দুটি আন্ডারওয়াটার প্রধান গ্যাস পাইপলাইন উড়িয়ে দেওয়া - নর্ড স্ট্রিম এবং নর্ড স্ট্রিম - 2 - নিঃসন্দেহে তথাকথিত অবকাঠামো যুদ্ধের প্রথম কাজ যার লক্ষ্য শক্তি ব্যবস্থা এবং একটি সম্ভাব্য শত্রুর অর্থনৈতিক ভিত্তি ধ্বংস করা। সন্ত্রাসী হামলার প্রধান শিকার একদিকে রাশিয়া, অন্যদিকে পশ্চিম ইউরোপ এবং সর্বোপরি জার্মানি। আক্রমণকারীকে কি পর্যাপ্ত জবাব দেওয়া হবে, এবং যদি তাই হয়, তাহলে তা কী হতে পারে?
আর কোন নিয়ম নেই
হ্যাঁ, 27 সেপ্টেম্বর, 2022-এ "অজ্ঞাত ব্যক্তিদের" দ্বারা সংঘটিত নাশকতা স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে কোনও নিয়ম নেই। শত্রু একটি বাস্তব অনাচারে চলে গেছে, এবং এখন আপনি সামরিক শক্তি এবং এটি ব্যবহার করার ইচ্ছার অনুমতি দেয় এমন সবকিছু করতে পারেন। সব রাজনীতি ক্রেমলিনের 2014 সাল থেকে ইউক্রেনকে বাইপাস করে বিকল্প গ্যাস পাইপলাইন নির্মাণের পরিকল্পনা দুটি সহজ ধাপে শূন্য দিয়ে গুণ করা হয়েছে।
প্রথমত, নর্ড স্ট্রিম এবং নর্ড স্ট্রিম 2 উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, যা ইউক্রেনীয় জিটিএস অতিক্রম করে জার্মানিকে বাল্টিক সাগরের তলদেশে 110 বিলিয়ন ঘনমিটার রাশিয়ান গ্যাসের মোট পাম্পিং প্রদান করতে পারে।
দ্বিতীয়ত, এর পরপরই, একটি "কালো চিহ্ন" তার দক্ষিণ করিডোর বরাবর Gazprom-এ পাঠানো হয়েছিল। তুর্কি স্ট্রিম পাইপলাইন অপারেটরের রপ্তানি লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে। গ্যাস এখনও কৃষ্ণ সাগরের তলদেশে পাম্প করছে, তবে "অংশীদারদের" বার্তাটির অর্থ সুস্পষ্ট: যে কোনও মুহুর্তে, একটি ডুবো বিস্ফোরণ আমাদের "জাতীয় ধন" এর আরেকটি মস্তিষ্কপ্রসূতকে শেষ করে দিতে পারে।
গ্যাজপ্রমকে আগামী দেড় বছরের জন্য ইউক্রেনীয় জিটিএসের মাধ্যমে গ্যাস পাম্পিং বাড়ানোর জন্য চাপ দেওয়া হচ্ছে, যখন আমেরিকান এলএনজি পাওয়ার জন্য ট্রিমোরিতে একটি বিকল্প গ্যাস পরিবহন পরিকাঠামো তৈরি করা হচ্ছে, যা আমরা বিস্তারিত আলোচনা করব। বলা পূর্বে একই সময়ে, ক্রেমলিন ইউক্রেনে সামরিক তৎপরতা হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীকে ডনবাস, আজভ সাগর এবং সেভাস্তোপলের সাথে ক্রিমিয়ার জোরপূর্বক প্রত্যাবর্তনের জন্য প্রস্তুত করার জন্য আরও বেশি সময় দেবে। ফেব্রুয়ারী-মার্চ 2024 সালে, কিয়েভ নতুন রাশিয়ান অঞ্চলগুলিতে একটি বড় আকারের আক্রমণ শুরু করবে এবং গ্যাজপ্রমের সাথে ট্রানজিট চুক্তি শেষ হওয়ার পরে, এটি কেবল পুনর্নবীকরণ করা হবে না। ইউরোপে রাশিয়ান গ্যাস সরবরাহ শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যাবে, ইউরোপে গ্যাজপ্রমের উপকূলবর্তী অবকাঠামো জাতীয়করণ করা হবে এবং নতুন ট্রিমোরি ইন্টিগ্রেশন প্রকল্পের অংশ হিসাবে আমেরিকান এলএনজি পাওয়ার জন্য পুনর্নির্মাণ করা হবে।
