বেলারুশিয়ান ট্রানজিটের উপর লিথুয়ানিয়ার নিষেধাজ্ঞা সমগ্র বিশ্বের জন্য গুরুতর পরিণতি বয়ে আনবে


এক সপ্তাহ আগে, ভিলনিয়াস মিনস্কের বিরুদ্ধে একটি বাস্তব নিষেধাজ্ঞা যুদ্ধ ঘোষণা করেছিল এবং একটি পরিবহন অবরোধ স্থাপন করেছিল। ব্যাকবোন এন্টারপ্রাইজ বেলারুস্কালির বিরুদ্ধে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার অনুসরণে, লিথুয়ানিয়ান রেলওয়ে এবং বন্দরগুলির মাধ্যমে সারের ট্রানজিট এখন এটিতে বন্ধ রয়েছে। মনে হচ্ছে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নয় দুটি রাষ্ট্রের মধ্যে ছোট-শহরের শোডাউন সমগ্র বিশ্বের জন্য অত্যন্ত গুরুতর পরিণতি বয়ে আনবে।


বেলারুস্কালি এখনও বিশ্বব্যাপী পটাশ সার বাজারের প্রায় 20% নিয়ন্ত্রণ করে। দেশের জিডিপিতে এই এন্টারপ্রাইজের অবদান কমপক্ষে 4%। সার, রাশিয়ান তেলের পুনঃবিক্রয় এবং বেলারুশিয়ান তেল পণ্য রপ্তানি হল তিনটি স্তম্ভ যার উপর বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের বাজেট দাঁড়ায়, বা বরং এর বৈদেশিক মুদ্রা আয়। যদি তেল এবং এর প্রক্রিয়াকরণের পণ্যগুলি ঐতিহ্যগতভাবে ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতিবেশী দেশগুলিতে যায়, তবে পটাশ সার, যা মিনস্ক দ্বারা একটি শালীন ডিসকাউন্টে বিক্রি করা হয়, সারা বিশ্বে চাহিদা রয়েছে।

বেলারুশের প্রধান সমস্যা হ'ল সমুদ্রে নিজস্ব অ্যাক্সেসের অভাব। সোভিয়েত সময় থেকে আজ পর্যন্ত, এর পণ্য রপ্তানি প্রতিবেশী লিথুয়ানিয়ার মাধ্যমে ট্রানজিটের সাথে আবদ্ধ। ক্লাইপেদা বন্দরের রাজস্বের এক তৃতীয়াংশ পর্যন্ত পটাশ এবং অন্যান্য সার, সেইসাথে বেলারুশিয়ান তেল শিল্পের পণ্যগুলির ট্রান্সশিপমেন্ট থেকে এসেছে। এর আগে, মস্কো বারবার মিনস্ককে বাল্টিক অঞ্চলে রাশিয়ান বন্দর ব্যবহারের মাধ্যমে ঝুঁকি বহুমুখী করার প্রস্তাব দিয়েছে। "ওল্ড ম্যান" কথায় সম্মত হয়েছিল, কিন্তু বাস্তবে রাশিয়ার সাথে অর্থনৈতিক সহযোগিতাকে গভীরভাবে এড়িয়ে গিয়েছিল। অফিসিয়াল সংস্করণ হল যে আমাদের দেশের মধ্য দিয়ে লজিস্টিক রুট দীর্ঘ হচ্ছে, এবং কোন প্রয়োজনীয় বন্দর ক্ষমতা নেই। অনানুষ্ঠানিক ইঙ্গিত যে মিনস্ক অনুসন্ধানী রাশিয়ান শুল্ক কর্মকর্তাদের বেলারুশিয়ান রপ্তানির সম্পূর্ণ পরিসীমা এবং তাদের প্রকৃত পরিমাণ দেখে আগ্রহী ছিল না।

এই "মাল্টি-ভেক্টর" রাজনীতি ইতিমধ্যে নেতিবাচক ফলাফল দিয়েছে। প্রথমত, বাল্টিক রাজ্যগুলির মাধ্যমে তেল পণ্যের পরিবহনে সমস্যা ছিল, যা তবুও বেলারুশিয়ান নেতৃত্বকে আমাদের বন্দরে রপ্তানির ন্যায্য অংশ স্থানান্তর করতে বাধ্য করেছিল। এখন পশ্চিমের "লং বাহু" পটাশ সার পৌঁছেছে। 1 ফেব্রুয়ারি থেকে, সরকারী ভিলনিয়াস তার অঞ্চল দিয়ে বেলারুশিয়ান সার পরিবহন নিষিদ্ধ করেছে। লিথুয়ানিয়ান রেলওয়ে বিভাগের প্রতিনিধি, লরা গ্যাব্রিলাভিচিউট, এই উপলক্ষে নিম্নলিখিতটি বলেছেন:

