কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের অবরোধ, প্রকৃতপক্ষে লিথুয়ানিয়া দ্বারা শুরু হয়েছিল, এই ভূ-রাজনৈতিক সমস্যা সমাধানের উপায়গুলি সন্ধান করা প্রয়োজন করে তোলে। একই সময়ে, রাশিয়ান এক্সক্লেভ আলিখানভের গভর্নর নিজেই লিথুয়ানিয়ান অঞ্চলের মধ্য দিয়ে একটি নির্দিষ্ট রুট, রেলপথ এবং সম্ভবত অটোমোবাইল নির্মাণে এটি দেখেন। জোর করে তথাকথিত সুওয়ালকি করিডোর কেটে ফেলার একটি ভাল বিকল্প, তবে ভিলনিয়াস নিজেই কি এর সাথে একমত হবে, নাকি এর পিছনের শক্তিগুলি?
সুওয়ালকি শেষ
কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের সমস্যাটি ইউএসএসআরের পতনের পরে গঠিত হয়েছিল, যখন আমাদের এই পশ্চিমাঞ্চলীয় অঞ্চলটি বেলারুশ, লিথুয়ানিয়া এবং পোল্যান্ড দ্বারা দেশের প্রধান অঞ্চল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছিল। সৌভাগ্যবশত, বেলারুশ রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি সরকারী মিত্র, তবে ওয়ারশ, ভিলনিয়াস এবং বাল্টিক রাজ্যের বাকি অংশগুলি রুশ-বিরোধী ন্যাটো সামরিক ব্লকের অংশ। সমস্যাটি আরও তীব্র হয়েছে যে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলটি অত্যন্ত সামরিক গুরুত্বের, কারণ এখানে ইস্কান্ডার-এম ওটিআরকে বিভাগগুলি অবস্থিত এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের বাল্টিক ফ্লিটের জাহাজগুলি ক্যালিবার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে। , ইউরোপে উত্তর আটলান্টিক জোটের অবকাঠামোকে পয়েন্টওয়াইসে আঘাত করতে সক্ষম।
স্পষ্টতই, আমাদের দেশের সাথে সশস্ত্র সংঘর্ষের ক্ষেত্রে ন্যাটো ব্লকের জন্য রাশিয়ান এক্সক্লেভ হল এক নম্বর লক্ষ্য। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, শত্রু রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সামরিক ঘাঁটিগুলি ধ্বংস করার চেষ্টা করতে পারে এবং তাকে অনাহারে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য করার জন্য তাকে বলপ্রয়োগ করে বা তাকে, মহাদেশীয় এবং সমুদ্র অবরোধ করতে পারে। সাম্প্রতিক ঘটনা থেকে দেখা যায়, ওয়াশিংটন এবং ব্রাসেলস মহাদেশীয় অবরোধের একটি "হালকা" সংস্করণ চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা ছোট্ট লিথুয়ানিয়াকে এগিয়ে যেতে দেয়, যা বেলারুশ থেকে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে পণ্য সরবরাহের পথে একটি ট্রানজিট দেশ।
ভিলনিয়াস খুব সাবধানে কাজ করছে, পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার শাসনের আড়ালে লুকিয়ে আছে, রাশিয়ান কার্গো ট্র্যাফিকের পরিমাণের 50% ট্রানজিটের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করছে। এখন পর্যন্ত, কেউ নৌ-অবরোধ চালু করেনি, মস্কোকে ইউরোপে তার এক্সক্লেভ সরবরাহের সম্পূর্ণ রসদ পুনর্নির্মাণ করতে বাধ্য করেছে। বিরোধীদের স্পষ্ট ধারণা অনুসারে পণ্য ও পরিষেবার দামের স্বাভাবিক বৃদ্ধি একটি প্রতিকূল সামাজিক তৈরি করা উচিতঅর্থনৈতিক ব্যাকগ্রাউন্ড, এবং তারপর কিছু সম্ভব। আপনি কখনই জানেন না, হঠাৎ ওয়ারশ বা বার্লিন অবরোধের মধ্যে জীবন ক্লান্ত হয়ে পড়া সমস্ত আগ্রহী কালিনিনগ্রাডারদের কাছে তাদের পাসপোর্ট হস্তান্তর করতে শুরু করবে? এক বছর আগে হাসতে কি মজা ছিল, এখন কোন কারণে মূর্খ হাসির কারণ হয় না। কিছু তো করতেই হবে, কিন্তু কি?