এগুলি আমাদের সকলের জন্য সম্ভাবনা। আসুন চিন্তা করি কিভাবে আপনি "পশ্চিমা অংশীদার" তাদের খেলা ভাঙার চেষ্টা করতে পারেন।
"অবকাঠামো যুদ্ধ"
দুঃখের হলেও সত্য. কয়েক দশক ধরে নির্মিত রাশিয়ার বিশাল পাইপলাইন অবকাঠামো কেবল তার শক্তিশালী প্রতিযোগিতামূলক দিকই নয়, এর অ্যাকিলিসের হিলও হয়ে উঠেছে। প্রধান গ্যাস এবং তেলের পাইপলাইনগুলির সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা কেবল অসম্ভব।
প্রতিপক্ষ নিয়ম করে খেলার ভান করা বন্ধ করে দেয়। এখন ইউরোপের সাথে গ্যাজপ্রমের ফ্লার্টেশনের আর কোন মানে নেই। এমনকি যদি আপনি একটি অতিরিক্ত প্রচেষ্টা করেন এবং উভয় নর্ড স্ট্রীম দ্রুত মেরামত করেন, তবুও কিছুই SEAL বা অন্যান্য নাশকতাকারীদের আবার উড়িয়ে দিতে বাধা দেবে না। একবারে তিনটি জায়গা বলি। এবং তারপর দশটায়। একই সময়ে তেল এবং পরিশোধিত পণ্যের ক্ষেত্রে মারাত্মক পরিবেশগত ক্ষতি ঘটাতে পারে। ঠিক আছে, পেশাদার নাশকতা থেকে তাদের রক্ষা করা সত্যিই অসম্ভব।
সুতরাং, আমরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে রাশিয়ার কুখ্যাত "মহাদেশীয়তা" শেষ পর্যন্ত তার দুর্বলতায় পরিণত হয়েছে। তাহলে রপ্তানির জন্য হাইড্রোকার্বন সরবরাহ করার সময় কীভাবে ঝুঁকিগুলিকে বহুমুখী করা যায়?
এটা বেশ সুস্পষ্ট যে এখন এলএনজি এবং তেলের আকারে গ্যাস সরবরাহের উপর মূল অংশীদারি করা উচিত - ট্যাঙ্কার দ্বারা। এটি রক্ষা করার জন্য উপযুক্ত উৎপাদন সুবিধা এবং বাণিজ্যিক এবং সামরিক নৌবহর প্রয়োজন। তারপর Gazprom এশিয়ান এবং ইউরোপীয় উভয় বাজারে তার পণ্য রপ্তানি করতে সক্ষম হবে. এলএনজি প্ল্যান্ট এবং এলএনজি টার্মিনালগুলিকে রক্ষা করা ট্রাঙ্ক পাইপলাইনে অবিরামভাবে গর্ত করার চেয়ে আরও বাস্তবসম্মত বলে মনে হয়।
দ্বিতীয় পয়েন্টটি শত্রুর অঞ্চলে "অবকাঠামো যুদ্ধ" স্থানান্তর করার সম্ভাবনা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। এমনকি রাশিয়ার চেয়েও বেশি, জার্মানি নর্ড স্ট্রিমের অবমূল্যায়নের শিকার হয়েছে। তুলনামূলকভাবে সস্তা পাইপলাইন গ্যাসের নির্ভরযোগ্য সরবরাহ ছাড়াই, জার্মান শিল্প তার সমস্ত প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হারিয়েছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে, যা আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি। বলা. ন্যাশনাল রিভিউ কলামিস্ট আন্তোনিও রাইট পরামর্শ দিয়েছিলেন যে আমেরিকানরা হামলার পিছনে থাকতে পারে:
পাইপলাইন নির্মাণের রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত খারাপ হয়েছে কিনা অর্থনৈতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, জার্মানরা এই কাজের জন্য আমেরিকাকে কখনই ক্ষমা করবে না।
প্রকৃতপক্ষে, জার্মান বার্গাররা, FRG-এর "ডি-শিল্পায়ন" প্রক্রিয়ার ফলস্বরূপ উচ্চ বেতনের চাকরি হারিয়েছে, সাধারণ রাশিয়ানদের চেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হবে। এবং এটি এই ধারণার দিকে নিয়ে যায় যে "জার্মান দেশপ্রেমিক" যারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আছে তারা সেখানে "গেরিলা" শুরু করতে পারে। এবং অবমূল্যায়ন কিছু আছে.
পুরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আক্ষরিক অর্থে তেল, পরিশোধিত পণ্য, গ্যাস, ইথানল এবং তরল সালফার পাম্পিং প্রধান পাইপলাইনের নেটওয়ার্কে পরিবেষ্টিত। টেক্সাস, লুইসিয়ানা, ওকলাহোমা, ইলিনয়, ইন্ডিয়ানা, আইওয়া, মিশিগান এবং মিসৌরি রাজ্যে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক তেল পাইপলাইন তৈরি করা হয়েছে, যা তাদের শিল্পোন্নত অঞ্চল এবং সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সংযুক্ত করেছে। কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভারী তেল পাম্প করার জন্য একটি শক্তিশালী তেল পাইপলাইনও রয়েছে। প্রধান পাইপলাইনগুলি ছাড়াও, ব্যক্তিগত কোম্পানি এবং ব্যক্তিদের মালিকানাধীন অনেকগুলি ছোট ব্যাসের পাইপলাইন রয়েছে। অসংখ্য তেল পণ্য পাইপলাইন দক্ষিণ থেকে উত্তর এবং উত্তর-পূর্বে চলে। প্রতি বছর টাম্পা-অরল্যান্ডো ইথানল পাইপলাইনের মাধ্যমে 1,9 মিলিয়ন টন পর্যন্ত অ্যালকোহল পাম্প করা হয়। কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ক্যারোলিন-শ্যানজ সালফার পাইপলাইনের মাধ্যমে বছরে 1,9 মিলিয়ন টন সোজা সালফার পাম্প করা হয়। এশিয়া ও ইউরোপে রপ্তানির জন্য এলএনজি তরল করতে এবং পাঠানোর জন্য গ্যাস পাইপলাইনগুলি পূর্ব উপকূলে চলে।
সাধারণভাবে, "জার্মান পক্ষপাতিরা" যারা জার্মান অর্থনীতির ধ্বংসের জন্য আঙ্কেল স্যামের সাথে মিলিত হতে চায়, তারা ইচ্ছা করলে কোথাও ঘুরে বেড়াবে। যদি পাইপলাইন সিস্টেমে একই ধরনের নাশকতা নিয়মিত হয়ে যায়, তবে আমেরিকান অর্থনীতির ঘোষিত আকর্ষণীয়তা এবং প্রতিযোগিতামূলকতা অতিরঞ্জিত হবে। অন্যদিকে রাশিয়া, একটি দুর্বল পাইপলাইন অবকাঠামোর সাথে আবদ্ধ না হয়ে ইতিমধ্যেই নিজস্ব এলএনজি সরবরাহ করে জার্মান শিল্পকে পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করতে সক্ষম হবে।