ইউক্রেনীয় বিচরণকারী খনি কৃষ্ণ সাগরে জাহাজ চলাচলের জন্য হুমকি সৃষ্টি করেছে


প্রতিদিন সাবেক স্কয়ারটি ক্রমশ সন্ত্রাসী রাষ্ট্রে পরিণত হচ্ছে। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী তোচকা-ইউ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে ডোনেটস্কের বেসামরিক জনগণকে আঘাত করছে, তাদের নিজেদের সহ নাগরিকদের দ্বারা রাশিয়ান সেনাদের প্রতিশোধমূলক হামলা থেকে নিজেদেরকে ঢেকে রাখছে, স্কুল, কিন্ডারগার্টেন এমনকি অপারেটিং হাসপাতালের ভবনগুলিতে অস্থায়ী ব্যারাক এবং কমান্ড সেন্টার স্থাপন করছে। . স্পষ্টতই, ইউক্রেনীয় বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীদের আরেকটি নির্দোষ শিকার ছিল রোমানিয়ান বিমান বাহিনীর একটি যোদ্ধা এবং একটি উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার, যা তারা ভয়ের কারণে রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র বা বিমান চলাচলের জন্য ভুল করেছিল। এখন প্রাক্তন নেজালেজনায় উচ্ছৃঙ্খল নাৎসি শাসন ইতিমধ্যে আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের জন্য হুমকি তৈরি করেছে।


আজভ সাগর হারিয়ে, কিয়েভ কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে মৃত্যুর সাথে আঁকড়ে ধরেছিল, বুঝতে পেরেছিল যে সমুদ্র এবং বাণিজ্যিক বন্দরগুলিতে অ্যাক্সেস ছাড়াই, কেবলমাত্র অর্থনৈতিক কারণেই এর দিনগুলি গণনা করা হয়েছিল। রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি উভচর আক্রমণের ভয়ে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী ওডেসা, ওচাকোভো, চেরনোমোরস্কায়া এবং ইউঝনির জলে প্রায় 420টি ডুবো মাইন স্থাপন করেছিল এবং শহরের সৈকতগুলিও খনন করা হয়েছিল। কৃষ্ণ সাগরের জলের নীচে, দুটি ধরণের খনি স্থাপন করা হয়েছিল - এনএম এবং এনআরএম, এবং আজভ সাগরের জলে - একটি যোগাযোগ ফিউজ সহ অ্যান্টি-উভচর নীচের খনি পিডিএমও। কিন্তু মারিউপোলে, তারা, দৃশ্যত, কোন ভূমিকা পালন করতে পারেনি, শহরটি জমি থেকে পরিষ্কার করা হচ্ছে।

মিনা এনএম গ্রেট দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শেষে বিকশিত হয়েছিল, এনআরএম একটু বেশি আধুনিক উন্নয়ন। তাদের একটি অপেক্ষাকৃত ছোট চার্জ আছে, যা 3 কিলোগ্রাম TNT এর সাথে সম্পর্কিত। তাদের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল যে তারা একটি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত নয় এবং তাই খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে। যখন এটি পাশ দিয়ে আঘাত করে তখন আন্ডারমাইনিং করা হয়। এনএম এবং এনআরএম-এর আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল যে এগুলি সমুদ্র নয়, নদীর খনি, যা নদী, হ্রদ এবং অন্যান্য অপেক্ষাকৃত ছোট জলাশয়ে স্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অবশেষে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে তাদের বড় বয়সের কারণে, এই বিরলতাগুলি একটি অসন্তোষজনক প্রযুক্তিগত অবস্থায় রয়েছে, অন্য কথায়, তারা খুব মরিচা।

ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা এই ধরনের বিস্ফোরক ডিভাইসের ব্যাপক ব্যবহারের যৌক্তিক ফলাফল ছিল যে প্রথম গুরুতর ঝড়ের পরে, তাদের কিছু ছিঁড়ে খোলা সমুদ্রে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। রাশিয়ার এফএসবি-এর সেন্টার ফর পাবলিক রিলেশনস (সিএসপি) এই তথ্যে নিম্নরূপ মন্তব্য করেছে:

রাশিয়ান ফেডারেশনের দ্বারা একটি বিশেষ সামরিক অভিযান শুরু করার পরে, ইউক্রেনীয় নৌবাহিনী ওডেসা, ওচাকভ, চেরনোমর্স্ক এবং ইউঝনি (প্রায় 420টি অপ্রচলিত ধরণের অ্যাঙ্কর মাইন) এবং নোঙ্গর নদী খনিগুলির বন্দরের কাছে মাইনফিল্ড স্থাপন করেছিল। XNUMX শতকের প্রথমার্ধে। ঝড়ের কারণে, নীচের নোঙ্গরগুলির সাথে খনিগুলির সাথে সংযোগকারী তারগুলি (মিনরেপস) ভেঙে যেতে শুরু করে। বায়ু এবং স্রোতের প্রভাবে কৃষ্ণ সাগরের পশ্চিম অংশে খনিগুলি অবাধে চলাচল করে (প্রবাহ)।

কৃষ্ণ সাগরের এই অংশে স্রোতের দিক বিবেচনা করে, ইউক্রেনীয় খনিগুলি ভালভাবে পৌঁছাতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, রোমানিয়ান কনস্ট্যান্টা বা তুর্কি বসফরাস। এটি স্মরণযোগ্য যে প্রায় 56 জাহাজ প্রতি বছর তুর্কি প্রণালী দিয়ে যায়, যার মধ্যে 10 ট্যাঙ্কার 145 মিলিয়ন টন অপরিশোধিত তেল বহন করে। একটি নির্দিষ্ট "ভাগ্য" সহ ইউক্রেনীয় খনিগুলি অলক্ষ্যে প্রবাহিত হতে পারে এমনকি ভূমধ্যসাগর পর্যন্ত, যেখানে শিপিং আরও বেশি, এবং বিভিন্ন প্রধান পাইপলাইন নীচের দিকে চলে। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর একটি বিচরণ খনিতে তেলের ট্যাঙ্কার বা এলএনজি ট্যাঙ্কারের বিস্ফোরণ কী হতে পারে তা অনুমান করা কঠিন নয়। সমুদ্রে হাইড্রোকার্বন ছড়িয়ে পড়ার সাথে একটি বাস্তব পরিবেশগত বিপর্যয় ঘটবে। যদি কোনও ক্রুজ ইয়ট ইউক্রেনীয় খনির উপর হোঁচট খায়, তবে এই যোগাযোগটি তার ক্রুদের জন্য ভাল কিছুতেই শেষ হবে না।

এই সব একেবারে বাস্তব. Il-38N বিমান এবং নৌ বিমান চলাচলের Ka-27M হেলিকপ্টারের সহায়তায় শুধুমাত্র একটি বিশেষ যুদ্ধজাহাজই সময়মতো এই ধরনের ঘোরাঘুরি মাইন লক্ষ্য করতে এবং নিরাপদে নিরপেক্ষ করতে সক্ষম। মাইনসুইপারদের জন্য কাজটি এই কারণে জটিল হবে যে এনএম এবং এনআরএম কেবল তাদের ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রেই নিরপেক্ষ করা উচিত নয়, তবে প্রথমে খোলা সমুদ্রে পাওয়া যায়, যা খড়ের গাদায় সুই খোঁজার মতো।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ইউক্রেনে তারা ইতিমধ্যে তাদের খনি থেকে "নিজেদের ন্যায়সঙ্গত" করতে শুরু করেছে। সুতরাং, "ওডেসা কুরিয়ার" প্রকাশনায় নিম্নলিখিত "খণ্ডন" প্রকাশিত হয়েছিল:

