালের মধ্যে "নোংরা" ICE গাড়িগুলির অপরাধমূলক অধিগ্রহণ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করতে হবে এবং 2035 সালের মধ্যে তাদের সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে হবে। ইস্যুটির সারমর্ম এবং সুযোগটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আপনার জানা উচিত যে মার্কিন কর্তৃপক্ষের বহরে 650 গাড়ি রয়েছে এবং বার্ষিক আরও 50 গাড়ি দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়। একই সময়ে, 2020 সালে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির ফেডারেল গ্যারেজে, ব্যালেন্স শীটে সমস্ত গাড়ির মোট সংখ্যার অর্ধ শতাংশ ছিল। সেই সময়ে, সরকার তার পরিবহনে $4 বিলিয়নেরও বেশি খরচ করেছিল, যার মধ্যে $730 মিলিয়ন ছিল জ্বালানি ক্রয়ের জন্য। বড় সঞ্চয় আসছে?

জেভাবেই হোক! একই অটোমোবাইল শিল্পের প্রতিনিধিদের মতে, এই ধরনের প্রকল্পগুলি, সেইসাথে আমেরিকান গাড়ির অন্তত অর্ধেক সাধারণভাবে "পরিবেশ বান্ধব" (সবচেয়ে খারাপ, "হাইব্রিড") বিভাগে স্থানান্তরিত করার সম্ভাবনা, যা বিডেনের ব্যক্তিগতভাবে কণ্ঠস্বর করেছিল। অনেক বিলিয়ন ডলারের জন্য রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে বিনিয়োগ প্রয়োজন। নাভি খুলবে না? কিন্তু এটি শুধুমাত্র শুরু... বিডেনের একই উদ্যোগ অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে মার্কিন সরকারের উচিত "একচেটিয়াভাবে কার্বন-মুক্ত উত্স থেকে বিদ্যুৎ ব্যবহার করা" এবং 2050 সালের মধ্যে সাধারণত "সম্পূর্ণ কার্বন নিরপেক্ষতা" অর্জন করা উচিত। আবার, এখানে এটাই বোঝা উচিত: এই ক্ষেত্রে, আমরা শুধু সরকারি ভবন, "পাবলিক প্লেস" ইত্যাদির কথা বলছি না।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এটি ফেডারেল সরকার যেটি সবচেয়ে বড় নিয়োগকর্তা, জমির মালিক এবং তাই শক্তি ভোক্তা। এই কারণগুলির কারণেই হোয়াইট হাউস "শক্তি প্রাপ্তি এবং ব্যবহারের নীতিগুলি, যানবাহন এবং ভবনগুলির কার্যকারিতা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করার" অপ্রতিরোধ্য অনুসন্ধানে সাফল্য অর্জনের আশা করছে৷ এটা আমেরিকান মত দেখায় অর্থনীতি এবং অবকাঠামো যাচ্ছে, যেমন তারা বলে, মিঃ বিডেন, মিঃ গেটস এবং তাদের অন্যান্য সমমনা লোকদের "উচ্চ ধারনা" এবং "নীতির" খাতিরে "হাঁটুতে ভাঙ্গা"। এই বছরের অক্টোবরের শেষে, ওয়াশিংটন "জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের" জন্য কমপক্ষে অর্ধ ট্রিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। সম্ভবত 500 বিলিয়নেরও বেশি। একটি দেশের জন্য যেটি সম্প্রতি বিপজ্জনকভাবে ডিফল্টের দ্বারপ্রান্তে ঠেকেছে এবং প্রবাদের মতো শাগ্রিন চামড়ার মতো তার নিজের পাবলিক ঋণের সীমা প্রসারিত করতে বাধ্য হয়েছে, এটি বেশ সাহসী শোনায়। অথবা শুধু পাগল.

এগুলি কেবলমাত্র বিমূর্ত প্রতিফলনের জন্য একটি উপলক্ষ হতে পারে (সর্বশেষে, আমেরিকানরা নিজেরাই প্রত্যেকের "নিজের পথে নরকে যাওয়ার" অধিকার রক্ষা করে), যদি "সবুজ বিপ্লবীদের" দৃঢ় অভিপ্রায়ের জন্য পুরোটা চালিত না হয়। সামান্য ব্যতিক্রম ছাড়া তাদের ব্যানার অধীনে বিশ্ব. এখানে সত্যিকারের মন্দ বিড়ম্বনা এই যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিজেই স্বীকার করে যে বর্তমান জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য প্রধান দোষ তাদের দেশের সাথে জড়িত। আমেরিকান জার্নাল ওয়ার্ল্ড পলিটিক্যাল রিভিউ (ডব্লিউপিআর)-এ খুব বেশি দিন আগে প্রকাশিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল যে 1850 সাল থেকে শুরু করে, যা "বিশ্ব শিল্পায়ন" এর শর্তসাপেক্ষ শুরু থেকে শুরু করে, 509 গিগাটন কার্বন নির্গত করেছিল। পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল। এবং এটি এখন পর্যন্ত এই গ্যাসের মোট আয়তনের অন্তত পঞ্চমাংশ। প্রকৃতপক্ষে, আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং অন্যান্য "ফ্ল্যাগশিপ" এবং "শিল্প বিপ্লব" এর নেতাদের পাপের জন্য পুরো বিশ্বকে আজকে দেওয়া হচ্ছে যা বিল গেটস এখন আহ্বান করছেন।

এই বিষয়ে রাশিয়ার কি করা উচিত? হ্যাঁ, আসলে, বিশেষ কিছু নেই। একটু একটু করে, ধীরে ধীরে আমাদের নিজস্ব শিল্পকে আরও পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে স্থানান্তর করা অবশ্যই অতিরিক্ত হবে না। যাইহোক, কোনভাবেই জরুরী গতিতে, তাদের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক স্বার্থের ক্ষতির জন্য নয়। বিভিন্ন স্তরের নেতা এবং সাধারণ নাগরিক উভয়েরই "তেল ও গ্যাসের যুগের সমাপ্তি" সম্পর্কে সম্প্রচার করা কম "অল-আউট" এবং অ্যালার্মস্টদের কথা শোনা উচিত - 2021 খুব দৃঢ়ভাবে দেখিয়েছে যে এটি আসলে কীভাবে "শেষ" হয়। ঠিক আছে, এবং সবচেয়ে দৃঢ় এবং কঠিন উপায়ে আপনার স্বার্থ রক্ষা করতে প্রস্তুত থাকুন, যার মধ্যে প্রধান পাইপলাইনে "ভালভ স্ক্রু করা" এখনও সবচেয়ে মানবিক। যাইহোক, সাম্প্রতিক ঘটনাগুলি দেখায়, আমাদের দেশ এটির সাথে ঠিক কাজ করছে।
22 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. sH, arK অফলাইন sH, arK
    sH, arK 29 ডিসেম্বর 2021 10:11
    -2
    ঠিক আছে, ট্রাম্প যে ভিন্ন ধারণার সাথে সম্পূর্ণ ভিন্ন ব্যক্তিদের দ্বারা সমর্থিত তা বিচার করে, "সবুজ পাগলামি" এখনও সেখানে বিধিনিষেধের সাপেক্ষে থাকবে :-) এবং আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে প্রতিটি রাষ্ট্র মূলত তার নিজস্ব অঞ্চলের প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করে। উদাহরণ স্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়ার প্রয়োজনীয়তা বহুগুণ বেশি কঠোর, EURO-5 এর চেয়ে বেশি, এবং অন্যান্য রাজ্যে - সর্বোচ্চ - EURO-3 এর মতো।

    কিন্তু ইইউতে এটা আশা করা যায় না। কোন বোকামি থাকবে না।
  2. বুলানভ অফলাইন বুলানভ
    বুলানভ (ভ্লাদিমির) 29 ডিসেম্বর 2021 11:02
    -2
    আসুন এটি ভবিষ্যতে কী হতে পারে এবং আমাদের দেশের জন্য এর কী পরিণতি হতে পারে তা বোঝার চেষ্টা করা যাক।

