রাশিয়া যাত্রী Il-96 এবং Tu-214 এর উত্পাদন পুনরায় শুরু করার সম্ভাবনা বিবেচনা করছে

13

ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের (ইউএসি) মালিকানাধীন উলিয়ানভস্কের অ্যাভিয়াস্টার প্ল্যান্টে 16 মার্চ একটি ভ্রমণের সময়, উপ-প্রধানমন্ত্রী ইউরি বোরিসভ Il-96 এবং Tu-214 যাত্রীবাহী লাইনারগুলির ব্যাপক উত্পাদন পুনরায় শুরু করার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলেছিলেন।

বর্তমানে, স্বতন্ত্র গ্রাহকদের জন্য বিমানগুলি অল্প পরিমাণে উত্পাদিত হয়। তবে বিশ্লেষণ এবং বিমান উত্পাদনের জন্য একটি পরিকল্পনার বিকাশের সময়, যা অদূর ভবিষ্যতে অনুমোদিত হবে, সংস্থাটি যাত্রীবাহী লাইনার নির্মাণের গতি বাড়াতে পারে।



আমরা যে ছবিটি পেয়েছি তার উপর ভিত্তি করে, আমরা এই বিমানগুলির অতিরিক্ত উত্পাদনের জন্য রিজার্ভ ব্যবহার করতে পারি

বোরিসভ উল্লেখ করেছেন (উদ্ধৃতি তাস).

উপ-প্রধানমন্ত্রী বেসামরিক বিমান নির্মাণে আমদানি প্রতিস্থাপন কর্মসূচির বাস্তবায়ন দ্রুত করার প্রয়োজনীয়তার কথাও বলেন। শিল্পের সমস্ত বিশেষজ্ঞরা এই কাজের সাথে জড়িত, এবং বিশেষায়িত উদ্ভিদের কাজে কোনও বিরতি নেই এবং পরিকল্পনা করা হয়নি।

এছাড়াও, বোরিসভ MS-21 মাঝারি দূরত্বের ন্যারো-বডি যাত্রীবাহী বিমান, সেইসাথে সুহোই সুপারজেট 100 তৈরির জন্য ফ্ল্যাগশিপ প্রকল্পগুলিতে কাজ দ্রুত করার গুরুত্বের উপর জোর দেন। একই সময়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী শিল্পের জন্য রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা আদেশ কার্যকর করা একটি পরম অগ্রাধিকার।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    13 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +5
      মার্চ 16, 2022 16:55
      ঠিক আছে, একটি অস্থায়ী বিকল্প হিসাবে, MS-21-এর সম্পূর্ণ আমদানি প্রতিস্থাপন না হওয়া পর্যন্ত, গাড়ির ঘাটতি থাকলে একই Tu-214 তৈরি করা যেতে পারে, তবে তারপরে 214-এর আধুনিকীকরণ করা বা MS-এর উত্পাদন স্থাপন করা প্রয়োজন। -21 টুপোলেভ সুবিধাগুলিতে (যা আরও ভাল হবে)
      Il-96th এর সাথে এটি আরও খারাপ - যদি একই 214th কে যদি ইচ্ছামত আধুনিকীকরণ করা যায়, রিমোটোরাইজেশন সহ, তাহলে Il এর মতে, আধুনিকীকরণ আরও গভীর হওয়া উচিত - আপনি উইং ডিজাইন এবং সাধারণ ব্যাখ্যা না করে 4টি ইঞ্জিনকে 2 তে পরিবর্তন করতে পারবেন না ভারসাম্য
      1. +3
        মার্চ 16, 2022 17:57
        Il-96s আরও খারাপ - যদি একই 214th কে যদি ইচ্ছামত আধুনিকীকরণ করা যায়, রিমোটোরাইজেশন সহ, তাহলে Il অনুযায়ী, আধুনিকীকরণ আরও গভীর হওয়া উচিত - আপনি উইং ডিজাইন এবং সাধারণ ভারসাম্য পরিষ্কার না করে 4টি ইঞ্জিনকে 2 তে পরিবর্তন করতে পারবেন না

