AWACS এয়ারশিপগুলি ইউক্রেনের সাথে বিমান সীমান্তের নিয়ন্ত্রণ নিতে সক্ষম হবে


রাশিয়ার ভূখণ্ডে ইউক্রেনীয় বিমান চালনার সফল আক্রমণের ক্রমবর্ধমান ফ্রিকোয়েন্সি, মনুষ্যবাহী এবং মানবহীন, অনেককে অভ্যন্তরীণ বিমান প্রতিরক্ষা / ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বাস্তব কার্যকারিতা সম্পর্কে ভাবতে বাধ্য করে এবং সীমানাগুলিকে আরও ভালভাবে আচ্ছাদিত করার বিষয়ে তর্ক করে, প্যান্টসির-এস 1 বিমান প্রতিরক্ষা মিসাইল সিস্টেম, টর এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, নাকি প্রতিশ্রুতিশীল "ডেরিভেশন-এয়ার ডিফেন্স"? আসলে, আমাদের সমস্ত বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তাদের নিজস্ব উপায়ে ভাল, সমস্যা তাদের মধ্যে নয়, কিন্তু "চোখ এবং কানে"।


আমরা যেমন বিস্তারিত আছে আলাদা করা ранее, одним из самых серьезных недостатков российских армии и флота, увы, в полной мере сказавшимся в ходе боевых действий, оказался дефицит современных самолетов ДРЛОиУ, а также полное отсутствие БПЛА ДРЛОиУ. Мало иметь огромную ударную мощь, противника еще надо сперва своевременно увидеть и оперативно дать на него точные данные целеуказания. В качестве временного решения проблемы, пока отечественный ВПК осваивает производство самолета А-100 «Премьер», мы даже предложили закупить партию легких палубных самолетов ДРЛО в Китае, которые реально позволили бы «заткнуть дыры» в разведке ВКС РФ, ВС РФ и ВМФ РФ. Но есть как минимум еще один вариант, не сильно хуже, а кое в чем даже лучше.

এয়ারশিপ AWACS?


একটি "উড়ন্ত রাডার" জন্য মূল প্রয়োজনীয়তা কি কি? এটিতে অবশ্যই একটি বড় ব্যাসার্ধ এবং ফ্লাইট পরিসীমা থাকতে হবে, দীর্ঘ সময়ের জন্য বাতাসে থাকতে হবে এবং শক্তিশালী রাডার সরঞ্জাম বহন করতে হবে। একটি বিমানকে সর্বোত্তম সমাধান বলে মনে হয়, একটি ইউএভি একটি আপস, কিন্তু এর জন্য একটি বিমান বা অন্য বেলুনকে মানিয়ে নেওয়ার বিষয়ে কীভাবে?

প্রথম নজরে, আমাদের উচ্চ গতির এবং দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রের যুগে, একটি এয়ারশিপকে একধরনের অ্যাটাভিজমের মতো মনে হতে পারে: এটি খুব ধীর, বড় এবং দুর্বল। কিন্তু এটি শুধুমাত্র প্রথম নজরে। বিমান বা হেলিকপ্টারের তুলনায় এই ধরনের বিমানের অনেক সুবিধা রয়েছে।

প্রথমত, একটি এয়ারশিপের নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ একটি বিমানের তুলনায় 3-4 গুণ কম এবং একটি হেলিকপ্টারের তুলনায় 14-15 গুণ কম৷ সক্রিয় অপারেশন চলাকালীন একটি খুব দরকারী গুণ, এবং এটি পরে মেরামত করা সহজ।

দ্বিতীয়ত, একটি যানবাহন হিসাবে যার দীর্ঘ সজ্জিত রানওয়ের প্রয়োজন হয় না, দুর্বলভাবে উন্নত অবকাঠামো সহ প্রত্যন্ত অঞ্চলে পণ্য সরবরাহ করার সময় এটির কোন মূল্য নেই।

তৃতীয়, একটি এয়ারশিপ বা অন্য বেলুন সামরিক যোগাযোগ সহ যোগাযোগের পুনরাবৃত্তিকারী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

চতুর্থ, এয়ারশিপগুলির জীবন রক্ষাকারী সরঞ্জাম হিসাবে দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, সমুদ্রে।

পঞ্চম, এই বিমানগুলি বিশুদ্ধভাবে সামরিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে খুব ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই আরো বিস্তারিত আলোচনা করা উচিত.

