একটি "বিশ্বস্ত উইংম্যান" হিসাবে একটি স্ট্রাইক ইউএভির সাথে একটি হালকা আক্রমণ বিমানের সংযোগ করা কি সম্ভব?

ইউক্রেনে বিশেষ সামরিক অভিযানের পাঠের উপর ভিত্তি করে রাশিয়ান বিমান চালনার আরও বিকাশের সম্ভাব্য দিকনির্দেশের বিষয়ের ধারাবাহিকতায়। কিছুদিন আগে এই প্রতিবেদক একটি প্রবন্ধ প্রকাশ করেন যাতে আমরা ড যুক্তিযুক্ত ব্রাজিলিয়ান এমব্রেয়ার EMB-314 সুপার টুকানো-এর মতো হালকা আক্রমণকারী বিমানের জন্য আজ আকাশের যুদ্ধক্ষেত্রে জায়গা আছে কিনা সে সম্পর্কে। আমাদের সর্বজ্ঞ পাঠকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত প্রতিক্রিয়া আমাদের এই সমস্যাটিকে আরও গভীরভাবে প্রকাশ করে।

কাম্য এবং বাস্তব

প্রথমত, আমি "আমাদের ভাল আক্রমণ UAV আছে, তাই কেন নতুন সত্ত্বা উত্পাদন।" প্রিয় বন্ধুরা, সমস্যাটি হল আমাদের দেশ সবেমাত্র ড্রোন তৈরির প্রতিযোগিতায় নেমেছে এবং এটি ধরার অবস্থানে রয়েছে, যা আমরা বিস্তারিত আলোচনা করব। বলা পূর্বে গার্হস্থ্য পুনঃসূচনা UAVs "Orlan-10", উদাহরণস্বরূপ, সম্পূর্ণরূপে বিদেশী বেসামরিক উপাদান থেকে একত্রিত করা হয় তাদের নিজস্ব উপাদান ভিত্তির অভাবের কারণে। পুনঃসূচনা এবং স্ট্রাইক Altius-U শুধুমাত্র 2021 সালে পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করেছিল এবং রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার বিষয়ে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। তিনি আসলে কবে সেনাবাহিনীতে প্রবেশ করেন, তা জানা যায়নি। সুপার-হেভি স্ট্রাইক UAV S-70 Okhotnik 2023 সালের আগে ডেলিভারি শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। গত বছর নির্মিত ক্রোনস্ট্যাড প্ল্যান্টে ওরিয়ন রিকনেসান্স এবং অ্যাটাক ড্রোনের সিরিয়াল উত্পাদন সবে শুরু হয়েছে।

কেন আমরা এই সব মনে করিয়ে দেওয়া হয়? "ঠোঁটের মাধ্যমে" বলার পাশাপাশি যে "আমাদের কাছে ভাল ইউএভি আছে" শুধুমাত্র তখনই এটি মূল্যবান যখন তারা আসলে সৈন্যদের সাথে দশ হাজার এবং বিশেষত শত শত ইউনিটের সাথে কাজ করবে। ইতিমধ্যে, আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর কাছে ড্রোনগুলি এক ধরণের গণ অস্ত্র হিসাবে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু, যেমনটি ছিল, তা নয়।

ড্রোন যুদ্ধ

ইতিমধ্যে, আমাদের শত্রু, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা, তার প্রযুক্তিগত শক্তি এবং দানবীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স সহ সম্মিলিত পশ্চিম দ্বারা সমর্থিত, মনুষ্যবিহীন বিমানের সাথে সম্পূর্ণ অর্ডার রয়েছে। এগুলি হল তুর্কি বায়রাক্টার স্ট্রাইক ইউএভি, এবং আমেরিকান সুইচব্লেড কামিকাজে ড্রোন, এবং এমকিউ-১সি গ্রে ঈগল রিকনেসান্স এবং স্ট্রাইক ইউএভি শীঘ্রই পৌঁছানো উচিত। তারপরে, সব উপায়ে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী কীভাবে ড্রোনের আক্রমণকে প্রতিহত করতে পারে তা দেখতে কিয়েভের কাছে অন্য কিছু ছুঁড়ে দেওয়া হবে। সমস্যাটি একটি নো-ব্রেইনার।

