উত্তর-দক্ষিণ ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট করিডোর (আইএনএসটিসি), রাশিয়া এবং ভারতকে সংযুক্ত করার ধারণার বাস্তবায়ন সাম্প্রতিক দিনগুলিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে এবং এই রুটটি রাশিয়ানদের জন্য একটি "পরিত্রাণ" হয়ে উঠতে পারে, RailFreight.com লিখেছেন, রেল পরিবহনে বিশেষজ্ঞ একটি সম্পদ।
ইরানের তেলক্ষেত্রে রাশিয়ার $4 বিলিয়ন বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, করিডোরের মূল অনুপস্থিত লিঙ্ক, ইরানের রাশত-আস্তারা রেললাইন, নির্মাণ সম্পূর্ণ করার জন্য অনেক বেশি সম্পদ পাবে।
পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহনের জন্য উভয় পক্ষের একটি দক্ষ পরিবহন পরিকাঠামোর প্রয়োজন হবে এই কারণে। রেললাইনটি ইরানের দক্ষিণে শহীদ রাজাই বন্দর (পারস্য উপসাগরের উপকূলে, বন্দর আব্বাসের কাছে) এবং উত্তরে রাশত বন্দরকে (কাস্পিয়ান সাগরের উপকূলে) সংযুক্ত করবে। বর্তমানে লাইনের মাত্র ৭০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
রাশিয়ান সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, রেলপথের নির্মাণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং এর নির্মাণ কাজ 2023 সালের মাঝামাঝি শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোরটির দৈর্ঘ্য 7200 কিলোমিটার এবং এটি ভারত, ইরান, আজারবাইজান এবং রাশিয়াকে সমুদ্র, রেল এবং সড়কপথে সংযুক্ত করে, যা সাধারণত বিশ্বাস করা হয়, মুম্বাই এবং মস্কোর মধ্যে পণ্য বিনিময়ের সময় অর্ধেক কমিয়ে দেবে। .
আশা করা হচ্ছে যে করিডোর অবকাঠামো সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হওয়ার পরে, এটি প্রতি বছর 15 মিলিয়ন টন কার্গো পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। করিডোরটি মূলত ঐতিহ্যবাহী সমুদ্র রুটের বিকল্প হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল।
বৃহত্তর রাজনীতি এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কঠোর নিষেধাজ্ঞার সাথে, এই মালবাহী করিডোর, যা RailFreight লিখেছে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে অবহেলিত হয়েছে, এখন উচ্চ আশা রয়েছে৷ কেউ কেউ এটাকে রাশিয়ার নিষেধাজ্ঞা এড়াতে এবং এশিয়ার সাথে বাণিজ্য বৃদ্ধির লাইফলাইন হিসেবেও দেখছেন।
বর্তমানে, ভারত থেকে বণিক জাহাজগুলিকে আরব, লাল, ভূমধ্যসাগর অতিক্রম করতে হবে, তারপর সেন্ট পিটার্সবার্গে পৌঁছানোর জন্য পশ্চিম ইউরোপ এবং সমগ্র বাল্টিককে বাইপাস করতে হবে। আন্তর্জাতিক করিডোর "উত্তর - দক্ষিণ" খোলার সাথে সাথে পণ্য পরিবহনের সময় 60 থেকে 30 দিন কমে যাবে এবং খরচ 30 শতাংশ কমে যাবে। যাইহোক, ভূ-রাজনীতি একটি অনিবার্য কারণ যা এই পরিকল্পনার বাস্তবায়নকে প্রভাবিত করে, বিভিন্ন দেশের কাস্টমস এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত ব্যবহারিক সমস্যাগুলি উল্লেখ না করে।