Например, дирижабль может использоваться как мобильный носитель крылатых ракет воздушного базирования и даже МБР. Если подвесить его где-нибудь на Сибирью или в Якутии под прикрытием зонтика ПВО/ПРО, то из собственного воздушного пространства он сможет наносить ракетные удары и оперативно перебазироваться на иную позицию. На дирижабле также можно разместить мощный комплекс РЭБ, который будет давить электронику противника с больших дистанций. И, что особо для нас интересно, дирижабли являются весьма перспективной платформой для превращения в мобильный воздушный комплекс ДРЛОиУ и даже ПВО.

এই ধারণাটিতে বহিরাগত কিছুই নেই; বিপরীতে, 70-এর দশকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি বিশেষ ইউনিট JAPO (জয়েন্ট অ্যারোস্ট্যাট প্রজেক্ট অফিস) তৈরি করা হয়েছিল, যা বেলুনে স্থাপন করা রিকনেসান্স সিস্টেমের বিকাশে নিযুক্ত ছিল। উত্তর আমেরিকার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা NORAD এর প্রয়োজনে, বিশাল 30-মিটার মানবহীন AWACS এয়ারশিপ তৈরি করা হয়েছিল, যা 24 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় 740 দিনের জন্য ঝুলে থাকার কথা ছিল এবং 90 পর্যন্ত দূরত্বে উড়ন্ত রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্ত করতে পারে। কিমি পরীক্ষার সময়, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে, আপাতদৃষ্টিতে প্রাচীন নকশা থাকা সত্ত্বেও, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি অত্যন্ত দৃঢ় এবং যখন তারা তাদের আঘাত করে তখন পাথরের মতো পড়ে না। বিপরীতে, তারা মসৃণভাবে নীচে নেমে আসে কারণ তারা ভিতরে অংশে বিভক্ত এবং হাইড্রোজেন দিয়ে নয়, হিলিয়াম দিয়ে পূর্ণ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রকল্পটি কেবলমাত্র ফলপ্রসূ হয়নি কারণ XNUMX এর দশকের শেষের দিকে রাশিয়া আমেরিকানদের কাছে অবশেষে "শান্ত" এবং নতজানু হয়ে গেছে বলে মনে হয়েছিল। এই সত্ত্বেও, একটি বিশাল AWACS এয়ারশিপ এখনও উটাহ মরুভূমিতে দেখা যায়।

Руководитель отделения Joint Land Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System компании Raytheon Марк Роуз так рассказывает о своем детище:

Дирижабль может находиться на высоте 10 тысяч футов. Бортовая РЛС способна отслеживать самолеты, крылатые ракеты, лодки на расстоянии до 100 миль, и пространство вокруг горы.

Летательный аппарат свободно находится в воздухе от 1 недели до 1 месяца, удерживаемый тросами, его радиоэлектронное оборудование получает энергоснабжение с земли по кабелям. Эффективность получается значительно выше, чем у самолета ДРЛОиУ и, тем более, чем у вертолета ДРЛОиУ. Чем это может быть полезно нам?

সত্য যে এয়ারশিপ এবং অন্যান্য বেলুনের ভিত্তিতে ইউক্রেনীয় (এবং শুধুমাত্র নয়) সীমান্ত বরাবর একটি বিমান পুনঃজাগরণের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা সম্ভব, যা ক্রমাগত নেজালেজনায়ার অঞ্চলের গভীরে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করবে, এর সমস্ত ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করবে। বিমান বাহিনী এবং ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ, রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী, সশস্ত্র বাহিনী রাশিয়ান ফেডারেশন এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল টার্গেট উপাধি ডেটা প্রদান করে। উপযুক্ত আধুনিকীকরণের সাথে, এমনকি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রও গন্ডোলায় স্থাপন করা যেতে পারে।

