বিমানবাহী বাহক, ইউডিসি এবং হাসপাতালের জাহাজ: রাশিয়ান প্রকল্প "ভারান" সম্পর্কে কী আকর্ষণীয়


গত বছর, নেভস্কি ডিজাইন ব্যুরো রাশিয়ান বিমান বাহক ভারানের জন্য একটি প্রকল্প উপস্থাপন করেছে। স্বাভাবিকভাবেই, "যুদ্ধের কাছাকাছি" ব্লগার এবং সাংবাদিকরা অবিলম্বে তার বিরুদ্ধে অস্ত্র তুলে নিয়েছিল, দৃঢ়ভাবে বিমানবাহী বাহকদের অপছন্দের হাইপ টপিকটিকে দৃঢ়ভাবে জড়িয়ে ধরেছিল। তিনি একযোগে সমস্ত অবাস্তব প্রকল্পের জন্য এটি পেয়েছেন, একটি অ্যাটিপিকাল চেহারা সহ। একই সময়ে, সবাই একরকম ভুলে গেছে যে ভারান কেবলমাত্র অন্য রাশিয়ান বিমানবাহী বাহক যা কখনই নির্মিত হবে না, তবে এটি একটি বাস্তব সর্বজনীন সামুদ্রিক কমপ্লেক্স (ইউএমসি), যার সম্পর্কে আমি আরও বিশদে কথা বলতে চাই।


নেভস্কি ডিজাইন ব্যুরো অনুসারে, ভারান প্রকল্পটি একটি ইউনিফাইড মডুলার প্ল্যাটফর্ম, যার ভিত্তিতে একটি হালকা বিমানবাহী বাহক, একটি সর্বজনীন অবতরণ জাহাজ (ইউডিসি) সহ বৃহৎ টন ওজনের সারফেস জাহাজের একটি পুরো পরিবার তৈরি করা সম্ভব। একটি পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজ, এমনকি একটি নির্দিষ্ট আর্কটিক সরবরাহ জাহাজ। প্রকল্পটি একটি মডুলার উপায়ে সমাবেশের অনুমতি দেয়, যা যেকোনো বড় শিপইয়ার্ডে নির্মাণের গতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত করবে। এবং এটি খুবই আকর্ষণীয়, কারণ এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীকে পর্যাপ্ত সময়সীমার মধ্যে বিভিন্ন শ্রেণীর বৃহৎ সারফেস জাহাজের চাহিদা মেটাতে দেবে।

হালকা এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার


মার্কিন নৌবাহিনীর AUG-এর ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান থেকে রাশিয়ান নৌ গোষ্ঠীগুলির জন্য এয়ার কভার সরবরাহ করার প্রয়োজনীয়তা সামান্যতম সন্দেহের জন্ম দেয় না। হায়, এমনকি আধুনিকীকরণের পরেও, প্রাক্তন TAVKR "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" এর সংস্থান মাত্র 10 বছর বাড়ানো যেতে পারে। তাহলে এটাই, রাশিয়ান নৌবাহিনীতে একটি বিমানবাহী রণতরীও থাকবে না। কের্চে নির্মাণাধীন UDC একটি সংক্ষিপ্ত টেকঅফ এবং উল্লম্ব অবতরণ সহ ডেক বিমানে উঠতে সক্ষম হবে কিনা তা জানা নেই, এবং আমাদের নিজেরাই SKVVP নেই। আমাদের নৌবাহিনীর সম্ভাবনা ভয়াবহ।

দুর্ভাগ্যবশত, আজ রাশিয়া এখনও স্ক্র্যাচ থেকে ATAVRK উলিয়ানভস্ক ধরণের একটি বিমানবাহী বাহক তৈরি করতে পারে না। Sevmash এবং Primorskaya Zvezda আগামী বছর ধরে অর্ডার নিয়ে ব্যস্ত। কোন অভিজ্ঞতা নেই, তবে পেশাদার কর্মীদের সাথে উল্লেখযোগ্য সমস্যা রয়েছে। যদি আমরা কঠোর পরিশ্রম করি, তাহলে, শেষ পর্যন্ত, অবশ্যই, আমরা একটি ভারী স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করব, তবে এটি 15 বছর সময় নেবে এবং ব্যয়বহুল হবে। এর মানে কি এই অঙ্গীকার পরিত্যাগ করা উচিত?

অবশ্যই না! ক্ষমতার সাথে আকাঙ্ক্ষার ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন, এবং 80 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের পরিবর্তে, 000 - 40 টন স্তরে অর্ধেক স্থানচ্যুতি সহ হালকা নন-পারমাণবিক বিমান বাহকের একটি সিরিজ নির্মাণ শুরু করুন। "বরণ" সম্পূর্ণরূপে এই কাঠামোর মধ্যে ফিট করে: দৈর্ঘ্য - 000 মিটার, প্রস্থ - 45 মিটার, খসড়া - 000 মিটার, স্থানচ্যুতি - 250 টন, সম্পূর্ণ গতি - 65 নট। বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি গ্যাস টারবাইন। এয়ার গ্রুপটি 9টি বিমান দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়: 45টি মিগ-000কে হালকা ফাইটার, 26টি হেলিকপ্টার এবং 50টি ইউএভি। ডেক উইংটি আমেরিকান নিমিৎজের চেয়ে শালীনভাবে নিকৃষ্ট হতে দিন, তবে এটি মার্কিন নৌবাহিনী AUG বিমান দ্বারা আমাদের KUG-এর একতরফা মারধর প্রতিরোধ করতে, পুনরুদ্ধার পরিচালনা করতে এবং উপকূলে আঘাত হানতে সক্ষম। "ভারান" ইজুমো ক্লাসের জাপানি বিমানবাহী বাহকগুলির চেয়েও শক্তিশালী হবে এবং ফরাসি এবং ব্রিটিশ বিমানবাহী বাহকের সাথে বেশ প্রতিযোগিতামূলক।

আপনার অর্থের জন্য, এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর যুদ্ধ ক্ষমতা শক্তিশালী করার জন্য একটি সম্পূর্ণ গ্রহণযোগ্য সমাধান হতে পারে। কিন্তু এই প্রকল্পের সব সম্ভাবনাই এই নয়।

ইউডিসি


এই প্ল্যাটফর্মে উভচর অ্যাসল্ট জাহাজের একটি সিরিজও তৈরি করা যেতে পারে। হ্যাঁ, 23900 টন মোট স্থানচ্যুতি সহ দুটি প্রকল্প 40 UDC বর্তমানে কের্চে স্থাপন করা হয়েছে, তবে তারা স্পষ্টতই যথেষ্ট হবে না। "ইভান রোগভ" প্রশান্ত মহাসাগরে যাবে, "মিত্রোফান মোসকালেনকো" ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে উঠবে। কিন্তু নর্দার্ন ফ্লিটও আছে, এবং ইউডিসি টারতুসে ভূমধ্যসাগরে আঘাত করবে না। রাশিয়া স্পষ্টতই তার সামরিক বাহিনী গড়ে তুলছেরাজনৈতিক বিশ্বজুড়ে উপস্থিতি, যার জন্য সাঁজোয়া যান সহ দ্রুত সামরিক দল স্থানান্তর করতে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন।

স্থানচ্যুতির ক্ষেত্রে "ভারান" বিশ্বের "আমেরিকা" টাইপের সেরা UDC-এর সাথে মিলে যায়, তবে দ্রুত - 26 নট বনাম 22। ডেকের উপর, একজন আমেরিকান 27টি হেলিকপ্টার বা 22টি F-35B শর্ট টেকঅফ এবং উল্লম্ব অবতরণ যোদ্ধা. বরাদ্দকৃত কাজের উপর নির্ভর করে এয়ার উইংয়ের অন্যান্য সংমিশ্রণগুলিও সম্ভব। UDC-এর অবতরণ ক্ষমতা হল 2000 মেরিন, 40 AAV7 উভচর সাঁজোয়া কর্মী বাহক (স্বাভাবিক কনফিগারেশনে) বা 61 (সর্বোচ্চ)। জাহাজগুলোর নিজস্ব অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র রয়েছে।

নেভস্কি ডিজাইন ব্যুরো থেকে সার্বজনীন সামুদ্রিক কমপ্লেক্সের প্ল্যাটফর্মে, প্রজেক্ট 2 এর চেয়ে বড় এবং আমেরিকার সাথে তুলনীয় 3-23900টি UDC-এর একটি সিরিজ তৈরি করা সম্ভব হবে। অর্থাৎ, "ভারান" শুধুমাত্র একটি "অপ্রয়োজনীয়" বিমানবাহী বাহক নয়, বরং একটি সর্বজনীন অবতরণ জাহাজ, যা সৌভাগ্যবশত, রাশিয়ায় এখনও "প্রয়োজনীয়" হিসাবে স্বীকৃত।

পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজ


যাইহোক, ভারান শুধুমাত্র একটি প্রতিশ্রুতিশীল হালকা বিমানবাহী বাহক এবং UDC হিসাবে নয়, একটি পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজ হিসাবেও আগ্রহী। আর এই নিয়ে রাশিয়ান নৌসেনা অনেকদিন ধরেই বড় সমস্যায় পড়েছে।

স্মরণ করুন যে আজ আমাদের কাছে পোল্যান্ডে সোভিয়েত আমলে নির্মিত প্রকল্প 320 এর তিনটি বিশেষ হাসপাতালের জাহাজ রয়েছে: কৃষ্ণ সাগরে ইয়েনিসেই, ব্যারেন্টস সাগরের উপর সভির এবং প্রশান্ত মহাসাগরে ইরটিশ। তাদের সম্পদ নিঃশেষ হয়ে গেছে, শুধুমাত্র ইরটিশ প্রকৃতপক্ষে পরিষেবাতে রয়েছে, বাকিরা মেরামত এবং আধুনিকীকরণের জন্য অপেক্ষা করছে। যুদ্ধকালীন সময়ে, সুদূর সমুদ্র অঞ্চলে অপারেশনের সময় এবং শান্তির সময়ে - মানবিক মিশনের জন্য এবং আরও অনেক কিছুতে রাশিয়ান নৌবাহিনীর হাসপাতালের জাহাজের প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, 2020 মহামারী চলাকালীন, আমেরিকান হাসপাতালের জাহাজ ইউএসএনএস মার্সি লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরে পৌঁছেছিল, এর সহপাঠী ইউএসএনএস কমফোর্ট নিউইয়র্কে এসেছিলেন, যেখানে তারা অসুস্থদের চিকিত্সা করতে সহায়তা করেছিল।

রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় দীর্ঘদিন ধরে নতুন হাসপাতালের জাহাজের প্রয়োজনীয়তার কথা বলে আসছে। যাইহোক, ফ্রান্সে UDC "Mistral" পরে, এটি হাসপাতালের জাহাজ অর্ডার করার কথা ছিল। এটা বাড়েনি। কিন্তু UMC প্রকল্পও এই সমস্যার সমাধান করতে পারে।

সুতরাং, একই প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে, Nevskoye ডিজাইন ব্যুরো দুটি সংস্করণে একটি সর্বজনীন পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছে। প্রথমটি সম্পূর্ণরূপে "প্রচলিত" যার মোট স্থানচ্যুতি 29 টন এবং 580 জনের জন্য একটি হাসপাতালে, দ্বিতীয়টি - 1000 টন মোট স্থানচ্যুতি সহ 31 জনের জন্য একটি হাসপাতাল, কিন্তু অবতরণের জন্য কার্গো স্পেস দিয়ে সজ্জিত। উপকরণ. এর শ্রেণীটি KM (*) Arc5 AUT1-ICS EPP BWM (T) বিশেষ উদ্দেশ্যের জাহাজের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে পারে, যা এটিকে মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা এবং এমনকি আর্কটিকেও পরিচালনা করতে দেয়।

এইভাবে, একটি মডুলার প্ল্যাটফর্মে, একবারে তিনটি শ্রেণীর জাহাজ তৈরি করা সম্ভব, যা আমাদের বহরের অত্যন্ত প্রয়োজন। এমনকি যদি আমরা অনুমিতভাবে "অপ্রয়োজনীয়" বিমানবাহী বাহককে বিবেচনা করি, তবে ইউডিসি এবং রাশিয়ার পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজ অবশ্যই প্রয়োজন। উচ্চ মাত্রার একীকরণ নির্মাণ প্রক্রিয়াকে সহজ ও গতিশীল করবে, সেইসাথে এর খরচও কমিয়ে দেবে।

তাই, সম্ভবত এটি ভারান এবং তার পরিবারকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য মূল্যবান?
84 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
    সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 16:20
    +3
    এয়ার উইং হিসাবে মিগ বিমানবাহী বাহকের ব্যবহার সন্দেহজনক, যেহেতু সমুদ্রে যুদ্ধে বিমান চলাচলের পরিসর সর্বদা খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এখানে মিগগুলি সুশকির কাছে হেরে যায় এবং সুশকির রাডার আরও শক্তিশালী, যা গুরুত্বপূর্ণ , কারণ যে এটি প্রথম দেখেছে সে প্রথম আঘাত করেছে। ...এবং এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 26 জানুয়ারী, 2022 16:26
      -1
      এয়ার উইং হিসেবে মিগ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের ব্যবহার সন্দেহজনক, যেহেতু সমুদ্রে যুদ্ধে বিমান চলাচলের পরিসর সবসময়ই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এখানে মিগগুলি হেরে যায়।

      মিগগুলিকে প্রতিশ্রুতিশীল Su-75 এ পরিবর্তন করার এখনই উপযুক্ত সময়

      এটিও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যে এটি প্রথম দেখেছে, প্রথমে এটিকে আঘাত করবে ... এবং এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

      হুম, এবং এখানে, ওয়ান্ডারওয়াফ হিসাবে, ড্যাগার সহ জিরকন ঘোষণা করা হয়েছে, এবং তারা রিকনেসান্স এবং লক্ষ্য উপাধির পাশাপাশি এয়ার কভারের জন্য স্কোর করেছে সৈনিক
      1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
        সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 16:47
        +3
        রিকনেসান্সের জন্য, একটি ভাল রাডারও প্রয়োজন, অন্যথায় এই স্কাউট বেশি দিন বাঁচবে না, সে প্রথম দেখা যাবে এবং ধ্বংস হবে। আফ্রিকার যুদ্ধগুলি, যেখানে মিগ -29 সু -27 এর বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে সুশকি মিগগুলির বিরুদ্ধে ধরার মতো কিছুই ছিল না।
        1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 26 জানুয়ারী, 2022 17:10
          -1
          কেউ তর্ক করে না। মিগগুলো অনেক দিন সেকেলে। আমাদের আধুনিক রাডার সহ নতুন বিমান দরকার।
          Su-75 একটি প্রতিশ্রুতিশীল ডেক ক্যারিয়ার বলে মনে হচ্ছে। IMHO।
          1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
            সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 18:52
            +2
            Su-75 একটি হালকা শ্রেণীর যান, এটা সন্দেহজনক যে এটি ফ্লাইট রেঞ্জ, রাডার রেঞ্জ এবং থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাতের দিক থেকে ভারী যোদ্ধাদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম হবে... ক্যারিয়ার সম্পর্কে চিন্তা করা ভাল- Su-57 এর ভিত্তিক সংস্করণ। কম ভাল, কিন্তু ভাল ... সমুদ্রের উপর একটি ভারী যোদ্ধা একটি হালকা এক তুলনায় অনেক বেশি ক্ষমতা থাকবে
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 26 জানুয়ারী, 2022 20:43
              -3
              Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
              সু-57 এর ডেক সংস্করণ সম্পর্কে চিন্তা করা ভাল। কম ভাল, কিন্তু ভাল ... সমুদ্রের উপর একটি ভারী যোদ্ধা একটি হালকা এক তুলনায় অনেক বেশি ক্ষমতা থাকবে

              হতে পারে. কিন্তু AWACS সমর্থন না থাকলে যেকোনো যোদ্ধা তার প্রতিপক্ষের কাছে হেরে যাবে। এবং Ka-31 এর মতো হেলিকপ্টার এখানে সাহায্য করবে না। প্রথমত, আমাদের একটি পূর্ণাঙ্গ AWACS দরকার, যা একটি বিশাল এলাকা জল নিয়ন্ত্রণ করতে এবং এর যোদ্ধাদের নির্দেশ দিতে সক্ষম।
              1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 20:54
                +1
                Su-57 একটি মিনি-অ্যাক্স হিসাবে কাজ করতে সক্ষম, এবং মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা AWACS টার্বোপ্রপ বিমানগুলি সন্দেহজনক, কারণ যুদ্ধে তাদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা Tu-142 এর স্তরে থাকবে, বেশি নয়। অন্য কথায়, প্রথম ফাইটার, বা দূরপাল্লার শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা
                1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 26 জানুয়ারী, 2022 21:15
                  -3
                  Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
                  Su-57 একটি মিনি-অ্যাক্স হিসাবে কাজ করতে সক্ষম

                  হায়, সক্ষম না. আপনি কি অনুমান করতে পারেন কেন (কারণগুলি সুস্পষ্ট), বা আমি বিষয়টি প্রকাশ করব?