    রাশিয়ান ফেডারেশনে, পশ্চিমে শক্তি-নিবিড় উত্পাদন বন্ধ হওয়ার কারণে, ইইউ দেশগুলির এই গাছপালা এবং কারখানাগুলি উপস্থিত হতে পারে। এগুলো বন্ধ করার চেয়ে ভালো। এমনকি আপনি ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের অংশ গ্রহণ করতে পারেন। রাশিয়ান ফেডারেশন ইউরোপে একটি সমাবেশ কারখানা হয়ে উঠতে পারে এবং এটি সবার জন্য উপকারী হবে।
    এবং বিডেন, প্রায় 800 গজের সামরিক বাজেটে স্বাক্ষর করার পরিবর্তে, এই অর্থ বিশ্ব বিজ্ঞানে প্রেরণ করা উচিত যাতে বিজ্ঞানীরা শক্তির নতুন উত্স খুঁজে পেতে পারেন। আর গেটস তার অর্থের একটি অংশও এতে ব্যয় করেন। তখন সবাই দেখবে যে তারা শুধু কথা বলছে না, ডেকোরবোনাইজেশন করার চেষ্টাও করছে।
  3. ইউরি পালাজনিক (ইউরি পালাজনিক) 29 ডিসেম্বর 2021 11:27
    +3
    তারা অতটা বোকা নয়। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন, পরিচালনা এবং নিষ্পত্তি অনেক বেশি নোংরা। ব্যাটারির জন্য লিথিয়াম তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলিতে খনন করা হয়। এবং যেখানে এটি ঘটে, সমস্ত জীবন অদৃশ্য হয়ে গেছে। আর সোনার বিলিয়ন পরিষ্কার, পাখিরা গান গায়। অন্যান্য দেশের নোংরা শিল্প এখনও একটি কার্বন ট্যাক্স দিতে হবে.
  4. ক্রিটেন অফলাইন ক্রিটেন
    ক্রিটেন (ভ্লাদিমির) 29 ডিসেম্বর 2021 12:22
    +2
    ইউনাইটেড স্টেটস আজ খরচ করার জন্য সমস্ত ভাসালদের টানছে, যাতে আগামীকাল, তাদের অর্থনীতির পতনের ফলে, তাদের অর্থনীতিকে দখল করে তাদের সাহায্যে আসে এবং তাদের উপর তাদের ঋণের প্রধান বোঝা চাপিয়ে দেয়। হাতে পতাকা আর গলায় ড্রাম। এই ব্যবস্থায় আমাদের উঠার দরকার নেই।
    1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
      বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 29 ডিসেম্বর 2021 20:15
      -5
      নির্ভুল এবং সংক্ষিপ্ত. ভাল
  5. পর্যটক অফলাইন পর্যটক
    পর্যটক (পর্যটক) 29 ডিসেম্বর 2021 13:08
    -5
    সবুজ শক্তি হল একটি দুর্দান্ত মেগা-প্রকল্প যা বিজ্ঞান, শিল্পের বিকাশ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং একই সাথে তথাকথিত "পশ্চিম" এর পশ্চাৎপদ ভূ-রাজনৈতিক প্রতিযোগীদের উপর চাপ সৃষ্টি করে। আমি এখানে পরিবেশের কথা বলছি না। এবং t.z এর সাথে। প্রযুক্তি একটি মহান ধারণা. হাইড্রোকার্বন সরবরাহকারী অন্যান্য দেশগুলিকে খাওয়ানোর পরিবর্তে, এটি তাদের নিজস্ব শক্তি তৈরি করার জন্য উদ্ভাবিত হয়েছিল, যদিও ব্যয়বহুল (ডলার, ইউরো - এই টাকাটি কে প্রিন্ট করে?;) তাদের এখন কাগজের প্রয়োজন নেই - কম্পিউটারে শূন্য)। অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য এই সমস্ত গল্প-নিবন্ধ - যেমন সবকিছু ঠিক আছে, সুন্দর মার্কুইস। বাস্তবে, শক্তি ইতিমধ্যে অনেক পরিবর্তিত হয়েছে, এবং আরও পরিবর্তন হবে. ইতিমধ্যেই জার্মানিতে নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সের অংশ 50% পৌঁছেছে। তারা অঞ্চলগুলির মধ্যে শক্তির প্রবাহের জন্য আরও সুযোগ তৈরি করবে, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবহনের জন্য প্রযুক্তিগুলি সম্পূর্ণ করবে এবং প্রত্যেকের উপর তাদের উন্নত প্রযুক্তি ক্রয়ের জন্য চাপিয়ে দেবে। আর ভাববেন না যে আমরা এখানে বসে থাকব। মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গের রাস্তায় দেখুন - আমদানি করা গাড়ি। যদি তারা বৈদ্যুতিক হয় - তারা যা দেবে তা আমরা কিনব এবং তাদের জন্য চার্জ, খুচরা যন্ত্রাংশ, পরিষেবা - সমস্ত আমদানি। আপনি কি মনে করেন এটি শুধুমাত্র ইউরোপ বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাদের দেশে কিছু পরিবর্তন করবে? না - একই চীন ইতিমধ্যে প্রোগ্রামটি গ্রহণ করেছে, তথ্য খুঁজে পাওয়া সহজ - 2035 সালের মধ্যে, নতুন আইসিই গাড়ির বিক্রয় (হাইব্রিড বাদে) চীনে নিষিদ্ধ করা হবে।
    1. বখত অফলাইন বখত
      বখত (বখতিয়ার) 29 ডিসেম্বর 2021 13:22
      +3
      -7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায়, গাড়িটি স্বাভাবিক অবস্থার তুলনায় 41% কম দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।