В перспективе военные дирижабли могут стать не только стационарными, но и беспилотными, дистанционно управляемыми. Подобные летательные аппараты способны вести длительное воздушное патрулирование чрезвычайно протяженных российских границ. При этом ничего фантастичного в подобном техническом решении нет, все вполне реалистично.
41 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. k7k8 অফলাইন k7k8
    k7k8 (ভিক) জুন 27, 2022 18:33
    +1
    এটা বেশ একটি সমাধান হতে পারে. সুপার-লার্জ এয়ারশিপের সফল অপারেশনের অভিজ্ঞতা রয়েছে। একই কাউন্ট জেপেলিনের জন্য, একমাত্র ভুল ছিল ফিলার হিসাবে হাইড্রোজেন সিলিন্ডার ব্যবহার করা। যাত্রীবাহী যানবাহনে, এর বিপর্যয়কর পরিণতি হয়েছিল, তবে চালকবিহীন যানবাহনের সামরিক ক্ষেত্রে এটি বেশ গ্রহণযোগ্য হতে পারে, কারণ। হাইড্রোজেনের উত্তোলন শক্তি হিলিয়ামের চেয়ে 4 গুণ বেশি। এবং হাইড্রোজেন উৎপাদন হিলিয়ামের তুলনায় কয়েকগুণ সস্তা। তদুপরি, পৃথিবীতে হাইড্রোজেন ময়লার মতো, হিলিয়ামের বিপরীতে। উপরন্তু, এয়ারশিপ নিজেই, একটি বিমানের মতো, নির্মাণ এবং পরিচালনার জন্য অনেক গুণ সস্তা।
    জেড.ওয়াই NORAD এখনও এয়ার ডিফেন্স নয়, বরং 70 এর দশকেও এয়ারস্পেস ডিফেন্স।
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 27, 2022 18:53
      -2
      একই কাউন্ট জেপেলিনের জন্য, একমাত্র ভুল ছিল ফিলার হিসাবে হাইড্রোজেন সিলিন্ডার ব্যবহার করা।

      Это была не ошибка, а вынужденное решение. США наложили санкции на поставку гелия, и ему пришлось перейти на водород, что привело к трагедии.
  2. সিংহ 642 অফলাইন সিংহ 642
    সিংহ 642 (আসলান) জুন 27, 2022 18:36
    0
    এখানে তারা একটি বিমানে একটি সাধারণ রাডার স্থাপন করতে পারে না, এবং আরও বেশি একটি এয়ারশিপে। বরাবরের মতো, একটি কাটা আছে এবং কোন অ্যানালগ নেই।
    1. k7k8 অফলাইন k7k8
      k7k8 (ভিক) জুন 27, 2022 18:43
      +1
      আপনি যেকোন সরঞ্জাম, এমনকি স্থল-ভিত্তিক, ডিরিগোপেলের উপর, তার উন্মত্ত বহন ক্ষমতার কারণে তাড়াতে পারেন। এবং খুব বেশি টাকা ছাড়াই সপ্তাহের মধ্যে এমন একটি বিমান তৈরি করা সম্ভব। উপরে উল্লিখিত কাউন্ট জেপেলিনের উন্নয়ন ব্যবহার করার বিন্দু পর্যন্ত।
      1. faiver অফলাইন faiver
        faiver (এন্ড্রু) জুন 27, 2022 21:08
        +1
        И разработать такой летательный аппарат можно за недели без особых денег.

        - без особых денег говорите? У нас УАЗ-Хантер (в девичестве УАЗ-469) стоит больше миллиона рублей, хотя ему красная цена тысяч четыреста.... Вам сюда и нанотехнологии приплюсуют и будут весьма не мелкие деньги...
        1. k7k8 অফলাইন k7k8
          k7k8 (ভিক) জুন 27, 2022 21:48
          0
          আমি তর্ক করি না। সবকিছুই সত্যিকারের রাশিয়ান প্রবাদের সাথে কঠোরভাবে সঙ্গতিপূর্ণ "আপনি বোকামি করতে পারেন এবং (আমি এখানে উপস্থিত মহিলাদের কাছ থেকে আমার ফরাসিদের জন্য ক্ষমাপ্রার্থী) হর্সরাডিশ ভেঙে ফেলতে পারেন!" কিন্তু অন্যদিকে, কাজের ড্রয়িংগুলিতে ইতিমধ্যেই 2000 (দুই হাজার, কার্ল!) টন বহন ক্ষমতা সহ একটি থার্মাল প্লেন (এয়ারশিপের বিভিন্ন ধরণের) রয়েছে। নির্মাণের বিষয়টি শুধুমাত্র অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। সেগুলো. কমরেড যথেষ্ট ছিল। আব্রামোভিচ চেলসির ক্রয় নিষিদ্ধ করার জন্য, স্বাভাবিকভাবেই, একটি অফার করে যা প্রত্যাখ্যান করা যায় না, এবং আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই এই জাতীয় বিমানের একটি বহর থাকবে (অবরামোভিচ, অবশ্যই, শর্তসাপেক্ষ। আপনি আপনার পছন্দের অর্থ ব্যাগের যে কোনও নাম সন্নিবেশ করতে পারেন)।
          1. বুলানভ অফলাইন বুলানভ
            বুলানভ (ভ্লাদিমির) জুন 28, 2022 08:57
            -2
            Ну не хотят российские "Абрамовичи" становиться Илонами Масками. Мозгов у них на это не хватает. Это же не приватизировать за недорого завод, построенный в СССР на костях заключенных.
      2. zenion অফলাইন zenion
        zenion (জিনোভি) জুন 28, 2022 16:46
        -4
        В еврейской школе урок русского языка. Учительница - дети, если вы не знаете как правильно писать статосрат, или сратостат, пишите дирижополь.
      3. aleck.zin4enko2014 অফলাইন aleck.zin4enko2014
        aleck.zin4enko2014 (александр зинченко) জুলাই 2, 2022 23:58
        0
        এখানে সামান্য অর্থের জন্য মূল বার্তা। এবং কেউ সহজ উপায় খুঁজছেন না. এটা অলাভজনক।
    2. zenion অফলাইন zenion
      zenion (জিনোভি) জুন 28, 2022 16:43
      -6
      Не переживайте, вы спросите - кто мешал это сделать двадцать лет тому. Потом десять лет тому, а также виконт де Баржелон. Тут всё, как у Александра Дюма отца. Токо ему писали негры, а он подправлял. Тут тоже пишут негры, без всякого управления. Сплошная фантастика. Ведь пуговицы для него нужно будет покупать за кордоном. Без штанов он не полетит.
  3. faiver অফলাইন faiver
    faiver (এন্ড্রু) জুন 27, 2022 18:54
    +1
    বিতর্কের বিষয় আছে
    - Ну очень зависимы от погоды, большая парусность, т.е. на постоянку подвесить сеть из дирижаблей ДРЛО не получится
    - AWACS সরঞ্জামের উচ্চ মূল্য, দুর্ঘটনার তুলনামূলকভাবে উচ্চ সম্ভাবনার কারণে, কেউ এই ধরনের ঝুঁকি নেবে না।
    - Любое производство в нашей стране почему то выливается в нереальные деньги, берем в пример УАЗ-Хантер, по сути конструкция из 40х годов сейчас стоит больше миллиона рублей, а самые дешевые ВАЗ больше 700тыс. рублей... После это представлять сколько будут стоить дирижабли даже не хочется..
    А в целом идея интересная...
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 27, 2022 19:02
      -1
      - Ну очень зависимы от погоды, большая парусность, т.е. на постоянку подвесить сеть из дирижаблей ДРЛО не получится