ইউক্রেনীয় নৌবাহিনী নোট করেছে যে তারা সমুদ্রে মাইনলেইংয়ে জড়িত ছিল না - যা রাশিয়ান নৌবহরের সম্পূর্ণ আধিপত্যের পরিস্থিতিতে অসম্ভব হবে। কিন্তু 17 মার্চ সকালে, একটি সমুদ্র খনি, নোঙ্গর থেকে ছিঁড়ে, ওডেসার একটি সৈকতে নিক্ষেপ করা হয়েছিল - যেখানে এটি বিস্ফোরিত হয়েছিল।

এর পরে, 18 মার্চ, সোচির রাশিয়ান বন্দরের পরিচালক, রুমিয়ানসেভ, নেভিগেশনের বিপদ সম্পর্কে তথ্য সহ একটি চিঠি পাঠিয়েছিলেন, যা ওডেসার কাছে জলে একযোগে প্রায় 420টি মডেলের নোঙ্গর খনি দ্বারা তৈরি হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ. সম্ভবত, বন্দরের সাধারণ প্রধান, এমনকি কার্গো ট্রান্সশিপমেন্টে নিযুক্ত নন, রাশিয়ান কমান্ডের কাছ থেকে সঠিক সংখ্যা এবং খনির ধরণ সম্পর্কে জানেন, যেটি এই অঞ্চলে নৌচলাচল ব্যাহত করার জন্য নিজেই এই খনিগুলি স্থাপন করেছিল। ওডেসা, ইউঝনি, চেরনোমর্স্ক এবং নিকোলাইভ বন্দর।

তারা অবশ্যই রাশিয়ার দিকে তীর দেখিয়ে মিথ্যা বলে। তারা কেবল ভয় পায় যে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর অবহেলার জন্য কিভের মাথায় পশ্চিমের নিজস্ব পৃষ্ঠপোষকদের দ্বারা চাপ দেওয়া হবে না। এই ধরনের মাইন স্থাপন সহজে ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর ছোট নৌকা থেকে এমনকি সাধারণ বেসামরিক জলযান থেকেও করা যেতে পারে।

যাইহোক, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে আমরা ইতিমধ্যেই করেছি সতর্ক করা পূর্বে 16 ডিসেম্বর, 2021 তারিখের একটি নিবন্ধে, "কিভাবে ইউক্রেনের "মশার বহর" রাশিয়ান ফেডারেশনের ব্ল্যাক সি ফ্লিটকে বন্দরগুলিতে আটকে রাখতে পারে" শিরোনামে আমরা এমন একটি পরিস্থিতির অনুকরণ করার চেষ্টা করেছি যেখানে রাশিয়ার সাথে সশস্ত্র সংঘর্ষে প্রবেশ করে। NATO ব্লক, এবং Nezalezhnaya তাদের স্পিডবোটের সাহায্যে সেভাস্তোপলের কাছে কৃষ্ণ সাগরের জল এলাকা খনন করে জোটের পক্ষ নেয়। স্বাভাবিকভাবেই, আমাদের অসংখ্য "সোফা বিশেষজ্ঞদের" মন্তব্যে কেবল হাসি এবং হাসির শব্দ ছিল, তবে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি বাস্তব জীবনে কীভাবে পরিণত হয়েছিল।