আক্রমণকারী ড্রোনগুলি প্রথমে সিরিয়ায় এবং তারপরে লিবিয়ায়, তারপরে নাগর্নো-কারাবাখে নিজেদের পুরোপুরি দেখিয়েছিল। তুর্কি "বায়রাক্টারস" সাঁজোয়া যানগুলিকে দায়মুক্তির সাথে পুড়িয়ে দিয়েছে এবং এমনকি প্যান্টসির বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাও ধ্বংস করেছে, যা তাত্ত্বিকভাবে তাদের কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করা উচিত। হ্যাঁ, তুর্কি এবং আজারবাইজানিরা ধরা পড়েছে প্রযুক্তি মার্চে, একটি যুদ্ধবিহীন অবস্থায়, তারা ZRPK এর নকশা ত্রুটি এবং গণনার দুর্বল প্রশিক্ষণ ব্যবহার করেছিল। যখন "শেলস" সন্ত্রাসীদের দ্বারা শুরু করা ইউএভি বিমান হামলা থেকে রাশিয়ান খমেইমিম বিমান ঘাঁটি রক্ষা করেছিল, তখন তারা ভাল পারফরম্যান্স করেছিল। "বায়রাক্টার" আজ ইউক্রেনে পড়ে যাচ্ছে, যার কারণে তারা তুরস্কে খুব চিন্তিত, তারা তাদের খ্যাতি নষ্ট করছে। যাইহোক, ড্রোন এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমের মধ্যে এই সংঘর্ষ পরবর্তীকালের অনেক গুরুতর সমস্যাকে তুলে ধরে।

রাশিয়ান সেনাবাহিনীর 3PK কমপ্লেক্স "Top-M1" এবং "Top-2E", "Buk-M2E" এবং "Buk-MZ", "Vityaz" এবং ZRPK "Pantsir-S1" রয়েছে। তারা ড্রোন গুলি করতে সক্ষম, তবে তাদের নিজস্ব প্রতিবন্ধকতাও রয়েছে, যা সিরিয়ায় ফিরে এসেছে। এটি, প্রথমত, একটি শটের উচ্চ খরচ, এবং দ্বিতীয়ত, ছোট আকারের UAV সনাক্ত করতে অসুবিধা। ছোট UAV হল যেগুলির ভর 25 কিলোগ্রাম পর্যন্ত, ফ্লাইটের উচ্চতা 3 কিলোমিটার পর্যন্ত এবং 40 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসীমা। যদি বড় ঝাঁকগুলিতে ব্যবহার করা হয় তবে তারা এমনকি সেরা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমকেও ওভারলোড করতে সক্ষম।

ইউক্রেনের আকাশে আমাদের সবচেয়ে বড় ক্ষতি হয় ছোট ইউএভি-স্পটর থেকে যা ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী তাদের আর্টিলারিকে লক্ষ্যে নিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করে। এছাড়াও, শত্রু আমেরিকান-তৈরি সুইচব্লেড কামিকাজে ড্রোন পাওয়ার পরে আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর বড় সমস্যাগুলি জ্বলজ্বল করে। 23 কেজি ভর, 40 কিমি পরিসীমা, 40 মিনিটের একটি ফ্লাইট সময়কাল এবং 185 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির সাথে, এই লটারিং যুদ্ধাস্ত্রগুলি রাশিয়ান সাঁজোয়া যানগুলির জন্য একটি মারাত্মক হুমকি তৈরি করে। একটি "ঝাঁক" এ এই ধরনের নিষ্পত্তিযোগ্য ড্রোনের আক্রমণ বড় ঝামেলা করতে সক্ষম। উপরের কোনটি শেষ করা যায়?

