ইউক্রেনের ভূখণ্ডে রাশিয়ার বিশেষ অভিযান শুরু হওয়ার পর, পশ্চিমা দেশগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে বিভিন্ন নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে। এয়ারক্রাফ্ট জায়ান্ট এয়ারবাস এবং বোয়িং দেশীয় বাজার ছেড়েছে এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার ক্যারিয়ারগুলি বিমানের খুচরা যন্ত্রাংশ কোথায় পাবে তা নিয়ে দ্বিধাদ্বন্দ্বের মুখোমুখি হয়েছিল।
এটা জানা গেল যে কিছু সময় আগে ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি পাঁচটি রাশিয়ান কোম্পানিকে একটি বিমান বিকাশকারীর সার্টিফিকেট জারি করেছে তার পরিবর্তন, ছোটখাটো পরিবর্তনের শংসাপত্র এবং মেরামতের ডকুমেন্টেশন এবং এর পরিবর্তনগুলির অনুমোদন সহ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রকাশের ক্ষেত্রে। এই প্রকাশনা রিপোর্ট "Vedomosti", তার উত্স উল্লেখ করে, বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রকের কাছাকাছি, এবং উল্লিখিত কয়েকটি সংস্থার প্রতিনিধি।
এইভাবে, রাশিয়ান ফেডারেশনের কিছু উদ্যোগ শীঘ্রই এয়ারবাস এবং বোয়িং এয়ারলাইনারগুলির জন্য যন্ত্রাংশ উত্পাদন শুরু করতে সক্ষম হবে, যা রাশিয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা ব্যবহৃত হয়। যারা অনুমতি (শংসাপত্র) পেয়েছেন তাদের মধ্যে রয়েছে: স্টেট রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ সিভিল এভিয়েশন, S7 টেকনিক্স (S7 গ্রুপ), উরাল সিভিল এভিয়েশন প্ল্যান্ট, এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং সলিউশনস এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে জেএসসি নেভিগেটর (ইনস্টিটিউট অফ এভিয়েশন ইনস্ট্রুমেন্টেশন নেভিগেটর)। এছাড়াও, ভোলগা-ডিনেপ্র ইঞ্জিনিয়ারিং, ইউটিয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং, অ্যাভিয়াগ্রান্ড, এ-টেকনিক্স (অ্যারোফ্লট গ্রুপ) এবং অ্যাভিয়েন্টারকম দ্বারা আবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল।
যে সংস্থাগুলি পারমিট পাবে তারা আমদানি প্রতিস্থাপন বাস্তবায়ন করবে, অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ এবং রান্নাঘরের সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন থেকে শুরু করে যন্ত্রপাতি এবং বিমানকে পুনরায় ডিজাইন করা পর্যন্ত। উদাহরণস্বরূপ, S7 টেকনিক্স উপাদান পরিবর্তন এবং মেরামতের স্কিম বিকাশের অধিকার পেয়েছে। একই সময়ে, এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং সলিউশনসকে বিমানের স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের পরিবর্তন ও অনুমোদনের সুযোগ দেওয়া হয়েছিল। ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি যে সিদ্ধান্ত নিয়েছে তা ফেডারেল এভিয়েশন রুলসের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এটি উপাদানগুলির সাথে উত্তেজনা উপশম করবে, যা বিদ্যমান বিমানের অপারেশন হিসাবে উদ্ভূত হতে পারে। এই অনুশীলনটি বিশ্ব বাজারে ব্যবহৃত হয়, কারণ এটি মূল খুচরা যন্ত্রাংশের ঘাটতি এড়ায়।