      https://toka.energy/blog/ispolzovanie-elektromobilya-zimoj/

      BMW এর প্রধান, অলিভার জিপস, বিশ্বাস করেন যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির উত্পাদন খুব দ্রুত ত্যাগ করা উচিত নয়। এবং অডির মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের বলতে দিন যে তারা এই দশকের মাঝামাঝি আগে শেষ "ক্ষতিকারক" ইঞ্জিনটি প্রকাশ করবে। কিন্তু বিএমডব্লিউ ক্লাসিক ইঞ্জিনের ধীরগতি থেকে রক্ষা করছে।

      https://aussiedlerbote.de/2021/06/bmw-ne-hochet-speshit-s-otkazom-ot-dvigatelej-vnutrennego-sgoraniya/
      1. পর্যটক অফলাইন পর্যটক
        পর্যটক (পর্যটক) 29 ডিসেম্বর 2021 14:52
        0
        নিঃসন্দেহে সমস্যা আছে এবং থাকবে, কিন্তু মূলধারা এটি বাতিল করে না, তবে এটিকে ধীর করে দেয়। বাষ্প ইঞ্জিনগুলিরও সমস্যা ছিল, তবে শেষ পর্যন্ত সেগুলি সর্বত্র চালু হয়েছিল, তারপরে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও এসেছিল, এবং তারা প্রথম মেশিনগুলিতে হাসছিল এবং এখন পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির যুগ ইতিমধ্যেই চলছে। এবং সমস্ত সময় ক্যাচ-আপগুলি নেতাদের তাদের প্রযুক্তির জন্য অর্থ প্রদান করে, এবং নেতারা সারা বিশ্ব থেকে তাদের মস্তিষ্ককে প্রলুব্ধ করে।
        1. বখত অফলাইন বখত
          বখত (বখতিয়ার) 29 ডিসেম্বর 2021 15:36
          +3
          আপনি কি কখনও লিথিয়াম ব্যাটারি নিয়ে কাজ করেছেন? আমার অনেক অভিজ্ঞতা আছে। ব্যাটারি দিয়ে নয়, যদিও ব্যাটারি দিয়ে।

          http://img.hqew.com/file/Others/130000-139999/137267/Electronic/201271514113367373.pdf

          0 (শূন্য) ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়, তারা ব্যাপকভাবে ব্যর্থ হয়েছিল।
          হ্যাঁ, অগ্রগতি স্থির থাকে না। কিন্তু ব্যবহারিক প্রয়োগের আগে, এই পর্যায়ে, দূরত্ব বিশাল। আইসিই পরিত্যাগ প্রোগ্রাম 15 বছরের মধ্যে তাদের সম্পূর্ণ পরিত্যাগ অনুমান করে। সাইবেরিয়ায়, বা ইউরালে, এমনকি শীতকালে -25 এর তুষারপাত সহ এবং 100 কিমি পরিসীমা সহ ক্রাসনোডার অঞ্চলে একটি গাড়ি কল্পনা করুন। শুভ যাত্রা.
          যাইহোক, পুনর্ব্যবহারযোগ্য চিনির মতো মনে হবে না। তারা শুধু দূরে নিক্ষেপ করা যাবে না. আমাদের তাদের বিমানে পরিবহন করতে দেওয়া হয়নি, এমনকি আনলোডও করা হয়নি। কারণ বোমার হুমকি। তারা সব বিস্ফোরক পদার্থ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়. আপনার একটি বিশেষ অগ্নি নির্বাপক (লিথিয়াম) প্রয়োজন। একটার দাম মনে হয় ২৫ হাজার ডলার। পুরো জাহাজে তাদের মধ্যে মাত্র 25 (দুই) জন ছিল। টেসলার কি এমন অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র আছে?

          হ্যাঁ, এবং বিদ্যুৎ নিজেই আউটলেট থেকে নেওয়া হয় না, তবে পাওয়ার স্টেশন থেকে। -25 ডিগ্রিতে উইন্ডমিলগুলি দুর্দান্ত। এবং সৌর প্যানেল সহ দিনের আলো 6-7 ঘন্টা। এবং বিরল পৃথিবীর উপাদানের ব্যবহার, যা কিছু কারণে গ্রহে হাইড্রোকার্বনের তুলনায় অনেক কম।

          PS হিউস্টনে আমাদের সৌর প্যানেল দেখানো হয়েছিল যা বয়গুলিতে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে পারে। 1997 সালে ফিরে। খুব চিত্তাকর্ষক. কিন্তু আমি তাদের প্রযোজনায় দেখিনি। এবং এখন প্রায় 25 বছর হয়ে গেছে। আমি এখনও এটা দেখতে না.

