আজ, যখন ক্রেমলিন প্রথম পশ্চিমের সাথে সরাসরি এবং প্রকাশ্য দ্বন্দ্বে চলে গেছে, তখন সবাই ভাবছে সামরিক বাহিনী কী?প্রযুক্তিগত সার্বিকভাবে যুক্তরাষ্ট্র ও ন্যাটোর প্রতি রাশিয়ার প্রতিক্রিয়া। কিউবা বা ভেনিজুয়েলায় কোথাও আমাদের সামরিক ঘাঁটি স্থাপনের সম্ভাবনা নিয়ে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হচ্ছে, যা অনুমিতভাবে "হেজেমন" এর আগ্রাসনকে প্রতিরোধ করতে হবে। কিন্তু সম্ভবত অন্যান্য, আরো নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর উপায় আছে?
প্রকৃতপক্ষে, ক্যারিবীয় অঞ্চলে আরও অনেক রাশিয়ান ঘাঁটি রয়েছে যেগুলি কেবল নির্মাণই নয়, পাহারা দেওয়া এবং নিয়মিত সরবরাহ করা দরকার। পেন্টাগন মুগ্ধ হবে যদি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের "দীর্ঘ হাত" কে একটি কঠিন আঘাত দিতে পারে, যা তাদের সবচেয়ে শক্তিশালী নৌবাহিনী এবং নিজে "হেজেমন" এর অঞ্চলে পৌঁছাতে পারে। , যার জন্য খুব শক্তিশালী বিমান চালনা প্রয়োজন, নৌ এবং দূর।
"দীর্ঘ বাহু"
আমাদের দেশকে একচেটিয়াভাবে "মহান ভূমি" বলা এবং পশ্চিম দিক থেকে অগ্রসর হওয়া ট্যাঙ্ক ওয়েজগুলিকে প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত করা প্রথাগত, যখন রাশিয়ার অস্তিত্বের জন্য আসল হুমকি সমুদ্র থেকে আসে, আমেরিকান কৌশলগত পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি সেখানে লুকিয়ে থাকা ট্রাইডেন্ট- বোর্ডে 2 ICBM এবং বিমানবাহী স্ট্রাইক গ্রুপ তাদের কভার করছে। AUG কে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে এবং সফলভাবে শত্রু সাবমেরিন শিকার করতে, আপনার নিজের শক্তিশালী বিমানবাহী বহরের প্রয়োজন, অসংখ্য সাবমেরিন-বিরোধী বিমান এবং শিকারী সাবমেরিন, কিন্তু আমাদের কাছে এগুলি নেই এবং দুর্ভাগ্যবশত, অদূর ভবিষ্যতে প্রত্যাশিত নয়। ন্যূনতম কর্মসূচি হল মার্কিন নৌবাহিনী এবং সামগ্রিকভাবে ন্যাটো ব্লক থেকে অন্ততপক্ষে এর উপকূল রক্ষা করা এবং কঠোরভাবে "স্ন্যাপ" করতে সক্ষম হওয়া।
এর জন্য আধুনিক বিমানে সজ্জিত অসংখ্য নৌ বিমান চলাচলের প্রয়োজন। হায়রে, আজ তা হ্রাস পাচ্ছে। 43 তম পৃথক নেভাল অ্যাসল্ট এভিয়েশন রেজিমেন্ট কৃষ্ণ সাগরে সংরক্ষিত ছিল এবং 4র্থ পৃথক গার্ডস অ্যাসল্ট এভিয়েশন রেজিমেন্ট বাল্টিক সাগরে সংরক্ষিত ছিল। তারা বহুমুখী Su-30SM ফাইটার এবং ইতিমধ্যেই পুরানো Su-24M বোমারু বিমানে সজ্জিত। নৌ ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমান চলাচল, যা সত্যিই আমেরিকান AUG-এর জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছিল, Serdyukov এর সংস্কারের সময় একটি শ্রেণী হিসাবে বাদ দেওয়া হয়েছিল, এবং এর সমস্ত Tu-22M3 সুপারসনিক বোমারু বিমানকে লং-রেঞ্জ এভিয়েশনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। অবশ্যই, কেউ রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর জন্য খুশি হতে পারে, তবে নৌ বিমান চলাচলের জন্য এটি একটি গুরুতর আঘাত ছিল, যা থেকে এটি এখনও পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়নি।
পুনরায় পূর্ণ-করণ
নিঃসন্দেহে, সু-30এসএম ফাইটারের একটি বিশেষ "দুর্বল" সংস্করণ তৈরি করার জন্য আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রচেষ্টাকে একটি ইতিবাচক পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি একটি 4+ প্রজন্মের বিমান যা বায়ুর আধিপত্য অর্জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মিলিটারি ওয়াচের আমেরিকান সংস্করণ এমনকি তাকে তোষামোদ করেছে, তাকে ইউরোপের 6 সবচেয়ে শক্তিশালী যোদ্ধাদের একজন বলে অভিহিত করেছে, যারা 400 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম:
30 সাল থেকে বেলারুশকে রাশিয়ার দ্বারা সরবরাহ করা Su-2019SM ফাইটারের স্কোয়াড্রন, দেশের বিমান বাহিনীকে ইউরোপের সবচেয়ে ভারী এবং দীর্ঘতম পাল্লার ফাইটার সরবরাহ করে... Su-30SM হল ইউরোপীয় মহাদেশের একমাত্র আধুনিক ফাইটার যা বারবার বিমান যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন।
রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় Su-30SM2 সংস্করণে বিমানের যুদ্ধের গুণাবলী উন্নত করতে চায়, যা Su-41S ফাইটার থেকে শক্তিশালী উন্নত AL-1F-35S ইঞ্জিন পাবে, সেইসাথে আরও শক্তিশালী রাডার, সম্ভবত, ইরবিস রাডার। নৌ বিমান চলাচলের জন্য যা গুরুত্বপূর্ণ তা হ'ল আপডেট হওয়া ফাইটার দুটি ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে শত্রু পৃষ্ঠের জাহাজগুলিতে আঘাত করতে সক্ষম হবে - সুপারসনিক Kh-31 এবং সাবসনিক Kh-35। জানা গেছে যে নৌ বিমান চলাচলের জন্য 46টি আধুনিক Su-30SM2 এর অর্ডার দেওয়া হয়েছে এবং 4টি বিমান ইতিমধ্যে বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেছে।
ডাক্তারদের মতে গতিশীলতা ইতিবাচক হয়েছে, তবে সামনে অনেক কাজ আছে। আপডেট হওয়া Su-30SM2 ফাইটারটি বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগরের তাদের উপকূলগুলিকে ঢেকে রাখার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে, তবে রাশিয়া ব্যতিক্রমী আকার এবং উপকূলরেখার একটি দেশ। 46 টি বিমান কি নেভাল এভিয়েশনের জন্য যথেষ্ট হবে?