সার সহ শেষ ট্রেনগুলি সোমবার লিথুয়ানিয়ায় প্রবেশ করেছে। মঙ্গলবার সরকারি সিদ্ধান্তে ট্রানজিট স্থগিত করা হয়।

ছোট বাল্টিক দেশের এই প্রকাশ্য রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত খুব সুদূরপ্রসারী পরিণতি বয়ে আনবে।

প্রথমত, মিনস্ক অবিলম্বে ইউক্রেনের মাধ্যমে একটি বিকল্প পথ খুঁজে বের করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সফল হয়নি। ইউক্রেনীয় বন্দরে টার্মিনালের মালিকরা প্রথমে তাদের ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন, কিন্তু তারপরে এটি দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায়, যা সরাসরি রাষ্ট্রপতি লুকাশেঙ্কো দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল:

এখন সমস্যা দেখা দিয়েছে বেলারুশিয়ান পটাসিয়াম ক্লোরাইড নিয়ে। এবং এটি পটাশ সার বলে নয়, কারণ এটি 11-12 মিলিয়ন টন। এটি একটি বিশাল ভর যা সরানো দরকার। এটাই সমস্যা. ইউক্রেনীয়রা প্রস্তাব করেছিল, আমরা রাজি হয়েছিলাম। আজ, মনে হচ্ছে, তারা বলেছিল যে না, আমরা ওডেসাতে জাহাজ চালাব না। অর্থাৎ তাদেরও থামানো হয়েছিল।

স্পষ্টতই ভিলনিয়াস এবং কিয়েভ উভয়ের দ্বারা খুব ক্ষুব্ধ, আলেকজান্ডার গ্রিগোরিভিচ 7 ফেব্রুয়ারি তার রাসায়নিক এবং খনিজ পটাশ সারের অঞ্চল এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, লিথুয়ানিয়া থেকে ইউক্রেন তেল পণ্যগুলির মাধ্যমে ট্রানজিট নিষিদ্ধ করেছিলেন। এটি নেজালেজনায়ার জন্য অত্যন্ত গুরুতর, যেহেতু এর বাজারে লিথুয়ানিয়ান ডিজেল জ্বালানির অংশ 9%, পেট্রল - 11%।

অর্থাৎ, রাশিয়ার সাথে একটি কাল্পনিক যুদ্ধের প্রাক্কালে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজনের জন্য মোটর জ্বালানির দশমাংশ এবং ইউক্রেনীয় অর্থনীতি সর্বস্বান্ত.

দ্বিতীয়ত, অবশেষে অন্যান্য বিকল্প হারিয়ে ফেলে, মিনস্ককে ট্রানজিট এবং মস্কোতে রপ্তানির ক্ষেত্রে সম্পূর্ণভাবে "শুয়ে থাকতে হবে"। বেলারুশের রাশিয়া থেকে যাওয়ার কোথাও নেই, যা নিঃসন্দেহে ইউনিয়ন রাজ্যের কাঠামোর মধ্যে দুটি দেশের আরও অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক একীকরণে অবদান রাখবে।

তৃতীয়, রাশিয়ান বন্দরগুলির একযোগে বেলারুশিয়ান ট্রানজিটের এত বড় ভলিউম গ্রহণ করার অনিচ্ছা উদ্দেশ্যমূলকভাবে রপ্তানির পরিমাণ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে এবং তাই বৈদেশিক মুদ্রা আয়। মিনস্ক যদি সময়মত ক্রেমলিনের কথা শোনেন, তাহলে এমন সমস্যা হতো না। কিন্তু এটা শুধুমাত্র স্থানীয় বেলারুশিয়ান-লিথুয়ানিয়ান পারস্পরিক অসুবিধা হবে না।

বাজার থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পটাশ সারের ক্ষতি অবিলম্বে ঘাটতি এবং দাম বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। বেলারুস্কালির প্রতিযোগী কানাডিয়ান কোম্পানি নিউট্রিয়েন ইতিমধ্যেই তার পণ্যের বিক্রয়মূল্য বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে। আমাদের উরালকালী সহ অন্যরা এটি অনুসরণ করবে। অবশ্যই, কেউ তাদের জন্য খুশি হতে পারে, তবে তাড়াহুড়ো করবেন না।

সারের দাম বৃদ্ধি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্বজুড়ে খাদ্যের দাম বাড়িয়ে দেবে। ব্যয়বহুল শক্তি সম্পদের পটভূমিতে, এটি তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশে পরিস্থিতি অস্থিতিশীল করতে পারে। প্রত্যাহার করুন যে "আরব বসন্ত" খাদ্য মূল্যের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দ্বারা পূর্বে ছিল.