          PPS নরওয়ের কোর্সগুলো দেখে আমি খুব মুগ্ধ হয়েছিলাম। অসলোর কাছে প্রশিক্ষণ কেন্দ্র। সকাল ১০টায় ভোর হয়, বিকেল ৪টায় অন্ধকার হয়ে যায়। একরকম সূর্য বেরিয়ে এল এবং শিক্ষক ক্লাসে বাধা দিলেন: "চলো বাইরে গিয়ে সূর্যের দিকে তাকাই। এটি প্রায়শই দেখা যায় না।" আর এটা নভেম্বরে।
          1. পর্যটক অফলাইন পর্যটক
            পর্যটক (পর্যটক) 29 ডিসেম্বর 2021 20:02
            -1
            আমি আপনার যুক্তি বুঝতে পারি, কিন্তু ... দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র আমরা আপনার সঠিকতা থেকে খারাপ এবং সম্ভবত নরওয়েজিয়ান, ফিনস, কানাডিয়ান। ফিনস, যাইহোক, গাড়ির জন্য উষ্ণ স্থানগুলির সাথে সমস্যার সমাধান করেছে। বিশ্বের জনসংখ্যার কত শতাংশ (বাজার)? বিশ্বের বাকি অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে উষ্ণ অঞ্চলে বাস করে। আমরা কি বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করব? হ্যাঁ, এবং x আমাদের সাথে। এটা ঠিক যে আমাদের হয় আরও দামী গাড়ি কিনতে হবে যা আমরা সীমিত উত্তরের বিশেষ সিরিজ হিসাবে বড় নির্মাতাদের কাছ থেকে কিনেছিলাম, অথবা সেগুলি নিজেরাই তৈরি করতে হবে - আবার আমাদের সীমিত বাজারের জন্য, সমস্ত মূলধন এবং অপারেটিং খরচ বহন করার সময়।
            1. বখত অফলাইন বখত
              বখত (বখতিয়ার) 29 ডিসেম্বর 2021 21:32
              +4
              আমি আপনাকে উপদেশ দিই (শুধুমাত্র আপনাকেই নয়। প্রায়শই আমি সবাইকে উপদেশ দিই) এরিক রেইনার্টের বই "হাউ রিচ কান্ট্রিজ গট রিচ এবং কেন দরিদ্র দেশগুলো দরিদ্র থাকে"
              এটি দেশের অর্থনীতি ও উন্নয়নের দিকে একটু ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি। আপনি যদি এটি খুঁজে না পান, সার্চ ইঞ্জিনে রেইনার্টের "অন্য ক্যানন" টাইপ করুন।
              মূল ধারণা হল "কোনও না থাকার চেয়ে একটি অপ্রতিদ্বন্দ্বী শিল্প থাকা ভাল।" আপনি কত অস্ট্রেলিয়ান শিল্প ব্র্যান্ড জানেন? তবুও, এটি দেশের প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই উত্পাদন করে (গাড়ি পর্যন্ত)।
              এটা তার ধারণার ছাপের অধীনে যে আমি সর্বদা "মহান কৃষি শক্তি" সম্পর্কে ব্যাপক সংশয় নিয়ে থাকি। এটাই দারিদ্র্যের পথ। এতে রিটার্ন উৎপাদন কমে যাচ্ছে। এবং একই কারণে, আমি সবসময় WTO-তে যোগদান এবং বাজার খোলার বিরুদ্ধে ছিলাম। এটি দারিদ্র্যের সরাসরি পথ।
              1. পর্যটক অফলাইন পর্যটক
                পর্যটক (পর্যটক) 30 ডিসেম্বর 2021 00:26
                0
                সংক্ষিপ্ত বিবরণ পড়ার জন্য ধন্যবাদ। ধারণা পরিষ্কার, আমি এটা অধ্যয়ন করব.

