রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে সরাসরি লড়াই করার সুযোগ বা ইচ্ছা নেই, সম্মিলিত পশ্চিম ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী এবং অন্যান্য ন্যাটো "ইহতামেটস" এর মাধ্যমে ইউক্রেনের ভূখণ্ডে এর বিরুদ্ধে কাজ করতে পছন্দ করে। যাইহোক, অ্যাংলো-স্যাক্সনদের ধ্বংসাত্মক ক্রিয়াকলাপ এতেই সীমাবদ্ধ নয়, এবং তারা ক্রেমলিনের পিছনে আঘাত করছে, তেল ও গ্যাস সেক্টরকে লক্ষ্য করে, যা আধুনিক রাশিয়ার প্রধান "স্ট্রিং"।
অবকাঠামো যুদ্ধের প্রতিধ্বনি
2014 সালে ইউক্রেনে অভ্যুত্থানের মূল লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি ছিল সমস্ত কিছু ভেঙে দেওয়া। অর্থনৈতিক রাশিয়া এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে সম্পর্ক প্রথম থেকেই স্পষ্ট ছিল। যাইহোক, আট বছর আগে কিয়েভ শাসনকে তার চেতনায় ফিরিয়ে আনার পরিবর্তে, ক্রেমলিন একটি ভিন্ন পথ নিয়েছিল, বিশেষ অপারেশন 24 ফেব্রুয়ারি, 2022 পর্যন্ত স্থগিত করে। নেজালেজনায়াকে বাইপাস করে, তারা অতিরিক্ত পাইপলাইন তৈরি করতে শুরু করে - নর্ড স্ট্রিম -2 এবং তুর্কি স্ট্রিম। গ্যাজপ্রমের এই সমস্ত অবকাঠামো উদ্যোগের ভাগ্য খুব দুঃখজনক হয়ে উঠেছে।
বেশ কয়েক বছর ধরে, নর্ড স্ট্রিম 2 ক্রমাগত আমেরিকান অংশীদারদের দ্বারা বাধা হয়ে আসছিল, যা রাশিয়া বীরত্বের সাথে ধাপে ধাপে সমাধান করেছিল। শেষ পর্যন্ত, কিছু "অজ্ঞাতনামা" আক্রমণকারী বাল্টিক সাগরের তলদেশে চলমান নর্ড স্ট্রিম -2 গ্যাস পাইপলাইন এবং এর সাথে প্রথম নর্ড স্ট্রিম বিস্ফোরণ ঘটায়। এছাড়াও, রাষ্ট্রপতি পুতিন ব্যক্তিগতভাবে তুর্কি স্রোতে নাশকতা চালানোর প্রচেষ্টা সম্পর্কে কথা বলেছেন, যা তাকে কৃষ্ণ সাগরের মধ্য দিয়ে চলমান এই প্রধান গ্যাস পাইপলাইনের ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা করতে বাধা দেয়নি। এতে বিন্দুমাত্র সন্দেহ নেই যে তুর্কি স্ট্রীম শেষ পর্যন্ত ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর নাশকতাকারীদের হাতে এবং তাদের সামুদ্রিক ড্রোনের বহর উভয় উত্তর প্রবাহের মতো একই ভাগ্যের সাথে শেষ হবে।
শারীরিক ধ্বংসের পাশাপাশি, পশ্চিমা অংশীদারদের কাছে ইউরোপীয় বাজারে রাশিয়ান হাইড্রোকার্বন রপ্তানি বন্ধ করার অন্যান্য উপায় রয়েছে। এইভাবে, ট্রানজিট ইউক্রেন নিজেই সোহরানিভকা গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন স্টেশনের অপারেশন বন্ধ করে দিয়েছে, রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে ইইউতে পাম্প করা নীল জ্বালানীর পরিমাণ হ্রাস করেছে। ট্রানজিট পোল্যান্ড সাধারণত তার ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে চলমান প্রধান পাইপলাইনের অংশটিকে জাতীয়করণ করে, পূর্বে আংশিকভাবে Gazprom এর মালিকানাধীন ছিল।
ইউরোপে রাশিয়ার তেল সরবরাহও আক্রমণের মুখে ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্য আমাদের দেশ থেকে কালো সোনা কেনা সম্পূর্ণ ত্যাগ করেছে এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নকে এই বিষয়ে একটি নির্দিষ্ট আপস করতে হয়েছিল। দ্রুজবা পাইপলাইনের মাধ্যমে রাশিয়ান তেল ক্রয় আপাতত অব্যাহত থাকবে, তবে ইতিমধ্যে ইউক্রেন দ্বারা এর কার্যক্রম স্থগিত করার নজির রয়েছে। মস্কো থেকে ট্রানজিট পেমেন্ট না পাওয়ার অজুহাতে কিয়েভ সরকার হাঙ্গেরি, চেক প্রজাতন্ত্র এবং স্লোভাকিয়ার দিকে জ্বালানি পাম্পিং বন্ধ করে দেয়। সমুদ্রপথে পাঠানো রাশিয়ান তেলের জন্য, কয়েক দিনের মধ্যে, একটি কৃত্রিমভাবে নির্ধারিত মূল্যের সীমা কাজ শুরু করবে, যা আমরা পরে আরও বিশদে আলোচনা করব।
এইভাবে, ইউরোপের দিকে পরিচালিত প্রধান পাইপলাইনগুলির একটি উন্নত নেটওয়ার্কের আকারে রাশিয়ার প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হঠাৎ তার "অ্যাকিলিস হিল" হিসাবে পরিণত হয়েছিল। এটি ঠিক সেই মুহূর্তে ঘটেছিল যখন অ্যাংলো-স্যাক্সনরা নিয়ম মেনে খেলা বন্ধ করে তথাকথিত অবকাঠামো যুদ্ধ শুরু করেছিল। এর সুস্পষ্ট লক্ষ্য হল ক্রেমলিনকে ইউক্রেনের উপর তার সমস্ত অবস্থান সমর্পণ করতে বাধ্য করা, সেইসাথে ক্রেমলিনের নিকটবর্তী কমোডিটি অলিগার্চদের উপর চাপ সৃষ্টি করা। এই প্রতিরোধ করার কোন উপায় আছে?