                  Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
                  মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে কাজ করা AWACS সন্দেহজনক, কারণ যুদ্ধে তাদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা Tu-142 এর স্তরে থাকবে, বেশি নয়।

                  AWACS একটি যুদ্ধে না পেতে. তারা সেই সেনাপতির মতো যে কাছের টিলা থেকে দূর থেকে যুদ্ধ দেখে, পুরো চিত্রটি জরিপ করে। হ্যাঁ, এবং তারা তাদের একটি ফাইটার এসকর্ট দিয়ে আবৃত করে, খুব মূল্যবান বিমান।
                  1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                    সাপসান136 (আলেকজান্ডার) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 08:48
                    -1
                    দূর থেকে, S-300, এবং আরও বেশি S-400 এর বিরুদ্ধে, এটি কাজ করবে না, এবং এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলগুলির এখন একটি দীর্ঘ পাল্লা রয়েছে, এবং আমেরিকান AWACS ধীর গতির, ভারী এবং স্টিলথ নেই প্রযুক্তি বসে থাকা হাঁসের মতো তাদের গুলি করা হবে। Su-57 সম্পর্কে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি একটি মিনি-অ্যাক্স হিসাবে কাজ করতে পারে, আমি মনে করি না আপনি গোপন বিমান সম্পর্কে তাদের চেয়ে বেশি জানেন।
                    1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 09:55
                      -3
                      Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
                      সু-57 হিসাবে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন

                      বিশেষজ্ঞরা কি বলেন? "স্ক্রিন থেকে মাথা", "বিশেষজ্ঞ" হিসাবে উল্লেখ করা হয়?
                      আপনি নিজেকে কল্পনা করতে পারেন না কেন Su-57 পারে না গুণগতভাবে একটি AWACS বিমানের ভূমিকা পালন করতে?
                      1. এই ধরনের বিমানের জন্য দীর্ঘ সময়ের টহল প্রয়োজন (এবং গতি খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়), এটি যতক্ষণ সম্ভব আকাশে ঝুলতে হবে। একটি ফাইটার জেট আকাশে জ্বালানি দিয়েও কতক্ষণ কাটাতে পারে? এবং AWACS বিমানে, পাইলটরা পরিবর্তন, বিশ্রাম, খেতে এবং এমনকি প্রস্রাব করতে পারে।
                      2. রাডারে অবশ্যই অলরাউন্ড ভিজিবিলিটি থাকতে হবে, 360 ডিগ্রী। AVKS-এ আছে, রাডার যোদ্ধাদের জন্য, এমনকি নজরদারি মোডে (পরিসীমা এবং রেজোলিউশনের ক্ষতি সহ), এটি প্রায়শই 90 ডিগ্রির বেশি অজিমুথে স্ক্যানিং প্রদান করে না। যদি যোদ্ধা "সামনে" তাকিয়ে থাকে, তাহলে AWACS এর চারপাশে তাকাতে হবে।
                      3. রাডার একটি দীর্ঘ পরিসীমা এবং ভাল রেজল্যুশন থাকা উচিত (যোদ্ধাদের জন্য, রাডারের একটি দীর্ঘ পরিসর প্রদান করা হয় শুধুমাত্র একটি সংকীর্ণ সেক্টরে সংকীর্ণ বীম স্ক্যানিং মোডে - মাত্র কয়েক ডিগ্রির ক্রম অনুসারে), বৃহত্তর শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং লক্ষ্য নির্বাচন করার ক্ষমতা - জটিল পৃষ্ঠগুলিতে কাজ করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ, পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলিতে (তরঙ্গ থেকে একদৃষ্টি কাটাতে)
                      4. লক্ষ্যমাত্রাগুলিকে শুধুমাত্র খুঁজে বের করতে হবে না, সাথে সাথে এবং শ্রেণীবদ্ধ করতে হবে, বিশেষ করে বিপজ্জনককে চিহ্নিত করতে হবে, তাদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী তাদের সম্পর্কে তথ্য স্থানান্তর করতে হবে - ফাইটার পাইলট, বিমান প্রতিরক্ষা সদর দফতর, গ্রাউন্ড কমান্ড পোস্ট, ইত্যাদি। এই ধরনের একটি বিমান শুধুমাত্র লক্ষ্যবস্তুকে লক্ষ্য করে না, এটি আকাশে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং বিমান চলাচলও পরিচালনা করে। AWACS এর জন্য বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত লোকদের দিয়েছে - RTK অপারেটর, কে এক-সিটের Su-57-এ এটি করবে?

                      কোন প্রশ্ন?
                      1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                        সাপসান136 (আলেকজান্ডার) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 09:57
                        -1
                        আমার বন্ধুদের মধ্যে বাল্টিমোর এয়ার ফোর্স বেস থেকে কমব্যাট পাইলট আছে। আমি নিজে, ক্ষমা করবেন, এখনও একজন সক্রিয় কর্মকর্তা। আপনার তথ্য কোথা থেকে? মাকারেভিচের মতো লোকদের কাছ থেকে যারা অনুপস্থিতি এবং মদ্যপানের জন্য নির্মাণ প্রতিষ্ঠান থেকে বহিষ্কৃত হয়েছিল? আমেরিকান ক্যারিয়ার ভিত্তিক AWACS হল সোভিয়েত An-24 এর পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য সহ একটি এয়ারক্রাফট এবং এটি কমব্যাট জোনে বেশিদিন থাকে না। এটি যুগোস্লাভিয়ার মতো শত্রুর সাথে, তারা তাদের আঙ্গুলগুলি বাঁকতে পারে, আরও গুরুতর একটি দিয়ে তারা কাজ করবে না
                      2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 09:58
                        -3
                        মূলত কিছু বলার নেই? তাহলে চুপ থাকাই ভালো হবে। আমি আপনাকে AWACS থেকে প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়েছি এবং যোদ্ধাদের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তাদের তুলনা করেছি। আপনি নিজেই এটা করতে পারেন. অথবা বন্ধুদের জিজ্ঞাসা করুন.

                        "আমেরিকান ডেক AWACS" এর সাথে এর কি সম্পর্ক আছে, কখন এটি একটি AWACS বিমানের ভূমিকায় Su-57 সম্পর্কে ছিল? আর মদের জন্য। মনে হচ্ছে তারা আপনাকে বের করে দিয়েছে? যেহেতু আপনি তিন মিনিট আগে কি কথা বলছিলেন তা ইতিমধ্যেই ভুলে গেছেন
                  2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 09:57
                    -3
                    Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
                    দূর থেকে, S-300, এবং আরও বেশি S-400 এর বিরুদ্ধে, এটি কাজ করবে না, এবং এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলগুলির এখন একটি দীর্ঘ পাল্লা রয়েছে, এবং আমেরিকান AWACS ধীর গতির, ভারী এবং স্টিলথ নেই প্রযুক্তি বসে থাকা হাঁসের মতো তাদের গুলি করা হবে।

                    এটা আপনার মতামত. যার, সৌভাগ্যবশত, বাস্তবতার সাথে কোন সম্পর্ক নেই। ডোরাকাটা ব্যক্তিদের জন্য ঘরোয়া AWACS-কে "ভর্তি" করা আমাদের বিমানের মতোই কঠিন হবে - তাদের AWACS
                    1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                      সাপসান136 (আলেকজান্ডার) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 10:00
                      -1
                      আচ্ছা... অপেক্ষা করে দেখি...
                    2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 10:23
                      -3
                      বিদূষক ... আচ্ছা, আপনার বাক্যাংশ যে S-300 অনুমিতভাবে বাজে এবং এটা ভাল বলে যে আপনি একটি ov litter

                      আপনার কথার ন্যায্যতা প্রমাণ করুন যে তারা আমাকে ব্যক্তিগতভাবে পাঠিয়েছে
                      - আমি কোথায় বললাম যে S-300 বাজে কথা? স্টুডিওতে একটি উদ্ধৃতি, অন্যথায় আমরা প্রকাশ্যে আপনাকে মিথ্যাবাদীর শিরোনাম দিয়ে আটকে দেব।
                      - কোন ভয়ে আপনি সিদ্ধান্ত নিলেন যে আপনি আমার সাথে অভদ্র হতে পারেন?
                    3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    6. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    7. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 27 জানুয়ারী, 2022 08:11
    -1
    কে তর্ক করতে পারে। আমি তিন বছর ধরে নিয়মিত এই বিষয়ে লিখছি।
  • বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
    বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 18:27
    -8
    এই বিমান যুদ্ধগুলি বিশ্লেষণ করার সময়, বিমানের প্রযুক্তিগত অবস্থা, তাদের এভিওনিক্সের পরিষেবাযোগ্যতা, ক্রুদের প্রশিক্ষণের স্তর, গোলাবারুদের প্রস্তুতি, ফ্লাইট ডিরেক্টরদের যোগ্যতা, স্কোয়াড্রন কমান্ড এবং অন্যান্য নন-সেকেন্ডারিদের বিবেচনা করা হয়নি। অ্যাকাউন্ট
    1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
      সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 18:49
      +1
      প্রযুক্তিগত অবস্থা, সেইসাথে পাইলট এবং পরিচালকদের যোগ্যতা প্রায় সমান ছিল। আফ্রিকানরা রাশিয়ান ফেডারেশন এবং বেলারুশ প্রজাতন্ত্র থেকে উপলব্ধ ড্রাইয়ার এবং মিগ কিনেছিল, তারা আফ্রিকান বিমান বাহিনীর স্থানীয় কর্মীদের নিয়ে উড়েছিল এবং নেতৃত্ব দিয়েছিল
      1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
        বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 20:14
        -8
        ক্রুদের যোগ্যতা আনুমানিক কতটা সমান? তারা কতবার বিমান চালানোর অস্ত্র ব্যবহারে প্রশিক্ষণ নিয়েছে? নিয়মিত? কী ফলাফল পেয়েছে? একটি গ্রুপে কতগুলি অনুশীলন? কঠিন অবস্থা থেকে? , সিনিয়র পাইলট?
        1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
          সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 20:34
          +2
          ঠিক আছে, যেহেতু সামরিক বাজেট প্রায় সমান, তারপরে বাকি সবকিছু প্রায় সমান, তবে ফ্লাইট রেঞ্জ এবং রাডারের পরিসর, বিশেষত সমুদ্রের উপরে, তর্ক করা বোকামি এবং এখানে এটি মিগ নয় যা এগিয়ে আছে, কিন্তু সুশকি, যা তাদের একটি সুবিধা দেয়... ভারী ড্রায়ারে বাতাসে বেশিক্ষণ থাকতে পারে, টহল ব্যাসার্ধ দীর্ঘ, তারা আগে লক্ষ্য শনাক্ত করবে এবং ফায়ার খুলবে ..
          1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
            বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 20:42
            -8
            ক্রু এবং এর কমান্ড কিভাবে প্রস্তুত ছিল তা জানা না থাকলে লাভ কি?বিমান যুদ্ধের ধরন কি ছিল?একক,দল??
            1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
              সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 20:45
              +2
              আপনি যদি ট্রল করতে চান তবে অন্য কাউকে সন্ধান করুন ... আমি আপনাকে স্পষ্টভাবে লিখেছিলাম যে আফ্রিকানরা রাশিয়ান ফেডারেশন এবং বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের পার্কে নগদ থেকে বিমানগুলি কিনেছিল। উভয় দেশই তাদের বিমানকে ন্যায্য অবস্থায় বজায় রাখে। আফ্রিকান রাষ্ট্রগুলির সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ, যা এই ধরনের সরঞ্জাম কেনার সামর্থ্য রাখে, প্রায় একই রকম ... এবং দীর্ঘ ফ্লাইট পরিসীমা এবং রাডারের দীর্ঘ পরিসর যে সুবিধাগুলি প্রদান করে তা স্পষ্ট নয়।
              1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
                বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 21:00
                -9
                আমি শুধু প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছি, আলোচনার বিষয় সম্পর্কে আলোকিত হওয়ার আশায়। রাগ করবেন না। আপনি এই সম্পদের বন্ধুদের মধ্যে আছেন। কম পেশাদার প্রশিক্ষণ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সমস্ত সুবিধা বাতিল করে দেবে। রামোনা (মিশর, 1971), মেদভেদকা (লেবানন) , 1982)।
                1. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                  সাপসান136 (আলেকজান্ডার) 26 জানুয়ারী, 2022 21:06
                  +2
                  এখানে সোভিয়েত উদাহরণটি প্রাথমিকভাবে পাঁচটি সোভিয়েত মিগ-21-এর ক্ষতির সাথে যুক্ত, যা ইসরায়েলিরা তাদের সাথে যুদ্ধে তাদের ক্ষতি লুকিয়ে উপভোগ করতে পছন্দ করে। ইসরায়েলি আক্রমণকারী বিমান, একটি স্কাইহক এবং একটি ফ্যান্টমকে গুলি করে, এবং শেষ অসম যুদ্ধে তারা একটি মিরাজ পূরণ করতে সক্ষম হয়েছিল) হ্যাঁ, গ্রাউন্ড অপারেটরদের কাজে একটি ত্রুটি রয়েছে যারা মিগগুলি নিয়ন্ত্রণ করেছিল এবং তাদের প্রায় যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিল। খালি ট্যাঙ্ক, 36টি শত্রু বিমানের বিরুদ্ধে পাঁচটি, যার ফলাফল অনুমানযোগ্য ছিল ... এবং প্রশিক্ষণের ব্যয়ে, তাই সেখানে আফ্রিকানরা আফ্রিকানদের সাথে লড়াই করেছিল, সম্প্রতি রাশিয়ান ফেডারেশন এবং বেলারুশ প্রজাতন্ত্র থেকে কেনা বিমানে, যার কারণে বিমানের প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং আফ্রিকান ক্রুদের প্রশিক্ষণ প্রায় সমান ছিল
                2. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
                  বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 27 জানুয়ারী, 2022 08:01
                  -8
                  ভুল শুধু অপারেটরদেরই নয়, স্কোয়াড্রন কমান্ড এবং ক্রুদের নিজেদেরও নয়।
                3. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
                  সাপসান136 (আলেকজান্ডার) ফেব্রুয়ারি 1, 2022 08:50
                  0
                  ক্রুরা স্থল থেকে নির্দেশনায় কাজ করেছিল, সেই সময়ে এটি স্বাভাবিক ছিল, যেহেতু মিগ -21-এ রাডারের ক্ষমতা এবং প্রকৃতপক্ষে সেই বছরের বিমানগুলি সীমিত ছিল। তাই গ্রাউন্ড অপারেটররা মিগগুলিকে উচ্চতর শত্রু বাহিনীর বিরুদ্ধে একটি আশাহীন যুদ্ধে, এমনকি প্রায় খালি ট্যাঙ্কের সাথেও চালিত করেছিল
  • মোমবাতি অফলাইন মোমবাতি
    মোমবাতি 28 জানুয়ারী, 2022 05:57
    -2
    Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
    আফ্রিকার যুদ্ধগুলি, যেখানে মিগ -29 সু -27 এর বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে সুশকি মিগগুলির বিরুদ্ধে ধরার মতো কিছুই ছিল না।

    আমি এই ধরনের তথ্য দেখিনি এবং আপনার মন্তব্য সম্পর্কে আমি সন্দিহান।
    MiG-29 একটি অপেক্ষাকৃত হালকা বিমান এবং এর চালচলন, ত্বরণ, আরোহণের হারের উচ্চতর বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই, ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে, এটি সহজেই Su-27 এর লেজে যাবে এবং জয়ী হবে।
    দূরপাল্লার যুদ্ধে, রাডার সনাক্তকরণ তুলনামূলক (মিগের একটি ছোট প্রতিফলন এলাকা রয়েছে), ক্ষেপণাস্ত্রগুলি একই ... এখানে, কনফিগারেশনের পরিবর্তনের প্রভাব সম্ভব - আরও আধুনিক আমদানি করা এভিওনিক্স, যা সময় পূর্বনির্ধারিত করবে প্রথম উৎক্ষেপণের...
    1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 28 জানুয়ারী, 2022 09:48
      -3
      Wamp থেকে উদ্ধৃতি
      আমি এই ধরনের তথ্য দেখিনি এবং আপনার মন্তব্য সম্পর্কে আমি সন্দিহান

      আপনি যা চান তা করুন, আপনি কেবল আপনার নির্লজ্জ অজ্ঞতা প্রদর্শন করেন. যাইহোক, আপনার জন্য এটি একটি সাধারণ অবস্থা - কিছুই না জানা এবং অনুমান এবং অনুমান ঢালা।
      Su-27 এবং MiG-29 শুধুমাত্র একবার যুদ্ধে মিলিত হয়েছিল - 1998-2000 সালের ইথিওপিয়ান-ইরিত্রিয়ান যুদ্ধের সময় (কখনও কখনও হর্ন অফ আফ্রিকার যুদ্ধ বলা হয়)। একটি যুদ্ধ যেখানে সোভিয়েত অস্ত্রগুলি প্রধানত উভয় পক্ষে ব্যবহৃত হয়েছিল।

      তারপরে ইথিওপিয়ান Su-27s (রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের উপলব্ধ স্টক থেকে আটটি বিমান সরবরাহ করা হয়েছে) সম্পূর্ণরূপে ইরিত্রিয়ান মিগ -29 (রাশিয়া থেকে সরবরাহ করা হয়েছে) কে পরাজিত করে। আপনি এখানে আমদানি করা এভিওনিক্স কোথায় দেখেছেন, আমি কখনই জানব না। আহ, আপনি আবার অনুমান করছেন, শুধুমাত্র আপনার অনুমান করার কিছু নেই। কিন্তু পয়েন্ট পর্যন্ত)

      রাডারে Su-27 এর সুবিধা, যা শত্রুকে আগে দেখা এবং ক্ষেপণাস্ত্র চালু করা সম্ভব করেছিল। সেটাও দেখা গেল ঘনিষ্ঠ কৌশলে যুদ্ধে, Su-27 একটি ভারী বাহন হওয়া সত্ত্বেও, এটি কোনোভাবেই লাইটার মিগের থেকে নিকৃষ্ট নয়. সুতরাং, 23 ফেব্রুয়ারী, 1999-এ, ইথিওপিয়ান সু-27-এর একটি জোড়া চারটি ইরিত্রিয়ান মিগ-29 দ্বারা আক্রমণ করেছিল। "শুকনো", তাদের দিকে ছোঁড়া ক্ষেপণাস্ত্র এড়িয়ে গিয়ে, নিজেরাই 29-এর সাধনা শুরু করে, তাদের সাথে ধরা পড়ে, ঘনিষ্ঠ যুদ্ধ চাপিয়ে দেয় এবং কাছাকাছি-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রগুলির একটি বিমানকে গুলি করে।
      পরের দিন, Su-27 একটি কামান থেকে আরেকটি মিগকে গুলি করে।
      16 মে, ইথিওপিয়ান সুশকির এক জোড়া মিগ-27 মিসাইলের একটি জোড়াকে R-29 মিসাইল দিয়ে দীর্ঘ দূরত্বে আক্রমণ করেছিল - একটি গুলি করে নামানো হয়েছিল, দ্বিতীয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

      সাধারনত। "শুষ্ক" সেই যুদ্ধটি শুষ্ক স্কোরের সাথে কাটিয়েছে - তাদের একটি গাড়িও না হারিয়ে তারা ইরিত্রিয়ান এয়ার ফোর্সের 4টি মিগ-29 (এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি বিমান) গুলি করে।
      এই কৃতিত্ব, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, মিকোইয়ানভস্কির চেয়ে সুখোই ডিজাইন ব্যুরো মেশিনের প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্বের কারণে (এবং এটি কোনও আশ্চর্যের বিষয় নয় - MiG-29 মূলত সহজ এবং সস্তা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল) Su-27-এর আরও উন্নত এভিওনিক্স ছিল, এবং যুদ্ধের আগে একটি সুবিধাজনক অবস্থান বেছে নিতে পারে এবং আগে শুটিং শুরু করতে পারত, তাদের গতি বেশি ছিল এবং শত্রুর উপর তাদের যুদ্ধের কৌশল চাপিয়ে দিতে পারত। মিগ, জ্বালানীর সামান্য সরবরাহ থাকায় খুব দ্রুত তা গ্রাস করেছিল এবং যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল। সাধারণভাবে, সেই দ্বন্দ্ব একটি ভারী এবং আরও উন্নত মেশিনের দৃঢ়প্রত্যয়ী শ্রেষ্ঠত্ব দেখিয়েছিল। তবে F-15 এবং F-16 সংঘর্ষ হলে একই অবস্থা হতো। - "ঈগল" আখরোটের নীচে "ফ্যালকন" কসাই করবে অন্য সব জিনিস সমান হচ্ছে.
      1. মোমবাতি অফলাইন মোমবাতি
        মোমবাতি 28 জানুয়ারী, 2022 14:14
        +1
        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        আপনি শুধুমাত্র আপনার নির্বোধ অজ্ঞতা প্রদর্শন করছেন.

