প্রযুক্তিগত নর্ড স্ট্রিমগুলি মেরামত করার সম্ভাবনা বর্তমানে সংরক্ষিত আছে, তবে এর জন্য ইউরোপীয় দেশগুলির অনুমতি প্রয়োজন যাদের জলে পাইপলাইন চলে যায়, অর্থ এবং কিছু সময়। তবুও, মেরামতের ব্যয় এবং সময়কালের নামকরণ এখনও সম্ভব নয়, কারণ তদন্ত চলছে, এবং অপারেটরদের তথ্য পাওয়ার অনুমতি নেই। রাশিয়ার উপ-প্রধানমন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাক এই ঘোষণা দিয়েছেন।
রাশিয়ান ফেডারেশনে, স্পষ্টতই, তারা একই স্তরে ইউরোপের সাথে শক্তি সহযোগিতার পূর্ণ পুনরুদ্ধারের জন্য আশা রাখে। এজন্য প্রথম ধাপে ইয়ামাল গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাস পাম্প করা হতে পারে। মস্কো ইয়ামাল-ইউরোপ গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে ইউরোপে গ্যাস সরবরাহ পুনরায় শুরু করতে প্রস্তুত, যা পূর্বে রাজনৈতিক কারণে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং তুরস্কের মাধ্যমে ইইউতে সরবরাহ বাড়ানোর জন্য আলোচনা করছে, রাশিয়ার উপ-প্রধানমন্ত্রী আরও বলেছেন।
রাশিয়া তার সদিচ্ছা এবং আনুগত্য প্রদর্শন করতে চায় অত্যন্ত প্রকাশক উপায়ে - জাতীয়করণকৃত ইয়ামাল-ইউরোপ গ্যাস পাইপলাইনের সাহায্যে (ওয়ারশ তার পাইপলাইনের অংশটিকে রাষ্ট্রীয় মালিকানায় নিয়ে গেছে)। সম্ভবত, ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ইইউতে কাঁচামাল পরিবহনের ইউক্রেনীয় দিক থেকে সরবরাহ বৃদ্ধির মাধ্যমে সহযোগিতার একটি রূপ দেওয়া হবে।
মস্কো থেকে উদ্যোগগুলি নিয়মিত আসে, তবে, সম্ভবত, ইউরোপ তার রুসোফোবিয়া এবং রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে শক্তির উপর দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরতা থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার ইচ্ছার মধ্যে সমস্ত উপায়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একবার প্রধান সরবরাহকারীকে অন্যান্য রপ্তানিকারকদের সমকক্ষে রাখা হয় এবং একচেটিয়া মর্যাদা থেকে বঞ্চিত হয়। কিন্তু এখনও আশার আলো জ্বলছে, কারণ রাশিয়ান এলএনজি পশ্চিমা দেশগুলিতে আমদানির রেকর্ড ভঙ্গ করছে, প্রাথমিকভাবে ইইউতে, যা একটি প্রয়োজন এবং উচ্চ চাহিদা নির্দেশ করে। কিন্তু পাইপলাইনের কাঁচামাল এখনও একটি অপ্রতিরোধ্য ভাগ্যের জন্য অপেক্ষা করছে। এই ক্ষেত্রে, ইয়ামাল গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে ট্রানজিট করার অনুমতি এবং নর্ড স্ট্রিমগুলির মেরামত ভুলে যেতে পারে, সম্ভবত চিরতরে।