ইরানের পরিকল্পনা বোমা কি ইউক্রেনের বিমান প্রতিরক্ষাকে কাটিয়ে উঠতে সক্ষম হবে?

SVO যেভাবে আমরা চাই সেভাবে যেতে না পারার প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল রাশিয়ান বিমান চালনা সম্পূর্ণ বায়ু আধিপত্য অর্জন করতে সক্ষম হয়নি, যদিও প্রাথমিকভাবে বিপরীতটি দাবি করা হয়েছিল। তাদের সাহসিকতায় মরিয়া, রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর কর্মকাণ্ড কেন এটি ঘটেছে তা নিয়ে অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করে।


সবচেয়ে সহজ উত্তরটি অবশ্যই ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষার বিরোধিতার কথা উল্লেখ করবে, যা বিশেষ অভিযান শুরুর প্রথম দিনগুলিতে সম্পূর্ণরূপে ছিটকে যায়নি এবং এখন সরবরাহের কারণে এটি তীব্রতর হচ্ছে। আধুনিক ন্যাটোর তৈরি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। এর কারণে, রাশিয়ান কৌশলগত বোমারু বিমানগুলি শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষার সীমার বাইরে থাকায় ব্যয়বহুল দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে আঘাত করতে বাধ্য হয়। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র একটি অর্ধসত্য হবে।

সম্পূর্ণ সত্যটি হ'ল রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের বিশেষ অভিযানটি কেবলমাত্র উন্নত কৌশলগত মনুষ্যবিহীন বিমান ছাড়াই নয়, বাস্তবে খুব প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্যযোগ্য বোমা ছাড়াই যা ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকায় প্রবেশ না করেই বিমান হামলার অনুমতি দেয়। ইন্টারনেটে, আপনি এমন ভিডিও দেখতে পারেন যাতে আমাদের সামনের সারির এভিয়েশন বিমানগুলিকে শত্রুর মাথায় সাধারণ "কাস্ট আয়রন" বোমা ফেলার জন্য অতি-নিম্ন উচ্চতায় কাজ করতে বাধ্য করা হয়। একই সময়ে, রাশিয়ান Su-25, Su-30SM এবং Su-34 শুধুমাত্র বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্যই নয়, প্রচলিত MANPADS-এর জন্যও "বেলি" বিকল্প করে। আমরা রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর ক্ষতির বিজ্ঞাপন না দেওয়ার চেষ্টা করছি, শত্রু উত্সগুলিতে কিছু পরিসংখ্যান পাওয়া যেতে পারে, তাই তাদের একটি নির্দিষ্ট অবিশ্বাসের সাথে আচরণ করা উচিত। যাইহোক, রাশিয়ান পাইলটরা পর্যায়ক্রমে যুদ্ধবন্দীদের বিনিময়ের তালিকায় উপস্থিত হন, এটি একটি সত্য।

কিছু ভিন্নভাবে যেতে পারে, এবং এই পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য এখনই কিছু করা যেতে পারে?

জয়েন্ট ডাইরেক্ট অ্যাটাক মিনিশন (জেডিএএম)

সংশোধিত এরিয়াল বোমা (কেএবি) তৈরি করার প্রয়োজনীয়তা একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্বীকৃত হয়েছে, প্রাথমিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। আমেরিকানরা, বিশ্বের প্রধান আগ্রাসী, অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মের সময় তাদের বিমান পরিচালনায় অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। একদিকে, ইরাকের কিছু ধরণের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ছিল। অন্যদিকে, লেজার-গাইডেড বোমার ব্যবহার কঠিন স্থানীয় অবস্থার কারণে জটিল হয়ে উঠেছে - বাতাসে প্রচুর পরিমাণে সূক্ষ্ম ধুলোর উপাদান, তেল জ্বলার কারণে আগুনের ধোঁয়া ইত্যাদি।

