স্বল্প দূরত্বের ন্যারো-বডি এয়ারলাইনার সুখোই সুপারজেট নিউ ("ড্রাই সুপারজেট নিউ") এর জন্য ডিজাইন করা অভ্যন্তরীণ বিমানের ইঞ্জিন PD-8-এর ফ্লাইট পরীক্ষা, সুখোই সুপারজেট 100-এর একটি নতুন সংস্করণ যাতে দেশীয় বিমানের দ্বারা বিদেশী উপাদানগুলির সর্বাধিক আমদানি প্রতিস্থাপন করা হয়। রাশিয়ায় শুরু হয়েছে। 26 ডিসেম্বর, জনসাধারণকে জেএসসি ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশন (জেএসসি ইউইসি, রাষ্ট্রীয় কর্পোরেশন রোস্টেকের অংশ) দ্বারা এই সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল।
বিবৃতিতে স্পষ্ট করা হয়েছে যে Il-76LL ফ্লাইং ল্যাবরেটরির অংশ হিসাবে পাওয়ার ইউনিট পরীক্ষা করা হচ্ছে, এটি শীঘ্রই আপডেট হওয়া SSJ New এর প্রথম ফ্লাইটটি দেখা সম্ভব হবে। এয়ারলাইনারটির পূর্ববর্তী সংস্করণটি পাওয়ারজেট থেকে SaM146 বিমান ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা রাশিয়ান NPO Saturn এবং ফরাসি কোম্পানি Snecma-এর যৌথ উদ্যোগ। যাইহোক, রাশিয়ান বিরোধী নিষেধাজ্ঞাগুলি আরও সহযোগিতার ক্ষতি করেছিল, যার পরে রাশিয়ান ফেডারেশনকে আমদানি প্রতিস্থাপন শুরু করতে হয়েছিল।
এটি স্পষ্ট করা হয়েছে যে বাতাসে পরীক্ষার সময় গতি, চাপ, তাপমাত্রা, সেইসাথে পাওয়ার ইউনিটের অন্যান্য পরামিতিগুলি নিবন্ধন করা গুরুত্বপূর্ণ, যা ডিজাইনের সিদ্ধান্তগুলি নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়। PD-8 বিমানের ইঞ্জিনটি Be-200 উভচর বিমান এবং দেশীয় বিমান শিল্পের অন্যান্য পণ্যগুলিতেও ইনস্টল করা হবে।
তার আগে, TsAGI-তে এরোডাইনামিক পরীক্ষার সময় SSJ New পরীক্ষা সফলভাবে "পরিষ্কার" করা হয়েছিল। একই সময়ে, অন্যান্য বিমান সিস্টেমের আমদানি প্রতিস্থাপন চলছে। রাশিয়ান যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সফ্টওয়্যার ইতিমধ্যে SSJ নিউ বোর্ডে ইনস্টল করা হয়েছে. ব্রেক ডিস্কের উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং বিশেষ বিমানের টায়ারগুলির বিকাশ শুরু হয়েছে। এইভাবে, SSJ New আমদানি প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করার পথে।
সরকারী উপাধি RRJ-95NEW-100 এর অধীনে প্রোটোটাইপ বিমানের রোল-আউট এবং এর সার্টিফিকেশন 2023 সালের মধ্যে হওয়া উচিত। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রায় 40টি বিদেশী সিস্টেম এবং উপাদান প্রতিস্থাপন করা হবে। সবচেয়ে কঠিন অংশ ছিল শুধু বিমানের ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন।