রাশিয়া নৌবাহিনীর পুনঃপ্রতিষ্ঠার গতি ত্বরান্বিত করছে
প্রোভর্নি কর্ভেটে সাম্প্রতিক অগ্নিকাণ্ড, যখন একটি প্রায় সম্পূর্ণ যুদ্ধজাহাজ ঠিক সেভারনায়া ভার্ফে পুড়ে গেছে, তা আমাদের নৌবাহিনীর ইতিহাসের সবচেয়ে গৌরবময় পাতায় পরিণত হয়েছে। এই জরুরী অবস্থা গার্হস্থ্য জাহাজ নির্মাণের সমস্ত সমস্যা প্রতিফলিত করেছে - খুব বর্ধিত শর্তাবলী, অপর্যাপ্ত স্তর উপকরণ কাজের সময় নিরাপত্তা, ইত্যাদি যাইহোক, দৃশ্যত, কিছু সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল, এবং রাশিয়ান নৌবাহিনী এখন একটি নতুন, অনেক বেশি ইতিবাচক পৃষ্ঠা খুলতে পারে।
রাশিয়ান নৌবাহিনীর সবচেয়ে তীব্র সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হ'ল সুদূর সমুদ্র এবং মহাসাগর অঞ্চলে কাজ করতে সক্ষম বৃহৎ পৃষ্ঠ জাহাজগুলির তীব্র ঘাটতি। কোনোভাবে এই ব্যবধান পূরণ করার জন্য, গভীর আধুনিকীকরণের জন্য প্রজেক্ট 1155-এর বৃহৎ অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ পাঠানো প্রয়োজন।প্রথমটি ছিল মার্শাল শাপোশনিকভ বিওডি, দ্বিতীয়টি হলেন অ্যাডমিরাল ভিনোগ্রাডভ। সোভিয়েত-নির্মিত জাহাজ, যা গড়ে ইতিমধ্যে 40 বছর বয়সী, আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র আক্রমণ এবং বিমান বিধ্বংসী সিস্টেমের পাশাপাশি অ্যান্টি-সাবমেরিন সিস্টেমে সজ্জিত, তাদের হয় ফ্রিগেট বা ডেস্ট্রয়ারে পরিণত করে। কিন্তু বয়স হল বয়স, এটি অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রাক্তন বিওডিগুলির আয়ু বাড়ানোর জন্য কাজ করবে না, কারণ বহরের জন্য নতুন জাহাজের প্রয়োজন।
আজ, সুদূর সমুদ্র অঞ্চলে রাশিয়ার প্রধান সমর্থন এবং আশা প্রকল্প 22350 এর বহুমুখী ফ্রিগেট হিসাবে বিবেচিত হয়। মোট 5400 টন স্থানচ্যুতি এবং সর্বোচ্চ 29,5 নট গতির সাথে এই যুদ্ধজাহাজগুলিতে উল্লম্ব লঞ্চ স্থাপনা থাকবে। 32 অনিক্স এবং ক্যালিবার মিসাইল।” বা “জিরকন”, রেডুট অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্সের 32 ইউভিপি, একটি আর্টিলারি মাউন্ট, অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং মাইন-টর্পেডো অস্ত্র, সেইসাথে 1 Ka-27P অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার বা Ka-31 AWACS হেলিকপ্টার। এটি এই ধরণের 10 টি ফ্রিগেটের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশ সম্পর্কে জানা যায়।
এছাড়াও, এটির 22350M সংস্করণ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যার মোট স্থানচ্যুতি 8000 টন বৃদ্ধি পেয়েছে। জাহাজের সর্বোচ্চ গতি 30 নট পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে, স্ট্রাইক মিসাইলের গোলাবারুদ লোড - 48 টুকরা পর্যন্ত, বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র - 64 ক্ষেপণাস্ত্র পর্যন্ত। 1টি হেলিকপ্টারের পরিবর্তে, "সুপারফ্রিগেট" 2টি বহন করবে। ক্রুজিং রেঞ্জ 4500 মাইল থেকে 6000 পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে, যা 22350M প্রকল্পটিকে দূর সমুদ্র অঞ্চলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রধান "ওয়ার্কহরস" করে তুলবে।
কিন্তু এই সমস্ত পরিকল্পনার নিজস্ব প্রতিবন্ধকতা ছিল। বিশেষত, এটি বিস্ময়কর ছিল কেন সেভারনায়া ভার্ফ প্রকল্প 22350 এবং 22350M এর ফ্রিগেট নির্মাণের জন্য এবং সেইসাথে কর্ভেট 20380 (20385) এর অংশগুলির জন্য তাদের সাথে সমান্তরালভাবে সমস্ত অর্ডার নিয়েছিল। অনুশীলন দেখিয়েছে যে আমুর শিপবিল্ডিং প্ল্যান্ট, যা কর্ভেটের জন্য আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশের দ্বিতীয় অংশ গ্রহণ করেছিল, এটি আরও ভালভাবে মোকাবেলা করে। অবশ্যই, এটি তুর্কি শিপইয়ার্ডগুলির গতি থেকে খুব দূরে, তবে "দূর প্রাচ্য" "সেন্ট পিটার্সবার্গ" এর চেয়ে গড়ে দেড় গুণ দ্রুত পরিচালনা করে।