একটি সিস্টেম বিশ্লেষণের ফলাফল ছিল মার্কিন বিমান বাহিনী এবং মার্কিন নৌবাহিনীর একটি যৌথ প্রকল্প যা প্রচলিত ফ্রি-ফল বোমাগুলিকে সামঞ্জস্যযোগ্য বোমাগুলিতে রূপান্তরিত করতে পারে৷ এটি করার জন্য, প্রতিটিতে নেভিগেশন সরঞ্জাম সহ একটি কম্পিউটার, বোমার মাঝখানে মাউন্ট করা ডানার একটি সেট এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য প্লুমেজ সহ একটি লেজ ইউনিট রয়েছে, যা এটিকে কৌশলে চালানোর অনুমতি দেয়। বিমান থেকে লক্ষ্যে নেমে যাওয়া KAB-এর নির্দেশিকা উন্নত নির্ভুলতার সাথে একটি GPS রিসিভারের সাথে যুক্ত একটি ইন্টিগ্রেটেড ইনর্শিয়াল গাইডেন্স সিস্টেম ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। এর কর্মের পরিসীমা হল স্রাবের বিন্দু থেকে 15 নটিক্যাল মাইল (28 কিমি), বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতির মান 11 মিটার। যখন সুপারসনিক গতিতে উচ্চ উচ্চতা থেকে বোমাবর্ষণ করা হয়, তখন ধ্বংসের পরিসর বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, 22 কিলোমিটার উচ্চতা থেকে একটি F-15 ফাইটার শব্দের গতির চেয়ে বেশি গতিতে 454 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে 44-কিলোগ্রাম KAB এর লক্ষ্যে আঘাত করতে সক্ষম হয়েছিল।

প্রকল্পটির নাম ছিল JDAM (জয়েন্ট ডাইরেক্ট অ্যাটাক মিনিশনস), এবং 2016 সাল পর্যন্ত, পেন্টাগন বোয়িং প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে 15 কিট অর্ডার দিয়েছিল যাতে ফ্রি-ফলিং বোমাগুলিকে সামঞ্জস্যযোগ্য বোমাগুলিতে পুনরায় সজ্জিত করা যায়। এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে এটি উপলব্ধ সংস্থানগুলির জন্য যুক্তিবাদী পদ্ধতির একটি উজ্জ্বল উদাহরণ, অনুকরণের যোগ্য। এবং রাশিয়ায় এখানে KAB এর সাথে কীভাবে চলছে?

KAB-500S

আমরা মুক্ত-পতনকারী বোমাগুলিকে সামঞ্জস্যযোগ্য বোমাগুলিতে রূপান্তর নিয়ে বিরক্ত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে অবিলম্বে একটি "500 কেজি ক্যালিবার, স্যাটেলাইট নির্দেশিকা" বা KAB-500S তৈরি করতে হবে৷

রাশিয়ান KAB এর বিন্যাসটি প্রথম 2003 সালে রাষ্ট্রীয় গবেষণা ও উৎপাদন উদ্যোগ "অঞ্চল" (এখন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র কর্পোরেশন বা KTRV-এর অংশ) এর MAKS প্রদর্শনীতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। গোলাবারুদটি আগে থেকেই পরিচিত স্থানাঙ্ক সহ স্থির বস্তু ধ্বংস করার উদ্দেশ্যে - কমান্ড পোস্ট, গুদাম, শিল্প উদ্যোগ, অবকাঠামো সুবিধা, পাশাপাশি পার্কিং লটে জাহাজ। বোমার দৈর্ঘ্য 3 মিটার, শরীরের সর্বোচ্চ ব্যাস 400 মিমি, এবং ডানার বিস্তার 750 মিমি। প্রয়োজনীয় অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য, বোমাটি প্লেনগুলির একটি সেট, এক্স-আকৃতির স্টেবিলাইজার এবং রাডার সহ উইংস দিয়ে সজ্জিত। KAB-500S রিলিজের অনুমতিযোগ্য উচ্চতা 500 মিটার থেকে 10 কিলোমিটারের মধ্যে, মুক্তির সময় বাহক বিমানের গতি 550 থেকে 1100 কিমি / ঘন্টা, বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতি 5-10 মিটারের বেশি নয় বোমাটি একটি কন্ট্রোল সিস্টেম পেয়েছে, যার প্রধান উপাদান হল একটি রিসিভার ইন্ডিকেটর নেভিগেশন সিস্টেম PSN-2001।

