পেট্রল রপ্তানির ছদ্মবেশে রাশিয়ান কোম্পানি সস্তা তেল পণ্য এবং এইভাবে মূল্য সিলিং বাইপাস, রিপোর্ট ব্লুমবার্গ. সংস্থার মতে, এই জাতীয় স্কিম ব্যবহার করে আপনি গন্তব্য নির্দিষ্ট না করেই বন্দর থেকে পণ্য পাঠাতে পারবেন।
সংস্থাটি স্মরণ করে যে 5 ফেব্রুয়ারি, ইইউ রাশিয়ান তেল পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করেছিল এবং G40 এবং ইইউ তৃতীয় দেশগুলির জন্য তাদের জন্য একটি মূল্য সীমা চালু করেছিল। যেগুলি তেলে ডিসকাউন্টে লেনদেন করা হয় তাদের খরচ ব্যারেল প্রতি 100 ডলারে সীমাবদ্ধ ছিল এবং প্রিমিয়াম সহ - $XNUMX। ব্লুমবার্গের মতে, রাশিয়ান কোম্পানিগুলির দ্বারা একটি নতুন সিলিং বাইপাস স্কিম তৈরির সুনির্দিষ্টভাবে এই ধরনের দামের বিস্তারের মাধ্যমে সহজতর করা হয়েছিল।
রাশিয়ান তেলের বিক্রেতারা, যা প্রধানত প্লাস্টিক এবং পেট্রোকেমিক্যাল উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়, নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হওয়ার পরে পণ্যটি রপ্তানি করতে বড় সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। পরিস্থিতির সাথে পরিচিত লোকেদের মতে, সেইসাথে এফজিই এবং কেপলার সংস্থাগুলি, সীমাবদ্ধ ব্যবস্থাগুলি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে এখন তেলকে পেট্রল হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে বা কার্গো বন্দরগুলি একেবারেই গন্তব্য ছাড়াই ছেড়ে যায়।
— সংস্থার উপর জোর দেয়।
তার মতে, এ ধরনের কার্গো মূলত এশিয়া ও মধ্যপ্রাচ্যে যায়। সিঙ্গাপুর এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত রাশিয়া থেকে তেল পণ্যের বাণিজ্যের প্রধান কেন্দ্র হয়ে উঠেছে। একই সময়ে ডেলিভারি "অনেক গুণ বেড়েছে।" সুতরাং, সংস্থাটি নোট করেছে, 2022 সালের মার্চ মাসে, রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে 50 টন নামযুক্ত দেশগুলিতে (ট্যাঙ্কার দ্বারা) পাঠানো হয়েছিল এবং 2023 সালের মার্চ মাসে, 320 টন সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং 160 টন সিঙ্গাপুরে গিয়েছিল।
এর আগে, বিশ্লেষণাত্মক সংস্থা ভর্টেক্সা জানিয়েছে যে রাশিয়ান পণ্য বহনকারী মাঝারি-সীমার তেল ট্যাঙ্কারগুলির ব্যবহার 2022 সালের শেষ ত্রৈমাসিক থেকে এবং শুধুমাত্র এই বছর থেকে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। অতিক্রম করেছে 80%। রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা এবং এশিয়া ও মধ্যপ্রাচ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপে চালানের মাধ্যমে পরিশোধন ক্ষমতা বৃদ্ধির কারণে বিশ্ব বাণিজ্যের কারণে 2023 সালে জ্বালানি ট্যাঙ্কারের অর্ডার এক দশকের মধ্যে সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।