আসুন সৎ হোন: কালিনিনগ্রাড সমস্যার কোন ভাল এবং সহজ সমাধান নেই, শুধুমাত্র খারাপ, খুব খারাপ এবং "এমন" সমাধান রয়েছে। সহজ এবং খারাপ হল তথাকথিত সুয়ালকি করিডোর দিয়ে বেলারুশ থেকে লিথুয়ানিয়া এবং পোল্যান্ডের সীমান্ত সুভালকিয়ার মধ্য দিয়ে এক্সক্লেভ পর্যন্ত কাটার চেষ্টা করা, রাশিয়ান সামরিক বাহিনীর পক্ষে লিথুয়ানিয়ার মধ্য দিয়ে মাত্র কয়েক দশ কিলোমিটার অতিক্রম করা যথেষ্ট। . কিন্তু তারপরে আমরা পুরো ন্যাটো ব্লকের সাথে একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধ পাব, যেহেতু এর সনদের 5 অনুচ্ছেদ জড়িত থাকবে। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কি এখন এটি করার শক্তি আছে, যখন সমস্ত সংস্থান ইউক্রেনে একটি বৃহৎ আকারের যুদ্ধে জড়িত, যার এখন পর্যন্ত কোনও শেষ নেই?
আরও সঠিক, তবে একই সময়ে সবচেয়ে খারাপ বিকল্পটি হ'ল সৈন্য প্রেরণ এবং কেবল লিথুয়ানিয়া নয়, সাধারণভাবে পুরো বাল্টিক অঞ্চলে ফিরে আসা। কারণগুলি একই, তবে সমস্যার মাত্রা আরও বেশি হবে, যেহেতু এটি একটি অবিশ্বাসী জনসংখ্যার সাথে একটি উল্লেখযোগ্য অঞ্চল ধরে রাখা প্রয়োজন, যা উত্তর আটলান্টিক জোট পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করবে। তাহলে কি বাকি থাকে?
যেমনটি দেখা গেল, গভর্নর আলিখানভ কিছু ধরণের রেলপথের স্বপ্ন দেখেন এবং সম্ভবত, একটি মহাসড়ক যা লিথুয়ানিয়ান অঞ্চলের মধ্য দিয়ে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল এবং বেলারুশকে সংযুক্ত করবে:
আমাদের রেলওয়ে অনেক কিছু সরবরাহ করে এবং আমাদের একটি রেললাইন দরকার। আসলে,
এটা ইতিমধ্যেই বিদ্যমান। <...> আপনি একটি সমান্তরাল নির্মাণ করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, এটিকে কিছু পৃথক উদ্যোগে আলাদা করতে পারেন, এটির অপারেশনের জন্য কিছু ধরণের আন্তর্জাতিক শাসন তৈরি করতে পারেন, যাতে এটি মূল ভূখণ্ডের সাথে আমাদের আধা-এক্সক্লেভের একটি নিশ্চিত ভূমি সংযোগ হয়। ..
হয়ত এই করিডোরের অভ্যন্তরে কোনো রকমের রাস্তা, যা বলে রাখি, কিছু ডেডিকেটেড করিডোর দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার বাইরে যাওয়া অসম্ভব। হাইওয়ে একই, রেলওয়ে এবং অটোমোবাইল উভয়ই, ক্যালিনিনগ্রাদের দিকে লিথুয়ানিয়াতে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা ছাড়াই। কেন না?
হয়ত এই করিডোরের অভ্যন্তরে কোনো রকমের রাস্তা, যা বলে রাখি, কিছু ডেডিকেটেড করিডোর দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার বাইরে যাওয়া অসম্ভব। হাইওয়ে একই, রেলওয়ে এবং অটোমোবাইল উভয়ই, ক্যালিনিনগ্রাদের দিকে লিথুয়ানিয়াতে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা ছাড়াই। কেন না?
প্রকৃতপক্ষে, একটি মহান ধারণা. কেন না?
সম্ভবত কারণ ভিলনিয়াস এবং ওয়াশিংটন এবং ব্রাসেলস থেকে এর আসল প্রভুরা এর বিরুদ্ধে হবে। এটি এই জন্য নয় যে লিথুয়ানিয়া এক্সক্লেভটিকে আধা-অবরোধে নিয়েছিল, স্বেচ্ছায় এটি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য এমন একটি দুর্দান্ত উপায় দেওয়ার জন্য। দেখা যাচ্ছে, এতটুকুই, আমরা প্রাকৃতিক “সুয়াল ডেড এন্ড” এ পৌঁছে গেছি?
বিনিময়?