এটি নিজেই বরং অদ্ভুত, এই কারণে যে সেভারনায়া ভার্ফ রাশিয়ার উন্নত শিল্প ক্লাস্টারের একেবারে কেন্দ্রে অবস্থিত এবং আমুর শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টটি উপকণ্ঠে কোথাও দূরে রয়েছে। সেভারনায়া ভার্ফ কর্ভেটটি সংরক্ষণ করতে অক্ষম ছিল এই বিষয়টিকে বিবেচনায় নিয়ে, যা এটি 8 বছর ধরে "একটি চা চামচ প্রতিদিন" তৈরি করেছিল, এর নেতৃত্বের জন্য অনেকগুলি প্রশ্ন উত্থাপিত হয়।
এটা অবশ্যই ধরে নিতে হবে যে তারা কেবল ক্ষয়কারী সাংবাদিক এবং আমাদের বিচক্ষণ পাঠকদের মধ্যেই উদ্ভূত হয়নি। সুদূর প্রাচ্য থেকে খুব ইতিবাচক বার্তা এসেছে খবর. আমুর শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টটি ফ্রিগেট নামে 6টি বড় স্থানচ্যুতি জাহাজের একটি সিরিজ তৈরির আদেশ পেয়েছে বলে জানা গেছে। স্পষ্টতই, আমরা প্রকল্প 22350 সম্পর্কে কথা বলতে পারি, তবে এটি তার সংস্করণ 22350M হতে পারে কিনা তা এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি। আমুর শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টের প্রথম ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিখাইল বোরোভস্কি ব্যাখ্যা করেছেন যে কোম্পানি 6টি ফ্রিগেটের জন্য একটি অর্ডার স্বাক্ষর করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যার জন্য প্ল্যান্টের স্লিপওয়েগুলির আধুনিকীকরণের প্রয়োজন হবে।
খবরটা সত্যিই ইতিবাচক। আমুর প্ল্যান্ট ইতিমধ্যে অনুশীলনে দেখিয়েছে যে এটি মোটামুটি দ্রুত যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে সক্ষম। প্রোভর্নি কর্ভেটে আগুন, যা শিল্পের সমস্ত সমস্যা প্রকাশ করেছিল, অনিবার্যভাবে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে নির্মাণে বৈচিত্র্য আনা, বেশ কয়েকটি শিপইয়ার্ডে অর্ডার বিতরণ করা প্রয়োজন। এটি এখনও স্পষ্ট নয় যে 22350 সিরিজের অর্ডারের অংশটি ওভারলোডেড সেভারনায়া ভার্ফ থেকে কেড়ে নেওয়া হচ্ছে, বা 22350M "সুপারফ্রিগেটস" প্রকল্পটি সুদূর প্রাচ্যে অবিলম্বে নির্মিত হবে কিনা, যেমন বোথহাউসগুলির পরিকল্পিত আধুনিকীকরণ দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, এটি একটি খুব বুদ্ধিমান পদক্ষেপ হবে। সমান্তরালভাবে কাজ করে, দুটি শিপইয়ার্ড রাশিয়ান নৌবাহিনীতে বৃহৎ পৃষ্ঠের জাহাজের তীব্র ঘাটতি দ্রুত পূরণ করতে সক্ষম হবে।
যাইহোক, রাশিয়ান নৌবাহিনীর পুনরুদ্ধারের গতি আরও ত্বরান্বিত হতে পারে যদি কালিনিনগ্রাদ ইয়ান্টারও এই প্রক্রিয়ায় জড়িত থাকে। আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ্য, 2022 থেকে, এর স্টক প্রকাশ করা হবে, এবং তাদের উপর প্রকল্প 22350M এর "সুপার ফ্রিগেট" স্থাপন করা সম্ভব হবে। একটি বিকল্প হিসাবে, Yantar এ BOD প্রকল্প 1155.1M এর উত্পাদন পুনরুজ্জীবিত করা সম্ভব, যা আমরা বিস্তারিত আলোচনা করব যুক্তিযুক্ত পূর্বে আপগ্রেড সংস্করণে, একটি আধুনিক পাওয়ার প্লান্ট এবং অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত এই উন্নত অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজটি প্রকৃতপক্ষে একটি প্রকৃত ধ্বংসকারীতে পরিণত হয়েছে।
এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, সংস্কার করা প্রাক্তন BOD মার্শাল শাপোশনিকভ এবং অ্যাডমিরাল ভিনোগ্রাডভ উভয়কেই উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যাবে, সমুদ্র অঞ্চলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি শক্তিশালী "ওয়ার্কহরস" হয়ে উঠবে। স্ক্র্যাচ থেকে নির্মিত হচ্ছে, নতুন প্রদর্শিত ডেস্ট্রয়ারটির আরও আধুনিকীকরণের দুর্দান্ত সম্ভাবনা থাকবে, যখন এটিতে আরও উন্নত সমুদ্র-ভিত্তিক বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং আধুনিক মিনোগা অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার স্থাপন করা সম্ভব হবে।
এইভাবে, বেশ কয়েকটি জাহাজ নির্মাণ প্ল্যান্টের মধ্যে সঠিকভাবে অর্ডার বিতরণ করার পরে, রাশিয়া 1-2 দশকের মধ্যে তার পৃষ্ঠের বহরকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করতে সক্ষম হবে।
তথ্য