      কি উচ্চতা উপর নির্ভর করে ... আপনি খুব খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে এটি সাময়িকভাবে কম করতে পারেন।

      - AWACS সরঞ্জামের উচ্চ মূল্য, দুর্ঘটনার তুলনামূলকভাবে উচ্চ সম্ভাবনার কারণে, কেউ এই ধরনের ঝুঁকি নেবে না।

      একটি এয়ারশিপ একটি বিমান এবং একটি হেলিকপ্টার থেকে নিরাপদ

      - Любое производство в нашей стране почему то выливается в нереальные деньги, берем в пример УАЗ-Хантер, по сути конструкция из 40х годов сейчас стоит больше миллиона рублей, а самые дешевые ВАЗ больше 700тыс. рублей... После это представлять сколько будут стоить дирижабли даже не хочется..

      это - да...
      1. faiver অফলাইন faiver
        faiver (এন্ড্রু) জুন 27, 2022 19:05
        +1
        একটি এয়ারশিপ একটি বিমান এবং একটি হেলিকপ্টার থেকে নিরাপদ

        - я предполагал безэкипажный вариант
        1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 27, 2022 19:12
          -1
          Понятно. Просто тема дирижаблей сейчас активизировалась.
  4. কর্নেল কুদাসভ (বরিস) জুন 27, 2022 19:19
    -1
    উদাহরণস্বরূপ, একটি এয়ারশিপ এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল এবং এমনকি ICBM-এর জন্য মোবাইল ক্যারিয়ার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনি যদি এটিকে সাইবেরিয়া বা ইয়াকুটিয়ার কোথাও একটি বিমান প্রতিরক্ষা / ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ছাতার আড়ালে ঝুলিয়ে রাখেন, তবে তার নিজস্ব আকাশসীমা থেকে এটি ক্ষেপণাস্ত্র হামলা সরবরাহ করতে এবং দ্রুত অন্য অবস্থানে স্থানান্তর করতে সক্ষম হবে।

