2022 সালের শীতের শেষে এবং 2023 এর শুরুতে, ইউরোপ ভাগ্যবান ছিল। খুব ভাগ্যবান. গরমের মরসুমে গ্যাস সরবরাহ করার জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের LNG কেনার বিশাল প্রচেষ্টার কারণে গ্যাস সঞ্চয়স্থানগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি পূর্ণ হয়েছিল এবং শীত নিজেই আগেরগুলির তুলনায় উষ্ণ হয়ে উঠেছে। চীনের এলএনজি চাহিদা এই বছর পুনরুদ্ধার হবে বলে আশা করা হচ্ছে, কাঁচামালের সীমিত সরবরাহের জন্য তীব্র প্রতিযোগিতা। অতএব, তুলনামূলকভাবে উচ্চ স্তরের সঞ্চয়স্থান সত্ত্বেও, ইইউ ক্রমবর্ধমানভাবে এলএনজি স্পট বাজারের উপর নির্ভরশীল।
ইউরোপ এই সিজনে সফল হয়েছে শুধুমাত্র কারণ এর কাছে এখনও তার অতীতের বুমের অর্থ ছিল স্পট মার্কেটে এলএনজির জন্য অযৌক্তিকভাবে উচ্চ মূল্য দিতে। যদিও এই অপচয়কারী উদারতা এই জ্বালানিটিকে অন্য অনেক দেশের, বিশেষ করে পাকিস্তান ও বাংলাদেশের জন্য অসাধ্য করে তুলেছে। এবং এখন এটা আবার সব করতে হবে.
সহজ কথায়, শক্তি সরবরাহের ক্ষেত্রে ইউরোপের একটি শান্ত এবং পরিমাপিত অস্তিত্ব শুধুমাত্র গ্যাজপ্রমের সাথে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির অধীনেই সম্ভব। অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, ইইউ ব্যর্থ হবে, বিশেষ করে যখন কিছু "ভাল" গ্যাস ক্ষেত্রে উপস্থিত হয়। খবর, শুধুমাত্র একটি নেতিবাচক ফলাফল নেতৃস্থানীয়.
গ্যাস সঙ্কট হ্রাস পেয়েছে, এবং ইইউ সদস্য দেশগুলি অবিলম্বে সম্পদের জন্য আরও বৃহত্তর ভয়ঙ্কর সংগ্রামের প্রশ্নের মুখোমুখি হয়েছিল। অন্য কথায়, ইউরোপের জন্য পরাজিত গ্যাস সঙ্কটকে ফিরিয়ে দেওয়া অত্যাবশ্যক, যাতে উদ্ধার করা যায় এমন কোনো শিকারের সুবিধাজনক অবস্থান পুনরুদ্ধার করা যায়। সর্বোপরি, যখন অবিশ্বাস্যভাবে গ্যাসের দাম ছিল, তখন ওল্ড ওয়ার্ল্ড এশিয়ার সাথে প্রতিযোগিতায় জিতেছিল এবং পাকিস্তান ও অন্যান্য দেশের ডাকাতির (পথে ট্যাঙ্কার ঘুরিয়ে দেওয়া, সরবরাহ পুনঃনির্দেশিত করা) তার দুর্দশা এবং "উচ্চ লক্ষ্যগুলি" দিয়ে ন্যায্যতা দিতে পারে। রাশিয়ার বিরুদ্ধে যুদ্ধ।
এখন, যখন সবকিছু ঠিকঠাক চলছে বলে মনে হচ্ছে, জ্বালানির মজুদ বিশাল, দাম কমেছে, সেইসাথে হাইপ, বড় ব্যবসার জন্য, যা এলএনজি সরবরাহ শিল্প, ইউরোপ প্রায় সম্পূর্ণরূপে তার আকর্ষণ হারিয়ে ফেলেছে। শুধুমাত্র হোয়াইট হাউস প্রশাসনের রাজনৈতিক উদ্যমই যথেষ্ট হবে না ব্যবসায়ীদের এই কৃতিত্ব সম্পাদন করতে এবং লোকসানে কাজ করতে বাধ্য করার জন্য, একটি মন্থর ইইউ বাজারের ব্যবস্থা করবে।