ইউক্রেনের ভূখণ্ডে সম্মিলিত পশ্চিমের সাথে যুদ্ধটি রাশিয়ান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের ক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে যেখানে উন্নত সামরিক পরীক্ষা করা হচ্ছে। প্রযুক্তি. দুই ধরনের "কামিকাজে" ড্রোন রিপোর্ট করা হয়েছে - "ল্যান্সেট" এবং "CUB"। এই লোটারিং গোলাবারুদগুলির সাহায্যে, আবাসিক এলাকায় সজ্জিত ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর অবস্থান থেকে শহরগুলি পরিষ্কার করা আরও দক্ষতার সাথে এগিয়ে যাবে। এছাড়াও ইউক্রেনের আকাশে, রাশিয়ান পঞ্চম-প্রজন্মের Su-57 যোদ্ধারা যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে শুরু করেছিল, যার সম্পর্কে আমাদের অশুচিরা দাবি করেছিল যে "তাদের অস্তিত্ব নেই।"
প্রায় ষষ্ঠ প্রজন্ম
হিসাবে রিপোর্ট দ্বারা আরআইএ নিউজ, Su-57 লিঙ্কটি ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় কাজ করেছে:
এনএমডির কাঠামোর মধ্যে, রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী চারটি নতুন Su-57 বহুমুখী যোদ্ধাদের একটি ফ্লাইট ব্যবহার করে ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সনাক্ত ও ধ্বংস করার জন্য একটি অভিযান পরিচালনা করে। স্বয়ংক্রিয় যোগাযোগ, ডাটা ট্রান্সমিশন, নেভিগেশন এবং রিয়েল-টাইম আইডেন্টিফিকেশন সিস্টেমের মাধ্যমে বিমানটিকে একটি তথ্য নেটওয়ার্কে একীভূত করা হয়েছিল।
এর স্টিলথ, সুপার ম্যানুভারেবিলিটি এবং বহুমুখীতার কারণে, Su-57 টুইন-ইঞ্জিন যোদ্ধাদের পঞ্চম প্রজন্মের অন্তর্গত। উড়োজাহাজটি বেশ দীর্ঘ সময় এবং কঠিনভাবে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এর ছোট আকারের উত্পাদন ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে। মোট, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এই ধরণের 76 যোদ্ধা কেনার আশা করছে। এছাড়াও, এটি এখন তুরস্কে দাম জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে পুরোপুরি দমন করা এখনও সম্ভব হয়নি, তাই রাশিয়ান বিমান চলাচল অত্যন্ত সতর্কতার সাথে কাজ করতে বাধ্য হয়েছে। এর আগে জানানো হয়েছিল যে সিরিয়ায় Su-57 পরীক্ষা করা হয়েছিল, যেখানে জঙ্গিদের কাছে শুধুমাত্র MANPADS রয়েছে। যাইহোক, এখন এটি ইউক্রেনে আগুনের সত্যিকারের বাপ্তিস্মের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যেখানে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী বেশ গুরুতর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় সজ্জিত এবং রাশিয়ান বিমান তার সক্ষমতা সবকিছু দেখায়। প্রথমে, যোদ্ধা নিকোলাভ অঞ্চলের সেতুর সমর্থনে আঘাত করে সঠিক শ্যুটিং প্রদর্শন করেছিল, যার সাথে শত্রুকে সরবরাহ করা হয়েছিল। সেতুটি ডুবে যায় এবং তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে আর ব্যবহার করা হয়নি এবং যখন রাশিয়ান সৈন্যরা এটির নিয়ন্ত্রণ নেয়, তখন এটি দ্রুত মেরামত করা হয় এবং চালু করা হয়। এখন Su-57 লিঙ্ক, তার স্টিলথ ব্যবহার করে, সফলভাবে ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা সিস্টেমে কাজ করেছে।
পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধারা একে অপরের সহযোগিতায় এবং 4++ Su-35S প্রজন্মের যোদ্ধাদের সাথে উভয়ই কাজ করতে পারে। Su-57 এবং ভারী S-70 Okhotnik ড্রোনগুলির সংমিশ্রণকেও একটি খুব আশাব্যঞ্জক দিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। খুব অদূর ভবিষ্যতে, একজন ফাইটার পাইলট UAV-কে লক্ষ্য নির্ধারণ করতে সক্ষম হবে, যা প্রথমে গিয়ে আঘাত করবে এবং তারপরে Su-57 এর অপারেশনাল-কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র নিজেই ফাঁকে উড়ে যাবে। এই জাতীয় সম্ভাবনা আমাদের রাশিয়ান যোদ্ধাকে কেবল পঞ্চম নয়, প্রায় ষষ্ঠ প্রজন্মের জন্য দায়ী করতে দেয়।