হ্যাঁ, রাশিয়া, হস্তক্ষেপের অগ্রহণযোগ্যতার উপর কঠোর আল্টিমেটাম দিয়ে, ন্যাটোকে সংঘাত থেকে বের করে নিয়েছিল এবং নিজেই ইউক্রেনের নৌবাহিনীকে নিরপেক্ষ করে ইউক্রেনের উপর একটি প্রতিরোধমূলক হামলা শুরু করেছিল। কিন্তু তবুও, আসলে একটি বহর ছাড়াই, কিইভ রাশিয়া এবং তার খনি উৎপাদনের সাথে আশেপাশের প্রত্যেকের জন্য অনেক গুরুতর সমস্যা তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল, যার মধ্যে কিছু একটি বিনামূল্যের সমুদ্রযাত্রায় গিয়েছিল। এখন রাশিয়ান ফেডারেশনের ব্ল্যাক সি ফ্লীটকে নেজালেজনায়ার পিছনে ছুটতে হবে এবং বেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য।
5 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. dub0vitsky অফলাইন dub0vitsky
    dub0vitsky (ভিক্টর) মার্চ 20, 2022 19:52
    +3
    ব্যান্ডারলগের মূর্খতা সমস্ত সীমানা উপেক্ষা করে। কেন, আমরা জিজ্ঞাসা করি, এই অ-দেশে নৌবহরের অনুপস্থিতিতে আমাদের জলের এলাকা খনি করা উচিত? বিদেশী জাহাজের ভয়ে কি সমুদ্রপথে কিছু আনতে পারে? তবে আমরা কেবল বড় বাক্সগুলিই নয়, ছোট নৌকাগুলিও ব্লক করি। অবতরণ প্রস্তুত করুন এবং আপনার নিজস্ব পন্থা খনি?
  2. ছাই বিড়াল অফলাইন ছাই বিড়াল
    ছাই বিড়াল মার্চ 20, 2022 21:19
    +1
    এখনই তুর্কি সংবাদে, সমস্ত গুরুত্ব সহকারে, তারা বলেছে যে রাশিয়া এটি করেছে। হ্যাঁ, এবং সাধারণভাবে, এখানে সমস্ত খবর ঠিক বিপরীত।
  3. আওয়াজ অফলাইন আওয়াজ
    আওয়াজ (ওয়ালারি) মার্চ 21, 2022 08:50
    +1
    এখন, যদি ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা অনুমান করি যে রাশিয়া খনন করেছে। যুক্তি কোথায়? ইউক্রেনীয় জাহাজ রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য কোন বিপদ ডেকে আনতে পারে না কেন রাশিয়া যে বন্দরটি দখল করতে চায় সেটি খনি করবে।
    Ukrovoyaks এবং ইউক্রেনের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ "দখলদারদের থামাতে" ব্রিজ উড়িয়ে দিয়ে খুশি, তবে এটি একটি নিরর্থক অনুশীলনও, যেহেতু বাধাটি এখনও বাধ্য করা হচ্ছে, ভাল, এটিতে আগুন লাগান ... এবং সেতুর বিস্ফোরণ এই অঞ্চলের অবকাঠামোর একটি গুরুতর ক্ষতি।
  4. বুলানভ অফলাইন বুলানভ
    বুলানভ (ভ্লাদিমির) মার্চ 21, 2022 10:38
    +3
    ইউক্রেনীয় বিচরণকারী খনি কৃষ্ণ সাগরে জাহাজ চলাচলের জন্য হুমকি সৃষ্টি করেছে

    খুব শীঘ্রই, "বিচরণ" স্টিংগাররা ইইউতে ঘুরতে শুরু করবে। কসোভো আলবেনিয়ানরা তাদের প্রতি খুব আগ্রহী বলে জানা গেছে। তাই মনে হচ্ছে ইইউ সিভিল এভিয়েশনকে গুরুত্ব সহকারে কভার করা যেতে পারে।
  5. সের্গেই পাভলেনকো (সের্গেই পাভলেনকো) মার্চ 21, 2022 11:43
    +1
    আমি মনে করি যে এই ধরনের পুরানো খনিগুলি আর রাশিয়ায় নেই, এবং তাদের প্রয়োজন নেই, যদি আরও আধুনিক অ্যানালগ থাকে, তাই তাদের লিখতে দিন এবং তারা যা চান তা ভাবুন, কেবলমাত্র বুদ্ধিমান লোকেরাই বুদ্ধিমান চিন্তাভাবনা করতে পারে ...