    При запуске МБР с дирижабля его вес будет резко уменьшаться, что потребует стравливания значительного количества водорода. Так вот, водород нужно не тупо выбрасывать в атмосферу, а сжигать в специальном движке, обеспечивая стремительное перемещение дирижабля, причём без всякого «углеродного следа»!
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 27, 2022 19:22
      -1
      তবুও, বিস্ফোরক হাইড্রোজেন নয়, হিলিয়াম ব্যবহার করা সর্বোত্তম ... রাশিয়াতে এটি রয়েছে।
      И очень хочется, чтобы МБР никогда не пришлось ни по кому запускать. Полагаю, после их запуска будет уже не до "углеродного следа"....
    2. zenion অফলাইন zenion
      zenion (জিনোভি) জুন 28, 2022 16:52
      -5
      ডিরিজাবলিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম হবে এবং ICBM-এর জন্য এটি জ্বালানি হবে। যদি ICBM ভীতিকর হয় তবে এটি একটি ডিরিজাবলিকের মধ্যে লুকিয়ে থাকতে পারে।
      1. কর্নেল কুদাসভ (বরিস) জুন 28, 2022 18:48
        -1
        হুবহু ! আপনি যদি একটি এয়ারশিপ থেকে মিসাইল লঞ্চার এবং আইসিবিএম উৎক্ষেপণ করেন, তাহলে আপনাকে কৌশলগত পারমাণবিক সাবমেরিনের মতো এয়ারশিপে মাইন তৈরি করতে হবে।
  5. অ্যাভারন অফলাইন অ্যাভারন
    অ্যাভারন (সের্গেই) জুন 27, 2022 19:29
    0
    Avaron থেকে উদ্ধৃতি
    আমি বুঝতে পারছি না কেন স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারিক বেলুনে রাডার বাড়ানো অসম্ভব যাতে A-50s চালানো না হয়? কেন একটি স্ট্র্যাটোস্ট্যাট খারাপ? আকাশে উঁচুতে ঝুলে থাকে এবং দীর্ঘ সময় ধরে, দূর পর্যন্ত দেখে।

    Что Вы мне тогда на это ответили, уважаемый автор?

    উদ্ধৃতি: মার্জেটস্কি
    যা আমাদের যোদ্ধারা নিজেরাই বুঝতে পারেনি

    ঘটনা একটি আশ্চর্যজনক মোড়.
    1. k7k8 অফলাইন k7k8
      k7k8 (ভিক) জুন 27, 2022 19:34
      +1
      একই রকম পরিস্থিতি অমর "বসন্তের সতেরো মুহূর্ত"-এ ভালভাবে দেখানো হয়েছিল, যখন স্টারলিটজ এই ধারণাটি শেলেনবার্গের কাছে ছুড়ে দিয়েছিলেন।
    2. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 27, 2022 19:55
      0
      Что Вы мне тогда на это ответили, уважаемый автор?
      উদ্ধৃতি: মার্জেটস্কি
      যা আমাদের যোদ্ধারা নিজেরাই বুঝতে পারেনি
      ঘটনা একটি আশ্চর্যজনক মোড়.

      কি পালা? তারা কি কিছু বের করেছে? আমি এটি লিখছি, এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় নয়, দুর্ভাগ্যবশত।
      Использую свое положение, чтобы попытаться привлечь внимание к актуальной проблеме и возможным способам ее решения.
  6. সের্গেই লাতিশেভ (সার্জ) জুন 27, 2022 22:11
    +2
    না...
    নিবন্ধগুলির একটি সিরিজের জন্য আরেকটি অবাস্তব প্রকল্প ... যেমন - মার্কিন সীমানার কাছাকাছি অগভীর থেকে একটি রাশিয়ান ডুবা যায় না এমন বিমানবাহী বাহক তৈরি করা ...

    তাই ধারণা এটি মূল্য. কিন্তু তিনটি "কার্যকর অপ্টিমাইজেশান" সবকিছুকে অতিক্রম করে।

    1) лет 20 уже пишут в СМИ, что дирижабли это офигительно выгодно, вот-вот, вот-вот эра дирижаблей...., но ни РФ, ни олигархи-ресурсососы для Сибири, ни за бугром - чтото не стремятся строить массого дирижабли. Значит - чтото тут не так.
    2) এবং যদি তারা এটি তৈরি না করে, তবে এয়ারশিপ বিল্ডিং এবং রাডারগুলির সাথে একত্রিত করার জন্য কোনও স্কুল নেই। ইতিমধ্যে, তারা "পরীক্ষা" করবে - আমরা ইতিমধ্যে ইউক্রেন দখল করব।
    3) Так и раньше СМИ и експерты заявляли, что мы не только Укру, но и Ейропу видим насквозь, даже с их стелс.
    Если видим, и есть супер-супер-радары, зачем нам Дирижабли? А если вранье, то с таким враньем и дерижабли не построим, и деньги на них "прооптимизируем"....