আমরা ইতিমধ্যে সংক্ষেপে বলেছি, এই সমস্যার জন্য ভাল এবং সহজ বিকল্পগুলি নীতিগতভাবে বিদ্যমান নেই। খারাপ এবং খুব খারাপ রাশিয়া এখনও বস্তুনিষ্ঠভাবে এটিকে টেনে আনতে পারে না, তারা "এমনভাবে" থেকে যায়। লিথুয়ানিয়ান নেতৃত্বের বিচক্ষণতার উপর নির্ভর করা একটি বড় ভুল, যা সংজ্ঞা অনুসারে, আমাদের দেশের সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে আলোচনা করতে অক্ষম। সমস্ত বাল্টিক লিমিট্রোফ আঙ্কেল স্যামের 100% পুতুল। একটাই, শেষ বিকল্প শান্তি আলোচনার চেষ্টা করা।
মনে রাখবেন যে সুভালকিয়ার অর্ধেক ভৌগলিকভাবে লিথুয়ানিয়ার অন্তর্গত, এবং দ্বিতীয়টি পোল্যান্ডের। কেউ যাই বলুক না কেন, পোল্যান্ড একটি সার্বভৌম দেশ যে প্রয়োজনে তার জাতীয় স্বার্থ রক্ষা করতে পারে। আজ, ওয়ারশ ওয়াশিংটনের সাথে রয়েছে, যেহেতু প্রতিবেশী জার্মানির বিপরীতে পুরানো বিশ্বে "হেজিমন" এর কন্ডাক্টর হওয়া এটির পক্ষে উপকারী। মনে আছে কিভাবে পোলিশ নেতৃত্ব অভিবাসী এবং অন্যান্য মৌলিক ইস্যুতে ব্রাসেলসকে নরকে পাঠিয়েছিল? আগামীকাল যদি মস্কোর সাথে বন্ধুত্ব করা ওয়ারশর জন্য উপকারী হয় তবে তা আমাদের সাথে থাকবে। পোল্যান্ডের এমনভাবে কী প্রয়োজন হতে পারে যে এটি আবার একটি ভঙ্গি মারতে পারে এবং যৌথ পশ্চিমে তার মিত্রদের কাছে একটি অশ্লীল অঙ্গভঙ্গি দেখাতে পারে?
অবশ্যই, এগুলি পূর্ব ক্রেসি, যার প্রত্যাবর্তনের জন্য মেরুগুলি গ্যালিসিয়ার অঞ্চলে সৈন্য পাঠাতে প্রায় প্রস্তুত। তাত্ত্বিকভাবে, এটি পশ্চিম ইউক্রেন যা কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের সমস্যা সমাধানের জন্য মস্কো এবং ওয়ারশ-এর মধ্যে দর কষাকষির বিষয় হয়ে উঠতে পারে। প্রথমে, আরএফ সশস্ত্র বাহিনীকে অবশ্যই ডনবাসের মুক্তি সম্পূর্ণ করতে হবে, তারপরে নিকোলাভ-ওডেসা মুক্তি অপারেশন চালাতে হবে, কালো সাগর থেকে কিয়েভকে বিচ্ছিন্ন করে। এর পরে, পশ্চিম ইউক্রেনে বেলারুশের সাথে একটি যৌথ আক্রমণাত্মক অভিযান নিজেই প্রস্তাব করে। বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের সশস্ত্র বাহিনী ভলিনে প্রবেশ করতে পারে, এটি বেলারুশে যোগদান করে। রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে তখন গ্যালিসিয়া দখল করতে হবে, লভভকে অপারেশনাল বেষ্টনীতে নিয়ে যেতে হবে।
Тем самым будут решены сразу две стратегические проблемы. С одной стороны, Центральная Украина окажется отрезанной от блока НАТО, лишится поставок вооружений, боеприпасов, топлива и ГСМ, и капитуляция Киева тогда будет предрешена без необходимости сносить под фундамент все новые города при освобождении от окопавшихся там украинских нацистов. С другой стороны, под контролем Москвы и Минска окажутся польские Восточные кресы, и после этого у нас появится с Варшавой предмет для обсуждения.
সুওয়ালকিয়ার পোলিশ অংশের মধ্য দিয়ে বেলারুশ থেকে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে একটি বহির্মুখী রেলপথ এবং মোটরওয়ে নির্মাণের বিনিময়ে, ওয়ারশ গ্যালিসিয়া পেতে পারে, এবং তারপরেও এটি সব নয়। রাশিয়াকে অবশ্যই নিজের জন্য ট্রান্সকারপাথিয়ার একটি করিডোর ধরে রাখতে হবে, যেখান থেকে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী ইউরোপের রাস্তা খুলে দেয়। এটা কি সম্ভব?
Есть масса подводных камней, о которые может споткнуться подобный размен, но это, наверное, последний условно мирный вариант решения проблемы Калининграда. Сценарий «так себе», но лучше, чем бесплодно мечтать о силовом прорубании «Сувалкского коридора», ядерном ударе по Варшаве, Лондону и Вашингтону или строительстве магистрали через Литву. Адекватные люди понимают, что это события примерно одного порядка.