        বিসমার্কের মতে, আপনার কাছে একটি "ঈশ্বরের উপহার" আছে...। হাস্যময়
        সমালোচনামূলকভাবে তথ্য মূল্যায়ন আপনার জন্য নয়।
        কিন্তু আজেবাজে কথা বলার চিন্তা না করে - আপনার শুধু একটি সাই-নির্ণয় আছে: "অতি সক্রিয়তা" wassat

        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        তারপরে ইথিওপিয়ান Su-27s (রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের উপলব্ধ স্টক থেকে আটটি বিমান সরবরাহ করা হয়েছে) সম্পূর্ণরূপে ইরিত্রিয়ান মিগ -29 (রাশিয়া থেকে সরবরাহ করা হয়েছে) কে পরাজিত করে।

        এই গল্পটা আগেও শুনেছি। তবে এতে অনেক ভুল রয়েছে যে এটি স্পষ্ট হয়ে গেছে যে এটি একটি বারবার বলা গল্প যা কোনও সাংবাদিকের দ্বারা নয়, বরং কোনও ধরণের স্ব-শিক্ষিত লেখকের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।
        একজন দক্ষ সাংবাদিক অবিলম্বে যুদ্ধের ক্রমটি স্পষ্টভাবে বর্ণনা করবেন: রাডারে স্থির হওয়ার মুহূর্ত, ক্ষেপণাস্ত্র এবং লঞ্চ দ্বারা লক্ষ্যবস্তু ক্যাপচার, ফাঁদ ব্যবহার এবং তাদের প্রতি ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতিক্রিয়া। কিন্তু এই নিবন্ধে, ঘটনাগুলি কেবল মুছে ফেলা হয়েছে, ক্ষেপণাস্ত্রের অদ্ভুত আত্ম-বিস্ফোরণের সাথে শুধুমাত্র আবেগ রেখে গেছে।
        এবং অনুমিতভাবে সমান শর্ত সম্পর্কে, নিবন্ধ অনুসারে:
        - Su-27s 29 বছরের মধ্যে MiG-15-এর চেয়ে সতেজ ছিল।
        - Su-27s তাদের গ্রাউন্ড-ভিত্তিক রাডারের জোনে কাজ করেছিল এবং নির্দেশিকা অফিসার দ্বারা পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করা হয়েছিল।
        - Su-27 এর পাইলটরা স্থানীয় হতে পারেনি, কারণ নতুন বিতরণ করা বিমানটি আয়ত্ত করতে সময় লাগে।
        - বিরোধীদের কাছ থেকে মিসাইল??? টার্গেট অধিগ্রহণ এবং হস্তক্ষেপ উপেক্ষা করার জন্য নতুনদের আরও উন্নত অ্যালগরিদম রয়েছে।

        ক্ষতি:
        সমাবেশের পরে চেক করার সময় Su-27 বিধ্বস্ত হয়।
        MiG-29 সম্ভবত তার এয়ারফিল্ডে ফিরে আসেনি, সম্ভবত একটি রকেটের ঘনিষ্ঠ বিস্ফোরণে বায়বীয় যুদ্ধে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল যা একটি ফাঁদ সৃষ্টি করেছিল।
        MiG-29 একটি সুপারইম্পোজড Su-27 দ্বারা একটি আক্রমণের সময় একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল।
        মিগ-২৯ একটি ডগফাইটে মিসাইলের আঘাতে ভূপাতিত হয়।

        এটি দেখা যায় যে MiG-29 পাইলটরা আরও খারাপভাবে প্রস্তুত ছিল, আতঙ্কের প্রবণ ছিল এবং বিমানের আধুনিকীকরণের প্রয়োজন ছিল... পাইলটদের সচেতনতার সংগঠন অপর্যাপ্ত ছিল।
        এটি দেখা যায় যে Su-27 এর প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা আরও ভাল কাজ করেছে, সমস্ত ক্ষেপণাস্ত্রকে "ধরা"।

        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        সাধারনত। "শুষ্ক" সেই যুদ্ধটি শুষ্ক স্কোরের সাথে কাটিয়েছে - তাদের একটি গাড়িও না হারিয়ে, তারা ইরিত্রিয়ান এয়ার ফোর্সের 4টি মিগ-29 গুলি করে ধ্বংস করেছে

        প্রথম গ্রেড স্তরে গণনা শিখুন. করোনাভাইরাসে অসুস্থ?

        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        এবং এটি কোন আশ্চর্যের বিষয় নয় - MiG-29 মূলত সহজ এবং সস্তা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল)। Su-27-এর আরও উন্নত এভিওনিক্স ছিল, এবং যুদ্ধের আগে একটি সুবিধাজনক অবস্থান বেছে নিতে পারে এবং আগে শুটিং শুরু করতে পারত, তাদের গতি বেশি ছিল এবং শত্রুর উপর তাদের যুদ্ধের কৌশল চাপিয়ে দিতে পারত।

        MiG-29টিকে একটি হালকা, ফ্রন্ট-লাইন, বহুমুখী, কাঁচা এয়ারফিল্ড থেকে কাজ করার ক্ষমতা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। Su-27 এর যা আছে তার সবকিছুই আছে। এটি ডিজাইনে আরও জটিল, যদিও Su-27 এর চেয়ে ছোট, এটির শক্তি স্যাচুরেশন এবং চালচলন বেশি ছিল এবং এটি ছিল বিমান বাহিনীর প্রধান বিমান (Su-27 তে গিল আছে ??জিহবা ).
        Su-27 বোম্বার এসকর্টের জন্য একটি বিশুদ্ধ দূরপাল্লার ফাইটার হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল।

        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        মিগ, জ্বালানীর সামান্য সরবরাহ থাকায় খুব দ্রুত তা গ্রাস করেছিল এবং যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল।

        কয়েক মিনিটের মধ্যে সমস্ত অস্ত্র ব্যয় করা হয়েছিল। তারপর অন্তত আপনার কপাল মার. মূর্খ

        উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
        সাধারণভাবে, সেই দ্বন্দ্ব একটি ভারী এবং আরও উন্নত মেশিনের দৃঢ়প্রত্যয়ী শ্রেষ্ঠত্ব দেখিয়েছিল। যাইহোক, একই অবস্থা হত যদি F-15 এবং F-16 সংঘর্ষ হত - ঈগলরা ফ্যালকনগুলিকে একটি বাদাম কেটে ফেলত, অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান ছিল।

        তিনি দেখিয়েছিলেন যে দূর-পাল্লার যুদ্ধে তারা একই, এবং ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে, মিগ পাইলটরা কেবল কৌশল এবং শক্তি স্যাচুরেশনে তাদের সুবিধা উপলব্ধি না করে পালিয়ে যায়।
        F16 বোকা মানুষের জন্য একটি প্লেন.
        F15 একটি বিপজ্জনক মেশিন, কিন্তু আপনি ত্রুটি খুঁজে পেতে পারেন.
        1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 28 জানুয়ারী, 2022 14:29
          -2
          আমি আপনার রোগ নির্ণয় আগ্রহী নই. এর সাথে - ডাক্তারের কাছে)

          Wamp থেকে উদ্ধৃতি
          একজন দক্ষ সাংবাদিক অবিলম্বে যুদ্ধের ক্রমটি স্পষ্টভাবে বর্ণনা করবেন: রাডারে স্থির হওয়ার মুহূর্ত, ক্ষেপণাস্ত্র এবং লঞ্চ দ্বারা লক্ষ্যবস্তু ক্যাপচার, ফাঁদ ব্যবহার এবং তাদের প্রতি ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতিক্রিয়া।

          আমি আপনাকে শেষ বিশদে সব কিছু বলার বা বই থেকে বহু-পৃষ্ঠার টুকরো উদ্ধৃত করতে চাই না। আপনি যে তথ্যগুলি অস্বীকার করেছেন তা আপনাকে দেওয়া হয়েছে, আপনি যদি বিশদ চান - সেগুলি সন্ধান করুন।

          Wamp থেকে উদ্ধৃতি
          করোনাভাইরাসে অসুস্থ?

          আপনি দৃশ্যত করেন. এবং এটি আপনার সুস্থতার জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর। বিশেষ করে মানসিক।

          Wamp থেকে উদ্ধৃতি
          Su-27 এর যা আছে তার সবকিছুই আছে। এটি ডিজাইনের দিক থেকে আরও জটিল, যদিও Su-27 এর চেয়ে ছোট, এর শক্তি স্যাচুরেশন এবং ম্যানুভারেবিলিটি বেশি ছিল এবং এটি ছিল বিমান বাহিনীর প্রধান বিমান (Su-27 তে গিল আছে??)।
          Su-27 বোম্বার এসকর্টের জন্য একটি বিশুদ্ধ দূরপাল্লার ফাইটার হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল।

          আমি এমনকি এই বাজে কথা মন্তব্য করতে যাচ্ছি না. তারা প্রতিটি বাক্যে মিথ্যা বলেছে - তাই আপনি পরিচালনা করতে পারেন, যদি না আপনি সম্পূর্ণভাবে প্রশ্নের মালিক হন। যাইহোক, যেমনটি আমরা আগেই জেনেছি, বিমান চালনার ক্ষেত্রে আপনি কেবল কেউ নন।
          Su-27 একটি দীর্ঘ-পাল্লার ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল যা স্বায়ত্তশাসিতভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম। এ কারণেই এর অ্যাভিওনিক্স মিগ-এর তুলনায় অনেক ভালো এবং অভ্যন্তরীণ জ্বালানির মজুদও বড়।
          মিগ হল একটি হালকা ফ্রন্ট-লাইন ফাইটার যা গ্রাউন্ড-ভিত্তিক কমান্ড পোস্টের সাথে সম্মিলিতভাবে ফ্রন্ট-লাইন AE থেকে কাজ করে। অতএব, এটির সরঞ্জামগুলির একটি সরলীকৃত রচনা এবং কম ফ্লাইট দক্ষতা রয়েছে।
          আপনি কি বিমান চলাচলের জন্য আজেবাজে কথা বলা বন্ধ করবেন না? আপনি প্রতিবার শুধু জংলী জিনিস লেখেন! এবং তারপরে তাদের কাছ থেকে আপনি সুদূরপ্রসারী এবং ভুল সিদ্ধান্ত চান। আপনার কাছ থেকে কম্পিউটার কেড়ে নেওয়া হবে, ইন্টারনেট বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং জ্ঞানী লোকদের পড়তে এবং কথা বলার জন্য স্মার্ট বই দেওয়া হবে।

          Wamp থেকে উদ্ধৃতি
          তিনি দেখিয়েছিলেন যে দূরপাল্লার যুদ্ধে তারা একই, তবে হাতাহাতিতে

          ঠিক আছে, হ্যাঁ, অবশ্যই, তারা ঠিক একই, 4:0 এর চূড়ান্ত স্কোর নিয়ে লড়াই শেষ করে।
          কার ছাদ ফুটো করছে?

          পেঁচাটিকে পৃথিবীর উপর আরও টানুন)

          1. মোমবাতি অফলাইন মোমবাতি
            মোমবাতি 29 জানুয়ারী, 2022 16:17
            +1
            উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
            Su-27 একটি দীর্ঘ-পাল্লার ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল যা স্বায়ত্তশাসিতভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম।

            কখন থেকে বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বিজয়ী একটি ইন্টারসেপ্টর হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেয়? এবং তাহলে কেন তারা মিগ-25/31 নিয়ে কষ্ট পেল?

            উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
            আপনি আজেবাজে কথা বলা বন্ধ করবেন না জন্য বিমান চালনা?

            আপনি কি ইউক্রেনীয় ভাষায় কথা বলছেন? তারা বলে "প্রায় বিমান চালনা। ইউক্রেনীয় এবং অন্যদের বিরুদ্ধে আমার কিছুই নেই... - আমার তিনটি রক্ত ​​আছে। কিন্তু আমি নাৎসি এবং বোকাদের পছন্দ করি না।

            এখন তোর শিকল....

            উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
            আমি আপনাকে শেষ বিশদে সব কিছু বলার বা বই থেকে বহু-পৃষ্ঠার টুকরো উদ্ধৃত করতে চাই না। আপনি যে তথ্যগুলি অস্বীকার করেছেন তা আপনাকে দেওয়া হয়েছে, আপনি যদি বিশদ চান - সেগুলি সন্ধান করুন।

            উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
            কার ছাদ ফুটো করছে?
            পেঁচাটিকে পৃথিবীর উপর আরও টানুন)

            এই উদ্ধৃতিগুলি থেকে, এটা স্পষ্ট যে আপনি আপনার মাথা দিয়ে চিন্তা করেন না, আপনি অন্য লোকের টেমপ্লেট ব্যবহার করেন। এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে আপনি কেবল অন্য লোকেদের নকল এবং মেমস ছড়িয়ে দিচ্ছেন। এবং "ফ্যাক্ট" শব্দটির অর্থ আপনি এখনও বুঝতে পারেননি।
            আপনার মাথা দিয়ে চিন্তা করুন এবং ইন্টারনেট নয় যেখানে 99% তথ্য বিকৃত হয়।
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 30 জানুয়ারী, 2022 00:42
              -4
              Wamp থেকে উদ্ধৃতি
              কখন থেকে বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বিজয়ী একটি ইন্টারসেপ্টর হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেয়?