যাতে রোগ প্রতিরোধ করা অনেক সস্তা এবং এর ব্যয়বহুল চিকিৎসার চেয়ে বেশি কার্যকর। এটা স্পষ্ট যে এখন যুদ্ধক্ষেত্রে আরও বেশি সংখ্যক ইউএভি থাকবে এবং তারা নিজেরাই আরও কমপ্যাক্ট এবং স্মার্ট হয়ে উঠবে। একটি নির্ভরযোগ্য বিমান প্রতিরক্ষা ছাতা দিয়ে সবাইকে আবৃত করা সম্ভব হবে না, তাই দূরবর্তী সীমান্তে বাতাসে থাকা অবস্থায় ড্রোনগুলিকে গুলি করা ভাল এবং এর জন্য বিমান চলাচলের প্রয়োজন। কিন্তু কি?

অবশ্যই, জেট ফাইটারগুলি তুলনামূলকভাবে ধীর গতির বেরাক্টার বা সুইচব্লেড কামিকাজে ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে আরও যুক্তিযুক্ত সমাধান রয়েছে। যেমনটি আমরা আগে উল্লেখ করেছি, ইয়াক-৫২বি প্রশিক্ষণ বিমানের উপর ভিত্তি করে একটি "ড্রোন ফাইটার" হিসাবে হালকা আক্রমণকারী বিমানকে অভিযোজিত করা বেশ সম্ভব। Embraer EMB-52 Super Tucano-এর এই ঘরোয়া অ্যানালগটির একটি ফ্লাইট ঘন্টার জন্য ব্যতিক্রমীভাবে কম খরচ হবে এবং সর্বোচ্চ পাইলট গতি 314 কিমি/ঘন্টা হবে। একটি ব্রাজিলিয়ান বিমানের জন্য, এটি 360 কিমি / ঘন্টা - সর্বাধিক এবং ক্রুজিং - 590 কিমি / ঘন্টা। এমনকি এই ধরনের আরও শালীন কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সাথে, ইউক্রেনে ব্যবহৃত ইউএভিগুলির একটিও রাশিয়ান হালকা আক্রমণ বিমান থেকে পালাতে সক্ষম হবে না। প্রত্যাহার করুন যে Bayraktar এর সর্বোচ্চ ফ্লাইট গতি 520 কিমি / ঘন্টা, ক্রুজিং - 222 কিমি / ঘন্টা, সুইচব্লেড লোটারিং গোলাবারুদের সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি / ঘন্টা।

একটি সাধারণ, সহজে উড়তে পারে এবং সস্তায় রক্ষণাবেক্ষণের বিমান বিমান টহল পরিচালনা করতে এবং বিমান প্রতিরক্ষা প্রদান করতে সক্ষম হবে, মেশিনগান ফায়ার বা এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে শত্রুর ড্রোনগুলিকে আগেভাগে গুলি করে ধ্বংস করতে পারবে। ভবিষ্যতে, আপনি হালকা আক্রমণ বিমানের আরেকটি ব্যবহার বিবেচনা করতে পারেন। দু'জনের একটি ক্রু থাকার কারণে, তিনি রিকনেসান্স পরিচালনা করতে পারেন এবং অন্যান্য ড্রোনগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, একই ওরিয়নকে লক্ষ্যবস্তুতে লক্ষ্য করে। একত্রে অভিনয় করে, "ড্রোন ফাইটার" এবং আক্রমণকারী ড্রোনগুলি এর "বিশ্বস্ত উইংম্যান" হিসাবে শত্রু ইউএভি থেকে আকাশ পরিষ্কার করতে এবং বাতাসে রাশিয়ান মানববিহীন বিমানের আধিপত্য নিশ্চিত করতে সক্ষম।

নিজস্বভাবে বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে সক্ষম একটি ফাইটার ড্রোন তৈরির ধারণা অবশ্যই আকর্ষণীয়, তবে এটি উপাদান বেস এবং জটিল কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বিকাশের অ্যালগরিদমের সাথে প্রচুর প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়বে। একটি প্রশিক্ষণ বিমানের উপর ভিত্তি করে একটি সাধারণ এবং সস্তা বিমান আসলে অনেক সমস্যার সমাধান করতে পারে।