আধুনিক ইতিহাসে প্রথমবারের মতো: রাশিয়ায় একটি সার্বজনীন শুকনো কার্গো জাহাজ নির্মাণ শুরু হয়েছে


আস্ট্রখান অঞ্চলে, একটি জাহাজ নির্মাণ শুরু হয়েছে, যা আমাদের দেশে এখনও নির্মিত হয়নি। অন্তত সাম্প্রতিক ইতিহাসে। আমরা একটি সার্বজনীন কন্টেইনার জাহাজের কথা বলছি, যা রাশিয়া-ইরান-ভারত বাণিজ্য রুটের উন্নয়নের অংশ হিসেবে আজ আমাদের সমালোচনামূলকভাবে প্রয়োজন।


এটি স্মরণ করার মতো যে প্রকল্প 1609 আটলান্টিক কন্টেইনার জাহাজের উত্পাদন ইউএসএসআর-এ আয়ত্ত করা হয়েছিল। যাইহোক, দেশের পতনের পরে, তারা জাহাজ নির্মাণ বন্ধ করে দেয় এবং ইতিমধ্যে সমাপ্ত জাহাজগুলির বেশিরভাগই একটি দুঃখজনক ভাগ্যের শিকার হয়েছিল - সেগুলি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি হয়েছিল।

যাইহোক, একটি সোভিয়েত কনটেইনার জাহাজ এখনও 2021 সাল পর্যন্ত "বেঁচে" পরিচালিত হয়েছিল। এটি মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং একটি সামরিক পরিবহন জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

রাশিয়ার জন্য, দীর্ঘ সময়ের জন্য আমাদের নিজস্ব কন্টেইনার জাহাজের প্রয়োজন ছিল না। দেশে প্রধান জোর দেওয়া হয়েছিল বন্দরের ক্ষমতা সম্প্রসারণের উপর, এবং বিদেশী কোম্পানিগুলি আমাদের কার্গো পরিবহন পরিষেবা সরবরাহ করেছিল। সুতরাং এটি এনএমডি শুরু হওয়ার আগে এবং রাশিয়ার বিরুদ্ধে অভূতপূর্ব নিষেধাজ্ঞার প্রবর্তনের আগে ছিল ...

দেখে মনে হবে যে 2022 সালে যে পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল তা সঙ্কটজনক হওয়া উচিত ছিল এবং বন্ধুত্বপূর্ণ দেশগুলির সাথে আমাদের বাণিজ্যকে ঝুঁকিপূর্ণ করা উচিত ছিল। যাইহোক, রাশিয়ায় তারা দ্রুত একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল। সুতরাং, গত বছরের মার্চ মাসে, ভিম্পেল ডিজাইন ব্যুরো একটি খসড়া ড্রাই কার্গো জাহাজ 00108 উপস্থাপন করেছিল এবং এই মাসে, এই ধরনের প্রথম জাহাজটি সাউদার্ন শিপবিল্ডিং এবং জাহাজ মেরামত কেন্দ্রের লোটোস প্রোডাকশন সাইটে স্থাপন করা হয়েছিল, যা পরের বছর অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হবে। .

তদুপরি, 2025 সালের মধ্যে এই জাতীয় আরও 3টি জাহাজ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং 45 প্রকল্পের মোট 00108টি কন্টেইনার জাহাজ চালু করা যেতে পারে।

পরিশেষে, এটি লক্ষণীয় যে উপরে উল্লিখিত জাহাজগুলি বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় গুরুতর সুবিধা পাবে এবং এটি বহুমুখীতার মধ্যে রয়েছে। প্রথমত, প্রকল্প 00108 শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ সমুদ্র এবং নদী এমনকি খাল উভয়ই চলাচল করতে সক্ষম হবে। দ্বিতীয়ত, কন্টেইনার (ফ্রিজে রাখা সহ) ছাড়াও যেকোন ধরনের শুকনো মালামাল জাহাজের হোল্ডে পরিবহন করা যেতে পারে।

4 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. সের্গেই লাতিশেভ (সার্জ) 16 মে, 2023 08:59
    +1
    30 বছর ধরে তারা পুঁজিবাদ তৈরি ও গড়ে তুলেছিল, কিন্তু তারা ইউএসএসআর-এর সমস্ত শুকনো কার্গো জাহাজ কেটে ফেলেছিল এবং তাদের নিজস্ব একটি শুকনো কার্গো জাহাজ তৈরি করেনি।
    কিন্তু এখন বাঁচি!
    1. নেল্টন অফলাইন নেল্টন
      নেল্টন (ওলেগ) 17 মে, 2023 17:29
      +1
      উদ্ধৃতি: সের্গেই লাতিশেভ
      একটি শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ নির্মিত হয়নি।

      আচ্ছা, একটাও না...
      বেশ একটি শালীন RSD59 সিরিজ, 60+ টুকরা, নির্মাণ অব্যাহত।

      ছোট ক্ষমতা, সর্বোচ্চ 248 টিইইউ পাত্রে।
      (নতুনটির জন্য - নদীর পরিস্থিতিতে 429 টিইইউ, সমুদ্রের পরিস্থিতিতে 531 টিইইউ)

      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. সাইবেরিয়ান999 (এন্ড্রু) 17 মে, 2023 15:27
    -1
    ক্রেমলিন কি জেগে উঠেছে?
  3. প্যাট রিক অফলাইন প্যাট রিক
    প্যাট রিক 17 মে, 2023 18:44
    0
    যে আমাদের কাছে রাশিয়া-ইরান-ভারত বাণিজ্য পথের উন্নয়নের অংশ হিসাবে আজ তাদের সমালোচনামূলকভাবে প্রয়োজন

    যারা "আমরা" তাদের সমালোচনামূলকভাবে প্রয়োজন? কারা ব্যক্তিগতভাবে এসব আদালতের মালিক হবে?
    এখানে একটি জেএসসি রাশিয়ান রেলওয়ে রয়েছে, যা একজন নির্দিষ্ট ইয়াকুনিনের দ্বারা পরিচালিত হয়, যিনি নিজেই জার এর অন্যতম সেরা বন্ধু। তারা লিখেছিল যে তিনি এই রাষ্ট্রীয় অফিসের নেতৃত্বে অত্যন্ত ধনী ছিলেন। এবং তারা সেখান থেকে অপরিমেয়ভাবে চুরি করে, পশমের কোটের দোকান ইত্যাদি।
    সেখান থেকে চোর কর্নেল-বিলিওনিয়ার জাখারচেঙ্কোকে (সহ) খাওয়ানো হয়েছিল। এবং মোল্দোভাতে এমন একজন রেনাতো উসাতি (এটি তার আসল নাম, এবং চালিত নয়) রয়েছে, তাই তিনি লাত্ভিয়ান এবং মলডোভান ব্যাঙ্কগুলির মাধ্যমে রাশিয়ান অর্থ অফশোরে পাতিত করে একটি সম্পূর্ণ লন্ড্রি ব্যবস্থা করেছিলেন। তারা কোথা থেকে চুরি করেছে? রাশিয়ান রেলওয়ে ঠিকাদারদের থেকে সহ।