              আমি লিখেছিলাম

              উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
              ইন্টারসেপ্টর ফাইটার দীর্ঘ পরিসীমা, স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করতে সক্ষম

              কেন এটি এমন লেখা তা বোঝার জন্য, আপনাকে বিমান তৈরির ইতিহাস জানতে হবে। পিএফআই-তে তৈরি বিমানটি কেবল ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর বিমান চলাচলের জন্য নয়, বিমান প্রতিরক্ষা বিমান চলাচলের জন্যও ভিত্তি হয়ে উঠতে হয়েছিল। এর মানে হল যে এটি সর্বজনীন হতে হবে, প্রয়োজনীয়তার একটি বিস্তৃত তালিকা পূরণ করতে হবে এবং সামনের সারিতে চালিত বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে এবং দেশের আকাশসীমা এবং কৌশলগত বোমারু বিমানের অনুপ্রবেশকারীদের আটকাতে সক্ষম হতে হবে। মন্ত্রী পরিষদের মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কমপ্লেক্সের সিদ্ধান্তের এক বছর আগে, সোভিয়েত ইউনিয়নের সোভিয়েত এয়ার ডিফেন্স মার্শালের কমান্ডার-ইন-চিফ পাভেল বাতিটস্কি লিখেছিলেন যে, ফাইটারের প্রধান কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত ডেটার নৈকট্যের কারণে- এয়ার ফোর্স দ্বারা প্রস্তাবিত নতুন ফ্রন্ট-লাইন ফাইটারের ডেটার ইন্টারসেপ্টর, আমি একটি প্রতিশ্রুতিশীল ফাইটারের 2টি পরিবর্তনের একযোগে প্রাথমিক নকশা সম্পাদন করা প্রয়োজন বলে মনে করি: একটি ফ্রন্ট-লাইন এয়ার ফোর্স ফাইটার এবং এয়ার ডিফেন্স ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর। এটি সঠিকভাবে বিমান প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা যারা পিএফআই-এর প্রতি অত্যন্ত আগ্রহ দেখিয়েছিলেন, ফলস্বরূপ, প্রোগ্রামটি দুটি এলাকায় বিভক্ত হয়েছিল - গুরুতর এবং ভারী Su-27 ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর এবং মিগ-29 হালকা ফ্রন্ট-লাইন ফাইটার। Su-27 একটি সর্বজনীন যোদ্ধা হওয়া উচিত - যুদ্ধ বন্ধ করতে সক্ষম হবে, এবং দীর্ঘ-পাল্লার, এবং কম উচ্চতায়, এবং উচ্চ উচ্চতায় - 22 কিলোমিটার পর্যন্ত, উভয়ই যখন স্থল থেকে পরিচালিত হয় এবং স্বায়ত্তশাসিতভাবে। এটি মিগের চেয়ে আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তবে এটি চালচলনে এটির চেয়ে নিকৃষ্ট ছিল না, অন্যান্য সমস্ত সূচকে এটিকে ছাড়িয়ে গেছে।
              একই ইন্টারসেপ্টর যোদ্ধা হওয়ার কারণে, দীর্ঘ সময় ধরে শুকনো কীভাবে অবতরণ করতে হয় তা জানত না, যখন মিগ-এ বোমাগুলি প্রায় সাথে সাথে ঝুলানো হয়েছিল।

              মিগ যে সহজ তা বিমানের নকশা থেকে অন্তত কিছুটা জানা যথেষ্ট। MiGs (MIG-29M পর্যন্ত) এর যান্ত্রিক তারের সংযোগ ছিল, যখন Su-27 অবিলম্বে একটি মাল্টি-চ্যানেল EDSU পেয়েছে। গাড়ির রাডার তুলনা করা সহজভাবে হাস্যকর। আমাদের সময়ে, হালকা গাড়িগুলি ধরা পড়েছে, এবং কিছু অতিক্রম করেছে, জটিলতায় (এবং দাম) তাদের ভারী প্রতিরূপ, কিন্তু আমরা একটি ভিন্ন সময়ের কথা বলছি।

              আপনি যাইহোক এটি পড়বেন না, তবে এটি কারও পক্ষে কার্যকর হতে পারে এই চমৎকার যন্ত্রটির সৃষ্টি ও বিকাশের ইতিহাসের উপর একটি দ্বি-খণ্ডের মনোগ্রাফ: "দ্য সু-২৭ ফাইটার। ইতিহাসের সূচনা" এবং "দ্য সু-২৭ ফাইটার। দ্য বার্থ অফ এ লিজেন্ড"। লেখক: পাভেল প্লানস্কি, ভ্লাদিমির আন্তোনভ, ব্যাচেস্লাভ জেনকিন, নিকোলাই গর্ডিউকভ, ইলদার বেড্রেটদিনভ

              "বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বিজয়ী" - এই ধরনের কোন শব্দ নেই।

              যাইহোক, এতদিন আগে আপনি একটি আক্রমণ বিমান হিসাবে Su-34 সাইন আপ করেছেন। এবং কিছু কারণে, এই ঘটনার অস্বাভাবিকতা আপনার মধ্যে কোন প্রশ্ন সৃষ্টি করেনি) আপনি আপনার নিজের চোখে টেলিগ্রাফের খুঁটি লক্ষ্য করবেন না, তাই না?

              Wamp থেকে উদ্ধৃতি
              তাহলে মিগ-২৫/৩১ নিয়ে ভুগলেন কেন?

              এই প্রশ্নের উত্তর খুঁজতে, আপনার কাছে এখন মিগ-৩১-এর মনোগ্রাফগুলির সাথে পরিচিত হওয়ার একটি দুর্দান্ত কারণ রয়েছে

              Wamp থেকে উদ্ধৃতি
              আমি নাৎসি এবং বোকাদের পছন্দ করি না।

              তাহলে তুমি তাদের কাছে যাবে কেন? আপনি কি হতে পছন্দ করেন?
              1. মোমবাতি অফলাইন মোমবাতি
                মোমবাতি 30 জানুয়ারী, 2022 07:07
                +1
                আপনি কিভাবে বিখ্যাতভাবে আপনার বানোয়াট অন্যান্য মানুষের উদ্ধৃতি মিশ্রিত করবেন না. এই কারণেই ইন্টারনেটের 99% বিষয়বস্তু আপনার মত লোকেদের দ্বারা স্ক্যাম করা হয়েছে।

                উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                বিমানের নকশা থেকে অন্তত একটু জানাই যথেষ্ট। MiGs (MIG-29M পর্যন্ত) এর যান্ত্রিক তারের সংযোগ ছিল, যখন Su-27 অবিলম্বে একটি মাল্টি-চ্যানেল EDSU পেয়েছে।

                প্রথমবারের মতো, অস্থিরতার ধারণার পূর্ণ ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা ভবিষ্যতে বিমানের চালচলন এবং পরিসর উন্নত করতে পারে। এটি ক্রুজিং গতিতে ঘটতে থাকা ক্ষতির ভারসাম্য রক্ষার ব্যয়ে করা যেতে পারে। উন্নতি অর্জনের জন্য, ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট একটি ফ্লাই-বাই-ওয়্যার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল যার সাহায্যে বিমানটিকে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।

                https://avia.pro/blog/samolet-mig-29-istoriya
                আবার মিথ্যা বললে। ইডিএসইউ ছাড়া তিনি একেবারেই টেক অফ করতে পারতেন না।

                উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                "বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বিজয়ী" - এই ধরনের কোন শব্দ নেই।

                এবং আমি কোথায় বলেছি যে এটি একটি শব্দ। "ইন্টারসেপ্টর" এবং "অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট"ও শব্দ নয়, কিন্তু অপবাদ।
                মাথা, মাথা (আবার) এবং মাথা নয়, ব্যবহার করুন।

                উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                যাইহোক, এতদিন আগে আপনি একটি আক্রমণ বিমান হিসাবে Su-34 সাইন আপ করেছেন।

                অতিরিক্ত চিন্তা করার দরকার নেই। আমি বলেছিলাম যে এটি Su-25 এর মতো একই কাজ করে।
                আমি আপনার জন্য এটি চিবিয়ে দেব: i.e. তিনি চলমান লক্ষ্যবস্তু সহ সমস্ত লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করেন, কিন্তু ডাইভিং এবং স্লাইড ছাড়াই (যেখানে আক্রমণ বিমান সাধারণত ধরা পড়ে) তার উচ্চতা থেকে বোমা হামলা এবং ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের মাধ্যমে এটি করে।

                উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                তাহলে তুমি তাদের কাছে যাবে কেন? আপনি কি হতে পছন্দ করেন?

                আপনি Klitschko মত:
                "স্মার্ট হওয়া ভাল, স্মার্ট হওয়া আরও ভাল।"

                এবং আমি অসুবিধা সম্পর্কে ভুলে গেছি ...
                - MiG-29 এর কেন্দ্র বিভাগের উপরের পৃষ্ঠে বায়ু গ্রহণের পরিবর্তন করে ইঞ্জিনে প্রবেশ করা ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সুরক্ষা রয়েছে।
                - এটিতে সিস্টেম এবং অস্ত্র রয়েছে যা স্থল লক্ষ্যে কাজ প্রদান করে।
                1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 30 জানুয়ারী, 2022 09:52
                  -3
                  Wamp থেকে উদ্ধৃতি
                  MiG-29 এর ইঞ্জিনে প্রবেশ করা ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সুরক্ষা রয়েছে যা বায়ু গ্রহণকে কেন্দ্রের অংশের উপরের পৃষ্ঠে স্যুইচ করে

                  আপনি এইমাত্র আমেরিকা আবিষ্কার করেছেন! স্বাভাবিকভাবেই, এটি আছে, কারণ এটি নিম্ন-শ্রেণীর এয়ারফিল্ড থেকে পরিচালনা করতে হয়েছিল

                  Wamp থেকে উদ্ধৃতি
                  এটিতে সিস্টেম এবং অস্ত্র রয়েছে যা স্থল লক্ষ্যবস্তুতে কাজ করে।

                  সম্ভবত আপনি লক্ষ্য করেননি যে আমি আমার মন্তব্যে এই সম্পর্কে লিখেছি?

                  Wamp থেকে উদ্ধৃতি
                  মাথা, মাথা (আবার) এবং মাথা নয়, ব্যবহার করুন

                  আপনার নিজের পরামর্শ ব্যবহার করুন) আপনি ভাল পরামর্শ দেন, কিন্তু কোন কারণে আপনি নিজে ব্যবহার করেন না বা করেন না
                2. মোমবাতি অফলাইন মোমবাতি
                  মোমবাতি 30 জানুয়ারী, 2022 13:39
                  +1
                  উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                  আপনি এইমাত্র আমেরিকা আবিষ্কার করেছেন! স্বাভাবিকভাবেই, এটি আছে, কারণ এটি নিম্ন-শ্রেণীর এয়ারফিল্ড থেকে পরিচালনা করতে হয়েছিল

                  Su-27 কী করতে পারে, যা MiG-29 করতে পারে না তা বলার পরিবর্তে, আপনি আবার প্রসঙ্গ পরিবর্তন করেন। এটি জটিলতা সম্পর্কে ছিল ... "স্মার্ট" হওয়ার ভান করা এবং বিষয়টির বাইরে চলে যাচ্ছেন?

                  উদ্ধৃতি: অর্ধ শতাব্দী এবং একটি অর্ধেক
                  আপনি ভাল পরামর্শ দেন, কিন্তু কিছু কারণে আপনি নিজেই বা এটি ব্যবহার করেন না

                  আপনার সঠিক প্রবণতা আছে - তাই আমি পরামর্শ দিই।
                  আপনি কি ইতিমধ্যে প্রেমের প্রাথমিক প্রক্রিয়া জানেন? সত্য, আপনার প্রতি আমার মনোভাব সম্মানের প্রাথমিক স্তর। কিন্তু আপনি নির্লজ্জভাবে মিথ্যা বলছেন!
      2. মারজল্যায়েভ (Fghfhhf Khdfhhj) ফেব্রুয়ারি 4, 2022 23:40
        0
        আপনি এটা কত ফ্লাইট আছে?
  • sH, arK অফলাইন sH, arK
    sH, arK 26 জানুয়ারী, 2022 19:53
    +1
    একটি পূর্ণাঙ্গ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের অবশ্যই প্রয়োজন নেই ... Su-15 এবং Ka-20 শ্রেণীর 75-52টি হালকা যানবাহন স্থাপনের জন্য UDC, যা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, Mi-8/17 দিয়ে , অবতরণ, উচ্ছেদ ইত্যাদির জন্য অপারেশন - হ্যাঁ, সম্ভবত, এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে ... তবে অবশ্যই এটি প্রকৃত নৌ যুদ্ধের জন্য প্রয়োজন হয় না! এটা 100% বোকা! বিভিন্ন বাহক থেকে আমেরিকান AUG এন্টি-শিপ মিসাইল ধ্বংস করা সম্ভব এবং প্রয়োজনীয় - পারমাণবিক সাবমেরিন/সাবমেরিন/এভিয়েশন... একটি প্রতিসম প্রতিক্রিয়া তৈরি করার চেষ্টা করা বোকামি, বিশেষ করে এমন শত্রুর প্রতি যার AUG একটি বাধ্যতামূলক পদক্ষেপ, "দ্বীপে" জীবনের পদকের বিপরীত দিক ...
    1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
      বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 20:20
      -9
      AUG ছাড়াও, শত্রু সাবমেরিনের যুদ্ধ প্রস্তুতি, তাদের ক্রুদের রৈখিকতা বজায় রাখতে ভুলে যায়নি। একা আইসিইএক্স অনুশীলনের মূল্য কিছু।
      শত্রু সব ধরনের নৌ-বিমান চালায়নি। সে হাজার হাজার বেসামরিক নাগরিককে ফাঁস করেনি
      অফিসার, মিডশিপম্যান, ফোরম্যান। যাতে চার বছরের মধ্যে, কোথাও থেকে তাদের ধরে নাও।
    2. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 26 জানুয়ারী, 2022 20:35
      0
      এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের কাজ হল SSBN ডিপ্লয়মেন্ট এরিয়া কভার করা। সমুদ্রের উপর বিমান যুদ্ধগুলি কেবল এটির সাথে সংযুক্ত।
      1. sH, arK অফলাইন sH, arK
        sH, arK 26 জানুয়ারী, 2022 21:07
        0
        একটি আধুনিক পারমাণবিক সাবমেরিনের কোনো আবরণ লাগে না! টর্পেডো আক্রমণ ইতিমধ্যেই একটি মিসেরিকর্ডের মতো, এটি খুব নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে প্রয়োজন, এটি নিশ্চিতভাবে 100 মাইলের কাছাকাছি AUG পারমাণবিক সাবমেরিনের কাছে যাওয়ার কোনও মানে হয় না, তবে গড়ে, 200-300 মাইল থেকে আক্রমণের প্রত্যাশিত - কোন কভার তার কি প্রয়োজন, কিন্তু contraindicated! একটি পারমাণবিক সাবমেরিন যেকোন দিক থেকে প্রবেশ করতে পারে, একটি ডিজেল একটি শুধুমাত্র সামনের কোণ থেকে সম্ভবত বেশি, তবে আক্রমণের আগে এটি শোনার কোন সম্ভাবনা নেই! নৌকা শুধু লক্ষ্য পদবী প্রয়োজন!
        1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 26 জানুয়ারী, 2022 22:51
          -3
          থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
          একটি আধুনিক পারমাণবিক সাবমেরিনের কোনো আবরণ লাগে না!

          আপনার প্রতিপক্ষরা পারমাণবিক ট্রায়াডের একটি উপাদান, এসএসবিএন সম্পর্কে কথা বলছে। তাদের কেবল এটির প্রয়োজন - উভয় জলের নীচে এবং এটিতে। হান্টার বোট থেকে এবং শত্রুর সাবমেরিন বিরোধী বিমান এবং সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ থেকে।
          1. sH, arK অফলাইন sH, arK
            sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 10:10
            +1
            SSBN সাধারণত সবসময় নিজেই যায়। এটি একটি "সরাসরি" কভার নেই এবং থাকতে পারে না। এর অর্থ এই নয় যে তাকে ভাগ্যের করুণায় ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। যখন আমি এখনও পরিবেশন করছিলাম, আমাদের 667 বেরিয়ে এসেছে এবং নির্দিষ্ট পয়েন্টে 971 এর সাথে ছেদ করেছে - অবশ্যই, এটি একটি কভার হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, এটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে একটি কম গতিতে "তার লেজ কাটা"। তবে অধিনায়করা কেবল ক্রসিং পয়েন্ট জানতেন। আমাদের এসএসবিএন বরফের উপর ডিউটি ​​করে। ঘড়িটি হাতে নেওয়ার পরে, SSBN, একটি তাড়া শনাক্ত করার পরে, একটি কৌশলী কৌশল করে, সাধনা চালিয়ে যাওয়ার সময়, এটি আক্রমণ করতে বাধ্য হয়!
            এখানে যা কিছু আলোচনা করা হচ্ছে তার সাথে SSBN ডাটাবেসের কোন সম্পর্ক নেই! এই বহুমুখী ব্যক্তিরা বিড়াল এবং ইঁদুর খেলে, তারা AUG নিরীক্ষণ করে, পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টে SSBN-এর লেজ নিয়ন্ত্রণ করে ইত্যাদি। তারা তাদের সম্পর্কে চলচ্চিত্র তৈরি করে, তারা কৌশল নিক্ষেপ করে, ফারো লাইন ভেঙ্গে দেয় ইত্যাদি। এগুলিকে রাস্তায় স্পোর্টস কারের সাথে তুলনা করা যেতে পারে - তারা ড্রাইভ করে, স্পিন করে ইত্যাদি। এসএসবিএন হল শিশু যাত্রী নিয়ে একটি বাস - এটি শান্তভাবে যায়, এটি একটি প্রশস্ত এবং বিনামূল্যে রাস্তা বেছে নেয়। সে যদি আগে থেকে কাউকে শুনতে পায়, সে একজন চোরাকারবারীর মতো "থেমে যায় এবং আলো নিভিয়ে দেয়" ... হ্যাঁ, ফ্ল্যাশার সহ একজন ট্রাফিক পুলিশ কাছাকাছি ওভারটেক করতে পারে, তারপর সে ওভারটেক করবে তারপর পিছনে পড়বে, তারপর ফ্ল্যাশার-সাইরেন চালু করবে (MGK-AGS), কিন্তু সে নিজে চালায়, তার নিজের সমস্যা আছে... সে জানে না বাস কোথায় যায়, কোথায় থামে...
            এসএসবিএনগুলি নিজেরাই মাঝারি গতিতেও বেশ কোলাহলপূর্ণ, তাই তারা ইএমএফকে শূন্যে সরিয়ে দেওয়ার জন্য সবচেয়ে শান্ত এবং নিরিবিলি, সাপের ডাটাবেসে যায়, কঠোরভাবে উত্তর-দক্ষিণে, এবং বোটটি সনাক্ত করার ক্ষমতাকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে। ওরিয়ন থেকে ম্যাগনেটোমিটার। তাদের কাজ হল নির্দিষ্ট স্টপে বাসের সময়সূচী কেমন হওয়া উচিত, যখন স্টপগুলি নিজেরাই 7টি সিলের পিছনে একটি গোপন! যাইহোক, ওয়ারহেড মিসাইলের QUO তাদের পালনের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে! যদিও, লঞ্চ কার্যত যে কোনো সময়ে করা যেতে পারে, কিন্তু সঠিকতা হ্রাস সঙ্গে!
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 11:34
              -3
              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              SSBN সাধারণত সবসময় নিজেই যায়

              সোভিয়েত সময়ে, তাদের কাজ বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন, BOD এবং TAVKR দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। আপনি সম্ভবত সরাসরি এবং দীর্ঘ-পরিসরের কভারকে বিভ্রান্ত করছেন। আসুন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ফিরে যাই। কনভয়গুলি সরাসরি কভারের সাথেও গিয়েছিল - সাধারণত কর্ভেট এবং ডেস্ট্রয়ার, খুব কমই ক্রুজার এবং দূরবর্তীগুলি - যুদ্ধজাহাজ, বিমানবাহী বাহক, ক্রুজার, যাদের কাজ ছিল এলাকাটি বিচ্ছিন্ন করা এবং শত্রু বাহিনীকে কেটে ফেলা। দূর-পরিসরের কভার খুব কমই কার্যকর হয়েছিল, তবে এর উপস্থিতি শত্রুকে মুরগির খাঁচায় হত্যাযজ্ঞের ব্যবস্থা করতে দেয়নি।

