গ্যাজপ্রম তার তরলীকৃত গ্যাস নিয়ে ইইউতে সফল হয়নি

6

ইউরোপে, একটি বৈপরীত্যপূর্ণ পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে - গ্যাসের দাম রেকর্ড নিম্ন স্তরে নেমে গেছে (আগামীকাল ডেলিভারির জন্য প্রতি হাজার ঘনমিটারে প্রায় $700), সেখানে যথেষ্ট পরিমাণে কাঁচামালের সরবরাহ রয়েছে, কিন্তু চাহিদা নেই। অন্য কথায়, গ্যাস সংকটে স্বস্তি এলো যখন "রোগী" (কাঁচামালের ভোক্তা) জীবিতের চেয়ে বেশি মৃত। ঠিক এই সময়ে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রধান গ্যাস কোম্পানি ইউরোপীয় স্পট লজিস্টিক প্রবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যাইহোক, এটা স্পষ্ট যে নর্ড স্ট্রিমের উত্সে অবস্থিত পোর্টোভায়া টার্মিনাল থেকে এলএনজি সরবরাহকারীর নতুন ভূমিকায় ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের জন্য গ্যাজপ্রমের সমস্ত প্রচেষ্টা এখনও পর্যন্ত ব্যর্থ বলে মনে হচ্ছে।

রাশিয়ান হোল্ডিং ইইউতে কাঁচামালের বিকল্প পাইপলাইন সরবরাহের জন্য উচ্চ আশা করেছিল এবং, সত্যি কথা বলতে, এই গণনাগুলি খুব বাস্তব তথ্যের উপর ভিত্তি করে ছিল। কিন্তু ইউরোপে সঙ্কটের সময়, পরিস্থিতি খুব দ্রুত পরিবর্তিত হয়েছিল এবং গ্যাসের সাধারণ প্রয়োজনের সাথে, মৃত শিল্প এবং ব্যক্তিগত মালিকদের চাহিদা শূন্যের কোঠায় ছিল যা পরিবারগুলিকে গরম করতে অস্বীকার করার নীতিতে চলেছিল।



এদিকে, ডিসেম্বরের ফিউচার কন্ট্রাক্টে আবারও সংকট ও ঘাটতির ক্রমবর্ধমান প্রবণতা প্রতিফলিত হচ্ছে, অর্থাৎ দাম বাড়ছে। যাইহোক, ইউরোপ কেবল গ্যাজপ্রম সহ অতিরিক্ত ভলিউম গ্রহণ করতে পারে না। অতএব, মেরিনট্রাফিকের মতো নেভিগেশন পোর্টালগুলির ডেটার উপর ভিত্তি করে, এটি যুক্তি দেওয়া যেতে পারে যে হোল্ডিংয়ের এলএনজি ট্যাঙ্কারগুলি ভূমধ্য সাগরে (ইতালীয় জল) ইউরোপের উপকূলে অবস্থিত এবং আরও এগিয়ে যায় না। এছাড়াও, মার্শাল ভাসিলেভস্কি ভাসমান পুনঃগ্যাসিফিকেশন প্ল্যাটফর্ম শুধুমাত্র কালিনিনগ্রাদে পরিবেশন করে।

সাধারণভাবে, নর্ড স্ট্রিম থেকে এলএনজি ইইউ এবং ট্রেডিং ফ্লোরের হাব এ বিক্রি করা হয়, কিন্তু গ্যাজপ্রম স্পষ্টতই সফল হয়নি এবং তরল জ্বালানী দিয়ে পাইপলাইন ফিডস্টক প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি: বিক্রয় খুব ধীর। বিশাল দূরত্ব কভার করার কারণে এশিয়ায় জাহাজে পাঠানো খুবই ব্যয়বহুল। এটা শুধুমাত্র ভারতে ডেলিভারি করা সম্ভব, এবং তারপরও গত বছরের দামে একটি বৈধ চুক্তির অধীনে।
  • gazprom.ru
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

6 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    তারা বলত রাশিয়ার গ্যাস ছাড়া ইউরোপ জমে যাবে, এখন তারা বলছে শিল্প মারা গেছে এবং এর কারণে গ্যাসের আধিক্য আছে, আগামীকাল তারা কী নিয়ে আসবে?
    যেমনটি আমরা দেখতে পাচ্ছি, ইউরোপ গ্যাজপ্রম ছাড়াই নিঃশব্দে বাস করে, যার ভাগ আগে ছিল ৪০%।
  2. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    অর্থাৎ, "হিটলার" জোটের সাথে ব্যবসা করা স্বাভাবিক.......
  3. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    তাই স্কেটিং না ধুয়ে গ্যাজপ্রম ইউরোপে ফিরে যেতে চায় (
  4. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    Gazprom-এর চটকদার ব্যবস্থাপনা এবং অতিরিক্ত খাওয়ার কারণে এই শিল্পের জন্য দায়ী কর্মকর্তারা দীর্ঘদিন ধরে পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছেন, এবং তাই কৌশলগত পরিকল্পনায় কেবল ভুল রয়েছে। কিন্তু কৌশলে (পকেটে) তারা জয়ী হয়। তারা সম্ভবত নির্মাণ সাইটে তাদের গ্রহণ. আর লোকসান হচ্ছে দেশীয় রাষ্ট্রের।
  5. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এলএনজি কি তার স্টোরেজ সুবিধাগুলিতে সংরক্ষণ করা উচিত নয়? ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি পর্যন্ত, গ্যাসের কিছু অংশ এখনও ব্যবহার করা হয় এবং ট্যাঙ্কারগুলি সেখানে পূর্ণ থাকে। অথবা আবার রাশিয়ান ফেডারেশনে স্টোরেজ সুবিধা, লিফট এবং গুদামগুলির সাথে একটি সমস্যা? এবং ম্যানেজাররা তাদের বিশাল বোনাস কিসের জন্য পান?
  6. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    কে কখনও বলেছে যে গ্যাজপ্রম এই বাজারে প্রবেশের তাড়া ছিল? গ্যাজপ্রম দেখছিল, কোথাও তাড়াহুড়ো করার ভান করছিল, কিন্তু ঘটনাস্থলেই জগিং করছিল... ঘামের ভান করে, যন্ত্রণা দেখছে... দৃশ্যত, সবকিছু দর্শকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে... অভাবী গেরোপাকে সাহায্য করার একটি পারফরম্যান্স)) )