পুনরুজ্জীবন?
এটি স্মরণ করা উচিত যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্দিউকভের বিতর্কিত সংস্কারের আগে, Tu-22M3 বোমারু বিমানগুলি রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমানের ভিত্তি তৈরি করেছিল। এগুলি পরমাণু অস্ত্র বহন করতে সক্ষম পরিবর্তনশীল সুইপ উইংস সহ দূরপাল্লার সুপারসনিক মিসাইল ক্যারিয়ার। এছাড়াও, Tu-22M3 সমস্ত ধরণের বায়ুচালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে পারে: Kh-55, Kh-555, Kh-32, Kh-101/102, সেইসাথে প্রতিশ্রুতিশীলগুলি - Kinzhal, GZUR এবং Kh-50। এমনকি সোভিয়েত আমলেও, এই বিমানটিকে বেশ যোগ্যভাবে "বিমানবাহী বাহকদের হত্যাকারী" এবং এমনকি "ইউরোস্ট্র্যাটেজিস্ট" বলা হত, যা এটিকে ইউরোপের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার অনুমতি দেয়। একটি বিশেষ রডের উপস্থিতি ক্ষেপণাস্ত্র বাহকের পক্ষে বাতাসে জ্বালানি সরবরাহ করা সম্ভব করে তোলে, যা প্রকৃতপক্ষে এটিকে একটি কৌশলগত পরিণত করে। এ কারণে START চুক্তির আওতায় রড ও পাইপলাইনগুলো ভেঙে ফেলতে হলেও কয়েক বছর আগে সেগুলো ফেরত দেওয়া হয়।
সুপারসনিক Tu-22M3 দূরপাল্লার এবং নৌ ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমান উভয়ের প্রয়োজনের জন্য একটি চমৎকার প্ল্যাটফর্ম। সমস্যা হল যে তাদের অনেকগুলি বাকি নেই, এবং উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছে। এটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে আমাকে কাজান এভিয়েশন প্ল্যান্টের জায়গায় কয়েক দশক ধরে খোলা বাতাসে দাঁড়িয়ে থাকা চারটি এয়ারফ্রেম নির্মাণ শেষ করতে হয়েছিল যাতে সেগুলিকে Tu-22M3M-এর স্তরে নিয়ে যেতে পারে। একটি স্বাভাবিক প্রশ্ন জাগে, যদি আমাদের দেশে তারা Tu-160M2 "হোয়াইট সোয়ান" এর উত্পাদন পুনরায় শুরু করতে সক্ষম হয়, তবে কেন Tu-22M3M এর সাথে একই কাজ করবে না?
ধারণাটি বেশ লোভনীয়, যেহেতু এটি সম্পূর্ণভাবে লং-রেঞ্জ এবং নেভাল এভিয়েশনের সমস্ত চাহিদাকে কভার করবে, "দূর হাত" পাম্প করবে। যদি রাশিয়ার কয়েক ডজনের পরিবর্তে কয়েক শতাধিক সুপারসনিক মিসাইল ক্যারিয়ার থাকে, যা রাশিয়ান অ্যারোস্পেস ফোর্সের বহর এবং এয়ারফিল্ডের মধ্যে বিতরণ করা হয়, তবে এটি ন্যাটো ব্লকের জন্য সত্যিই চিত্তাকর্ষক প্রতিক্রিয়া হবে। তবে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অভাবে উৎপাদন পুনরায় শুরু হবে। আমেরিকানদের অনুরোধে এটির জন্য Tu-22M2 এবং NK-25 ইঞ্জিনের উত্পাদন দীর্ঘকাল বন্ধ করা হয়েছে, সরঞ্জামগুলি ভেঙে দেওয়া হয়েছে। বিদ্যমান ক্ষেপণাস্ত্র বাহকগুলির সংস্কার একটি সময়ে ইউক্রেনে তাদের জন্য ব্যবহৃত বিমানের ইঞ্জিন এবং উপাদানগুলি ক্রয় করে সম্পন্ন করতে হয়েছিল। অপ্রচলিত NK-25 এর উত্পাদন পুনরায় শুরু করা খুব কমই উপযুক্ত বলে বিবেচিত হতে পারে।
যাইহোক, NK-22-3 পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি আপগ্রেড সংস্করণে Tu-32M02M সুপারসনিক বোমারুগুলিতে ইনস্টল করা বেশ আশাব্যঞ্জক বলে মনে হচ্ছে, যা এখন আপডেট করা Tu-160M2 হোয়াইট সোয়ানে ব্যবহৃত হয়, যা এর কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে গুরুত্ব সহকারে বাড়িয়ে তুলবে। রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র বাহক।