              আপনি কি পরামর্শ দিচ্ছেন? উপকূলীয় বিমানচালনা এবং DBK-এর ছত্রছায়ায়, বিশেষ করে উপকূলীয় জলে নৌবহর এবং SSBN গুলি চালান, যেমন নিজে থেকে আলাদা থাকা? আপনি কোথায় পারমাণবিক ক্রুজার স্থাপনের প্রস্তাব করেন, বরফের নীচে এবং ওখোটস্কের অগভীর সাগরে, ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের চালচলন সীমাবদ্ধ করে এবং একই সাথে শত্রুদের অনুসন্ধান এবং ধ্বংস করা সহজ করে? তাহলে আমাদের এগুলি কেন দরকার, কারণ সাবমেরিনের মূল সুবিধাটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় সেট করা হয়েছে। পারমাণবিক চালিত জাহাজের পরিবর্তে ICBM-এর জন্য মাইন খনন করা কি আরও যুক্তিযুক্ত নয়? যেহেতু উভয় ক্ষেত্রেই শত্রু ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের অবস্থান জানতে পারবে এবং সেগুলিকে ঢেকে রাখার চেষ্টা করবে, শুধুমাত্র সাইলো আইসিবিএম সস্তা এবং আরও তৈরি করা যেতে পারে।

              SSBN-এর মোতায়েন নিশ্চিত করা হল সাবমেরিনের সাথে পুরো ভিড়ের সাথে চালানো নয়, যেমন আপনি পরামর্শ দিচ্ছেন, এটি তার টহল এলাকাকে বিচ্ছিন্ন করা এবং শত্রুর পক্ষে তাকে ট্র্যাক করা যতটা সম্ভব কঠিন করা, আদর্শভাবে, এটি একেবারেই অসম্ভব করে তোলা। . এটি তখনই যখন SSBN-এর মান নিজেকে প্রকাশ করে - এর বাইরে কোথাও, এটি ঠিক কোথায় তা জানা যায় না, শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র সহ একটি নৌকা রয়েছে এবং এটি পৌঁছানো যায় না, এবং সেক্ষেত্রে এটি ধীরে ধীরে এবং দুঃখজনকভাবে এর কভারগুলি খুলবে। খনি এবং উড়ন্ত পারমাণবিক উপহার পাঠান. এনকে, সাবমেরিন এবং এভিয়েশনের কাজ হল সমস্ত শত্রু-সাবমেরিন বিরোধী বাহিনী - তাদের প্লেন, জাহাজ - টহল এলাকা থেকে এবং আরও বেশি করে লঞ্চ এলাকা থেকে সরিয়ে দেওয়া। সাবমেরিন কিভাবে আপনি এটি করতে যাচ্ছি?

              ইউএসএসআর-এ, পিএলও কাজটি ব্যাপকভাবে যোগাযোগ করা হয়েছিল। কিভাবে আমাদের প্রথম হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার উপস্থিত হয়েছিল? কারণ এটি স্পষ্ট হয়ে উঠেছে যে তাদের স্বল্প সংখ্যক হেলিকপ্টার সহ BODগুলি শত্রু সাবমেরিনগুলির জন্য সার্বক্ষণিক অনুসন্ধান সরবরাহ করতে পারে না। এছাড়াও, একটি বৃহত্তর জাহাজ কেবল আরও হেলিকপ্টার বহন করে না, তবে আবহাওয়ার অবস্থার জন্যও অনেক বেশি প্রতিরোধী ছিল (কোন পয়েন্টে একটি ফ্রিগেট থেকে এবং একটি হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার থেকে ফ্লাইট থামবে?) পরবর্তী যৌক্তিক পদক্ষেপটি ছিল TAVKR - শুধুমাত্র হেলিকপ্টার নয়, তবে জাহাজে প্লেনও রাখা হয়েছিল।
              1. sH, arK অফলাইন sH, arK
                sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 17:02
                +1
                সৃষ্টিকর্তা! SSBN গুলি প্রায় সবই নর্দার্ন ফ্লিটে, TF নয়! এইবার! ওখোটস্কের সাগর অগভীর???!!!! হ্যাঁ, 1000 মিটারের নিচে গড় গভীরতা আছে! আপনি কি সম্পর্কে?!!! এটি এমন একটি এলাকা যা সবার কাছ থেকে বন্ধ রয়েছে, এটি কুরিল দ্বীপপুঞ্জের মধ্য দিয়ে অগাস্টে যাওয়ার জন্য শান্ত - চমত্কার স্বপ্ন! হ্যাঁ, সিভুল্ফ নিঃশব্দে সেখানে যাবে! এবং ওরিয়ন/পোসাইডন উড়ে যাবে! তবে যুদ্ধের সময় সেখানে উড়ন্ত একটি বিমানেও - ওহ, এবং একটি ঝুঁকিপূর্ণ কাজ! কিন্তু এনকে যাওয়াটাই ১০০% আত্মহত্যা! এবং আমাদের অভ্যন্তরীণ সমুদ্রে আমাদের যে কোনও এসএসবিএন স্পষ্টতই সমস্ত সুবিধা রয়েছে! এবং হ্যাঁ, ওখোটস্কের সাগরে তার জন্য আচ্ছাদন সরবরাহ করতে সামান্যতম সমস্যা নেই! এবং Sivulfs ইতিমধ্যে বহু-উদ্দেশ্য দ্বারা শিকার করা হচ্ছে - SSBN-এর সম্পূর্ণ ভিন্ন কাজ আছে। এবং ওখোটকা অঞ্চল থেকে যে কোনও এনকে এয়ার ট্রফ অপসারণ করার জন্য, এটি ঠিক শেষ জিনিসটি প্রয়োজন! এবং ইউএসএসআর-এর দিনগুলিতে, এবং আমি যখন সেবা দিয়েছিলাম তখনও তিনি সেখানে ছিলেন, কোনও TAVKR কখনও SSBN গুলিকে কভার করেনি, ভাল, যদি শুধুমাত্র এই কারণে যে তারা আইসব্রেকার নয়;);)
                শ্বেত সাগরেও একই অবস্থা, এখানেও হ্যাঁ, অগভীর, তুলনামূলকভাবে, সেখানে গড় ৯০ মিটারেরও কম ... তবে সেখানে আপনার নৌকা লুকিয়ে রাখাই ভাল - তবে অন্য কিছু প্রবেশ করবে না!

                এবং WWII এবং এমনকি ইউএসএসআর এর সময়গুলি মনে রাখার কোন অর্থ নেই ... তারপরে সম্পূর্ণ ভিন্ন বিধিনিষেধ ছিল, এবং লঞ্চের পরিসর আলাদা ছিল, এবং সবকিছু ইস্পাত ... একটি শিং সঙ্গে একটি শিকারী তুলনা করার কোন অর্থ নেই , একটি ধনুক সহ একটি শিকারীর সাথে এবং একটি স্নাইপার রাইফেল সহ একটি শিকারী - এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস ... খুব ... এবং শিকারের বিভিন্ন লক্ষ্য এবং নীতি ...
                1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 26 জানুয়ারী, 2022 23:02
      -4
      থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
      কিন্তু সত্যিকারের নৌ যুদ্ধের জন্য এটার প্রয়োজন নেই!

      এবং বিমান-বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা এবং বিমান প্রতিরক্ষার কাজগুলি একচেটিয়াভাবে ফ্রিগেটগুলির কাছে তাদের একমাত্র হেলিকপ্টার এবং মাঝারি-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (সর্বোচ্চ) দিয়ে অর্পণ করবেন?

      থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
      AUG একটি বাধ্য পদক্ষেপ, "দ্বীপে" জীবনের মুদ্রার বিপরীত দিক

      AUG হল একটি বৈশিষ্ট্য এবং একটি আধুনিক শক্তিশালী সমুদ্র বহরের ভিত্তি। পূর্বে, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের স্থানটি প্রথমে যুদ্ধজাহাজ দ্বারা দখল করা হয়েছিল এবং তারপরে যুদ্ধজাহাজ দ্বারা, যুদ্ধ স্কোয়াড্রন ছিল নৌবহরের মূল এবং শক্তি। অবশ্যই, সহজ জাহাজগুলি নিয়ে গঠিত বহর ছিল - সাবমেরিন, কর্ভেটস, ডেস্ট্রয়ার, সর্বাধিক ক্রুজার - তবে বহরগুলি কি পূর্ণাঙ্গ ছিল?
      এবং তারপর সে এসেছিল ... হ্যাঁ, সে এসেছিল - বিমান চালনা। এবং তিনি দেখিয়েছিলেন যে তিনি যে কোনও জাহাজকে ডুবিয়ে দিতে পারেন - বন্দরে বা উচ্চ সমুদ্রে, তা একটি ধ্বংসকারী, ক্রুজার বা সর্বশেষ যুদ্ধজাহাজই হোক না কেন। একশত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি ব্যারেল থাকলেও। এখন, আসলে, কিছুই পরিবর্তন হয়নি।
      আকাশে আধিপত্য তার অধীনে বিজয় নিশ্চিত করে
      1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 27 জানুয়ারী, 2022 08:12
        -1
        তোমার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ ভাল
      2. sH, arK অফলাইন sH, arK
        sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 10:38
        0
        কিছু ধরনের বোকামি ;) ব্র্যাড. বিভ্রান্তিকর ঈশ্বরের উপহার এবং স্ক্র্যাম্বল ডিম! AUG নিজেই একটি লক্ষ্য এবং একটি উপায়! সে লুকাতে পারে না! 200 মাইল চারপাশে শোরগোল এবং প্রতিফলিত! অতএব, তার উপরে, AUG, তার (!!) AWACS এয়ারক্রাফ্ট প্র্যান্সিং করছে, পর্যবেক্ষকদের সনাক্ত করার চেষ্টা করছে - উদাহরণস্বরূপ, Tu-142, জেলে, বা শুধু বাল্ক ক্যারিয়ার... AUG চলতে চলতে একটি বিশাল দুষ্ট গন্ডার, কিন্তু সে শিকারী নয় - সে একটি খেলা! কিন্তু একটি ধনুক এবং একটি বর্শা সঙ্গে একটি গন্ডার সঙ্গে যুদ্ধ করা নিজের জন্য আরো ব্যয়বহুল! অতএব, AUG সহজে এবং লুকিয়ে ছাড়া বান্টুস্তান যায়! সে ভয় পায় না! তার ভয়ের কিছু নেই!
        তবে যদি হান্টার (অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সহ পারমাণবিক সাবমেরিন) শিকার করতে যায় এবং এই জাতীয় প্রাণীর শিকারী একা নয়, তবে কুকুর সহ শিকারিরা (টিউ-142এমআর, টিউ-22এম) তাদের সাথে থাকে, তবে AUG একটি খেলা। , বিপজ্জনক, মন্দ, কিন্তু খেলা! এবং শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ বোকা AUG এর সাথে দেখা করতে আরেকটি AUG পাঠাবে! হ্যাঁ, এটি ছিল একেবারে শুরুতে, ২য় বিশ্বযুদ্ধের সময়, যার আগে ব্যাটলশিপগুলি অটলভাবে পালের মাথায় ছিল এবং যুদ্ধের পরে তারা আমেরিকায় বাইসনের মতো অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল;) তারপর, যখন কোনও দূরপাল্লার বিমান চলাচল ছিল না , জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র, এবং ডিজেল সাবমেরিনগুলি কেবল ধরতে পারেনি, এমনকি একটি অ্যামবুশ থেকে AUG-কে আটকাতেও পারে না - সেখানে বিমানবাহী বাহকের আধিপত্যের যুগ ছিল! কিন্তু এডমিরালরা, জেনারেলদের মত নয়, সর্বদা এবং সর্বত্র শেষ যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হন না ... AUG এখনও একটি শক্তিশালী ট্রাম্প কার্ড - মুষ্টিতে পিতলের নাকলের মতো, কিন্তু যদি শত্রুর হাতে একটি ফিনকা থাকে এবং তার পকেটে একটি পিস্তল থাকে , তাহলে আমি বলব যে সমস্ত ট্রাম্প কার্ড দিয়ে আপনি গেমটি জিততে পারবেন না ...
        1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 27 জানুয়ারী, 2022 11:21
          -1
          তবে যদি হান্টার (অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সহ পারমাণবিক সাবমেরিন) শিকার করতে যায় এবং এই জাতীয় প্রাণীর শিকারী একা নয়, তবে কুকুর সহ শিকারিরা (টিউ-142এমআর, টিউ-22এম) তাদের সাথে থাকে, তবে AUG একটি খেলা। , বিপজ্জনক, মন্দ, কিন্তু খেলা!

          কিন্তু ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান কি Tu-142MR, Tu-22M এর দিকে অগ্রসর হবে না? AUG এর AWACS এয়ারক্রাফট থাকলে কে কাকে আগে দেখবে?
          আর সাবমেরিন বিধ্বংসী বিমান, অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার, পিএলও এবং এমএপিএল ডেস্ট্রয়ারের মুখে আমাদের হান্টারের নিজস্ব শিকারী নেই?
          1. sH, arK অফলাইন sH, arK
            sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 15:08
            +1
            8-) কি ডেক?! আমি একটি বিমানবাহী বাহনে যাইনি (তবে আমি এটিতে ছিলাম, যদিও নির্মাণাধীন, রিগায় - এটি একটি ভারাঙ্গিয়ান হয়ে ওঠে, তারপর লিয়াওনিং)। আপনি কি মনে করেন বাতাসে সবসময় একটি উইং বা টাস্ক ফোর্স থাকে?! না, অবশ্যই... এমনকি নিমিৎজেও সর্বোচ্চ 2000 টন জেট ফুয়েল রয়েছে। এটি 300টি টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের জন্য। এই ক্ষেত্রে, বায়ু গ্রুপ এটি থেকে সর্বাধিক 200 মাইল দূরে যেতে পারে। তাত্ত্বিকভাবে, যখন AUG ইতিমধ্যে অপারেশনাল জোনে প্রবেশ করেছে, তখন এয়ার গ্রুপ (খুব সীমিত) 350-400 মাইল পর্যন্ত দূরত্বে কাজ করতে পারে, তবে এটি "সর্বোচ্চ অর্জনের খেলা"। এবং 150 মাইলেরও বেশি দূরত্বে, Tu-142MR, এবং আরও বেশি Tu-22MR, কার্যত কোন বিপদের মধ্যে নেই;) হকি তাদের দেখতে পাবে, তবে তারা এটি সম্পর্কে অনেক আগেই জানতে পারবে প্রতিফলিত সংকেত (যে কেউ এটিকে আগে শিকারে দেখেছে - জন্তুটি একটি লণ্ঠনের মরীচি নাকি আপনি একটি লণ্ঠনের মরীচিতে থাকা একটি প্রাণী?! - তাই এটি আরও পরিষ্কার?)
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 20:22
              -4
              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              যখন AUG অপারেটিং জোনে প্রবেশ করে

              তারপর বাতাসে AWACS, অন্তত একটি টহল লিঙ্ক, প্রারম্ভিক বাষ্পে, একটি ট্যাঙ্কার এবং অপারেশনাল প্রস্তুতিতে উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার। এই বেয়ার ন্যূনতম. এবং বাতাসে, বেসিক AWACS এবং বেসিক পেট্রোল এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন। এটি একটি স্বতঃসিদ্ধ এবং একটি বৈধ নিয়ম - AUGs-কে "ভূমি" ভারী যানবাহনও দেওয়া হয়, সেইসাথে অতিরিক্ত উপায়গুলি - উদাহরণস্বরূপ, একটি উপগ্রহ নক্ষত্রমণ্ডল এবং দূর-পাল্লার ট্র্যাকিং স্টেশনগুলি তার স্বার্থে একচেটিয়াভাবে কাজ করতে পারে, এটি অন্যটির সাথে মিলিত হতে পারে। AUG বা এটির সাথে দূরত্বে যোগাযোগ করুন (যেমন এটি একই Flitex-82 এর সাথে ছিল), ইত্যাদি।
              তাই কে এগিয়ে কে "দেখবে" সেই প্রশ্নটিও লাভজনক নয়। এবং এটি একটি Tu-142 আর্মদা হবে না।
              এবং Hokkai বা E-3 ঠিক আক্রমণকারী আর্মদা দেখতে পাবে, এবং আর্মদা - AWACS। আর AUG আসলেই কোথায়, তারা কি জানতে পারবে? AWACS ফ্লাইট ব্যাসার্ধের মধ্যে কোথাও, কিন্তু ঠিক কোথায়? এটি একটি জলীয় এলাকা যার সর্বনিম্ন ব্যাসার্ধ 200 মাইল, একটি এলাকা 125 হাজার মাইলেরও বেশি, যেখানে প্রচুর রেডিও সংকেত রয়েছে ইত্যাদি।

              আপনার ভুল হল যে কিছু কারণে আপনি AUG বা AUS-এর কমান্ডারদের সম্পূর্ণ নিরর্থক বলে মনে করেন এবং তাদের শত্রুদের কেবল মানসিক ক্ষমতাই নয়, পৃথিবীতে অভূতপূর্ব অস্ত্রও রয়েছে।

              আপনি কোকি দ্বারা AUG ধরতে পারেন যেভাবে আপনি শুধুমাত্র একবার বর্ণনা করেছেন - একটি অপ্রত্যাশিত এবং বিদ্যুত-দ্রুত, সু-সমন্বিত আক্রমণ প্রদান করে। এর অর্থ হল- প্রথম এবং হঠাৎ করে স্ট্রাইক, সতর্কতা ছাড়াই। আপনি কি মনে করেন এই বিকল্পটি বাস্তবসম্মত?
          2. sH, arK অফলাইন sH, arK
            sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 16:06
            +1
            প্রভু, আপনি কি পার্থক্য বুঝতে পারেন? আপনি, AUG, অর্ডার দিয়ে যান, আপনি যোগাযোগ করেন, রাডার, AGS কাজ করছে, ঠিক আছে, এমনকি AWACSও ডিউটিতে আছে! তারা আপনাকে আপনার চেয়ে অনেক বেশি দেখতে পায় (একটি উদাহরণ দেওয়া হয়েছিল - কে কাকে আগে দেখবে - একজন শিকারী লণ্ঠন নিয়ে একজন লোকের অ্যাম্বুশে বসে আছে বা লণ্ঠন নিয়ে একজন লোক অ্যামবুশে বসে আছে?)। একজন স্কাউট তার জন্য একজন স্কাউট - তিনি প্রথমে যা দেখেন! আপনি, AWACS-এ (এটি AWACS নয়, কিন্তু E-2C, উদাহরণস্বরূপ), প্রতিফলিত সংকেতটি, দৃষ্টিসীমায়, এবং রিকনেসান্স অফিসার পর্যাপ্তভাবে পুনরায় প্রতিফলিত হয়! তার সরাসরি দৃষ্টির রেখার দরকার নেই! আপনি শুধুমাত্র প্রধান DN দেখতে, এবং স্কাউট পাশ লোব ক্যাচ! তিনি পরিসীমা এবং ভারবহন উভয়ই জানেন, এবং আপনি?