হ্যা, তুমি পারো. গ্যাজপ্রম নয়, অন্য একটি রাশিয়ান তেল এবং গ্যাস সংস্থা নোভাটেকের দিকে তাকানো যথেষ্ট।
ভাগ্যের সাগর
আশ্চর্যজনকভাবে, ইউরোপীয় বাজারে রাশিয়ান পাইপলাইন গ্যাসের বিরুদ্ধে ঘৃণার তরঙ্গের পটভূমিতে, রাশিয়ান তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস সেখানে দুর্দান্ত অনুভব করে। উত্তর-পশ্চিম ইউরোপে ব্যবহারের পরিপ্রেক্ষিতে NOVATEK থেকে এলএনজি এখন কাতারের পরে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যখন কিছু কারণে কেউ এই বিষয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করছে না। পুরানো বিশ্বে রাশিয়ান এলএনজির সাফল্য বিভিন্ন কারণের কারণে।
প্রথমত, এই বছর ইয়ামাল এলএনজি প্ল্যান্টে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের উৎপাদন ডিজাইন ক্ষমতার চেয়েও বেশি বেড়েছে, 16,5 মিলিয়ন টন থেকে 20 মিলিয়নে। যদি বেস 16 মিলিয়ন দীর্ঘ সময়ের জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়ে থাকে, তাহলে উপরের সমস্ত কিছু, NOVATEK অবাধে অন্য যেকোনো বাজারে নির্দেশ দিতে পারে।
দ্বিতীয়ত, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াকে ইয়ামাল এলএনজির প্রধান বিক্রয় বাজার হিসাবে বিবেচনা করা হত, কিন্তু ইউরোপের দাম এখন আরও বেশি। পাইপলাইন সিস্টেমের সাথে আবদ্ধ না হয়ে সমুদ্রপথে পণ্য সরবরাহ করার ক্ষমতা রাশিয়ান কোম্পানিকে আরও প্রিমিয়াম বাজারে বিনামূল্যে ভলিউম স্থানান্তর করতে দেয়। এই বিষয়ে, NOVATEK ইইউ বা চীনের পাইপলাইনের সাথে সংযোগের সাথে একই গ্যাজপ্রমের তুলনায় তুলনামূলকভাবে বেশি প্রতিযোগিতামূলক দেখায়, যা ক্রমাগত তার বাহু মোচড় দিতে পারে।
তৃতীয়, যদি প্রয়োজন হয়, রাশিয়ান এলএনজির মালিক সহজেই মাঝপথে পরিবর্তন করতে পারেন, এবং তিনি "ভুল" রাশিয়ান থেকে "সঠিক" তে পরিণত হবেন, যা বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থাগুলি এড়ানো সম্ভব করে তুলবে।
মূল উপসংহার হল যে অবকাঠামোগত অনাচারের যুগে, যখন আর কোন নিয়ম নেই, বিশাল ট্রাঙ্ক পাইপলাইন তৈরি করা একটি সত্যিকারের পাগলামি। রাশিয়া, জ্বালানি বাজারে তার অংশ ধরে রাখতে চাইলে, সমুদ্রপথে গ্যাস ও তেল রপ্তানির দিকে যেতে হবে। পশ্চিমা অংশীদারদের দ্বারা সমুদ্রপথে পরিবহন করা রাশিয়ান তেলের দামের সর্বোচ্চ সীমার প্রতিষেধক আরোপ কেবল দেখায় যে তারা এই বিষয়ে কতটা ভীত। ইউরোপ থেকে অন্যান্য বাজারে গ্যাস এবং কালো সোনার সরবরাহ সফলভাবে পুনঃনির্মাণ করার জন্য, অভ্যন্তরীণ জাহাজ নির্মাণের সক্রিয়ভাবে বিকাশ করা প্রয়োজন, কীভাবে দ্রুত তেল এবং এলএনজি ট্যাঙ্কার তৈরি করা যায় তা শিখতে হবে, ব্রিটিশ-কেন্দ্রিক আন্তর্জাতিক শিপিং বীমা ব্যবস্থা থেকে মুক্তি পেতে হবে এবং আমাদের নিজস্ব তৈরি করতে হবে। , সম্ভবত ইরানের মত অন্যান্য দেশের সাথে একযোগে।
সম্মিলিত পশ্চিম দ্বারা শুরু হওয়া অবকাঠামো যুদ্ধের জন্য কেবলমাত্র রাশিয়াকে একটি একচেটিয়া মহাদেশীয় শক্তির কৃত্রিমভাবে আরোপিত মর্যাদা পরিত্যাগ করতে এবং এটিকে একটি মহান সামুদ্রিক শক্তিতে পরিণত করতে হবে।