সু-75তম, আমাদের
ইউক্রেনের ফ্রন্টে এখন যা ঘটছে তা আমাদের প্রতিশ্রুতিশীল পঞ্চম-প্রজন্মের রাশিয়ান ফাইটার Su-75, ভারী টুইন-ইঞ্জিন Su-57-এর "ছোট ভাই" এর দিকে নতুন করে নজর দিতে বাধ্য করে। বাস্তব যুদ্ধের অপারেশনগুলি দেখিয়েছে যে একটি হালকা ফাইটার আকাশের আধিপত্য অর্জনের জন্য, কাছাকাছি পরিসরে এবং উচ্চ গতিতে লড়াই করার জন্য এবং আকাশ ও স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য অপরিহার্য। উচ্চ গতির এবং কেনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা উভয়ই, চেকমেট এখানে খুব কাজে আসবে।
স্মরণ করুন যে Su-75 একটি উদ্যোগ উন্নয়ন, যা মূলত একটি বিদেশী গ্রাহকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। বিজ্ঞাপনের বিচারে মধ্যপ্রাচ্য, লাতিন আমেরিকা এবং সম্ভবত ভারতকে ক্রেতা হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল। $25-30 মিলিয়ন ঘোষিত মূল্য এটিকে আমেরিকান F-35 এবং অন্যান্য নির্মাতাদের হালকা ফাইটারগুলির জন্য একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় বিকল্প করে তুলেছে। কিন্তু আজ, রাশিয়া অবিশ্বাস্য পরিমাণে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার আওতায় আসার পরে, চেকমেট বিদেশে একটি বাজার খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা কিছু সন্দেহ উত্থাপন করে।
ইতিমধ্যে, একটি হালকা ফ্রন্ট-লাইন ফাইটার হিসাবে, Su-75 রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর জন্য অত্যন্ত উপযোগী হবে। এই বিমানটি, তার "বড় ভাই" Su-57 এর মতো, রাডার স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল, যা ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর কাছে উপলব্ধ বেশ আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মুখে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপগ্রেড করা AL-41F1 ইঞ্জিন (প্রোডাক্ট 117) চেকমেটকে সর্বোচ্চ চালচলন এবং গতি প্রদান করে, যা ইউক্রেনের কাছে ইতিমধ্যেই রয়েছে এবং এটি ভবিষ্যতে পেতে পারে এমন বিমানের সাথে বিমান যুদ্ধে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে সহ একটি রাডার একসাথে ছয়টি লক্ষ্য পর্যন্ত আক্রমণ করার অনুমতি দেবে, এবং শক্তিশালী ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থার পরিস্থিতিতে, রোস্টেক ব্যাখ্যা করে:
একটি অস্পষ্ট কনফিগারেশনে, ফাইটারটি পাঁচটি পর্যন্ত বায়ু-থেকে-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম, কার্যকরভাবে একটি সংখ্যাগতভাবে উচ্চতর শত্রুর সাথে লড়াই করতে, দূরপাল্লার এবং ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে পঞ্চম প্রজন্মের বিমান সনাক্ত এবং ধ্বংস করতে সক্ষম। স্থল লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য কামানের পাত্রগুলি এয়ার কমপ্লেক্সের অভ্যন্তরীণ বগিতে স্থাপন করা যেতে পারে।
এছাড়াও, Su-75 প্ল্যাটফর্মে পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটারের ক্যারিয়ার-ভিত্তিক সংস্করণ তৈরি করার সম্ভাবনা রয়েছে। বিমানের প্রথম ফ্লাইট মডেলটি আগামী 2023 সালে উপস্থিত হবে। ক্রয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের কম খরচের কারণে, সর্বশেষ ফাইটারটি রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীতে উপযোগী হবে।
সম্ভবত ইউক্রেনের আকাশে যুদ্ধের অভিজ্ঞতা রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে একটি নতুন পঞ্চম-প্রজন্মের হালকা ফ্রন্ট-লাইন ফাইটারের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সন্তুষ্ট করবে, যা চেকমেট হতে পারে।