            একমাত্র সীমাবদ্ধতা হল আপনি ইতিমধ্যে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত, যেহেতু আপনি একটি ওয়ারেন্ট নিয়ে এসেছেন, এবং আপনাকে এখনও খুনিদের প্রস্তুত করতে হবে, তাদের একটি স্তূপে জড়ো করতে হবে এবং তাদের চালানো শুরু করতে হবে!

            ওয়েল, সাধনা, ভাল, আপনি 100 মাইল এ Tu-142 দেখেছেন, যদিও তিনি আপনার সম্পর্কে 200 মাইল আরও দূরে জানতে পেরেছেন, কিন্তু তিনি স্পষ্টীকরণের জন্য গিয়েছিলেন, এবং আপনি হকি (উদাহরণস্বরূপ, E-2D), আপনিও দেখেছেন - তাই কি? "তু" ইতিমধ্যে কেসিকে আপনার সম্পর্কে সমস্ত কিছু দিয়ে গেছে, এবং আপনি AUG এর ডেকে চিৎকার করেছেন! এরপর কি? আপনি ডেক থেকে 100 মাইল দূরে আছেন, উদাহরণস্বরূপ ... কেউ কি 200 মাইল থেকে Tu-142 ধরবে? আসুন আজেবাজে কথা না লিখুন ... যতক্ষণ না দলটি টেক অফ করে, যতক্ষণ না এটি দূরত্বে পৌঁছায়, Tu-142 কোথায় থাকবে?
        2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 11:42
          -4
          থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
          AUG নিজেই একটি লক্ষ্য এবং একটি উপায়! সে লুকাতে পারে না!

          আমেরিকানরা প্রমাণ করেছে যে আপনি একটি সম্পূর্ণ AUG লুকাতে পারেন। NORPAC FleetXOPS 82 অনুশীলনের কথা মনে রাখবেন, যখন প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের সমস্ত বাহিনী আমেরিকান AUG কে এক সপ্তাহের জন্য খুঁজে পায়নি, এবং ইতিমধ্যে এটি প্রাইমোরির উপকূলে স্ট্রাইক অনুশীলন করেছিল এবং শান্তভাবে প্রত্যাহার করেছিল।
          তারপর এটা বিশ্বাস করা হয়েছিল যে গোপনীয়তা হল প্রথম প্রিম্পেটিভ স্ট্রাইক প্রদানের বিস্ময়ের জন্য প্রধান শর্ত।

          কিন্তু AUG, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, লুকানোর দরকার নেই।

          থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
          সে ভয় পায় না! তার ভয়ের কিছু নেই!

          আমরা এখন আমেরিকান (বা অন্য) AUG এর সাথে মোকাবিলা করার উপায় সম্পর্কে নয়, রাশিয়ান বহরের জন্য এর মূল্য সম্পর্কে কথা বলছি।
          1. sH, arK অফলাইন sH, arK
            sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 15:49
            +1
            রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য AUG এর মান একটি গন্ডারের শিং এর মূল্য! এই একটি শিকার ট্রফি মান! এমনকি আমি কোনো হাইপারসনিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইলও নেব না, যেগুলো যদি আপনি তাদের পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্য বিশ্বাস করেন, (এবং তাদের বিশ্বাস না করাটা বোকামি, কারণ প্রায় সব কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য যা পূর্বে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য নির্দেশিত ছিল, অ্যান্টি- জাহাজের ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্যগুলিকে বরং অবমূল্যায়ন করা হয়েছিল, অত্যধিক মূল্যায়ন করা হয়নি - ভালভাবে ভিপি এইভাবে কাজ করেছিলেন :-)) AUG-এর জন্য শিকারকে কেবল উত্তেজনাপূর্ণ এবং ব্যবহারিকভাবে নিরাপদ বিনোদন তৈরি করুন ... আমি পুরানো X-22s এবং গ্রানাইটগুলি নেব, যা 949 প্রতিটি 24 প্রকল্পে - এবং তারা 200 মাইল থেকে আক্রমণ করবে, যেখানে শয়তান নিজেই এটি পাবে না এবং তাদের সম্পর্কে জানার কোন উপায় থাকবে না! এবং একটি নৌকা একটি 80-90% AUG বাক্য! হ্যাঁ, ৭০ শতাংশ, উৎক্ষেপণ যদি 70 মাইল থেকে হয়, তারা বাধা দেবে এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ কেড়ে নেবে... কিন্তু 200-5 মিসাইল আঘাত করবে! যেকোনো জাহাজের জন্য একটি রকেটই যথেষ্ট! অবিলম্বে হত্যা না করলে সে কখনোই যোদ্ধা হতে পারবে না! এমনকি উচ্ছেদের বিষয়টিও অত্যন্ত সন্দেহজনক! P-7 এর ব্যাপক উৎক্ষেপণ 700টি বাহক থেকে 2 দিক থেকে আক্রমণ বোঝায়। এটি ইতিমধ্যে একটি অত্যন্ত বেদনাদায়ক আঘাত, এবং তারপরে Kh-2 এর সাথে লড়াই করুন ... এবং তাদের মধ্যে কমপক্ষে 22-20 জন থাকবে। না, আমি AUG এ জাহাজে নাবিক হতে চাই না! আর মারধর শেষ হবে না! AUG শেষ পর্যন্ত 30% শেষ হবে!

            এবং AUG এর "শান্ত" পদ্ধতি হল ভিয়েনা উডসের গল্প! হ্যাঁ, রেডিও নীরবতায়, শান্তির সময়ে, আপনি লুকিয়ে থাকতে পারেন, আপনি কিছু ঝুঁকি নেবেন না! আর সামরিক বাহিনীতে? প্রথম ট্রলারে উঠলে, যে বিমানটি আপনাকে দেখে, ছিনিয়ে নেয়! এবং তারপর কি? বোর্ডে 100% ক্ষেপণাস্ত্র ধরা? তাই?! আপনি AWACS এবং AGK ছাড়া যাচ্ছেন! আচ্ছা, আপনি অন্ধ, আপনি টর্চলাইট চালু করেন নি, কিন্তু আপনাকে দেখা যায় না, কিন্তু আপনিও! আর আপনাকে সব মাছের তলদেশে খাওয়ানোর জন্য পাঠানো যেতে পারে একমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনে দুর্ঘটনাবশত পথে ধরা পড়ে!
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 15:52
              -3
              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য AUG এর মান একটি গন্ডারের শিং এর মূল্য!

              এটি আপনার ব্যক্তিগত মতামত, যা বস্তুনিষ্ঠ এবং সঠিক বলে দাবি করে না, এবং কোনও কিছু দ্বারা নিশ্চিত করা হয় না - এমনকি আপনার নিজের কথায়ও। আপনি একগুঁয়েভাবে যুক্তিসঙ্গত প্রশ্নের উত্তর এড়িয়ে যান, বিন্দুর সাথে কথা বলেন না।

              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              না, আমি AUG-তে জাহাজে নাবিক হতে চাই না

              এবং আপনি কি একটি জাহাজ বা সাবমেরিনে একজন নাবিক হতে চান, কোন আকাশে শত্রু বিমানের রাজত্ব সর্বোচ্চ?
              1. sH, arK অফলাইন sH, arK
                sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 20:41
                +1
                আপনি সম্ভবত সবকিছু বুঝতে পারেন না, যেহেতু আপনি মনে করেন যে আমি প্রশ্ন করা হয় না এমন উত্তর থেকে দূরে সরে যাচ্ছি? আপনি কি জানেন যে FleetXOPS 82 (NORPAC FleetXOPS 82) ব্যায়াম কোথায় ছিল? এবং কখন? এবং সত্য যে হ্যাঁ, তাদের "রাশিয়ান পার্ল হারবার" বলা হয়েছিল - তবে তারা ওখোটস্ক সাগরে প্রবেশ করেনি, তবে সম্পূর্ণ রেডিও নীরবতায় বেরিং স্ট্রেট থেকে কাছে এসেছিল ... হ্যাঁ, তখন অনেক ভুল ছিল , এটি সব বাছাই করা হয়েছিল এবং কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি উড়ে গিয়েছিল, এটি রেড স্কোয়ারে ম্যাথিয়াস রাস্টের অবতরণের মতো - এটি বিমান প্রতিরক্ষা / নৌবাহিনীর সম্পূর্ণ ছিঁড়ে যাওয়ার একটি উদাহরণ !!! এবং অনুশীলনের সময় একটি AUG আদেশের মাঝখানে নৌকাগুলি কতবার পৃষ্ঠ হয়েছিল?!
                কিন্তু RER সিস্টেমগুলি তখন থেকে AUG ক্যামোফ্লেজ টুলের চেয়ে অনেক এগিয়েছে! কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, ডাটাবেসের সময় সম্পূর্ণ রেডিও নীরবতায় কে যেতে সাহস করে?! হয় একটি ক্রুশ উপর রাখুন বা আপনার প্যান্টি খুলে ফেলুন! অনুশীলনে - সব সাহসী, ভাল, তারা খুঁজে বের করবে, তাই কি?! আর ডিবির সময়?! তারা আপনাকে খুঁজে বের করবে এবং আপনাকে অবিলম্বে হত্যা করবে! তুমি অন্ধ! তাই অনুশীলনের জন্য শান্তিপূর্ণ জীবনের বোকামি ত্যাগ করুন - যুদ্ধে কেউ এমন ঝুঁকি নেবে না!
                1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 21:10
                  -4
                  থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                  তারা আপনাকে খুঁজে বের করবে এবং আপনাকে অবিলম্বে হত্যা করবে! তুমি অন্ধ!

                  ক্রেডো কিয়া অ্যাবসার্ডাম

                  থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                  হ্যাঁ, তখন অনেক ভুল ছিল।

                  এবং, যেমনটা আমি দেখছি, হায়, এটা থেকে কোনো বিশেষ উপসংহার টানা হয়নি। বিশেষ করে নগরবাসী কিন্তু সেসব ঘটনার সাথে পরিচিত নয় কেন? AUG যেমন একটি সুন্দর এবং সুবিধাজনক লক্ষ্য!

                  থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                  কিন্তু RER সিস্টেমগুলি তখন থেকে AUG ক্যামোফ্লেজ টুলের চেয়ে অনেক এগিয়েছে! কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, ডাটাবেসের সময় সম্পূর্ণ রেডিও নীরবতায় কে যেতে সাহস করে?!

                  এবং সংযোগ জায়গায় নেই. অথবা আপনি কি মনে করেন যে AB এর সাথে তারা প্লেইন টেক্সটে প্রেরণ করবে "আমি নিমিৎজ, আমি সেখানে যাচ্ছি, আমার স্থানাঙ্ক ..." ??? এবং বুদ্ধিমত্তার সাথে, বিশেষত সমুদ্রে, আমরা খুব ভাল নই, এমনকি এটি ইউএসএসআরের দিনের চেয়েও খারাপ।

                  কিন্তু এই সব বিন্দুর পাশে। এই আমি আপনার বিভ্রান্তিকর প্রশ্নের উত্তর. এবং প্রধানটি ছিল: কিভাবে এবং কিভাবে আপনি বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা প্রদান করতে যাচ্ছেন, উপকূলীয় বিমান চলাচলের কভারেজ এলাকার বাইরে ডাটাবেস এলাকার বিচ্ছিন্নতা? আপনি এটির উত্তর দেননি। ইউএসএসআর-এ TAVKR কোন উদ্দেশ্যে নির্মিত হয়েছিল (এমনকি একটি পারমাণবিকও স্থাপন করা হয়েছিল)?
                  নাকি আপনি শুধু "লাইনের উপরে" যেতে যাচ্ছেন না? যদি তাই হয়, তাহলে, অবশ্যই, কোন প্রশ্ন নেই। স্বেচ্ছায় বিচ্ছিন্নতা (এমনকি মাইনফিল্ডেরও প্রয়োজন নেই!) - এটিই শত্রুর হাতে। তারপর, তাত্ত্বিকভাবে, আমাদের এমনকি একটি বহরের প্রয়োজন নেই, পর্যাপ্ত উপকূলীয় প্রতিরক্ষা নৌকা থাকবে এবং আমাদের SSBN-এর প্রয়োজন নেই - আমরা বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং DBK এর পরিধি বরাবর খোঁচা দেব এবং আমরা করব শান্তিতে ঘুমান) অথবা আপনি সেগুলি ইনস্টল করতে পারবেন না - আমাদের খনিতে পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে!

                  পরমাণু অস্ত্রের বিনিময়ে নয়, প্রচলিত অস্ত্রের ব্যবহার দিয়ে সংঘাত শুরু হলে বিকল্পটি কি আপনি বিবেচনা করেছেন? এবং তারপরে শত্রুর কাছে পরিচিত জলে আটকে থাকা SSBNগুলি একটি মাউসট্র্যাপের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয় ... এবং তাদের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা প্রতিদিন গলে যাবে। এই পরিস্থিতিতে একমাত্র উপায় হল প্রথমে আঘাত করা, শত্রুদের লক্ষ্য হিসাবে সাবমেরিনকে অবমূল্যায়ন করা। অন্যথায়, পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কেবল তাদের সাথে ডুবে যাওয়ার একটি বিশাল ঝুঁকি রয়েছে। আপনি কি প্রথমে বোতাম চাপতে প্রস্তুত?
    4. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 27 জানুয়ারী, 2022 08:20
      -1
      একটি পূর্ণাঙ্গ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের অবশ্যই প্রয়োজন নেই... Su-15 শ্রেণীর 20-75টি হালকা যানবাহনের সম্ভাব্য স্থাপনার জন্য UDC

      Aerofinishers ছাড়া UDC এবং তাই. Su-75 অবতরণ করবে?
      1. sH, arK অফলাইন sH, arK
        sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 10:51
        +1
        একজন অ্যারেস্টার হল ববিনের উপর প্রসারিত কয়েকটি তার, সেগুলি ইনস্টল/মুছে ফেলতে সমস্যা কী?! আমি বুঝতে পারি যে একটি বাষ্প ক্যাটাপল্ট, এবং আরও বেশি তাই একটি ফ্যাশনেবল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইনস্টল করা যাবে না! ঠিক আছে, এমনকি কুজাতেও কোনও ক্যাটাপল্ট নেই, কেবল স্প্রিংবোর্ড! যা, উপায় দ্বারা, একটি বিশাল বিয়োগ, এই ব্যয়বহুল পচা খাদ খুব অকার্যকর করে তোলে!
        1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) 27 জানুয়ারী, 2022 11:18
          -1
          একই কুজে, এই তারগুলি নিয়মিত ভেঙে যায় এবং প্লেনগুলি জলে পড়ে। এবং এটি UDC এর তুলনায় অনুভূমিক অবতরণের জন্য অনেক বেশি অভিযোজিত।
          1. sH, arK অফলাইন sH, arK
            sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 14:29
            +1
            ঠিক আছে, এটি একটি তারের মানের সমস্যা। যতদূর মনে পড়ে, অবতরণ সাইটে তাদের মধ্যে 5টি রয়েছে। আর একটা ভাঙলে বড় সমস্যা নেই। ব্রেকিং অবশ্যই তীক্ষ্ণ হয়ে ওঠে, কিন্তু সমালোচনামূলক নয়। ডেকের শেষে তারগুলিও রয়েছে - সুরক্ষা তারগুলি। তারা যে মত আঁকড়ে না, কিন্তু একটি ধনুক অবস্থান সঙ্গে.
            অবশ্যই, ডেকের উপর অবতরণ করা একটি সহজ জিনিস নয়, বিপজ্জনক এবং স্বাস্থ্যের জন্য খুব খারাপ, একটি পেশাগত রোগ হল রেটিনাল বিচ্ছিন্নতা ... এবং 30-40 মিটার ডেকের একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে না, UDC, সম্পূর্ণ ভিন্ন ফ্লেজেড এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, অনেক কম টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং ট্র্যাফিক বোঝায়, উপরন্তু, টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং একই ডেকে হয়, কারণ ক্যাটাপল্টের মতো কোন কোণে অবতরণ নেই ...
            1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 16:10
              -4
              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              ঠিক আছে, এটি একটি তারের মানের সমস্যা। যতদূর মনে পড়ে, অবতরণ সাইটে তাদের মধ্যে 5টি রয়েছে। আর একটা ভাঙলে বড় সমস্যা নেই।

