নেটওয়ার্ক 2021 সালের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের বহরের পুনরায় পূরণের তুলনা করেছে

5

গত বছরে, গ্রহের বৃহত্তম সামরিক নৌবহরগুলি আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। তারা নতুন পৃষ্ঠ জাহাজ এবং জাহাজ, সেইসাথে সাবমেরিন দিয়ে পূর্ণ করা হয়েছিল। নেটওয়ার্ক মার্কিন নৌবাহিনী এবং চীনের পিএলএ-তে যে পরিবর্তনগুলি ঘটেছে তার তুলনা করেছে।

চীনা নৌবাহিনী একটি চিত্তাকর্ষক গতিতে তার সম্ভাবনা তৈরি করছে। 2021 সালে, পিএলএ নৌবাহিনী 16টি জাহাজ এবং একটি সাবমেরিন পেয়েছে: দুটি প্রকল্প 075 ইউডিসি, তিনটি প্রকল্প 055 ধ্বংসকারী (বিধ্বংসী), দুটি প্রকল্প 052ডি ধ্বংসকারী (বিধ্বংসী), নয়টি প্রকল্প 056A কর্ভেট এবং একটি প্রকল্প 094A SSBN। নতুন পুনরায় পূরণের মোট টনেজ হল 170 হাজার টন।




এই সময়ের মধ্যে, মার্কিন নৌবাহিনী মাত্র তিনটি সারফেস কমব্যাট জাহাজ এবং একটি অভিযাত্রী মাদার শিপ দিয়ে পূর্ণ করেছে। নৌবহরটি স্থানান্তরিত হয়েছিল: 71তম ধ্বংসকারী (বিধ্বংসী) "ফ্রাঙ্ক পিটারসেন জুনিয়র।" ক্লাস "আর্লে বার্ক" (আরলে বার্ক), "স্বাধীনতা" (স্বাধীনতা) শ্রেণীর উপকূলীয় অঞ্চলের দুটি জাহাজ - ইউএসএস ওকল্যান্ড (এলসিএস -24) এবং ইউএসএস মোবাইল (এলসিএস -26), পাশাপাশি অভিযাত্রী মোবাইল বেস ইউএসএস মিগুয়েল কিথ (ESB- 5) লুইস বি. পুলার ক্লাস।

এটি সহজেই দেখা যায় যে সামরিক জাহাজ নির্মাণে আমেরিকানদের সাফল্য চীনাদের সুস্পষ্ট সাফল্যের তুলনায় খুবই বিনয়ী। বর্তমানে, মার্কিন নৌবাহিনীর 294টি পেন্যান্ট রয়েছে এবং এটি গ্রহের বৃহত্তম। তবে আমেরিকান নৌবহরের বৃদ্ধি পরিলক্ষিত হয় না (পুরনো জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলির সামান্য হ্রাস এবং নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে)। অতএব, 2025 সালে, PLA নৌবাহিনী উল্লেখযোগ্যভাবে আমেরিকান নৌবহরের সংখ্যা ছাড়িয়ে যেতে পারে। বেইজিং-এ 378 টি পেন্যান্ট থাকবে, এবং চীনা জাহাজ নির্মাণের গতির পরিপ্রেক্ষিতে এটি সম্পর্কে সামান্য সন্দেহ আছে।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    5 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. -2
      4 জানুয়ারী, 2022 12:11
      অতএব, 2025 সালে, PLA নৌবাহিনী উল্লেখযোগ্যভাবে আমেরিকান নৌবহরের সংখ্যা ছাড়িয়ে যেতে পারে। বেইজিং-এ 378 টি পেন্যান্ট থাকবে, এবং চীনা জাহাজ নির্মাণের গতির পরিপ্রেক্ষিতে এটি সম্পর্কে সামান্য সন্দেহ আছে।

      এটি দুটি নৌবহরের একটি অতিমাত্রায় গাণিতিক তুলনা। নৌবহরের গঠন জটিল। এবং এটি অনেক উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত। উদাহরণস্বরূপ, নৌ বিমান চলাচল থেকে। যা পিএলএ নৌবাহিনীতে বেশ পশ্চাৎপদ। চাইনিজ সাবমেরিনের মতো। জাহাজ এবং জাহাজের সংখ্যা রেকর্ড বৃদ্ধির সাথে, পিএলএ নৌবাহিনীর কমান্ডকে 20 বছরের জন্য গঠন এবং গঠনের সদর দফতরের অপারেশনাল প্রশিক্ষণ উন্নত করতে হবে, তাদের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া করার দক্ষতা বিকাশ করতে হবে। নৌ-নির্মাণ সংস্থার প্রতি সিপিসি কেন্দ্রীয় কমিটির উপযুক্ত পদ্ধতি সম্মানের দাবি রাখে। এর উপকূলীয় কাঠামোর উপর ভিত্তি করে। নৌবাহিনীর প্রশিক্ষিত রিজার্ভের উত্স হিসাবে, একটি শক্তিশালী জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামত শিল্পের সৃষ্টি থেকে পিএলএ নৌবাহিনীর সৃষ্টি উপকূল থেকে, বণিক বহর থেকে শুরু হয়েছিল। যা ইউএসএসআর-এ তৈরি করা যায়নি।
      1. +6
        4 জানুয়ারী, 2022 16:37
        কে সন্দেহ করবে যে guvnerminer হবে প্রথম এবং verbose.
      2. 0
        6 জানুয়ারী, 2022 14:21
        কি মিথ্যা. ইউএসএসআর-এর একটি শক্তিশালী জাহাজ নির্মাণ শিল্প ছিল।
        1. -6
          6 জানুয়ারী, 2022 19:16
          জাহাজ নির্মাণ শিল্প (সামরিক ও বেসামরিক), জাহাজ মেরামত শিল্প (সামরিক ও বেসামরিক) গ্রীক উদ্যোগ (সর্বজনীন সরবরাহ যানবাহনের মেরামত, জিআইএসইউ), জার্মানি (গ্যাস ক্যারিয়ার নির্মাণ), পূর্ব জার্মানি (গ্যাস ক্যারিয়ার নির্মাণ) সাহায্য ছাড়া করতে পারে না। ট্রান্সপোর্ট রেফ্রিজারেটর, জিআইএসইউ), যুগোস্লাভিয়া (প্রলেতারস্কায়া পোবেদা, চেবোকসারি ধরণের ট্যাঙ্কার নির্মাণ, 641 প্রকল্পের সাবমেরিন মেরামত, টিএফআর), ফিনল্যান্ড (নৌবাহিনীর উদ্ধার সমুদ্রগামী টাগ নির্মাণ, ভাসমান কর্মশালা, জিআইএসইউ, এসজেডআরপি মেরামত জাহাজ), পোল্যান্ড (RZK মেরামত ও নির্মাণ, ভাসমান কর্মশালা), বুলগেরিয়া (KFOR মেরামত, 633 প্রকল্পের সাবমেরিন), তিউনিসিয়া (ভাসমান কর্মশালার ডকিং, ডিজেল সাবমেরিন), অস্ট্রিয়া (নদী-সমুদ্র জাহাজ নির্মাণ)।
    2. 0
      4 জানুয়ারী, 2022 23:22
      উদ্ধৃতি: পুরানো সন্দেহবাদী
      কে সন্দেহ করবে যে guvnerminer হবে প্রথম এবং verbose.

      দিনরাত পরিশ্রম করতে হয় বিদেশি পেনিদের। তারা খুব ভয় পায় যে রাশিয়া আক্রমণ করবে, তাদের জরুরিভাবে নতুন জাল লিখতে হবে।)