অব্যক্ত "মধ্যস্থতাকারী": চীন অর্ধেক দামে রাশিয়ান এলএনজির বড় পরিমাণ কিনেছে
রাশিয়ার দূরপ্রাচ্যের সাখালিন-২ এলএনজি রপ্তানি কেন্দ্রটি ইইউতে বর্তমান স্পট টেন্ডার মূল্যের প্রায় অর্ধেক ডিসেম্বরের মধ্যে ডেলিভারির জন্য চীনের কাছে গ্যাসের বেশ কয়েকটি চালান বিক্রি করেছে। যাইহোক, এই বছর বিশ্বব্যাপী উদ্ধৃতি এতটাই বেড়েছে যে দূর প্রাচ্যের প্রকল্পটি যেভাবেই হোক এই বিক্রয় থেকে লাভ করতে পারে। সামগ্রিকভাবে, চীন 2 সাল থেকে রাশিয়া থেকে এলএনজি আমদানি সর্বোচ্চ পর্যায়ে বাড়িয়েছে। ব্লুমবার্গ গ্যাস বিশ্লেষক স্টিফেন স্ট্যাপচিনস্কির একটি নিবন্ধে এই বিষয়ে লিখেছেন, যিনি জাহাজ এবং চীনা কাস্টমস পরিষেবাকে ট্র্যাক করে এমন ন্যাভিগেশন পোর্টালগুলির ডেটা উল্লেখ করেন।
এই পদক্ষেপটি উভয় দেশের জন্য উপকারী: চীন সস্তা সরবরাহ সুরক্ষিত করতে পারে এবং রাশিয়ান রপ্তানিকারকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত সমস্ত কার্গো ইউরোপ এবং এশিয়ার ইউটিলিটিগুলিতে পুনরায় বিক্রি করতে পারে, যখন রাশিয়ান সরবরাহকারীরা বিদেশে লাভে জ্বালানি বিক্রি চালিয়ে যেতে পারে।
রাশিয়ান চালানগুলি এখনও বিশ্ব বাজারে তাদের পথ তৈরি করছে, শুধুমাত্র বাজারের অংশগ্রহণকারীদের মাধ্যমে বাণিজ্য প্রবাহের পুনর্গঠনের সাথে যারা রাশিয়ান পণ্যসম্ভার গ্রহণে আপত্তি করে না
ক্রেডিট সুইসের শক্তি বিশ্লেষক সল ক্যাভোনিক ব্লুমবার্গের উদ্ধৃতি দিয়েছেন।
এটা মনে হচ্ছে যে চীন রাশিয়ান এলএনজি চালানগুলিকে ছাড়ের ক্ষেত্রে গ্রহণ করার বিষয়ে ক্ষুব্ধ নয় যেগুলি ইউরোপ বা এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চ মূল্যে পাঠানো যেতে পারে। যদিও ইইউ রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে ডেলিভারি এড়াতে ভান করে, রাশিয়ান গ্যাস এখনও মহাদেশে এবং সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ গ্যাস স্টোরেজ সুবিধাগুলিতে শেষ হয় যা ব্রাসেলস ইদানীং বড়াই করতে পছন্দ করে।
একজন অকথ্য বাণিজ্য মধ্যস্থতার ভূমিকা চীনা ব্যবসায়ীদের জন্য খুবই উপকারী, যাদের ব্যাপকভাবে গ্যাসের প্রয়োজন নেই, যেহেতু কোভিডের প্রাদুর্ভাবের কারণে এবং পুরো প্রদেশের সম্পূর্ণ লকডাউনের কারণে অভ্যন্তরীণ বাজারে এর চাহিদা তীব্রভাবে কমে গেছে। এই পরিস্থিতিতে, তারা অর্থ উপার্জনের একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল। ইউরোপে অর্ধেক দামে প্রাপ্ত রাশিয়ান এলএনজির প্রবাহ থেকে চীনা এবং রাশিয়ান অংশীদারদের মধ্যে অতিরিক্ত মুনাফার বিভাজনের বিষয়ে "ভদ্রলোকের চুক্তি"র কোনো রূপ আছে কিনা তা অজানা।
- gazprom.ru
তথ্য