              সমস্যা নেই?! এটি অবশ্যই একটি গো-আরাউন্ড - যদি এমন সুযোগ থাকে। এবং প্রত্যেকে ভাগ্যবান হবে যদি ছেঁড়া তারের প্রান্তগুলি কাউকে পঙ্গু না করে এবং প্লেনের হুক না দেয়। এবং তারা অন্য তারের মধ্যে জট আপ হবে না.
              কুজনেটসভের 4 টি কেবল রয়েছে, যার মধ্যে একটি কাজ করছে - দ্বিতীয়টি। তার উপরই পাইলটদের অবতরণ শেখানো হয়। অন্যান্য সমস্ত বীমা।

              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              ডেকের শেষে তারগুলিও রয়েছে - সুরক্ষা তারগুলি।

              একটি জরুরী বাধা ইতিমধ্যে লেখকের উপর আছে. যদি প্লেন যে কোন মূল্যে অবতরণ করতে হবে। AB এর সাহায্যে অবতরণ জরুরি।

              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              কোন কোণে অবতরণ

              এবং এটা খারাপ।

              থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
              ডেকের 30-40 মিটার একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে না

              নিশ্চিত? চার্লসের দিকে তাকান। এক সময়ে, ফরাসিরা সঞ্চয় করেছিল এবং একই সাথে গাড়ি তৈরি এবং গ্রহণ করার সুযোগ হারিয়েছিল।
              যদি আমরা শুধুমাত্র ইউডিসির জন্য কথা বলি, তবে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে এটি একটি "প্যারাট্রুপার", তার জন্য প্রধান লোড হ'ল ল্যান্ডিং ফোর্স এবং এর সরঞ্জাম এবং বিমান চালনা তার বোঝা। অতএব, এটি অংশ হবে (কখনও কখনও একটি খুব বড় অংশ) ডেক উপর moored. আপনি বলছেন আকার কোন ব্যাপার না ...
              1. sH, arK অফলাইন sH, arK
                sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 17:44
                0
                আবার আজেবাজে কথা! যদি ক্যাবল ভেঙে যায়, তাহলে প্লেন ‘সেকেন্ড সার্কেলে’ যাবে না! তারা দ্বিতীয় রাউন্ডে যাওয়ার সময় হুক একেবারেই ক্যাবলে ধরতে পারেনি! কিন্তু এই ইতিমধ্যে শেষ! দ্বিতীয় রাউন্ডে, যখন পদ্ধতিটি সঠিক নয় এবং পাইলট অবতরণের নিরাপত্তা সম্পর্কে নিশ্চিত নন - 99% সালে তিনি নৌকা থেকে কমপক্ষে কয়েক মিটার দূরে আফটারবার্নার চালু করেন, আক্রমণের একটি বড় কোণে অবতরণ করেন, অবতরণের বিপরীতে একটি নিয়মিত এয়ারফিল্ড!

                ঠিক আছে, তারের প্রান্ত সম্পর্কে - এটি সাধারণত একটি উপাখ্যান;)) খোলা ডেকে কেউ নেই এবং অবতরণ করার সময় সেখানে থাকতে পারে না!
                1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 19:06
                  -4
                  থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                  যদি ক্যাবল ভেঙে যায়, তাহলে প্লেন ‘সেকেন্ড সার্কেলে’ যাবে না! তারা দ্বিতীয় রাউন্ডে যাওয়ার সময় হুক একেবারেই ক্যাবলে ধরতে পারেনি! কিন্তু এই ইতিমধ্যে শেষ! দ্বিতীয় রাউন্ডে, যখন পদ্ধতিটি সঠিক নয় এবং পাইলট অবতরণের সুরক্ষা সম্পর্কে নিশ্চিত নন - 99% সালে তিনি ডেক থেকে কমপক্ষে কয়েক মিটার দূরে আফটারবার্নার চালু করেন, আক্রমণের একটি বড় কোণে অবতরণ করেন, অবতরণ করার বিপরীতে একটি নিয়মিত এয়ারফিল্ড!

                  ডেকের উপর অবতরণ করার সময়, বিমানটি সর্বদা আফটারবার্নারে আসে - অবিকল যাতে ঘুরতে যাওয়ার ক্ষেত্রে একটি থ্রাস্ট রিজার্ভ থাকে।

                  থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                  ঠিক আছে, তারের প্রান্ত সম্পর্কে - এটি সাধারণত একটি উপাখ্যান;)) খোলা ডেকে কেউ নেই এবং অবতরণ করার সময় সেখানে থাকতে পারে না!

                  আপনি কি বিষয়ে কথা হয়! আপনি, দৃশ্যত, একটি বিমান বাহক পরিষেবা সংস্থার সাথে অত্যন্ত খারাপভাবে পরিচিত। প্রথমত, কাছাকাছি "পার্কিং লটে" প্লেন রয়েছে এবং দ্বিতীয়ত, ডেকে সর্বদা প্রচুর লোক থাকে।



                  আমি রাশিয়ান নৌবাহিনীতে এই নাবিকের অবস্থানের নাম বলতে পারি না, তবে আমেরিকানদের হুক রানারদের (সবুজ ভেস্টের ছেলেরা) থেকে একজন বিশেষ ব্যক্তি রয়েছেন, যিনি হুক দিয়ে তারের হুক লাগানোর পরে, বুলেটের মতো বিমানে চলে যান এবং এটি তারের থেকে নিজেকে মুক্ত করতে সাহায্য করে - কখনও কখনও তিনি নিজেই বন্ধ হুক বন্ধ আসে না.


                  এটি অনেক ভিডিওতে রয়েছে, কিন্তু আপনি এই ধরনের ফালতু কথা বলে দূরে চলে যাবেন না, তাই না, যখন আপনার মাথায় জল্পনা পূর্ণ হয়? একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের ফ্লাইট ডেকে সম্পাদিত কাজটি সঠিকভাবে অত্যন্ত বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়, তবে কাউকে এটি করতে হবে, সেখানে এখনও কোনও রোবট নেই।
                  1. sH, arK অফলাইন sH, arK
                    sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 21:33
                    +1
                    মাফ করবেন, আমি বলেছিলাম যে আমি কেবল রিগায় নির্মাণাধীন "এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে" ছিলাম, আমি এতে মোটেও সমুদ্রে যাইনি। আমি একজন সাবমেরিনার। অফিসার বিসি-4। তিনি 667 প্রকল্পে 3 বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছেন। কিন্তু আপনি যে ফটোগ্রাফগুলি নিয়ে এসেছেন - দুটি ট্যাঙ্কে তোলা হয়েছিল - সেখানে একটি টেক-অফ, ক্যাটাপল্টস ... তাই লোকে আছে! পায়খানার উপর (ডেকের মাঝখানের অংশ) - সেখানে প্রচুর লোক রয়েছে, এছাড়াও, প্লেনের একটি সুপারস্ট্রাকচার (শহর) রয়েছে ... তবে শেষটি, আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন না যে এটি একটি মলত্যাগ , সম্ভবত এটি ইতিমধ্যেই কোণার প্রান্ত যেখানে প্লেনটি ধীর হয়ে গেছে - অন্যথায় তারের হুক থেকে সরানো যাবে না! আমি বুঝতে পারছি না, এখানে দ্বন্দ্ব কোথায় যে ল্যান্ডিং কর্নার ডেকে কোনও লোক থাকা উচিত নয়? এবং একটি ভাঙা তারের শুধুমাত্র যারা যুদ্ধের সময়সূচী লঙ্ঘন করে তাদের পঙ্গু ও হত্যা করতে পারে - আমি কি ভুল করেছি এবং কিছু জানি না?!
                  2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 21:46
                    -2
                    থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                    কিন্তু আপনি যে ফটোগ্রাফগুলি এনেছেন - দুটি ট্যাঙ্কে তোলা হয়েছিল - সেখানে একটি টেক-অফ, ক্যাটাপল্টস রয়েছে

                    অনুচ্ছেদ ... আপনি কড়া থেকে নম পার্থক্য না? ফিনিশারদের দেখেন না? বিশেষত আপনার জন্য, তীরগুলি তারগুলি, ডিম্বাকৃতি - চেইন উত্তোলনের ব্লকগুলি দেখিয়েছে:
                    এবং প্লেনে স্প্রিন্টের জন্য প্রস্তুত করা "সবুজ স্যুট"-এ হলুদ রঙে হাইলাইট করা হয়েছে "হুক ক্যাবল পুলার"



                    থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                    আমি বুঝতে পারছি না, এখানে দ্বন্দ্ব কোথায় যে ল্যান্ডিং কর্নার ডেকে কোনও লোক থাকা উচিত নয়? এবং একটি ভাঙা তারের শুধুমাত্র যারা যুদ্ধের সময়সূচী লঙ্ঘন করে তাদের পঙ্গু ও হত্যা করতে পারে - আমি কি ভুল করেছি এবং কিছু জানি না?!

                    হ্যাঁ, কারণ সেখানে লোক রয়েছে - স্ট্রেনে, তারের এলাকায়। এবং তারা তাদের জায়গায়, সময়সূচী আছে! কেউ কেউ কেবলটি সরাতে দৌড়াবে, দ্বিতীয়টি দেখবে কীভাবে তারটি পিছনে ক্ষতবিক্ষত হয়েছে, তৃতীয়টি অন্য কিছু ... হ্যাঁ, প্রযুক্তিবিদরা কেবল পার্কিং লটে মোর করা প্লেনের কাছে আরোহণ করতে পারেন! এটি যতই অদ্ভুত মনে হোক না কেন, বিমানের সাথে কাজ করার সময় ফ্লাইট ডেকে প্রচুর লোক রয়েছে। চিহ্নগুলি নির্দেশ করে যে আপনি কোথায় যেতে পারেন এবং কোথায় যেতে পারবেন না। কিন্তু ভাঙা তারের চিহ্নের পরোয়া নেই!
                  3. sH, arK অফলাইন sH, arK
                    sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 21:59
                    +1
                    ছবিতে - আমি কঠোর কিছু দেখতে পাচ্ছি না! প্রথম ছবিতে- মানুষ কোথায়? আর শেষের দিকে- F-35 বোল ফিনিশারে দাঁড়িয়ে? আমি কি সঠিকভাবে বুঝতে পারি? তাহলে এই খাবার কি? এটা তখন কোমর, মাঝখানে!
                  4. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 22:04
                    -3
                    থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
                    ছবিতে - আমি কঠোর কিছু দেখতে পাচ্ছি না!

                    এবং তিনি আরও বলেন- তিনি নৌবাহিনীতে চাকরি করেছেন! তোমার চশমা পরো, ভাই। আমি তীর দিয়ে ফিনিশার তারগুলি দেখিয়েছি - আপনি সেগুলিও দেখতে পাচ্ছেন না? আপনি কোথায় ফিনিশারদের অবস্থিত হতে পারে বলে মনে করেন, সম্ভবত নাকের মধ্যে?

                    আমি মনে করি আপনি অতিরিক্ত উত্তপ্ত করেছেন। আপনার বিষয় নয়, বেশি লিখতে বিরক্ত করবেন না। প্রযুক্তিগতভাবে বা কৌশলগতভাবে নয়। এটা পড়তে পীড়াদায়ক, এমনকি একটি স্বদেশী কিছুটা লজ্জিত. রাজনীতি নিয়ে আলোচনা করুন, আপনি সেখানে মিথ্যা বলতে পারেন, তারা লক্ষ্য করবে না)
                  5. sH, arK অফলাইন sH, arK
                    sH, arK 28 জানুয়ারী, 2022 10:54
                    +1
                    এখানে একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের একটি ছবি রয়েছে:


                    আপনার ছবিগুলিতে, একটি পাশের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যেখানে প্লেনগুলি দাঁড়িয়ে আছে - সেখানে আমি যতদূর বুঝতে পারি, একটি বিমানের লিফট রয়েছে! এবং ছবিতে এই লিফটটি, এবং এটি নিমিৎজের 8 তম বোনশিপ, CVN-75 "হ্যারি ট্রুম্যান", মলত্যাগে নয়, শক্ত, তবে ইতিমধ্যে জাহাজের মাঝখানে, কোমর! আপনার চোখ খুলুন!
                  6. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 28 জানুয়ারী, 2022 10:59
                    -2
                    আমার ফটোগুলিতে, অ্যারেস্টার তারগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, সেইসাথে সরঞ্জাম এবং আশেপাশের লোকজন। আপনি যে বিষয়ে কথা বলছিলেন এবং আপনিই ফটোতে তারের উপস্থিতি অস্বীকার করেছিলেন৷
                    আপনি এখন আপনার প্রিয় জিনিস করছেন - সুস্পষ্ট অস্বীকার করা, কিছু উদ্ভাবন করা এবং এর সাথে প্রচণ্ড তর্ক করা। হ্যাঁ, তর্ক করুন কে আপনাকে বাধা দিচ্ছে, শুধুমাত্র আমার অংশগ্রহণ ছাড়া এবং আপনি নিজের সাথে তর্ক করছেন তা বোঝার সাথে। আপনি এখনও নিজেকে বিরক্ত করেন এবং নিজেকে একটি খারাপ শব্দ বলুন)
  • sH, arK অফলাইন sH, arK
    sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 20:47
    +1
    পতন এক জিনিস, এবং তারের অন্য জিনিস. এটা সরাসরি সম্পর্কিত নয়। হ্যাঁ, আপনি যদি 5টি তারের শেষের দিকে হুক করেন এবং এটি ভেঙে যায় (!!!) - তাহলে হ্যাঁ, আপনি ভাগ্যের বাইরে! ওয়েল, কখনও কখনও চাকা অবতরণের সময় ফেটে যাবে, এবং অনেক কিছু - এবং এটি শেষ হয়, কিন্তু খারাপভাবে ... ভাল, সত্যিই! এবং হ্যাঁ, একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে অবতরণ করা অত্যন্ত কঠিন, তাই আমি এটির জন্য প্রচারণা করছি না! তদ্বিপরীত! কেন এই, ইতিমধ্যে একটি কম বা কম গুরুতর শত্রু বিরুদ্ধে অকার্যকর, ব্যয়বহুল ভাসমান খাদ! :-):-)
  • অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 16:00
    -4
    থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
    একজন অ্যারেস্টার হল ববিনের উপর প্রসারিত কয়েকটি তার, সেগুলি ইনস্টল/মুছে ফেলতে সমস্যা কী?!

    আপনি কি নিশ্চিত আপনি জানেন কিভাবে ফিনিশার কাজ করে? আমি নিশ্চিত যে আপনার কোন ধারণা নেই যে এটি কীভাবে কাজ করে এবং সাজানো হয়েছে, অন্যথায় আপনি অবিশ্বাস্য বাজে কথা লিখতেন না। এটি একটি মোটামুটি বড় এবং ভারী ডিভাইস, যা জাহাজের পাওয়ার সেটে গুরুতরভাবে "স্ক্রুড", হাইড্রোলিক ব্রেক সহ, উপরন্তু, একটি নির্দিষ্ট বিমানের ওজনের সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য। আপনি কি কল্পনা করতে পারেন যে একটি বিমান অবতরণ করার শক্তি কত? এমনকি যদি এটি 20 কিমি/ঘন্টা গতির একটি 240-টন যন্ত্রপাতি হয়, যা 90 মিটারের বেশি দৌড়ে থামাতে হবে (অর্থাৎ এর সমস্ত শক্তি শোষণ করে) (এটি কুজনেটসভ এবং "আমেরিকানদের উপর" ") এবং এই " আপনি কি দলের দ্বারা একটি ছোট "জারজ" গুলি করার এবং স্টেজ করার প্রস্তাব করেন? হ্যাঁ আপনি একটি শিশ্ন!
    উপরন্তু, চালানোর সময়, উড়োজাহাজ এর পাশে জায়গা প্রয়োজন, UDC এর সরু ডেক এর জন্য খুব উপযুক্ত নয়। কেন তারা এবি-তে একটি কোণার ডেক তৈরি করেছিল, আপনি জানেন?
    1. sH, arK অফলাইন sH, arK
      sH, arK 27 জানুয়ারী, 2022 17:33
      +1
      আপনি আবার স্ক্র্যাম্বল ডিম দিয়ে ঈশ্বরের উপহার সমাধান! আমরা UDC সম্পর্কে কথা বলছি, এবং এটি সুবিধা এবং সাধারণ জ্ঞান (এবং অর্থ!) এর মধ্যে একটি শক্তিশালী আপস। অতএব, কোন কোণার ডেক, অ্যারেস্টার সিস্টেম থাকতে পারে না - এগুলি শুধুমাত্র হালকা বিমানের জন্য গণনা করা হয়, প্রাথমিকভাবে একটি ছোট মাইলেজ সহ, ভাল, আমরা UVVP বিবেচনা করি না, এবং সেগুলি সাধারণত একটি মুট পয়েন্ট, কিন্তু তাদের অস্তিত্ব নেই এবং এটা এখনও পরিষ্কার নয় যে তারা করবে কিনা... এটা আমেরিকানরা সেখানে ভারী হর্নেট এবং হোক্কাই...

