2019 সালে, কাছাকাছি-সামরিক জনসাধারণ এই বার্তার দ্বারা আলোড়িত হয়েছিল যে ইউক্রেন তার বিমান বাহিনীর জন্য এমব্রার EMB-314 সুপার টুকানো যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমানের একটি ব্যাচ কিনতে যাচ্ছে। এই হালকা টার্বোপ্রপ অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্টের সাহায্যে, ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনী সক্রিয়ভাবে ডিপিআর এবং এলপিআরকে সন্ত্রাস করতে যাচ্ছিল। চুক্তিটি কখনই ঘটেনি, তবে মূল প্রশ্নটি উত্তরহীন থেকে যায় - নেজালেজনায়ার ভূখণ্ডে একটি সশস্ত্র সংঘর্ষে এই জাতীয় "পাল্টা-গেরিলা" বিমান কতটা উপযুক্ত হবে এবং এটি কার পক্ষে বেশি কার্যকর হবে?
আমাদের জেট ইঞ্জিন, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ন্যানোটেকনোলজির যুগে প্রথম নজরে এর ব্যবহার সম্পর্কে গুরুত্ব সহকারে কথা বলা বরং অদ্ভুত। প্রযুক্তি বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি, তবে শুধুমাত্র প্রথমটিতে। টার্বোপ্রপ যুদ্ধ বিমান প্রতিশোধ নিয়েছে, এমনকি তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ অংশেও।
স্ক্রু দ্বারা !
যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউএসএসআর একে অপরের পারস্পরিক ধ্বংসের জন্য আরও বেশি শক্তিশালী অস্ত্র তৈরি করছিল, তখন বিশ্বজুড়ে আঞ্চলিক এবং স্থানীয় সংঘাতের একটি সিরিজ চলছিল। এবং সেখানে, ভিয়েতনাম এবং আফগানিস্তানে, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে যারা যুদ্ধের গেরিলা পদ্ধতি ব্যবহার করে তাদের বিরুদ্ধে আধুনিক বিমান চলাচল ততটা কার্যকর নয়। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি হালকা, সস্তা এবং বহুমুখী বিমান তৈরি করার জন্য COIN (কাউন্টার-ইনসার্জেন্সি - কাউন্টার-গেরিলা বা কাউন্টার-গেরিলা) নামে একটি প্রোগ্রাম গ্রহণ করে যা ছোট এবং দুর্বলভাবে সুরক্ষিত লক্ষ্যবস্তুগুলিকে ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা টহল, বায়বীয় পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম এবং অন্যান্য কাজ। অনুরূপ প্রক্রিয়া চলছিল ফ্রান্সে, যেখানে প্রচুর বিদেশী উপনিবেশ ছিল এবং ইউএসএসআর-এ। বর্তমানে, সুইস Pilatus PC-9M, ব্রাজিলিয়ান Embraer EMB-314 Super Tucano এবং আমেরিকান AT-802U হালকা আক্রমণ বিমানের বাজারে রয়েছে।
EMB-314 সুপার টুকানো, যা ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনী এত আগ্রহী, এটি একটি টার্বোপ্রপ বিমান যা দুর্বলভাবে সুরক্ষিত বায়ু এবং স্থল লক্ষ্যগুলিকে ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আক্রমণ বিমানটি সক্রিয়ভাবে কলম্বিয়ায় মাদক পাচারকারীদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং আফগানিস্তান দখলের সময় আমেরিকানরা এটি ব্যবহার করেছিল। EMB-314 এর ব্যবহারিক সিলিং 10 মিটার, সর্বোচ্চ গতি 670 কিমি/ঘণ্টা, ক্রুজিং গতি 590 কিমি/ঘন্টা, এবং ব্যবহারিক রেঞ্জ হল 520 কিমি। সুপার টুকানো দুটি অন্তর্নির্মিত 1330 মিমি এফএন হার্স্টাল এম12,7 মেশিনগান এবং একটি 3 মিমি ফিউজলেজ কামান, দুটি এআইএম-20 সাইডউইন্ডার বা এমএএ-9 পিরানহা বা পাইথন 1/3 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল, চারটি ব্লক আনগাইডেড। 4-মিমি রকেট, ফ্রি-ফলিং এবং অ্যাডজাস্টেবল বোমা। দুই পাইলটের জন্য ককপিট হালকা বুলেটপ্রুফ আর্মার দ্বারা সুরক্ষিত।
কেন এটি প্রয়োজন?
এই ধরনের একটি বিমানের প্রতি কিইভের আগ্রহের কথা জানাজানি হলে, এটি আমাদের Su-25 আক্রমণ বিমানের একটি দুর্বল প্রতিযোগী হিসাবে অবিলম্বে সমালোচিত হয়। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে সুপার টুকানো আরও আধুনিক বিমানের তুলনায় অনেকগুলি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, একটি পিস্টন ইঞ্জিন থেকে জেট নিষ্কাশনের অভাবের কারণে এটি অনেক কম লক্ষণীয়। এছাড়াও, লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্টের একটি বিশাল প্লাস হল এর ক্রয় এবং পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে কম খরচ। সুতরাং, ইউএস এয়ার ফোর্সের জন্য, 20টি ব্রাজিলিয়ান EMB-314 এর একটি ব্যাচের দাম 355 মিলিয়ন ডলার, অর্থাৎ একটি বিমানের জন্য 18 মিলিয়নেরও কম। কলম্বিয়া মাত্র 25 মিলিয়নে 235টি অ্যাটাক এয়ারক্রাফট কিনতে পেরেছে। ব্রাজিলের বিমান বাহিনীর জন্য, বিমানটির দাম 8 থেকে 12 মিলিয়ন ডলার। একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ আরও বেশি অনুপ্রেরণামূলক: কিছু উত্স অনুসারে, এটি 1 থেকে 2 হাজার ডলার, অন্যদের মতে - মাত্র 600 ডলার।
ইউক্রেনের আকাশে টার্বোপ্রপ বিমান কি করতে পারে?