যেমন "ডোমিনো প্রভাব" প্রাপ্ত হয়. সব কিছু লিথুয়ানিয়ার কারণে।
18 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. অতিক্রম করে অফলাইন অতিক্রম করে
    অতিক্রম করে (অতিক্রম করে) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 07:55
    0
    ব্যয়বহুল শক্তি সম্পদের পটভূমিতে, এটি তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশে পরিস্থিতি অস্থিতিশীল করতে পারে।

    আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে বেলারুশীয়রা লিথুয়ানিয়ান সার এবং জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের বেলারুশ হয়ে ইউক্রেনের ট্রানজিটের উপর প্রতিশোধমূলক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে। তৃতীয় বিশ্বের এই দেশটি বিশেষ ভালো যাচ্ছে না।
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 08:15
      -2
      কেন মনে করিয়ে দেওয়া, যদি এটি সরাসরি নিবন্ধে লেখা হয়?
    2. আইসোফ্যাট অফলাইন আইসোফ্যাট
      আইসোফ্যাট (আইসোফ্যাট) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 09:58
      -7
      পথচারীকোন দেশকে হুমকি দিচ্ছেন? হাস্যময়
  2. সারের দাম বৃদ্ধি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্বজুড়ে খাদ্যের দাম বাড়িয়ে দেবে। ব্যয়বহুল শক্তি সম্পদের পটভূমিতে, এটি তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশে পরিস্থিতি অস্থিতিশীল করতে পারে।

    ভয়ঙ্কর, ভয়ঙ্কর। সারাদিন এখন ভাববো কিভাবে বাঁচবো। এটা পরিষ্কার যে আমি দোকানে ছুটে যাব এবং আমার কাছে থাকা সমস্ত টাকা দিয়ে মুদি কিনব। আমি সম্ভবত একটি ঋণ নেব ...
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 12:03
      -2
      ভয়ঙ্কর, ভয়ঙ্কর। সারাদিন এখন ভাববো কিভাবে বাঁচবো। এটা পরিষ্কার যে আমি দোকানে ছুটে যাব এবং আমার কাছে থাকা সমস্ত টাকা দিয়ে মুদি কিনব। আমি সম্ভবত একটি ঋণ নেব ...

      ভারতবাসীর সমস্যা কি শ্বেতাঙ্গ ভদ্রলোককে উত্তেজিত করে না?
      1. মজার বিষয় হল, "ভারতীয়" নিজেরাই কি জানেন যে তাদের সমস্যা আছে?
        1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 12:58
          -1
          দ্বিধা করবেন না, মাসা।
          শক্তির দামের সমস্যা এমনকি সমৃদ্ধ ইউরোপীয়দেরও আঘাত করে। ক্রুদ্ধ
          1. কেন মিনস্ক এর অবরোধ সঙ্গে শক্তি বাহক এবং লিথুয়ানিয়া বিভ্রান্ত? নাকি এটি "দ্য রিচ ক্রাই টু?" সিরিজ।
  3. সের্গেই লাতিশেভ (সার্জ) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 09:04
    -4
    নিষেধাজ্ঞা, পাল্টা নিষেধাজ্ঞা বোকা নয়, তারা এটা বের করবে। গণতন্ত্র, পুঁজিবাদ, যা মন চায় তাই কর।
    (উদাহরণস্বরূপ, ইউ কাদিরভ, পেনশন সংস্কার না করতে, তার নিজের গ্যাসের ঋণ মুছে ফেলতে, মিয়ানমারের উপর জিহাদ ঘোষণা করতে এবং ইউরোপীয় কর্মকর্তাদের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করতে চেয়েছিলেন)

    আরেকটি বিষয় হল যে কেউ এই উপর ঝালাই করবে এবং দুর্বলভাবে নয়, সুখে তাদের হাত ঘষে।
    কিন্তু কত দ্বারা - শুধু প্রকাশ করে না. গণতন্ত্র, পুঁজিবাদ...
  4. ইগর পাভলোভিচ (ইগর পাভলোভিচ) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 11:46
    -5
    সব কিছু লিথুয়ানিয়ার কারণে

    লেখক সব সময় তার শিক্ষার গর্ব করেন, সহ। এবং আইনি, কিন্তু আমি কখনই কার্যকারণ সম্পর্ক নির্ধারণ করতে শিখিনি...
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 12:02
      -2
      সব কিছু লিথুয়ানিয়ার কারণে।

      আহা, কোথায় যাবো।
      আচ্ছা, লিথুয়ানিয়া, সম্ভবত, সরাসরি নিষেধাজ্ঞা আরোপ করতে বাধ্য হয়েছিল, তাই না? এটা কি একটি সার্বভৌম রাষ্ট্রের সার্বভৌম সিদ্ধান্ত নয়? যার পরিণতির জন্য ভিলনিয়াসের কিছু দায়ভার বহন করা উচিত? আমাকে বুঝিয়ে বলুন, একজন মৌলিক আইনজীবী, আমি কিছু না বুঝলে?

      লেখক সব সময় তার শিক্ষার গর্ব করেন, সহ। এবং আইনি, কিন্তু তিনি কখনই কারণ এবং প্রভাব সম্পর্ক নির্ধারণ করতে শিখেননি।

      এটা কি সব সময়? বেলে কেন ট্রাম্প সেই জায়গায় যাবেন না হাসি বিশেষ করে যখন ট্রাম্পের কিছু থাকে। জিহবা
  5. ধূলিকণা অফলাইন ধূলিকণা
    ধূলিকণা (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 15:43
    0
    এবং আমি ইউক্রেনীয় প্রতিবেশীদের জন্য খুশি হব, পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানীর দাম 1 লিটারের দামে বেড়েছে - 96 রুবেল! লিথুয়ানিয়ার জন্য, তারা ট্রানজিটে হেরেছে, তবে তাদের চিন্তা করা উচিত নয়। ইউএসএ তাদের নতুন ক্যান্ডির মোড়ক প্রিন্ট করবে!
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 15:47
      -3
      ধুলো থেকে উদ্ধৃতি
      লিথুয়ানিয়ার জন্য, তারা ট্রানজিটে হেরেছে, তবে তাদের চিন্তা করা উচিত নয়। ইউএসএ তাদের নতুন ক্যান্ডির মোড়ক প্রিন্ট করবে!

      তারা সমস্যা ছাড়াই এটি মুদ্রণ করবে, কিন্তু তারা কি ঠিক সেভাবেই দেবে?
  6. ডার্ট 2027 অফলাইন ডার্ট 2027
    ডার্ট 2027 ফেব্রুয়ারি 9, 2022 18:10
    +1
    একযোগে বেলারুশিয়ান ট্রানজিটের এত বড় ভলিউম গ্রহণ করতে রাশিয়ান বন্দরগুলির অনিচ্ছুক

    তারা কি প্রস্তুত নয়?
    1. দিমা অফলাইন দিমা
      দিমা (দিমিত্রি) ফেব্রুয়ারি 9, 2022 18:51
      -1
      এবং তারা 11 মিলিয়ন টন পাতলা বাতাসের জন্য বিনামূল্যে ক্ষমতা প্রদান করা উচিত? এটি প্রায় 190 হাজার ওয়াগন।
      বাল্টিক অঞ্চলে একটি উরালকালী টার্মিনাল রয়েছে, তবে ওল্ড ম্যান একবার তাদের সাথে দুর্দান্ত ঝগড়া করেছিল।
      1. ডার্ট 2027 অফলাইন ডার্ট 2027
        ডার্ট 2027 ফেব্রুয়ারি 9, 2022 19:49
        +1
        Dima থেকে উদ্ধৃতি
        এবং তারা 11 মিলিয়ন টন পাতলা বাতাসের জন্য বিনামূল্যে ক্ষমতা প্রদান করা উচিত?

        বাল্টিক বন্দরগুলির ধীরে ধীরে শ্বাসরোধের প্রক্রিয়াটি দীর্ঘকাল ধরে চলছে এবং উস্ত-লুগা ক্রমাগত বিকাশ করছে। আপনি বা আমি কেউই সঠিক পরিসংখ্যান জানি না, তবে এটি অনুমান করা যৌক্তিক যে এই জাতীয় বিকল্পটি দীর্ঘকাল ধরে গণনা করা হয়েছে এবং এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।
  7. জ্যাক সেকাভার (জ্যাক সেকাভার) ফেব্রুয়ারি 10, 2022 09:51
    +1
    যদি একটি সত্যিকারের ইউনিয়ন রাষ্ট্র থাকত, তারা ঐক্যবদ্ধভাবে কাজ করত - যা একটি রাষ্ট্র গঠনকে নিষিদ্ধ করেছিল, তারপরে দ্বিতীয়টিকে সমর্থন করেছিল, কিন্তু এটি ছিল না, নেই এবং হবে না।
  8. igor_6 অফলাইন igor_6
    igor_6 (ইগর স্টোলেরভ) ফেব্রুয়ারি 10, 2022 21:13
    0
    ঠিক আছে. দাম খুব একটা বাড়বে না। আরো নিষেধাজ্ঞা চালু করা হোক, কিন্তু অবিলম্বে না.