      এবং আমরা "দলের সহায়তায়" কিছু রাখার কথা বলছি না, আমরা প্রকল্পের সর্বজনীনীকরণের কথা বলছি, যখন এটি জাহাজের সরঞ্জাম এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে 90% সামঞ্জস্যপূর্ণ! সেগুলো. আমরা আসলে বোনশিপের কথা বলছি কিন্তু ভিন্ন দিকে! তবে এটি একই জাহাজ নয়। যদিও একটি হালকা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে UDC-তে রূপান্তর করা বেশ সম্ভব, যদিও কিছু কার্যকারিতা হারিয়েছে!
      1. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 19:15
        -3
        থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
        আমরা UDC সম্পর্কে কথা বলছি, এবং এটি সুবিধা এবং সাধারণ জ্ঞান (এবং অর্থ!) এর মধ্যে একটি শক্তিশালী আপস। অতএব, কোন কোণার ডেক থাকতে পারে না, অ্যারেস্টার সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র হালকা বিমানের জন্য গণনা করা হয়, প্রাথমিকভাবে সংক্ষিপ্ত রান সহ

        হুম... একটি জেট বিমান একটি এয়ারফিল্ডে অবতরণ করার সময় একটি প্যারাসুট ব্যবহার করে - এই কারণেই রান ছোট হয়৷ একটি প্যারাসুট ব্যবহার না করে, যে কোনও ক্ষেত্রে, বিমানটি ডেকের দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি রোল করবে, এমনকি ইউডিসি নয়, তবে বিমানবাহী রণতরী। এই কারণেই - এবং একটি বাত থেকে না - তারা ফিনিশারদের রাখে। এই প্রথম. দ্বিতীয়ত, একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে অবতরণ করা একটি বিমান আফটারবার্নারে আসে - এবং আপনি নিজেও এর সাথে একমত হয়েছেন - তাহলে আমরা ফিনিশার বা প্যারাসুট ব্যবহার না করেও কি ধরনের শর্ট রান সম্পর্কে কথা বলতে পারি? একটি প্যারাসুট, অবশ্যই, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে ব্যবহার করা হয় না।

        এখন দ্বিতীয় দিকে যাওয়া যাক। কোণার ডেকের দিকে। এটি সুবিধার জন্য নয়, ল্যান্ডিং অপারেশনগুলির নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য উপস্থিত হয়েছিল। যাতে প্লেনটি, "যদি কিছু হয়", কাউকে আঘাত না করে এবং পানিতে উড়ে না যায় এবং সুপারস্ট্রাকচারে বা পার্ক করা বিমান এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে কামড় না দেয়। এটা কি পরিষ্কার?
        এই দুটি বৈশিষ্ট্য - ফিনিশার এবং কর্নার ডেক - ক্লাসিক টেকঅফ এবং অবতরণ সহ বিমানের সাথে বিমানবাহী বাহকগুলিতে বাধ্যতামূলক। এটা কোন বাতিক নয়, এটাকে বলে ঘাম-রক্ত দিয়ে লেখা (আমাদের 0 ব্রিটিশ-আমেরিকান নয়। তবে আপনি চাইলে এই কণ্টকাকীর্ণ পথ দিয়েও যেতে পারেন- বোকারা তাদের ভুল থেকেই শেখে)

        সারাংশ: শুধুমাত্র VTOL বিমান UDC ভিত্তিক হতে পারে। তারা একটি সংক্ষিপ্ত টেক অফ দিয়ে টেক অফ করতে পারে, তবে তাদের অবতরণ উল্লম্ব হবে।
      2. অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 27 জানুয়ারী, 2022 19:30
        -3
        থেকে উদ্ধৃতি: sH, arK
        এবং আমরা "দলের সহায়তায়" কিছু রাখার কথা বলছি না, আমরা প্রকল্পের সর্বজনীনীকরণের কথা বলছি, যখন এটি জাহাজের সরঞ্জাম এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে 90% সামঞ্জস্যপূর্ণ! সেগুলো. আমরা আসলে বোনশিপের কথা বলছি কিন্তু ভিন্ন দিকে! তবে এটি একই জাহাজ নয়। যদিও একটি হালকা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে UDC-তে রূপান্তর করা বেশ সম্ভব, যদিও কিছু কার্যকারিতা হারিয়েছে!

        এটি আরেকটি ভুল ধারণা। আপনি একটি UDC থেকে একটি পূর্ণাঙ্গ হালকা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারবেন না, তবে একটি বিমান বাহক থেকে একটি UDC তৈরি করতে পারবেন। বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা, বিভিন্ন হার্ডওয়্যার, বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচার।
        আপনি একটি অনুরূপ বহিরাগত কেস থাকতে পারে, কিন্তু সম্পূর্ণ ভিন্ন অভ্যন্তরীণ বিন্যাস এবং স্টাফিং. আর ঐক্য কোথায়?

        আপনি হয় নৌবাহিনীতে কাজ করেননি, যেমন আপনি আশ্বাস দিয়েছেন, অথবা আপনি "প্যারাট্রুপার" এবং একটি বিমানবাহী রণতরী এর সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বোঝেন না। তাপ-প্রতিরোধী প্লেট বিছানো এবং রিফুয়েলিংয়ের জন্য কলাম স্থাপন করা একটি বিমানবাহী জাহাজ পাচ্ছে না। ইউডিসি-তে, বিমানগুলি অবতরণ বাহিনীর একটি অনুষঙ্গ, এবং সেগুলি একজন ব্যক্তির দ্বারা পরিচালিত হয়। "প্যারাট্রুপার" এর এয়ার উইংটি অল্প সংখ্যক সর্টিজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - এটি অবতরণ বাহিনীকে সরবরাহ করার জন্য, এটিকে অগ্নি সহায়তা প্রদান করার জন্য, তারপরে বিমানটি গ্রাউন্ড প্ল্যাটফর্ম থেকে কাজ করে। বিমান সরাসরি ডেকের উপর ভিত্তি করে করা যেতে পারে। তাদের অনেক জ্বালানি ও গোলাবারুদ লাগে না। একটি বিমান বাহক ভিন্ন। cellars মিটমাট করা, জেট জ্বালানী স্টোরেজ. মেরামতের দোকান, খুচরা যন্ত্রাংশ সহ গুদাম, এবং আরও অনেক কিছু - পুরো অবতরণ শক্তিটি নিক্ষেপ করা প্রয়োজন। এবি এবং ইউডিসি-তে ফ্লাইট সমর্থন করার জন্য ন্যাভিগেশনাল সরঞ্জামগুলিও আলাদা, এয়ার উইং আলাদা অধীনস্থ। এবি - এয়ার গ্রুপের একটি ভিন্ন রচনা, এরা তাদের নিজস্ব প্রযুক্তিবিদ, ইত্যাদি। তবে এইগুলি ইতিমধ্যে সাংগঠনিক মুহূর্ত, তবে আমি যেগুলি নিয়ে এসেছি তার মধ্যে যথেষ্ট রয়েছে। এবং আপনি যদি ফিনিশারও রাখেন - এবং সেগুলি সহজে পরিণত হবে না, সেগুলি সাধারণ AB-এর মতোই হবে, যদি ক্লাসিক ল্যান্ডিং পদ্ধতির প্লেন থাকে - এটিও একটি জায়গা, এবং একটি ছোট নয়।
        এই ধরনের বিষয় নিয়ে কথা বলার আগে আপনি অন্তত প্রথমে উপাদানটি টানবেন ..

        এবং এখন একটি কেবল "কুজনেটসভ" এর ফিনিশারের দিকে তাকান




        এবং এখানে আরেকটি ভাল লিঙ্ক: https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2018/02/86.pdf
  • বরিস চেরনিকভ (বরিস চেরন) 27 জানুয়ারী, 2022 12:25
    0
    ঠিক আছে, সাধারণভাবে, মিগ একটি নতুন জাহাজবাহী ফাইটার তৈরির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং দক্ষতা বিবেচনা করে, সুখোইয়ের চেয়ে মিগ অর্ডার করা সহজ এবং দ্রুত।
  • zloybond অফলাইন zloybond
    zloybond (স্টপেনউলফ) 26 জানুয়ারী, 2022 16:36
    0
    অবশ্যই, এটি হাসপাতালগুলির সাথে ভাল, শুধুমাত্র এখানে কর্মী (ডাক্তার) রয়েছে - একটি নিয়ম হিসাবে, ভালগুলি এখন যথেষ্ট নয়। এবং সামরিক বিভাগ, কিছু সুযোগ-সুবিধা ব্যবহার করে, তাদেরকে জাতীয় অর্থনীতি থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, এবং আউটব্যাক থেকে ডাক্তাররা হাসপাতালে সেবা করার জন্য ছেড়ে দেয়। এবং শহর ও গ্রামের হাসপাতালগুলি খালি হয়ে যাচ্ছে - আনাপাকে ধরুন - তারা শহরে একটি হাসপাতাল এবং ডাক্তার তৈরি করেছে, এবং এটি মোটেই ঘটেনি। এবং সর্বোপরি, সামরিক বাহিনীকে শুধুমাত্র আমাদের রাশিয়ান ভ্যাকুয়াম ক্লিনার (মস্কো) থেকে নিয়োগের অনুমতি দেওয়া হবে যেখানে রাশিয়ার তুলনায় এই ডাক্তারদের সংখ্যা বেশি। এবং জাহাজ অবশ্যই প্রয়োজন. তারা শুধুমাত্র তাদের উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা উচিত - যদি "কুজ্যা" হেলিকপ্টার এবং একটি উল্লম্ব লাইনের জন্য বন্দী হয় - কেন সরঞ্জাম ধর্ষণ???
  • সের্গেই লাতিশেভ (সার্জ) 26 জানুয়ারী, 2022 17:19
    0
    আহ, ভারান...
    এটি সেই যেটিতে তারা লেআউটে পাইপ ঢোকাতে ভুলে গিয়েছিল এবং ফটোটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ভুলভাবে মিরর করা হয়েছিল ...

    বলার কি আছে।

    যখন এটি সেখানে নেই, আপনি অন্তত su 75 লাগাতে পারেন, অন্তত একটি তাত্ক্ষণিক 41, যদিও ইয়াক 141bis।
    শুধুমাত্র একটি ফলাফল আছে - তারা চুরি হওয়া থেকে টাকা বাঁচাতে.
    1. বন্দুকধারী অফলাইন বন্দুকধারী
      বন্দুকধারী (বন্দুকধারী খনি) 26 জানুয়ারী, 2022 18:30
      -9
      এটি যে কোনও ধরণের বিমানের সাথে বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি মনের জিমন্যাস্টিকসের জন্য আরও বেশি। যাইহোক, উপরে তালিকাভুক্ত বিমানের জন্য অপেক্ষা করতে অনেক সময় লাগবে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটি নির্দিষ্ট ধরণের বিমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এমনকি সেগুলি শুরু করা হয়নি। একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য ডিজাইন করা।
  • মার্জেটস্কি (সের্গেই) 26 জানুয়ারী, 2022 17:50
    -1
    উদ্ধৃতি: সের্গেই লাতিশেভ
    শুধুমাত্র একটি ফলাফল আছে - তারা চুরি হওয়া থেকে টাকা বাঁচাতে.

    আর তাই টাইপ চুরি হয় না?
    1. সের্গেই লাতিশেভ (সার্জ) 26 জানুয়ারী, 2022 22:29
      0
      সাফ স্টাম্প। পুরানো প্রকল্প থেকে।
      VO তে শুধু নতুন আসামীদের খবর আছে...
  • অর্ধেক সেকেন্ড (অর্ধেক সেকেন্ড) 26 জানুয়ারী, 2022 20:29
    -4
    তাই, সম্ভবত এটি ভারান এবং তার পরিবারকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য মূল্যবান?

    সম্ভবত এটি মূল্যবান, কিন্তু শুধুমাত্র তারপর, যাতে আপনি এটি কখনই করবেন না!

    "বরণ"? ঈশ্বরের নিষেধ. এমনকি এই "সুপারক্যারিয়ার" এর বাহ্যিক চেহারা থেকেও কেউ বুঝতে পারে যে ছবিগুলি "অনুভূতি, অনুভূতি, স্থান নির্ধারণ" ছাড়াই আঁকা হয়েছিল, প্রকল্পের মাধ্যমে কাজ না করেই। স্পষ্টতই, কারণ তারা নিজেরাই এটিকে অত্যন্ত অপ্রত্যাশিত বলে মনে করেছিল।
    1. সুপারস্ট্রাকচারটি কি নাকের কাছে স্থানান্তরিত হয়েছে - এটি কি টেক অফ অপারেশন যতটা সম্ভব কঠিন করার জন্য? সব স্বাভাবিক মানুষ দ্বীপটিকে কড়ার কাছাকাছি রাখে, কিন্তু আমাদের একটি বিশেষ উপায় আছে!
    2. ওহ, ক্যাটাপল্টস! তারা কি বিদ্যমান? যেগুলি তারা এখনও উলিয়ানভস্কের জন্য করার চেষ্টা করেছিল তা নয়, তবে রাশিয়ায় পুনরুত্পাদিত হয়েছে?
    3. "কুজনেটসভ", তুলনামূলক মাত্রা সহ, বিমানের একযোগে টেকঅফ এবং অবতরণ প্রদান করে। ভারানের কাছে সেটা নেই।
    4. কর্নার "ডেক" ভারান "একটি জিনিস! আমি অবিলম্বে প্রথম ব্রিটিশ যুদ্ধোত্তর বিমানবাহী জাহাজের কথা মনে করি যার উপর তারা কর্নার ডেক নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিল। এটি একটি নিয়মিত ফ্লাইট ডেকে (পেইন্ট দিয়ে!) আঁকা হয়েছিল। তাই আপনি ডন নাবিক এবং ডেক পাইলটদের এতটা পছন্দ করেন না যে ডেকের অবতরণ অংশটি সোজা জাহাজ জুড়ে আঁকা?
    5. একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য 26 নট? তাহলে কেন 19 নয়, ট্যাঙ্কারের মতো? এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি সর্বদা 30 এর জন্য দৌড়ায় (তাদের ইকোর্টের মতো), এবং এটি ন্যায়সঙ্গত ছিল।

    মডুলার নকশা. লেখকের কাছে প্রশ্ন - তিনি এই বাক্যাংশটি কীভাবে বোঝেন? একটি নির্দিষ্ট "লেগো" এর মতো বিভাগগুলির মধ্যে কোনটি বিভিন্ন জাহাজ একত্রিত হবে? আমরা ABCD একত্রিত করি - আমরা একটি বিমানবাহী বাহক পাই, আমরা AFSHR একত্রিত করি - UDC এর আউটপুটে? বা, ছোট অস্ত্রের মতো - আমরা ব্যারেল এবং বোল্ট পরিবর্তন করি এবং আমরা একটি ভিন্ন ক্যালিবারের একটি রাইফেল পাই? না, আমাদের শিল্পের মডুলারিটির সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা রয়েছে, এর নিজস্ব, আসল। এটি অপরিহার্য প্রক্রিয়াগুলির একই সেট। যেমন, ইঞ্জিন, যোগাযোগ, অস্ত্র। কিন্তু অন্য সব কিছু ভিন্ন হবে, প্রতিটি ধরনের জাহাজে। আর লাশ হবে আলাদা। এবং নির্মাণ ব্যয় কোন ত্বরান্বিত এবং হ্রাস হবে না.

    "বরণ" কখনই উপলব্ধি হবে না। এবং এটা বিচলিত না. যদিও এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ইউডিসি নিঃসন্দেহে প্রয়োজন। কিন্তু ভাল বেশী. আমরা খারাপ কাজে অর্থ ব্যয় করার মতো ধনী নই।
  • ওয়াই এস অফলাইন ওয়াই এস
    ওয়াই এস (এস সি) 27 জানুয়ারী, 2022 00:44
    0
    একটি (45 হাজার টন) থেকে দুটি মনিটর টিকটিকি (80 হাজার টন) থাকা ভাল, এটি একটি কথার মতো "আপনার সমস্ত ডিম (বিমান) এক ঝুড়িতে রাখবেন না" এবং একটি ক্যাটাপল্ট ছাড়াই যথেষ্ট স্প্রিংবোর্ড রয়েছে কুজা,
    একটি শক্তিশালী AWACS এর প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সমস্ত কল্পকাহিনী, তারা বলে, এটি ছাড়া, বিমান চালনা অন্ধ, ইত্যাদি।
    কোন কারণ নেই, কারণ রস যোদ্ধাদের রাডার (su35, su57) 400 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে দেখা যায়। তদুপরি, এই রাডারগুলি su75 এবং জাহাজ su30 এ ইনস্টল করা যেতে পারে, তারা তাত্ক্ষণিক 35-এ ফিট হবে না। (আমরা এটিকে বোর্ডে নিই না)। ভারানকে একটি ক্লাসিক AUG (বায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য) হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়, বরং একটি যুদ্ধ ক্রুজার (কুজনেটসভের আদর্শ) হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, যার এয়ার উইং জিরকন 1 হাজার (অনিক্স-ব্রামস 600-800 কিমি), su57 এর ব্যাসার্ধে বৃদ্ধি করে। , su35, অর্থাৎ 1,7 -2 হাজার কিমি দ্বারা। কেন বাতাসে কয়েক ডজন প্লেন গুলি করে, যখন একটি দীর্ঘ বাহু (2,7 হাজার কিমি) থাকে তখন আপনি নিরাপদ দূরত্ব থেকে একটি বড় ইউএস এয়ার ট্রুতে একবারে সমস্ত 70 টি প্লেন ডুবিয়ে বা নিরপেক্ষ করতে পারেন এবং 3-5 su 57 এটি করতে সক্ষম হবে, অবশ্যই জিরকনের একটি আপেল থাকতে হবে। স্যাটেলাইট দ্বারা লক্ষ্য উপাধি দেওয়া হবে, সেগুলি সহ যেগুলি স্যাটেলাইট ইন্টারনেটের জন্য চালু করা হয়েছে, অথবা ইয়াসেনি আপেল ভারান দ্বারা পরিচালিত হবে))
    1. মারজল্যায়েভ (Fghfhhf Khdfhhj) ফেব্রুয়ারি 5, 2022 00:07
      -1
      অই
      শুধুমাত্র আপনি Avax ছাড়া দেখতে পারবেন না
  • মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  • ইউরি ব্রায়ানস্কি (ইউরি ব্রায়ানস্কি) মার্চ 11, 2022 06:55
    0
    ধন্যবাদ, সের্গেই। নিকোলাভকে রাশিয়ার সাথে পুনর্মিলন করা উচিত। সেখানে এবং উভয় মনিটর টিকটিকি এবং Varangians নির্মাণ.