                অস্ট্রেলিয়া সম্পর্কে

                আপনি কত অস্ট্রেলিয়ান শিল্প ব্র্যান্ড জানেন? তবুও, এটি দেশের প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই উত্পাদন করে (গাড়ি পর্যন্ত)।

                - আমাকে একমত হতে দিন।

                অফহ্যান্ড এই মত:

                রাজ্যে আমদানির জন্য প্রধান জিনিসগুলি হল: কম্পিউটার সরঞ্জাম, যানবাহন, বিমান, টিভি সরঞ্জাম, ওষুধ, পোশাক, কাগজের পণ্য এবং খাদ্য

                https://i-avstraliya.ru/ekonomika-avstralii/eksport-i-import-avstralii.html

                এখানে ইংরেজিতে অফিসিয়াল তথ্য আছে:
                https://www.dfat.gov.au/publications/trade-and-investment/trade-and-investment-glance-2020#imports
                GDP 2020: 1.331 ট্রিলিয়ন USD (2020)। আমদানি জিডিপির 10% এর বেশি।
                1. বখত অফলাইন বখত
                  বখত (বখতিয়ার) 30 ডিসেম্বর 2021 01:04
                  +1
                  উদাহরণ হিসেবে অস্ট্রেলিয়া দেওয়া হলো। একটি বিচ্ছিন্ন বাজার, বরং ছোট। কোন উচ্চারিত বিশ্ব ব্র্যান্ড নেই. কিন্তু শিল্প এখনও প্রয়োজন।
                  তারা বলে, এই হাই-টেক মহান. উদাহরণস্বরূপ, সবুজ শক্তি। কিন্তু মৌলিক শিল্প অপরিহার্য। এবং এটি শুধুমাত্র উইন্ডমিল বা থার্মোনিউক্লিয়ার নয়। কখনও কখনও আপনি galoshes প্রয়োজন.
            2. বখত অফলাইন বখত
              বখত (বখতিয়ার) 30 ডিসেম্বর 2021 00:08
              +1
              যাইহোক, আমার কাছে মনে হচ্ছে যে রাশিয়ান স্কোলকোভো প্রকল্পটি খুব "উচ্চ প্রযুক্তি" এই অর্থে যে এখন পর্যন্ত স্কোলকভোতে যা ঘটছে এবং প্রকৃত শিল্প উত্পাদনের মধ্যে খুব কম লিঙ্ক রয়েছে। অবশ্যই, উচ্চ-প্রযুক্তি গুরুত্বপূর্ণ, তবে আজ আপনারও এর মধ্যে কিছু দরকার, আরও প্রয়োগ করা, যদি আমি বলতে পারি।.

              এবং ভাল খবর হল যে আপনার কাছে প্রতিটি সুযোগ রয়েছে আপনার শিল্প পুনরুদ্ধার করুন. আজ, রাশিয়া যথেষ্ট ধনী নয় যে পরিষেবা সেক্টর দ্বারা সম্পূর্ণরূপে বন্দী করা যায়। আপনি এখনও প্রয়োজন শিল্প উত্পাদন - কলম এবং মিষ্টান্ন থেকে মেশিন টুলস এবং মেশিন পর্যন্ত। আমি মনে করি আপনার বুদ্ধিমান সুরক্ষাবাদ দরকার, নব্য উদারবাদ নয়.

              http://tppinform.tpprf.ru/vedomosti/ekonomika/30569/
  6. জ্যাক সেকাভার (জ্যাক সেকাভার) 29 ডিসেম্বর 2021 13:35
    +2
    শক্তি, কৃষি, জলবায়ু পরিবর্তন, অর্থ, ইত্যাদি - এগুলি হল পৃথক ধাঁধা যেখান থেকে বিশ্বের রাষ্ট্র ব্যবস্থা থেকে একটি আন্তর্জাতিক একচেটিয়া রূপান্তরের সাধারণ প্রবণতা তৈরি হয়।
    1. বুলানভ অফলাইন বুলানভ
      বুলানভ (ভ্লাদিমির) 29 ডিসেম্বর 2021 14:02
      +1
      S/X কোথাও গ্যাস ছাড়া। সার ! আর সার ছাড়াই ক্ষুধা।
  7. ভ্যালেরা75 অফলাইন ভ্যালেরা75
    ভ্যালেরা75 (ভ্যালারি) 29 ডিসেম্বর 2021 16:43
    +2
    আমি ভাবছি এই সবুজ মানুষ প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ স্বাস্থ্যকর লিথিয়াম ব্যাটারি কোথায় নিষ্পত্তি করবে যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি পৃথিবীতে এক বিলিয়নের নিচে থাকবে? ঠিক যেমন কম্পিউটার এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি আফ্রিকাতে, এটিকে বিশ্বের আবর্জনা বানিয়েছে? এবং কোথায় বিদ্যুৎ পাবে ভবিষ্যতে প্রতিদিন শত মিলিয়ন গাড়ি চার্জ করতে, এবং এটি মানুষ এবং কারখানার বাকী খরচ গণনা করছে না, উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে? ফ্যান বা সোলার প্যানেল থাকবে?
    1. এবং ভবিষ্যতে প্রতিদিন শত মিলিয়ন গাড়ি চার্জ করার জন্য বিদ্যুৎ কোথায় পাওয়া যায়, এবং এটি শীতকালে মানুষ এবং কারখানার দ্বারা বাকী খরচ গণনা করছে না?

      এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ!: এই সমস্ত গাড়ি চার্জ করার জন্য এত সময় কোথায়?)
      উদাহরণস্বরূপ, গড়ে একটি জার্মান অটোবাহন, একটি গ্যাস স্টেশন প্রতিদিন প্রায় 3 হাজার গাড়ি পরিবেশন করে। এটি প্রতি গাড়িতে প্রায় 5 মিনিট। (যাইহোক - এই গ্যাস স্টেশনগুলির কয়েক হাজার আছে!)
      একটি বৈদ্যুতিক মেশিনে জ্বালানি দিতে কমপক্ষে এক ঘন্টা প্রয়োজন! কোথায় এই সময়ে বাকি থাকা উচিত, চার্জিং প্রয়োজন, "হ্যাং"? বাতাসে?
  8. lniksom অফলাইন lniksom
    lniksom (lniksom) 2 জানুয়ারী, 2022 18:59
    +1
    "সবুজ" শক্তি বিপ্লব পশ্চিমকে যেতে দেয় না: রাশিয়ার কী প্রস্তুতি নেওয়া উচিত": দীর্ঘ সময়ের জন্য হাসুন
  9. কড়্কড়্ শব্দ (ক্রঞ্চ) 4 জানুয়ারী, 2022 22:33
    +1
    উদ্ধৃতি: বুলানভ
    আসুন এটি ভবিষ্যতে কী হতে পারে এবং আমাদের দেশের জন্য এর কী পরিণতি হতে পারে তা বোঝার চেষ্টা করা যাক।

    রাশিয়ান ফেডারেশনে, পশ্চিমে শক্তি-নিবিড় উত্পাদন বন্ধ হওয়ার কারণে, ইইউ দেশগুলির এই গাছপালা এবং কারখানাগুলি উপস্থিত হতে পারে। এগুলো বন্ধ করার চেয়ে ভালো। এমনকি আপনি ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের অংশ গ্রহণ করতে পারেন। রাশিয়ান ফেডারেশন ইউরোপে একটি সমাবেশ কারখানা হয়ে উঠতে পারে এবং এটি সবার জন্য উপকারী হবে।
    এবং বিডেন, প্রায় 800 গজের সামরিক বাজেটে স্বাক্ষর করার পরিবর্তে, এই অর্থ বিশ্ব বিজ্ঞানে প্রেরণ করা উচিত যাতে বিজ্ঞানীরা শক্তির নতুন উত্স খুঁজে পেতে পারেন। আর গেটস তার অর্থের একটি অংশও এতে ব্যয় করেন। তখন সবাই দেখবে যে তারা শুধু কথা বলছে না, ডেকোরবোনাইজেশন করার চেষ্টাও করছে।

    একেবারে দায়িত্বজ্ঞানহীন প্রস্তাব। এটা কি স্পষ্ট নয় যে সমস্ত নোংরা এবং শক্তি-নিবিড় উত্পাদনকে সীমানার বাইরে নিয়ে যাওয়ার পরে, তাদের উত্পাদন "পরিষ্কার" করার পরে, তারা এখন তাদের নিজস্ব শৈলীতে, যারা এটি গ্রহণ করেছিল তাদের কর দেওয়ার চেষ্টা করছে এবং, একই সময়ে, শক্তি এবং শক্তি উপকরণ সরবরাহকারী. জাগ্রত হওয়ার জন্য ইউরোপকে চলতে হবে এবং অন্য কারও পাই ভাঙার জন্যও সময় থাকতে হবে। আপনি কি decarbonization সম্পর্কে কথা বলছেন? হ্যাঁ, তাদের এটির প্রয়োজন নেই, এবং এটি যত বেশি সময় ধরে থাকবে, তত বেশি তারা সম্পদ দেশগুলি থেকে বের করে দেবে। আমরা, শক্তি সরবরাহকারী হিসাবে, যদি এই ধরনের প্রবিধানগুলি গৃহীত হয়, আমাদের শক্তি সরবরাহের দাম সেই কার্বন করের পরিমাণ দ্বারা বৃদ্ধি করতে হবে, তাদের কাছে একটি পরিষ্কার পরিবেশে বাস করার ইচ্ছাকে স্থানান্তরিত করতে হবে।
  10. কড়্কড়্ শব্দ (ক্রঞ্চ) 4 জানুয়ারী, 2022 22:37
    +1
    উদ্ধৃতি: প্রিয় সোফা বিশেষজ্ঞ।
    এবং ভবিষ্যতে প্রতিদিন শত মিলিয়ন গাড়ি চার্জ করার জন্য বিদ্যুৎ কোথায় পাওয়া যায়, এবং এটি শীতকালে মানুষ এবং কারখানার দ্বারা বাকী খরচ গণনা করছে না?

    এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ!: এই সমস্ত গাড়ি চার্জ করার জন্য এত সময় কোথায়?)
    উদাহরণস্বরূপ, গড়ে একটি জার্মান অটোবাহন, একটি গ্যাস স্টেশন প্রতিদিন প্রায় 3 হাজার গাড়ি পরিবেশন করে। এটি প্রতি গাড়িতে প্রায় 5 মিনিট। (যাইহোক - এই গ্যাস স্টেশনগুলির কয়েক হাজার আছে!)
    একটি বৈদ্যুতিক মেশিনে জ্বালানি দিতে কমপক্ষে এক ঘন্টা প্রয়োজন! কোথায় এই সময়ে বাকি থাকা উচিত, চার্জিং প্রয়োজন, "হ্যাং"? বাতাসে?

    এই অসুবিধা থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায় হ'ল "গ্যাস স্টেশনগুলিতে" ব্যাটারিগুলি চার্জ করা নয়, তবে সেগুলিকে ইতিমধ্যে চার্জ করাগুলিতে পরিবর্তন করা। এটি করার জন্য, তাদের যে কোনও গাড়িতে ব্যবহৃত ইউনিফাইড টাইপের সাথে সমস্ত বিভিন্ন রঙ প্রতিস্থাপন করতে হবে। এবং গাড়ির নকশা এমনভাবে তৈরি করা যাতে ব্লকগুলিকে দ্রুত আনডক করা এবং ডক করা সম্ভব হয়, যেমনটি তারা দ্রুত ফর্মুলা 1 প্রতিযোগিতায় করে। এবং প্রতিটি গ্যাস স্টেশনে ব্যাটারির জন্য একটি বিনিময় তহবিল জমা করে। এবং এছাড়াও, একটি রেফারেন্স সিস্টেম তৈরি করা যা গ্রাহকদের একটি নির্দিষ্ট গ্যাস স্টেশনে উপস্থিতি সম্পর্কে অবিলম্বে অবহিত করে।
  11. কড়্কড়্ শব্দ (ক্রঞ্চ) 4 জানুয়ারী, 2022 22:44
    +1
    উদ্ধৃতি: Valera75
    আমি ভাবছি এই সবুজ মানুষ প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ স্বাস্থ্যকর লিথিয়াম ব্যাটারি কোথায় নিষ্পত্তি করবে যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি পৃথিবীতে এক বিলিয়নের নিচে থাকবে? ঠিক যেমন কম্পিউটার এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি আফ্রিকাতে, এটিকে বিশ্বের আবর্জনা বানিয়েছে? এবং কোথায় বিদ্যুৎ পাবে ভবিষ্যতে প্রতিদিন শত মিলিয়ন গাড়ি চার্জ করতে, এবং এটি মানুষ এবং কারখানার বাকী খরচ গণনা করছে না, উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে? ফ্যান বা সোলার প্যানেল থাকবে?

    অনেক পতনের দ্বারা প্রিয়, মাস্ক ইতিমধ্যে সেই সমস্যার সমাধান করেছেন। পরিষেবা কেন্দ্রগুলি মৃত ব্লকগুলি ভেঙে দেয়, এখনও জীবিত ব্যাটারিগুলি বের করে, সেগুলি থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং সংরক্ষণের জন্য হোম সিস্টেমগুলিকে একত্রিত করে, এটি সম্পূর্ণরূপে মারা না যাওয়া পর্যন্ত বিভিন্ন সমাবেশে পাঁচ থেকে দশ বার বিক্রি করে। তাই তিনি অস্ট্রেলিয়ায় একটি স্টোরেজ স্টেশন "নির্মাণ" করেছিলেন। 149 মেগাওয়াটে। প্যানাসনিক আঙুলের ব্যাটারি থেকে। সবচেয়ে সহজ হিসাব বলছে যে এই প্রযুক্তিগত "অলৌকিক ঘটনা" তে এই আঙ্গুলের কয়েক মিলিয়ন ইনস্টল করা আছে।