পরবর্তী প্রজন্মের আব্রামস ট্যাঙ্কটি অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, আগের মডেলগুলির তুলনায় আরও অর্থনৈতিক, শান্ত, হালকা এবং কম ক্রু সহ ডিজাইন করা হয়েছে৷ এই 5 অক্টোবর ড্রাইভ আমেরিকান সংস্করণ দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে, বর্ণনা খবর ওবিটি আপডেট।
জেনারেল ডাইনামিক্স ল্যান্ড সিস্টেমস এর প্রাক্কালে প্রথমবারের মতো তার নতুন কনসেপ্ট ট্যাঙ্ক এম 1 আব্রামস সম্পর্কে আরও বিশদ উপস্থাপন করেছে দেখানো জুন মাসে, ভারী ট্র্যাক করা গাড়ির একটি পরিষ্কার রেন্ডারিং সহ। কোম্পানিটি তার প্রোটোটাইপকে আব্রামসএক্স নামে অভিহিত করে, জোর দিয়ে বলে যে এটি এখনও উন্নত প্রদর্শক। প্রযুক্তি. উন্নত সংস্করণটি একটি হাইব্রিড ডিজেল-ইলেকট্রিক পাওয়ার প্ল্যান্ট পাবে (ঐতিহ্যগত ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর), ক্রু কমিয়ে তিনজন করা হবে, ওজনও কম হবে, কারণ এটি জটিল স্তরে উঠে গেছে। ডিজাইনটি আগামী সপ্তাহে ওয়াশিংটন ডিসিতে ইউএস আর্মি অ্যাসোসিয়েশন (AUSA) প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হবে। এটি অন্যান্য ডিজাইনের সাথে প্রদর্শিত হবে স্ট্রাইকারএক্স (8x8 চাকার সূত্র সহ একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক), স্ট্রাইকার লিওনিডাস (একটি শক্তিশালী মাইক্রোওয়েভ নির্দেশিত শক্তি অস্ত্র সহ) এবং TRX ব্রেচার (টিআরএক্স মানবহীন যানের একটি ইঞ্জিনিয়ারড যুদ্ধ সংস্করণ)।
AbramsX টেকনোলজি ডেমোনস্ট্রেটর বর্ধিত গতিশীলতা এবং বহনযোগ্যতার জন্য ওজন কমিয়েছে, M1A2 Abrams-এর মতো 50% কম জ্বালানি ব্যবহার করে একই কৌশলগত পরিসর সরবরাহ করে। AbramsX হাইব্রিড পাওয়ার সাপ্লাই মার্কিন সেনাবাহিনীর জলবায়ু এবং বিদ্যুতায়ন কৌশল সমর্থন করে, নীরব নজরদারি ক্ষমতা প্রসারিত করে এবং এমনকি কিছু নীরব গতিশীলতা প্রদান করে
- বিকাশকারীর প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে।
প্রোটোটাইপ X এর চেহারা মূল M1 থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। M1A2 সিস্টেম এনহান্সড প্যাকেজ সংস্করণ 3 (SEPv3) এর সবচেয়ে উন্নত সংস্করণটির ওজন 73,6 টন, যা আসলটির থেকে 10 টন বেশি ভারী৷ এই ওজন রাস্তা এবং সেতুতে যাতায়াত, বিমান, রেল এবং এমনকি সমুদ্রপথে যাতায়াত করা কঠিন করে তোলে। সামরিক বাহিনীও জ্বালানি খরচ হ্রাস পছন্দ করবে, যেহেতু এই ধরনের বৈশিষ্ট্য লজিস্টিক সমস্যায় সাহায্য করতে পারে।
এআই-সক্ষম ক্রু হ্রাস এবং প্রাণঘাতীতা, বেঁচে থাকার ক্ষমতা, গতিশীলতা, মনুষ্যবাহী এবং মনুষ্যবিহীন বিমান (MUM-T) ফিউশন এবং স্বায়ত্তশাসিত ক্ষমতা সহ, AbramsX প্রাণঘাতী যুদ্ধ নেটওয়ার্কগুলির একটি মূল নোড হয়ে উঠতে পারে।
- একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে আন্ডারলাইন করা হয়েছে।
তাছাড়া ট্যাঙ্কের ওজন কতটা কমবে তাও উল্লেখ করেনি সংস্থাটি। একই সময়ে, এতে কোন সন্দেহ নেই যে বুরুজ হ্রাসের সাথে, ট্যাঙ্কের মোট ওজন গুরুতরভাবে হ্রাস পাবে, যেহেতু এর ভর ট্যাঙ্কের 1/3 তে পৌঁছেছে। তদুপরি, স্বাভাবিক চার ক্রু সদস্যের মধ্যে কোনটি (কমান্ডার, গানার, লোডার, ড্রাইভার) অতিরিক্ত হয়ে উঠবে তা ব্যাখ্যা করা হয়নি। সম্ভবত, লোডারটি একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যেমনটি দীর্ঘদিন ধরে ইউএসএসআর, রাশিয়া এবং চীনে প্রচলিত ছিল।
ট্যাঙ্কটিতে অনেকগুলি সেন্সর এবং ভিডিও ক্যামেরা থাকবে, একটি সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা (KAZ) এবং একটি উন্নত 120-মিমি বন্দুক উপস্থিত হবে। X প্রোটোটাইপটি "আব্রাম SEPv3 এবং SEPv4 থেকে ভবিষ্যতের ট্যাঙ্কে একটি সেতু হিসাবে পরিবেশন করা উচিত।" একই সময়ে, SEPv4, যা বিকাশাধীন, আকার, আকৃতি এবং সামগ্রিক নকশায় SEPv3 এর সাথে খুব মিল, মিডিয়ার সংক্ষিপ্তসার।