রাশিয়ান কেএবি প্রকল্পটি সফলভাবে পরীক্ষার পর্যায়ে পৌঁছেছে তা সত্ত্বেও, 2012 সালে এটি আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল। কিভাবে বলা 2015 সালে ফিরে, "মিলিটারি রিভিউ", সামরিক বিভাগের মধ্যে কিছু নামহীন বাহিনী KAB-300S এর দাম প্রতি 3 মিলিয়ন রুবেল (তৎকালীন বিনিময় হারে 100 হাজার ডলার) নিয়ে সন্তুষ্ট ছিল না এবং তারা বিবেচনা করেছিল যে Su-24 বা আধুনিক দর্শন এবং নেভিগেশন সিস্টেম সহ Tu-22M3 বোমারু বিমানগুলি অনির্দেশিত অস্ত্র ব্যবহার করার সময়ও গ্রহণযোগ্য বোমা হামলার নির্ভুলতা প্রদান করতে সক্ষম।

এছাড়াও, প্রত্যাখ্যানের কারণ হিসাবে, রাশিয়ান কেএবি স্রাবের স্থান থেকে 6 থেকে 8 কিলোমিটার পর্যন্ত যে অপর্যাপ্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছে, তাকে বলা হয়েছিল, অর্থাৎ, বিমানটি প্রবেশ এড়াতে সক্ষম হত না। শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকা। তা সত্ত্বেও, কিছু কারণে, ভারত এখনও রাশিয়ান KAB-500S-E বোমার রপ্তানি সংস্করণে আগ্রহী। সিরিয়ায় রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের অপারেশন চলাকালীন, দৃশ্যত, আমাদের KAB-এর রপ্তানি সংস্করণ সন্ত্রাসী অবস্থানের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়েছিল।

এটা খুবই স্পষ্ট যে আমরা সংশোধন করা বোমা ছাড়াই এনএমডির সাথে যোগাযোগ করেছি যা আমাদের এত প্রয়োজন ছিল। রাশিয়ান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের জন্য এই দিকটি এখন একটি অগ্রাধিকার হয়ে উঠবে তা সন্দেহের বাইরে। যাইহোক, আমাদের এখানে এবং এখনই যুদ্ধ করতে হবে, আমাদের পাইলটদের জীবন বাঁচাতে হবে। তাই, বন্ধুত্বপূর্ণ ইরানের কাছ থেকে ইয়াসির গাইডেড গ্লাইড বোমার একটি পরীক্ষামূলক ব্যাচ কেনা সঠিক বলে মনে হচ্ছে, যার সাহায্যে পার্সিয়ানরা ড্রপ পয়েন্ট থেকে 50 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে শিখেছে। এটি রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীকে বেশিরভাগ বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কভারেজ এলাকায় প্রবেশ না করেই ইউক্রেনের আকাশে কাজ করার অনুমতি দেবে, স্ট্রাইকের কার্যকারিতা আমূল বৃদ্ধি করবে এবং ব্যয়বহুল বিমান এবং এমনকি আরও মূল্যবান পাইলট বাঁচাতে পারবে।

ইসলামী প্রজাতন্ত্রের উপর প্রযুক্তি নির্ভরতা সম্পর্কে জটিলতা তৈরি করতে ইতিমধ্যেই অনেক দেরি হয়ে গেছে, আপনাকে কেবল জয়লাভ করতে হবে এবং সিদ্ধান্তে আসতে হবে।