    লাভে থাকবে শুধু "মিডিয়া এক্সপার্ট" এবং পাচারকৃত অর্থের ঠিকাদার...।
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 28, 2022 07:40
      -1
      সার্জ, আপনি আপনার সংগ্রহশালায় আছেন.
  7. vlad127490 অফলাইন vlad127490
    vlad127490 (ভ্লাদ গোর) জুন 27, 2022 23:34
    0
    Поднять дирижабль ДРЛОиУ на высоту 12 км на границе с Польшей и вся европа на ладони. Питание подавать и снимать информацию по кабель-тросу. Система позиционирования отрабатывается электромоторами с пропеллерами. На 12 км погода стабильная, один раз в 6 месяцев опускать на профилактику. Аппаратуры на него можно подвесить тонн 10. Организация с опытом, которая может быстро сделать дирижабль есть, самое трудное связка оборудования на земле и на дирижабле. Будет решение от властей сделают быстро.
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  9. বিশ্বাস করা অফলাইন বিশ্বাস করা
    বিশ্বাস করা (ভ্যালারি) জুন 28, 2022 03:45
    +1
    Во-первых,...чем у самолета,...чем у вертолета.

    প্রথম এবং পরিশেষে: অযৌক্তিকতা, একটি ঘোড়া এবং একটি গরুর মতো অতুলনীয়ের জোড়াভিত্তিক তুলনা, এবং তাদের মধ্যে একটি গড় তৈরি করার প্রচেষ্টা, সর্বজনীন - মূর্খতা।
    দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, তারা, "এয়ারশিপ" বিমান বা হেলিকপ্টারগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেনি ... তবে প্রকৃতপক্ষে বোমারু বিমানের জন্য আকাশে একটি "মাইনফিল্ড" তৈরি করেছিল, শহরগুলিকে রক্ষা করেছিল এবং এই অ্যাপ্লিকেশনটিতে "প্রধান নেতা" ছিল।
    একটি আইডিয়ার "দুই ভাইয়ের কাছ থেকে দক্ষতা শেখা" উচিত নয়, তবে যেকোনো চাহিদা বাস্তবায়নের জন্য তার নিজস্ব স্বাধীন ধারণা তৈরি করা উচিত।
    আমার মতামত, তাদের জন্য পর্যবেক্ষকের ভূমিকা..., একসাথে..., সবসময় সংরক্ষিত।
    1. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 28, 2022 07:37
      -2
      প্রথম এবং পরিশেষে: অযৌক্তিকতা, একটি ঘোড়া এবং একটি গরুর মতো অতুলনীয়ের জোড়াভিত্তিক তুলনা, এবং তাদের মধ্যে একটি গড় তৈরি করার প্রচেষ্টা, সর্বজনীন - মূর্খতা।
      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, তারা, "এয়ারশিপ" বিমান বা হেলিকপ্টারগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেনি ... তবে প্রকৃতপক্ষে বোমারু বিমানের জন্য আকাশে একটি "মাইনফিল্ড" তৈরি করেছিল, শহরগুলিকে রক্ষা করেছিল এবং এই অ্যাপ্লিকেশনটিতে "প্রধান নেতা" ছিল।

      মূর্খতা প্রসঙ্গ থেকে একটি থিসিস টানছে এবং একটি স্মার্ট চেহারা সঙ্গে এটি মন্তব্য. তুলনা অপারেটিং খরচ সম্পর্কে ছিল.

      একটি আইডিয়ার "দুই ভাইয়ের কাছ থেকে দক্ষতা শেখা" উচিত নয়, তবে যেকোনো চাহিদা বাস্তবায়নের জন্য তার নিজস্ব স্বাধীন ধারণা তৈরি করা উচিত।
      আমার মতামত, তাদের জন্য পর্যবেক্ষকের ভূমিকা..., একসাথে..., সবসময় সংরক্ষিত।

      যে নিবন্ধ সব সম্পর্কে কি.
  10. ইস্পাত কর্মী জুন 28, 2022 08:18
    -1
    но как насчет того, чтобы приспособить для этого дирижабль или иной аэростат?

