সম্প্রতি আলোচিত রুশ গণমাধ্যম ড খবর যে শীতকালীন বণিক জাহাজের একটি পরীক্ষামূলক কাফেলা ভলগা-ডন খালের মধ্য দিয়ে গেছে। আইসব্রেকার "কাপিটান ডেমিডভ" এর সাহায্যে জাহাজের বরফ পাইলটিং করা হয়েছিল।
স্পষ্টতই, আমাদের দেশে এই অনুষ্ঠানটি কার্যত উপেক্ষা করা হয়েছিল। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি বাস্তব শঙ্কা শোনাল। যাইহোক, আমেরিকানদের এর একটি কারণ আছে।
বিষয়টি হল রাশিয়া এবং ইরানের মধ্যে পারস্পরিক বাণিজ্য সম্প্রতি সক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই বিষয়ে, বিদ্যমান উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোরের ক্ষমতা প্রসারিত করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে, যার মধ্যে ভলগা-ডন খাল একটি অংশ।
আমেরিকান প্রকাশনা ব্লুমবার্গ অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশন উল্লিখিত জলপথ প্রসারিত করতে $1 বিলিয়ন বিনিয়োগ করতে চায়। বিশেষ করে, ভলগোগ্রাদ থেকে আস্ট্রাখানের বন্দর পর্যন্ত ভলগার প্রায় 500-কিলোমিটার অংশের নীচে গভীর করার জন্য একটি প্রকল্প চলছে, যা কনটেইনার জাহাজগুলিকে সর্বাধিক লোড করার অনুমতি দেবে। যাইহোক, এই শ্রেণীর প্রথম গার্হস্থ্য জাহাজের নির্মাণ এই বছর শুরু হবে।
এদিকে, পশ্চিমারা একটি বাধাহীন বাইপাসের সম্ভাবনা নিয়ে এতটা ভীত নয় অর্থনৈতিক রাশিয়া এবং ইরানের দ্বারা অবরোধ, সেইসাথে ভারত, পাকিস্তান এবং অন্যান্য এশিয়ান দেশগুলি তাদের সাথে বাণিজ্যে যোগদানের সম্ভাবনা।
এটি করার জন্য, ইরানকে তার দক্ষিণ বন্দরগুলিতে পণ্যসম্ভারের প্রবাহ নিশ্চিত করতে হবে, যার সাথে দেশটির কর্তৃপক্ষ এই দিকে রেলপথের আধুনিকীকরণ শুরু করেছে।
যাইহোক, আরেকটি সম্ভাব্য পরিবহন প্রকল্প রয়েছে, যার বাস্তবায়ন বিশ্ব বাণিজ্যের পুরো বিদ্যমান ব্যবস্থাকে পরিবর্তন করতে পারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে তার আরও একটি সেক্টর থেকে বঞ্চিত করতে পারে।
আমরা একটি 750 কিলোমিটার নৌযান খাল ("ইরানি নদী" - যেমন প্রকল্পটিকে ইসলামিক প্রজাতন্ত্রে বলা হয়) প্রকল্পের কথা বলছি, যা কাস্পিয়ান সাগর এবং পারস্য উপসাগরকে সংযুক্ত করবে। এটি এক শতাব্দী আগে বিকশিত হয়েছিল। কিন্তু এর বাস্তবায়ন এতটাই জটিল যে এর আগে কেউ তা নিতে সাহস করেনি।
এখন, তবে, পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার জোয়ালের অধীনে, রাশিয়া এবং ইরান শেষ পর্যন্ত এটি দেখতে পাবে এমন সম্ভাবনা দুর্দান্ত। তদুপরি, রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে বাণিজ্যে আগ্রহী এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশগুলি তাদের সাথে যোগ দিতে পারে।
আমেরিকান বিশ্লেষকদের মতে, মস্কো এবং তেহরান এই প্রকল্পে প্রায় 25 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করতে পারে। একই সময়ে, ইরান এবং রাশিয়া তাদের বাণিজ্য টার্নওভার বছরে 40 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে, যা তাদের বিনিয়োগ দ্রুত পুনরুদ্ধার করতে দেবে।