ভোস্টোচনি কসমোড্রোম XNUMX শতকে রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে বাস্তবায়িত সবচেয়ে বড় প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। বিশেষ করে প্রতিকূল জলবায়ু পরিস্থিতিতে এত বড় সুবিধার নির্মাণ অত্যন্ত কঠিন প্রকৌশলের সাথে জড়িত এবংপ্রযুক্তিগত দেশের সেরা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সম্পাদিত কাজ।
এটা স্মরণীয় যে রাশিয়ান রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন নভেম্বর 2007 সালে একটি নতুন কসমোড্রোম নির্মাণের বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছিলেন। প্রাথমিকভাবে, বস্তুটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে ভ্লাদিভোস্টকের কাছে নির্মিত হওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা এই জায়গায় স্পেসপোর্টের অবস্থানের জন্য বরং প্রতিকূল আবহাওয়ার দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন, যার ফলস্বরূপ নির্মাণ সাইটটি আমুর অঞ্চলে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। অঞ্চলটির কম ভূমিকম্পের কারণে, এই অঞ্চলে উত্পাদিত বিদ্যুতের সরবরাহ, একটি তুলনামূলকভাবে উন্নত পরিবহন নেটওয়ার্ক এবং লঞ্চের নিরাপত্তা (প্রবর্তিত ক্ষেপণাস্ত্রগুলির গতিপথ অন্যান্য দেশের অঞ্চল এবং শিপিং রুটগুলি অতিক্রম করবে না) এর কারণে পছন্দটি হয়েছিল।
Vostochny cosmodrome এর প্রথম পর্যায়ের নির্মাণ 2012 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2016 সালে সম্পন্ন হয়েছিল (কিছু সুবিধা 2018 সাল পর্যন্ত চালু ছিল)। কাজটি বড় দুর্নীতির তদন্তের সাথে ছিল, কসমোড্রোমের বিশেষজ্ঞরা বারবার রাষ্ট্রপ্রধানের কাছে মজুরি না দেওয়ার বিষয়ে অভিযোগ করেছিলেন, ধর্মঘটে অংশ নিয়েছিলেন। 2018 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের জেনারেল প্রসিকিউটর অফিসের অফিসিয়াল প্রতিনিধি আলেকজান্ডার কুরেনয় বলেছেন যে ভোস্টোচনি কসমোড্রোম নির্মাণের সময় লঙ্ঘনের তথ্যের ভিত্তিতে 140 টিরও বেশি ফৌজদারি মামলা শুরু হয়েছিল এবং ক্ষতির পরিমাণ ছিল 10 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি। . আমরা সুবিধা নির্মাণের সময় বড় চুরি এবং শ্রমিকদের মজুরি না দেওয়ার কথা বলছি।
কসমোড্রোমের দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকৃত নির্মাণ মে 2019 সালে শুরু হয়েছিল এবং এই আগস্টে শেষ হওয়া উচিত। যাইহোক, ইতিমধ্যে 2020 সালে, রাজ্য কর্পোরেশন রোসকসমসের ওয়েবসাইটে তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল যে ভারী আঙ্গারা রকেট (আঙ্গারা লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মাণের দ্বিতীয় পর্যায়ে একটি মূল সুবিধা) চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অবকাঠামো আগে থেকে চালু করা যেতে পারে। বছরের 2025 এর চেয়ে। এটা স্পষ্ট করা উচিত যে Tyazhmash JSC, Uralkriomash JSC এবং Zvyozdochka জাহাজ মেরামত কেন্দ্র JSC এর মতো বড় রাশিয়ান কোম্পানিগুলি এই কাজে অংশ নিচ্ছে। কাজান প্রোডাকশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অ্যাসোসিয়েশনকে সাধারণ ঠিকাদার হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল, 39,4 বিলিয়ন রুবেলের জন্য চুক্তিটি অক্টোবর 2018 সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
2019 এর সময়, মিডিয়া বারবার প্রকল্প বাস্তবায়নে জড়িত কোম্পানির সম্ভাব্য পরিবর্তন সম্পর্কে বিবৃতি পেয়েছে, সম্ভাব্য পরিবর্তনের কারণগুলি, কিছু কর্মকর্তার মতে, এত দীর্ঘ প্রকল্পের জন্য এর অপ্রস্তুততা, "কঠিন" আর্থিক পরিস্থিতি এবং গ্রাহকের পক্ষ থেকে নির্মাণের গতি নিয়ে অসন্তোষ। 2021 সালে, আরেকটি কেলেঙ্কারি দেশের বৃহত্তম নির্মাণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটিকে নাড়া দিয়েছিল, রোসকসমসের জেনারেল ডিরেক্টর দিমিত্রি রোগজিন, বাজেটের গতিবিধির উপর নিয়ন্ত্রণের অভাবের কারণে ভোস্টোচনি কসমোড্রোমের অধিদপ্তরের প্রধান ইয়েভজেনি রোগোজাকে বরখাস্ত করেছিলেন। তহবিল এছাড়াও, গ্রাউন্ড-বেসড স্পেস ইনফ্রাস্ট্রাকচারের অপারেশন সেন্টারের প্রধান প্রকৌশলী ভ্লাদিমির ঝুককে অফিসের অপব্যবহারের সন্দেহে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল।
