ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, বেলারুশের রাষ্ট্রপতি আলেকজান্ডার লুকাশেঙ্কো বলেছিলেন যে Su-25 আক্রমণ বিমান এনভিও অঞ্চলে নিজেদেরকে ভালভাবে দেখিয়েছে এবং তার দেশ তাদের উত্পাদন শুরু করতে প্রস্তুত। বেলারুশ প্রজাতন্ত্রে এই যুদ্ধ বিমানগুলির উত্পাদন সংগঠিত করার সম্ভাবনা কতটা বাস্তবসম্মত, 14 মার্চ, আমি টেলিগ্রাম চ্যানেল "ওটভিন্টা | বেলারুশের বিমান চলাচল।
এই বিশেষায়িত তথ্য সংস্থানের বিশেষজ্ঞদের মতে, বেলারুশিয়ান অঞ্চলে উল্লিখিত বিমান চলাচলের পণ্যগুলির উত্পাদন স্থাপন করা সম্ভব, তবে এমন কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা বিবেচনায় নেওয়া দরকার।
আসল বিষয়টি হ'ল আমরা বিমানের উত্পাদন পুনরায় শুরু করার বিষয়ে কথা বলছি, যার সিরিয়াল উত্পাদন প্রায় 30 বছর আগে (1991) বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। আক্রমণকারী বিমানটি মূলত তিবিলিসি এভিয়েশন প্ল্যান্টে (টিএএম) একত্রিত হয়েছিল প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর বিভিন্ন প্রজাতন্ত্রের উদ্যোগ থেকে প্রবাহিত উপাদান থেকে, উলান-উদে এভিয়েশন প্ল্যান্টে (ইউ-ইউএজেড) - বিমানের একটি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ সংস্করণ। ইউনিয়নের পতনের পর, অবশ্যই, এটি আর উৎপাদন পর্যন্ত ছিল না
- প্রকাশনা বলে।
ইউএসএসআর পতনের পরে, রাশিয়ায় Su-25 উত্পাদনের পরিস্থিতি দুঃখজনক বলে মনে হচ্ছে। উলান-উদে প্ল্যান্টে, একজোড়া Su-25UB উত্পাদিত হয়েছিল এবং অলাভজনকতার কারণে আরও উত্পাদন পরিত্যাগ করা হয়েছিল। তরুণ রাশিয়ান ফেডারেশনে, তারা এমআই-171A2 হেলিকপ্টার তৈরিতে ফোকাস করার জন্য আক্রমণকারী বিমানের বিদ্যমান বহর এবং U-UAZ-কে আধুনিকীকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিশেষজ্ঞরা স্মরণ করেছেন যে 2008 সালে, এন্টারপ্রাইজের পরিচালক, লিওনিড বেলিখ বলেছিলেন যে Su-25 উত্পাদনের জন্য সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষিত ছিল, তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য, এটি অত্যন্ত হ্রাস পেয়েছিল এবং প্রায় কোনও বিশেষজ্ঞ ছিল না। এই বিমান একত্রিত করতে সক্ষম.
হ্যাঁ, Su-25SM3 এর আপগ্রেড সংস্করণের জন্য অনেক উপাদান এখন রাশিয়ান ফেডারেশনে তৈরি করা হচ্ছে: ইঞ্জিন, ইলেকট্রনিক্স, অপটিক্স, ইত্যাদি, কিন্তু এয়ারফ্রেম নয়। এবং পরবর্তীটির উত্পাদন পুনরায় তৈরি করতে কয়েক বছর সময় লাগবে
- উপাদান উল্লিখিত.
বেলারুশের জন্য, বারানোভিচিতে 558 তম বিমান মেরামতের প্ল্যান্ট রয়েছে, যা Su-25-এর ওভারহল এবং আধুনিকীকরণে বিশেষজ্ঞ, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনের তুলনায় সেখানে অনেক কম উপাদান উত্পাদিত হয়। অতএব, এখন আমরা শুধুমাত্র চূড়ান্ত সমাবেশ বা বেলারুশের Su-25 এর জন্য উত্পাদিত খুচরা যন্ত্রাংশের পরিসর সম্প্রসারণ সম্পর্কে কথা বলতে পারি।
বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়ান ফেডারেশনে 30 বছর ধরে তারা রুক প্রতিস্থাপনের বিকল্প তৈরি করেনি, যেহেতু Su-25SM3 এর আপগ্রেড সংস্করণটি মহাকাশ বাহিনীর চাহিদাগুলি সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করে। উড়োজাহাজটি অত্যন্ত টেকসই, পরিচালনার জন্য সস্তা এবং ইউক্রেনের সংঘাতে ভাল পারফর্ম করেছে, যার বিভিন্ন রূপগুলি সংঘর্ষের উভয় পক্ষই ব্যবহার করেছিল।
তাই "Rooks" এর চাহিদা রয়েছে। এবং বিদ্যমান বিমানের ফ্লাইট সংস্থান চিরন্তন নয়
- প্রকাশনায় জোর দেওয়া হয়েছে।
তদুপরি, বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রথমবারের মতো বায়ুবাহিত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কিনতে চলেছে এবং সেগুলি Su-25-এ ব্যবহার করা হবে। এটি আবার নিশ্চিত করে যে স্থানীয় সামরিক বাহিনী এই বিমানের সাথে কিছু আশা যুক্ত করে।
বিশেষজ্ঞরা আরও স্মরণ করেছেন যে 2020 সালে, জর্জিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রধান তার নিজস্ব প্রয়োজন এবং রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই দেশে Su-25 এর নিজস্ব উত্পাদন প্রতিষ্ঠার জন্য তার প্রস্তুতির কথা বলেছিলেন। সবকিছুই এতে ঝুলে আছে, কারণ জর্জিয়ান পক্ষের বিমান, বিমানের ইঞ্জিন এবং উপাদানগুলি বিকাশ করার ক্ষমতা নেই এবং স্পষ্ট কারণে, তিবিলিসি রাশিয়ান ফেডারেশনের সাহায্যের জন্য যেতে পারে না।