উদাহরণস্বরূপ, যদি সেগুলি স্বাধীন বিমান বাহিনী দ্বারা ডনবাসের গণপ্রজাতন্ত্রের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়, তবে তারা মিলিশিয়া সাঁজোয়া যানকে আক্রমণ বিমান হিসাবে আঘাত করতে পারে বা বোমারু বিমান হিসাবে একটি বড় উচ্চতা থেকে বোমা অবস্থানে আঘাত করতে পারে। আধুনিক ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট এবং এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সম্বলিত আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর ডিপিআর এবং এলপিআরের পক্ষে সংঘর্ষে প্রবেশ সুপার টুকানো কোনো সুযোগ ছাড়বে না। যাইহোক, যদি এই ধরনের বিমান রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর সেবায় থাকে, তাহলে তারা আমাদের ভালোভাবে সেবা দিতে পারত।
রাশিয়ান সেনাবাহিনী এবং মিত্র পিপলস মিলিশিয়ার জন্য একটি বিশাল সমস্যা হল তাদের নিজস্ব পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক ড্রোনের ঘাটতি এবং ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীতে ইউএভির আধিক্য, যা তাদের ন্যাটো ব্লকের দেশগুলি থেকে গ্রহণ করে। তুর্কি "বায়রাক্টারস", তাদের নিয়মিত গুলি করা সত্ত্বেও, এখনও আমাদের সাঁজোয়া যান এবং এফএসবি সীমান্ত পরিষেবার নৌকাগুলিতে রকেট হামলা চালায়। "ব্লাইন্ড স্পট" ব্যবহার করে, ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনী, বিদেশী গোয়েন্দাদের সাথে সরবরাহ করা, "টোড জাম্প" দিয়ে দ্রুত নড়াচড়া করে। উত্তর আটলান্টিক অ্যালায়েন্সের সাথে প্রক্সি যুদ্ধ দেখিয়েছিল যে আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর কতটা কার্যকর বায়বীয় পুনর্জাগরণের সরঞ্জাম, সেইসাথে "ড্রোন যোদ্ধাদের" প্রয়োজন।
এবং এই কুলুঙ্গি হালকা টার্বোপ্রপ আক্রমণ বিমান দ্বারা আচ্ছাদিত করা যেতে পারে। একটিও ড্রোন, রিকনেসান্স বা রিকনেসান্স-স্ট্রাইক, সর্বোচ্চ 590 কিমি/ঘন্টা বেগে একটি মনুষ্যবাহী বিমান ছাড়বে না। একটি সুপার টুকানো-ক্লাস অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট রাশিয়ায় উপলব্ধ যেকোনো ইউএভির চেয়ে বেশি অস্ত্র বহন করতে সক্ষম। দীর্ঘ ইঞ্জিন লাইফ এবং ফ্লাইট ঘন্টার কম খরচের কারণে, একটি টার্বোপ্রপ বিমান দীর্ঘমেয়াদী বায়বীয় পুনরুদ্ধার এবং টহল চালাতে পারে, সনাক্ত করা সাঁজোয়া যান এবং শত্রু জনশক্তিকে ধ্বংস করে।
অন্য কথায়, একটি "ড্রোন ফাইটার" এবং একটি হালকা পুনরুদ্ধার আক্রমণ বিমান হিসাবে, একটি পিস্টন ইঞ্জিন সহ একটি সাধারণ এবং সস্তা বিমান খুব দরকারী হবে।
এটা জিজ্ঞাসা করা অবশেষ রাশিয়া কি অনুরূপ কিছু বা এমনকি কিছু কথা বলার কিছু আছে?
এখানে. আফগানিস্তানে যুদ্ধের পর, সোভিয়েত লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট ইয়াক-৫২বি (ইয়াক-৫২ টিসিবি-এর প্রভাব পরিবর্তন) নিয়ে কাজ চলছিল। এই সহজ এবং নির্ভরযোগ্য বিমানে, স্থগিত UB-52 ব্লক সহ দুটি পাইলন ইনস্টল করা হয়েছিল, যার জন্য ডানার কাঠামো শক্তিশালী করা প্রয়োজন ছিল। তারপরে সামরিক বাহিনী "কাউন্টার-গেরিলা" আক্রমণ বিমানের প্রতি কোন আগ্রহ দেখায়নি এবং কারখানার পরীক্ষার পরে, একমাত্র নমুনাটি মনিনোর বিমান যাদুঘরে গিয়েছিল। আজ যদি Yak-52B আধুনিক সরঞ্জাম এবং অস্ত্র ইনস্টল করে আধুনিকীকরণ করা হয়, আপনি একটি ভাল হালকা আক্রমণ বিমান পেতে পারেন, যা উত্পাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা, যা মোটামুটি বিস্তৃত পরিসরের কাজ সম্পাদন করতে পারে। অবশ্যই, Su-32 প্রতিস্থাপন না, কিন্তু এটি পরিপূরক।