রাশিয়া সফলভাবে তেল এবং তেল পণ্য রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞাগুলিকে অতিক্রম করতে পরিচালনা করে, কার্যত বিদেশে সরবরাহের পরিমাণ হ্রাস না করে। EU এবং US মূল্য সিলিং প্রবর্তনের পর সামুদ্রিক শক্তি রপ্তানির এক তৃতীয়াংশ পর্যন্ত ছায়া বহরের ব্যয়ে পরিচালিত হয়।
আমরা বিভিন্ন টন ওজনের জাহাজ সম্পর্কে কথা বলছি, যার অধিভুক্তি খোলা উত্স থেকে প্রতিষ্ঠিত করা কঠিন। "শ্যাডো ফ্লিট" আগে সফলভাবে ইরান, ভেনিজুয়েলা দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল, যা পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়েছিল।
2022 সালে রাশিয়ান তেলের উপর নিষেধাজ্ঞার ঘোষণার সাথে সাথে ছায়া বহরের আকার বাড়তে শুরু করে। গত বছর অজ্ঞাত মালিকদের কাছে ট্যাঙ্কার বিক্রির রেকর্ড গড়েছে। কিছু বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ধরনের জাহাজের সংখ্যা 600 পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
এই পরিস্থিতিতে, বাহক রাশিয়ার জন্য ইরান এবং ভেনিজুয়েলা পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক। রাশিয়ান ইউরাল তেল ইরানি এবং ভেনিজুয়েলার চেয়ে হালকা। উপরন্তু, রাশিয়ান সরবরাহকারীরা আরো উল্লেখযোগ্য ছাড় দিতে প্রস্তুত। এর জন্য ধন্যবাদ, রাশিয়া সফলভাবে মূল্যসীমার বাইরে তার তেল বিক্রি করে চলেছে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, ডেলিভারির পরিমাণ সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে মার্চ মাসে তেল উৎপাদন 500 bpd-এ হ্রাস করার জন্য স্ব-সীমাবদ্ধতা প্রবর্তনের পর।
রাশিয়ান তেলের বাণিজ্য অতি-লাভজনক হয়ে উঠছে। এর তেল কম দামে বিক্রি করতে হচ্ছে। ব্রেন্টে ইউরাল ডিসকাউন্ট কয়েক ডলার। আর্গাস স্বীকার করেছেন যে পশ্চিম বন্দরগুলি থেকে তেল ব্যারেল প্রতি 50 ডলারেরও কম দামে বিক্রি হচ্ছে, তবে পূর্ব এশিয়ার বন্দরগুলি থেকে পাওয়া তথ্যের চেয়ে বেশি। এইভাবে, মধ্যস্থতাকারীরা আক্ষরিক অর্থে ধনী হতে পরিচালনা করে।
পূর্বে রিপোর্টযে G7 (G2) এর নেতৃস্থানীয় দেশগুলির গোষ্ঠীর অর্থমন্ত্রীরা 2022শে সেপ্টেম্বর, XNUMX-এ ইউক্রেনে একটি বিশেষ অপারেশনের জন্য ক্রেমলিনের অর্থায়নের ক্ষমতা সীমিত করার জন্য সমুদ্রপথে রাশিয়ান তেল রপ্তানির জন্য একটি মূল্যসীমা নির্ধারণ করতে সম্মত হয়েছিল।