রাশিয়ান বিমান চলাচল ফ্লাইট সংশোধনের সম্ভাবনা নিয়ে এনএমডি জোনে ক্রমবর্ধমানভাবে বিমান বোমা ব্যবহার করছে। আমেরিকান জেডিএএম এর গার্হস্থ্য অ্যানালগ, যদিও বরং কারিগর পরিস্থিতিতে তৈরি করা হয়েছে, মর্যাদার সাথে এর কার্য সম্পাদন করে। রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের বিমান বিমান প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকায় প্রবেশ না করে শত্রুর লক্ষ্যবস্তুতে হামলা চালায়। টেলিগ্রাম চ্যানেল Fighterbomber এ সম্পর্কে লিখেছেন।
এখন চার মাস ধরে, বোমারু বিমান, যোদ্ধা এবং দূরপাল্লার বিমানগুলি শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষার দুর্গম দূরত্ব থেকে নির্দেশিত অস্ত্র নিয়ে কাজ করছে। শুধুমাত্র "সংগীতবিদদের" বিমান চলাচল "অনিয়ন্ত্রিত ঢালাই লোহা" দিয়ে ক্লাসিক বোমা হামলার জন্য বিশুদ্ধভাবে যায়
- লেখক লিখেছেন।
আমেরিকান অ্যানালগ জেডিএএম রাশিয়ান সংস্করণে নামকরণ করা হয়েছে ইউএমপিসি (পরিকল্পনা এবং সংশোধন মডিউলগুলির একীভূত সেট)। উত্স অনুসারে দেশীয় জ্ঞানের ব্যয় 2 মিলিয়ন রুবেল অতিক্রম করে না, যা বিদেশী গোলাবারুদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা। একই সময়ে, UMPC-এর সাথে FAB-500-এর দক্ষতা অনেক বেশি।
এটি প্রায় প্রতিদিন ব্যবহার করা হয়, দিনে অনেকবার, এবং একবারে একটি বোমা নয়।
- ব্লগার বলেছেন.
ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা ধ্বংসের কাজের বর্ধিত তীব্রতাও উল্লেখ করা হয়েছে। এখন আরএফ সশস্ত্র বাহিনী ধ্বংসের সম্ভাব্য সব উপায় নিয়ে শত্রুর লঞ্চার এবং রাডার স্টেশনগুলিতে আঘাত করছে। তবে এমনকি বিমান প্রতিরক্ষার অবশিষ্টাংশও রাশিয়ান বিমান চলাচলের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, তাই রাশিয়ান-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চল থেকে শত্রুদের বোমাবর্ষণের জন্য ইউএমপিসি প্রকল্পের বিকাশ অত্যাবশ্যক।
SVO-এর অভিজ্ঞতা লক্ষ্যমাত্রা আঘাত করার যথার্থতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা সম্ভব করেছে। এবং এটি কেবল ইউএমপিসি থেকে অস্থায়ী বোমার ক্ষেত্রেই নয়, বিভিন্ন ক্ষেপণাস্ত্রের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
রাশিয়ার কমব্যাট এভিয়েশন কাজ করছে। এবং সে কখনই বোমা, পাইলট, প্লেন এবং রকেট ফুরিয়ে যাবে না।
ফাইটার বোম্বার সংক্ষিপ্ত.