        সেখানে, পুরানো PS-90A আপাতত নতুন PD-14 এর সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এবং ভবিষ্যতে, PD-35 এর আবির্ভাবের সাথে - ইতিমধ্যে 2 ইঞ্জিনে।
        1. 0
          মার্চ 16, 2022 22:29
          ঠিক আছে, আবার - একটি অস্থায়ী বিকল্প হিসাবে - হ্যাঁ। তবে এটি এখনও 2টি বড় ইঞ্জিনের চেয়ে কম সাশ্রয়ী হবে, তবে PD-35 (এবং এটি শীঘ্রই হবে না) উপস্থিত হওয়ার আগে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে
        2. 0
          মার্চ 17, 2022 02:56
          IL14 এর জন্য PD 96 পাওয়ার যথেষ্ট নয়
      2. 0
        মার্চ 16, 2022 18:37
        প্রায় 30টি বিমান (রাশিয়ায় 20টিরও বেশি) Tu-204/214 স্টোরেজে রয়েছে।
        কারও কারও বিমানের যোগ্যতা পুনরুদ্ধার করা এবং আজিমুথ টাইপের (SSJ-100) একটি এয়ারলাইনে তাদের একত্রিত করা বেশ বাস্তবসম্মত।
        দেউলিয়া হওয়ার সম্ভাবনা (খুচরা যন্ত্রাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনুপস্থিতিতে) ব্যবসার জন্য পুরানো ডিজাইনের বিমান কেনার জন্য আকর্ষণীয় করে তুলবে।
        1. 0
          মার্চ 16, 2022 22:31
          গত কয়েকদিনের বিভিন্ন উত্স থেকে প্রাপ্ত সংক্ষিপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে, এয়ারলাইনগুলি অভ্যন্তরীণ অর্ডারগুলির চেয়ে রাশিয়ান এখতিয়ারে বিমানের পুনঃনিবন্ধনের সাথে 3য় দেশের মাধ্যমে খুচরা যন্ত্রাংশের ধূসর এবং আধা-ধূসর সরবরাহের উপর বেশি নির্ভর করে। তবে এটি এমন নয় যে এটি তৃতীয় দেশগুলির মাধ্যমে জ্বলে উঠবে বা এমনকি সম্ভবত এটি দামে খুব অলাভজনক হয়ে উঠতে পারে
          1. 0
            মার্চ 17, 2022 10:14
            3টি দেশ থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ - এটি একটি নির্ভরতা (গুণমান, মূল্য, বিতরণ সময়), একটি অস্থায়ী পরিমাপ হিসাবে গ্রহণযোগ্য।

            পরিবহণ মন্ত্রক রাশিয়া থেকে/থেকে বিমান পরিচালনাকারী বিমান সংস্থাগুলির সংখ্যা গণনা করেছে৷ 17.03.22/XNUMX/XNUMX পর্যন্ত, মন্ত্রণালয় অনুসারে, আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি চলতে থাকে ছয়টি রাশিয়ান এবং 29টি বিদেশী এয়ারলাইন্স.

            https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10196

            আরেকটা আছে।
            শুধুমাত্র গার্হস্থ্য বিমান শিল্পের পুনরুদ্ধারই পরিস্থিতির আমূল সংশোধন করবে।
      3. 0
        মার্চ 16, 2022 18:47
        অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য, IL-96-400 উত্পাদনের গণনাকৃত পরিমাণটি বেশ যৌক্তিক।
        1. 0
          মার্চ 16, 2022 22:33
          শুধুমাত্র তখনই তাদেরকে PD-14 (Tu-214s এর মত) থেকে অবিলম্বে মুক্তি দিতে হবে যাতে কোনোভাবে আধুনিকীকরণ করা যায়।
    2. +3
      মার্চ 16, 2022 17:25
      তারা দীর্ঘদিন ধরে "প্রযোজনা পুনরায় শুরু করার সম্ভাবনা" নিয়ে কথা বলে আসছে। ইতিমধ্যে 5 বছর।

      যখন প্রধান ত্রুটি হল ইঞ্জিনগুলির অপর্যাপ্ত দক্ষতা, তারা এই সময়ে পুরানোগুলিকে আপগ্রেড করে এটি সমাধান করার চেষ্টা করতে পারে
      1. 0
        মার্চ 16, 2022 22:35
        পূর্বে, কোন প্রণোদনা ছিল না, কারণ রাশিয়ান ফেডারেশনে সবকিছু সম্পূর্ণরূপে অর্থনৈতিক উদ্দেশ্যগুলির দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যা আমাদের বিমানগুলি সন্তুষ্ট করতে পারে না, তবে এখন রাজনীতি এবং এমনকি পুরানোগুলি হস্তক্ষেপ করেছে, তবে আমাদের ফ্লাইয়ারগুলি জরুরিভাবে প্রয়োজন হতে পারে। সাধারণভাবে, আমাদের মতো সংস্থান-ভাড়ার অর্থনীতিগুলি "বজ্রপাত না হওয়া পর্যন্ত ..." (গ) ;)
    3. 0
      মার্চ 17, 2022 14:23
      সাধারণ বাক্যাংশ এবং কোন সুনির্দিষ্ট...
    4. 0
      মার্চ 18, 2022 16:03
      ILs এবং মৃতদেহ উৎপাদনের সম্ভাবনা বিবেচনা করা বন্ধ করার এবং জরুরী বিষয় হিসাবে উৎপাদন শুরু করার সময় এসেছে।