    এবং কি, তাই এটা সম্ভব ছিল? এবং কেন আমাদের এমও এটি আগে ভাবেনি? এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে আমি প্রতিবার শিক্ষার দিকে ইঙ্গিত করি। খারাপ লোকের শাসন!!
  11. Potapov অফলাইন Potapov
    Potapov (ভ্যালারি) জুন 28, 2022 08:20
    0
    উড়ন্ত সসারে স্যুইচ করার সময় এসেছে...
    1. zenion অফলাইন zenion
      zenion (জিনোভি) জুন 28, 2022 16:54
      -2
      Всё-таки прогресс начался на Украине, они начали не с тарелок, а с кастрюль и всё у них получилось. В их головах теперь чисто, совсем и абсолютно.
  12. ভ্লাদিমির তুজাকভ (ভ্লাদিমির তুজাকভ) জুন 28, 2022 11:06
    +1
    Дирижаблями уже столетие занимаются и всегда сходили проекты и изделия на нет по многим причинам, от родных болезней дирижаблей до эксплуатации ,- дороговизна изготовления и эксплуатации, как дири жаблей,эллингов и т д... Некоторые не понимают величины дирижаблей и связаннх с этим проблем... Вот применить по данному поводу (ПВО) не транспортные дирижабли , а усовершенствованные специализированные аэростаты вполне возможно, такие аэростаты явно подошли по множесту положительных сторон.- дешенвизна изготовления и применмения с достаточностью высотного нажождения в нужных точках и т.д. Нужны специализированные аэростаты в виде крыла с преодолением ветровых потоков ("эффектом воздушного змея"). Для создание таких аэростатов нового поколения для ПВО и прочего применения нужны работы с нуля (НИОКР), но ожидаемая польза значимая от внедрения...
  13. vlad127490 অফলাইন vlad127490
    vlad127490 (ভ্লাদ গোর) জুন 29, 2022 00:11
    +2
    Аэростат – это неуправляемый воздушный аппарат, а дирижабль – это управляемый аэростат. Например, на высоте 15 км висит дирижабль ДРЛОиУ, эл. питание на него подаётся по кабель-тросу и по нему снимается информация. Система позиционирования удерживает дирижабль в заданной точке электромоторами с пропеллерами. Кабель-трос не является силовым, он держит только сам себя. Проблема в том, где найти легкий и крепкий кабель-трос. Вы спросите, почему США, Европа так не делают. Он им не нужен, у них доктрина нападение. Россия окружена по периметру базами НАТО и натовские ДРЛОиУ висят круглые сутки. Дирижабль ДРЛОиУ это самый дешевый летательный аппарат. На него можно повесить кучу разночастотных антенн. Два десятка дирижаблей ДРЛОиУ на западе и востоке сделают небо открытым. Опускать на профилактику один раз в 6 месяцев, обслуживающий персонал на земле, дешёвая эксплуатация. Для Японии можно дирижабль повесить на о.Кунашир. Отрицательные стороны пусть пишут критики.
    1. zenion অফলাইন zenion
      zenion (জিনোভি) জুলাই 1, 2022 15:12
      -4
      Да вы не представляете, сколько всего может улететь из болтающего вверху одного дирижабля- стратического. Если сделать несколько то можно создать себе кораблик величиной с авианосец, если придёт в голову ему, а не государству. Представляете у дирижаблестроителя подводный авианосец, мечта каждого прочитавшего про капитана Немо.
  14. 1_2 অফলাইন 1_2
    1_2 (হাঁস উড়ছে) জুন 29, 2022 00:41
    0
    সম্ভবত পোল্যান্ডের সীমান্ত রাশিয়ান এয়ারশিপ-রাডার বা ভারী ড্রোন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে
  15. মার্জেটস্কি (সের্গেই) জুন 29, 2022 13:45
    0
    উদ্ধৃতি: vlad127490
    Кабель-трос не является силовым, он держит только сам себя. Проблема в том, где найти легкий и крепкий кабель-трос.

