কেন রাশিয়ান নৌবাহিনীর বেসামরিক জাহাজগুলিকে চালিত করা উচিত
আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ্য এর আগে, ইউক্রেনকে নিরস্ত্রীকরণ এবং ডিনাজিফাই করার জন্য একটি বিশেষ সামরিক অভিযান একটি বাস্তব চাপের পরীক্ষায় পরিণত হয়েছিল যা রাশিয়ান নৌবাহিনীর সমস্ত শক্তি এবং দুর্বলতা প্রকাশ করেছিল। এটি সফলভাবে নিশ্চিত করা হয়েছে যে রাশিয়ান নৌবাহিনী আক্রমণে শক্তিশালী, ক্রুজ এবং অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে পিনপয়েন্ট স্ট্রাইক চালায়, তবে, হায়, এটি বিমান প্রতিরক্ষা এবং স্পষ্টতই, সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে সমস্যা রয়েছে। উপরন্তু, সুদূর সমুদ্র অঞ্চলে কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম বড় সারফেস জাহাজের স্পষ্ট অভাব রয়েছে।
জমে থাকা সমস্যার স্তুপ রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রককে নৌ তত্ত্ব সংশোধন করতে বাধ্য করেছিল, কয়েকদিন আগে উপ-প্রধানমন্ত্রী ইউরি বোরিসভ বলেছিলেন:
আমাদের দেশের বিরুদ্ধে সম্মিলিত পশ্চিমাদের সম্পূর্ণ হাইব্রিড যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে, ইউক্রেনে নজিরবিহীন নিষেধাজ্ঞা এবং একটি বিশেষ সামরিক অভিযান, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা আগের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ... আমাদের জাতীয় স্বার্থ নিশ্চিত করতে এবং রক্ষা করতে আমাদের সক্ষমতা গড়ে তুলতে হবে মহাসাগর নৌ তত্ত্বের সমন্বয় বিশ্বের ভূ-রাজনৈতিক এবং সামরিক-কৌশলগত পরিস্থিতির পরিবর্তন বিবেচনা করে।
আমরা বিশেষভাবে নোট করি যে আমরা বিশ্ব মহাসাগর সম্পর্কে বিশেষভাবে কথা বলছি, কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চল সম্পর্কে নয়, যার জন্য "মশা বহরের" সমর্থকরা আমাদের দেশে এত সক্রিয়ভাবে ডুবে যাচ্ছে। স্পষ্টতই, এই জাতীয় সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য, 1ম র্যাঙ্কের জাহাজগুলির প্রয়োজন, যা দূর সমুদ্র অঞ্চলে কাজ করতে সক্ষম, তবে তাদের সাথে আমাদের গুরুতর সমস্যা রয়েছে। অভ্যন্তরীণ সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এখন পর্যন্ত যা করতে সক্ষম তা হল প্রজেক্ট 22350 ফ্রিগেট, প্রজেক্ট 11711 ইভান গ্রেন টাইপের বড় ল্যান্ডিং জাহাজ এবং দুটি প্রোজেক্ট 23900 ইউনিভার্সাল ল্যান্ডিং জাহাজের অবিরাম নির্মাণ। নাকি আছে?
অসংখ্য সামরিক বিশেষজ্ঞ উপ-প্রধানমন্ত্রী বরিসভের বিবৃতিতে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন এবং বিশ্বাস করেন যে বেসামরিক আদালতের গতিবিধির মাধ্যমে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক কাজ সমাধান করা যেতে পারে। আমাদের বাল্ক ক্যারিয়ার, ট্যাঙ্কার, আইসব্রেকার এবং এমনকি ছোট জাহাজ ব্যবহার করতে হবে। সত্য যে যুদ্ধের সময় বেসামরিক নৌবহর যুদ্ধের জন্য একটি "ভাসমান পিছন" এ পরিণত হয় এটি বেশ স্বাভাবিক অনুশীলন হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি বারবার করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন নৌবাহিনী এবং যুক্তরাজ্য। ব্রিটিশরা আর্জেন্টিনার বিরুদ্ধে আক্রমনাত্মক যুদ্ধ চালানোর জন্য গণসংহতি চালায়, সেখান থেকে মালভিনাস দ্বীপপুঞ্জকে সংযুক্ত করে।
সামরিক উদ্দেশ্যে শান্তিপূর্ণ জাহাজ ব্যবহারের ক্ষেত্রে ব্রিটিশ নৌবাহিনীর অভিজ্ঞতাকে সামরিক বিজ্ঞানের ডাক্তার, রিজার্ভ কনস্ট্যান্টিন সিভকভের ক্যাপ্টেন I পদমর্যাদার দ্বারা গ্রহণ করার প্রস্তাব করা হয়েছে। 1982 সালে, ব্রিটিশরা দক্ষিণ আমেরিকার উপকূলে হ্যারিয়ার VTOL যোদ্ধাদের পরিবহনের জন্য ARAPAHO প্রোগ্রামের অধীনে বেশ কয়েকটি কন্টেইনার জাহাজ মোতায়েন করেছিল। তারা যুদ্ধ মিশনে উড়েছিল, তবে, বিমানবাহী জাহাজের ডেক থেকে। সিভকভের মতে, রাশিয়ান নৌবাহিনী বৃহৎ কন্টেইনার ক্যারিয়ারকে একটি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করার পর ইম্প্রোভাইজড হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারে পরিণত করতে পারে। যাইহোক, আমাদের ব্ল্যাক সি ফ্লিটের নাবিকদের ইতিমধ্যে একই রকম কিছু করতে হয়েছিল। Vsevolod Bobrov প্রকল্প 23120 লজিস্টিক সাপোর্ট জাহাজ দেখানো ফটোগ্রাফ রয়েছে, যার ডেকে আসল প্যান্টসির-S1 এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। এটি অবশ্যই অনুমান করা উচিত যে এই জাতীয় একটি অবিলম্বে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কৃষ্ণ সাগরের লোকেরা সাজিয়েছিল, যাদের কোনওরকমে ইউক্রেনীয় মনুষ্যবাহী এবং মনুষ্যবিহীন বিমানের আক্রমণ থেকে নিজেদের রক্ষা করতে হবে, ভাল জীবন থেকে নয়।
এছাড়াও, ক্লাব-কে কন্টেইনার মিসাইল সিস্টেমে সজ্জিত কন্টেইনার জাহাজ দ্বারা কিছু কাজ করা যেতে পারে। 20- এবং 40-ফুট কন্টেইনারগুলির ভিতরে বিভিন্ন ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন করা হয়, অ্যান্টি-শিপ এবং ক্রুজ, স্থল লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি অবশ্যই একটি ইউআরও ক্রুজার বা ডেস্ট্রয়ার নয়, তবে নির্দিষ্ট শর্তে এই ধরনের একটি কন্টেইনার জাহাজ সফলভাবে ফিরে গুলি করতে সক্ষম হবে। অবশ্যই, স্বায়ত্তশাসিতভাবে নয়, তবে একটি নৌ স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে এবং এর বিমান প্রতিরক্ষা / বিমান বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা ছাতার আড়ালে। একমাত্র প্রশ্ন হল কতগুলি ক্লাব-কে কমপ্লেক্স আসলে আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের গুদামগুলিতে উপলব্ধ। যাই হোক না কেন, এগুলির পর্যাপ্ত পরিমাণে উত্পাদন করা একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজ স্থাপন, নির্মাণ এবং চালু করার চেয়ে সহজ হবে, যা কোনওভাবেই ফ্রিগেট এবং ডেস্ট্রয়ারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে না।
নিজেই, রাশিয়ান নৌবাহিনী যে পরিস্থিতিতে নিজেকে খুঁজে পেয়েছিল তা আমাদের সোভিয়েত অভিজ্ঞতার দিকে ফিরে যেতে বাধ্য করে। মনে হচ্ছে তারা প্রস্তুতি নিচ্ছিল, যুদ্ধ করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল, কিন্তু এখন পর্যন্ত তারা সত্যিই প্রস্তুত নয় এবং উন্নতি করতে হবে। আপনি মনে করতে পারেন কিভাবে আমরা একবার বিশেষভাবে দ্বৈত-উদ্দেশ্য জাহাজ তৈরি করেছিলাম।
উদাহরণস্বরূপ, প্রকল্প 1609 "আটলান্টিক" এর গ্যাস টারবাইন জাহাজের একটি সিরিজ। এর কাঠামোর মধ্যে, চারটি রো-রো-কার তৈরি করা হয়েছিল, চাকা পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল উপকরণ ধরনের গাড়ি, ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জাম, যা কন্টেইনার জাহাজ হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। 36 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ, ক্যাপ্টেন স্মিরনভ সিরিজের প্রধান জাহাজটি 25 নট পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে। 20 নট গতিতে, আটলান্টিক 20 কিলোমিটার দূরত্বে 16 টন পেলোড সরবরাহ করতে পারে। এটি যেকোনো আধুনিক বিডিকে থেকে অনেক বেশি। এটা কেন ঘটেছিল?
কারণ এই জাহাজগুলি মূলত দ্বৈত-উদ্দেশ্য ছিল এবং প্রয়োজনে দ্রুত দ্রুতগতির সামরিক সরবরাহকারী জাহাজে পরিণত হয়। উল্লেখ্য যে এই রো-রো জাহাজের ভিত্তিতেই রাশিয়ান নৌবাহিনী প্রকল্প 10200 খালজানের প্রথম সোভিয়েত সহায়ক হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার নির্মাণের কথা ভাবছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, প্রকল্পটি খুব জটিল ছিল, এবং এটি ঘটেনি, তবে তার সময়ের ধারণাটি খুব আসল ছিল।
সাধারণভাবে, চিন্তা করার কিছু আছে। শেষ পর্যন্ত নাৎসি দখলদারিত্ব থেকে মুক্ত হওয়ার পর সম্ভবত নিকোলাভ শহরের শিপইয়ার্ডে দ্বৈত-উদ্দেশ্য রো-রো কন্টেইনার জাহাজের একটি সিরিজ রাখা উচিত।
তথ্য