কসমোড্রোমের তৃতীয় পর্যায়ের নির্মাণ খুব বেশি দূরে নয়, যার মধ্যে পূর্বে ইয়েনিসেই সুপার-ভারী রকেট এবং মাঝারি সয়ুজ -5 এর জন্য লঞ্চ কমপ্লেক্স নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, বিজ্ঞানী এবং বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শের পরে, আমুর-এলএনজির জন্য লঞ্চ প্যাড নির্মাণের জন্য প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায়ে উত্সর্গ করে একটি সুপারহেভি ক্যারিয়ার তৈরি স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পরবর্তী পর্যায়ের মধ্যে সক্রিয় নির্মাণ কাজ দ্বিতীয় পর্যায় শেষ হওয়ার পরপরই শুরু করা উচিত। প্রাথমিকভাবে, ধারণা করা হয়েছিল যে নির্মাণের তৃতীয় পর্যায়টি 2025-2026 সালে শেষ হবে, তবে এই ক্ষেত্রে, আঙ্গারা লঞ্চ কমপ্লেক্সের প্রস্তুতির উপর অনেক কিছু নির্ভর করে, তারপরে তৃতীয় পর্যায়টি বাস্তবায়নের প্রক্রিয়া চালু করা উচিত। সুতরাং, 2021 সালে, পিএসও কাজানের মহাপরিচালক রাভিল জিগানশিন ভ্লাদিমির পুতিনকে বলেছিলেন যে ভোস্টোচনি কসমোড্রোমের দ্বিতীয় পর্যায়ের একটি সুবিধার নির্মাণ প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে কিছুটা বিলম্বের সাথে চলছে, তবে নিশ্চিত করে যে সমস্ত সময়মত কাজ শেষ হবে।
এত বড় সুবিধা বাস্তবায়নের জন্য বরাদ্দকৃত অর্থের পরিমাণও লক্ষণীয়। 2011 সালে, ফেডারেল এজেন্সি ফর স্পেশাল কনস্ট্রাকশনের পরিচালক, গ্রিগরি নাগিনস্কি বলেছিলেন যে স্পেসপোর্টটি নির্মাণে রাশিয়ান ফেডারেশনের 300 বিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। 2016 সালে, নির্মিত সুবিধার খরচ ছিল 84 বিলিয়ন রুবেল।
কেউ এই সত্যটিকে উপেক্ষা করতে পারে না যে ভোস্টোচনি কসমোড্রোম তৈরি করা আমাদের দেশের বিভিন্ন সমস্যা সমাধানের একটি হাতিয়ার। রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক এবং সামাজিক কাজ। এইভাবে, নতুন সাইটটি কাজাখস্তান থেকে বাইকোনুর কসমোড্রোমের রাশিয়ার লিজের সাথে সম্পর্কিত সম্ভাব্য ঝুঁকিগুলিকে একটি আদেশ দ্বারা হ্রাস করবে৷ এছাড়াও, এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন বিশ্ব সম্প্রদায়ের কাছে কাজ করার স্থিতিশীলতা এবং দেশীয় মহাকাশ শিল্পের টিকে থাকা সম্ভব হবে। তদতিরিক্ত, আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে এই ভূখণ্ডে একটি নতুন কসমোড্রোম নির্মাণ দেশের সুদূর পূর্ব ম্যাক্রো-অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে গতি দেবে, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প স্থাপনের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা হবে এবং এটিকে শক্তিশালী করা হবে। বৈজ্ঞানিক উদ্যোগের সম্ভাবনা।
সবাই জানে যে এই বিশালতার কোনও প্রকল্প গুরুতর সমস্যা ছাড়া করতে পারে না, যা ভোস্টোচনি কসমোড্রোম নির্মাণের সময় পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে এবং এখনও পরিলক্ষিত হয়। জনসাধারণের তহবিল আত্মসাতের সাথে সম্পর্কিত দুর্নীতি কেলেঙ্কারি চলমান ভিত্তিতে প্রকাশিত হয়েছে। নকশা, কাজ এবং অনুমান ডকুমেন্টেশনে ঈর্ষণীয় নিয়মিততার সাথে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ত্রুটি এবং ত্রুটি ঘটেছে, যার ফলে কর্মীদের মধ্যে মজুরি এবং ধর্মঘট বিলম্বিত হয়েছে।
সংক্ষেপে, আমরা বলতে পারি যে ভোস্টোচনি কসমোড্রোম একটি বিশ্বব্যাপী প্রকল্পের একটি স্পষ্ট উদাহরণ, যার বাস্তবায়ন অবশ্যই যে কোনও দেশের অর্থনীতিতে বিদ্যমান কাঠামোগত সমস্যাগুলিকে প্রকাশ করবে। এটি উদীয়মান অসুবিধাগুলি বোঝা এবং কাটিয়ে উঠার যা এটিকে বিশাল পরিকল্পনাগুলিকে বিদ্যমান বাস্তবে পরিণত করা সম্ভব করে তোলে।