    হ্যাঁ, সমস্যাটি কেবলমাত্র এমন দৈর্ঘ্যের তারের মধ্যে হবে যে এটি নিজের ওজনের নীচে ছিঁড়ে না। মনে হচ্ছে কার্বন টিউবের উপর ভিত্তি করে কিছু উন্নয়ন আছে...
  16. সাপসান136 অফলাইন সাপসান136
    সাপসান136 (আলেকজান্ডার) জুন 29, 2022 16:50
    0
    এক সময়ে, তাদের অপারেশনে সমস্যার কারণে এয়ারশিপগুলি পরিত্যক্ত হয়েছিল ... হিন্ডেনবার্গ, আর-111 এবং অন্যান্য বিমানের বিপর্যয়গুলি স্মরণ করার জন্য এটি যথেষ্ট ... হ্যাঁ, দাহ্য হাইড্রোজেন আজ নিষ্ক্রিয় অ-দাহ্য গ্যাস দিয়ে প্রতিস্থাপিত হতে পারে, তবে এয়ারশিপ নিয়ন্ত্রণে সমস্যা থেকে যাবে, এবং এই ইউনিটগুলির বেঁচে থাকার লড়াই শূন্যের কাছাকাছি ..
    1. zenion অফলাইন zenion
      zenion (জিনোভি) জুলাই 1, 2022 17:13
      -4
      এয়ারশিপ সহ মহাকাব্য একটি ছেলের কথা মনে করিয়ে দেয়। সে তার দাদীর কাছে দৌড়ে গেল এবং অভিমান করে বলল - আমাদের ঠাকুরমা বাড়িতে আছেন, সবকিছু ইতিমধ্যেই আছে! কেমন করে- জিজ্ঞেস করলেন দাদি। বাবা কাজ থেকে বাড়ি এসে টেবিলে ভদকার বোতল রাখলেন। এবং আমার মা বলেছিলেন - আমাদের কাছে, কেবল এটিই যথেষ্ট ছিল না!
  17. wladimirjankov অফলাইন wladimirjankov
    wladimirjankov (ভ্লাদিমির ইয়ানকভ) জুন 29, 2022 19:13
    0
    এয়ারশিপ এবং অন্যান্য বেলুনের ভিত্তিতে, ইউক্রেনীয় (এবং শুধুমাত্র নয়) সীমান্ত বরাবর একটি বায়ু পুনঃজাগরণের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা সম্ভব, যা ক্রমাগত নেজালেজনায়ার অঞ্চলের গভীরে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করবে, তার বিমান বাহিনীর সমস্ত ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করবে। এবং ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ, রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী এবং নৌবাহিনী আরএফ এর অপারেশনাল টার্গেট উপাধির তথ্য প্রদান করে।

    Маниловы в нашей стране похоже никогда не переведутся. К этой утопичной и навязчивой идее эти люди почему то возвращаются с постоянной периодичностью. То предлагали применять их для масштабных грузоперевозок на север, сибирь, дальний восток, то для перевозок пассажиров, то в военных целях, то для путешествий вокруг земли. Чем все это закончилось? А ничем. Идея фикс. И с использованием их в качестве ДРЛО, тоже из той же серии. Напомню что основная проблема крайней недостаточности средств ДРЛО в россии не отсутствии носителей, а в оборудовании и аппаратуры для них. У нас в стране просто не из чего ее собирать. Отсутствует своя современная элементная база ( микросхемы, процессоры и т.д.). Санкции усугубили эту ситуацию. Почему мы до сих пор не довели проект А-100 до ума и не поставили его в серию? Вот именно по этой причине. Ведь первый его прототип собирался как раз на импортных компонентах как первые самолеты МС-21 и серийные супер джеты. Поэтому нам сейчас не дирижабли и аэростаты (разобьются при неблагоприятных погодных условиях с их огромной парусностью и плохой управляемостью) надо строить, а свою электронную промышленность. Вот когда она у нас будет, тогда появится аппаратура ДРЛО, которую можно будет ставить и на самолеты и на БПЛА и собирать очень необходимые армии спутники дистанционного зондирования, современной защищенной связи, а также высокоточное и управляемое оружие.
    1. vlad127490 অফলাইন vlad127490
      vlad127490 (ভ্লাদ গোর) জুলাই 1, 2022 23:35
      0
      Проект А-100 начался 20 лет назад, тогда с импортными р/э проблем не было, так что отделяйте мух от котлет. Радиоэлектронная промышленность нужна, но это другая история.
  18. zenion অফলাইন zenion
    zenion (জিনোভি) জুলাই 1, 2022 15:07
    -4
    Таким образом, если виноград не удалось поесть, значит он ещё не спелый. Очень древнее. Увидела лиса, что наверху горки пасётся баран и у него большие, сказала вот оторву и съем. Полезла вверх на гору. Баран её увидел, и когда она приблизилась врезал ей рогами. Она скатилась вниз горы. Отлежалась, отдышалась и сказала не оторвались, и не надо, не очень и хотелось. Читать это, как кузнец из большого куска металла сделал пшик.
  19. নাবিক অফলাইন নাবিক
    নাবিক (এন্ড্রু) জুলাই 16, 2022 01:39
    0
    Пространство могут взять под контроль не только дирижабли, но еще и драконы, не подвластные магии. Афторр не сказал об этом, но возможно осветит это в своей следующей статье
  20. usm5 অফলাইন usm5
    usm5 (জর্জ) জুলাই 31, 2022 19:15
    0
    Есть добавки в водород, которые существенно уменьшают его взрывоопасность. И наверно разумнее размещать дирижабли в стратосфере для указанных целей. Электродвигатели постоянного тока с запиткой от ДВС использовать для его движения, в режиме зависания использовать энергию вращения лопастей для выработки электроэнергии для размещенного оборудования.