কেন রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর চালকবিহীন হেলিকপ্টার প্রয়োজন?

ইউক্রেনীয় আক্রমণের প্রথম তরঙ্গ প্রতিহত করার ক্ষেত্রে অন্যতম প্রধান ভূমিকা রাশিয়ান বিমান, ফ্রন্ট-লাইন এবং সেনাবাহিনী খেলেছিল। বোমারু বিমান এবং আক্রমণকারী বিমানগুলি ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর যান্ত্রিক কলামগুলিতে আঘাত করেছিল, তাদের বিমান প্রতিরক্ষার সীমার বাইরে ছিল, তবে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলি ইতিমধ্যেই চিতাবাঘের সন্ধান করছে, তদুপরি, কম উচ্চতায় এবং শত্রু MANPADS-এর ক্রমাগত আক্রমণের অধীনে। আমি আর্মি এভিয়েশনের কঠিন কাজ সম্পর্কে আরও কথা বলতে চাই।

"চিতা শিকারী"

হেলিকপ্টার Ka-52 এবং Mi-28NM, যা আর্মি এভিয়েশনের শক ফিস্টের ভিত্তি তৈরি করে, প্রথম দিন থেকেই NWO-তে অংশ নিচ্ছে। তাদের মূল উদ্দেশ্য সাঁজোয়া এবং নিরস্ত্র ধ্বংস করা উপকরণ শত্রু, তার জনশক্তি এবং এমনকি কম গতির বিমান লক্ষ্যবস্তু। দুর্ভাগ্যবশত, বিশেষ অপারেশন চলাকালীন, এই ভয়ঙ্কর রোটারক্রাফ্টের মধ্যে বেদনাদায়ক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, যেহেতু তাদের ব্যবহারের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি ক্রুদের অত্যন্ত কম উচ্চতায় কাজ করতে বাধ্য করে, ট্যাঙ্ক-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে শত্রুর সাঁজোয়া যানকে আঘাত করে।

এর কারণ হল ওয়েস্টার্ন MANPADS এর সাথে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর অত্যধিক সম্পৃক্ততা, সেইসাথে ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা এখনও পুরোপুরি দমন করা হয়নি। বিপরীতে, কিয়েভ শাসনের সাথে পরিষেবাতে বেশ আধুনিক ন্যাটো-শৈলীর বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার সংখ্যা কেবল বাড়ছে। হেলিকপ্টার এবং তাদের ক্রুদের বাঁচাতে, Ka-52 এবং Mi-28NM কে প্রায়ই বায়বীয় রকেট আর্টিলারি হিসাবে ব্যবহার করতে হয়েছিল, সামনের লাইনের পিছন থেকে একটি কব্জা ট্রাজেক্টোরি বরাবর আনগাইডেড রকেট নিক্ষেপ করতে হয়েছিল। এই ধরনের আক্রমণের কার্যকারিতা কিছু সন্দেহ উত্থাপন করে। যাইহোক, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর একটি বড় আকারের পাল্টা আক্রমণ প্রতিহত করার সময়, Ka-52 এবং Mi-28NM তাদের সক্ষমতার সর্বাধিক দেখিয়েছে।

Zaporozhye দিকে, রাশিয়ান আক্রমণকারী হেলিকপ্টার আক্ষরিক অর্থে ইউক্রেনীয় ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনগুলিকে ধ্বংস করে দেয়, যার মধ্যে ছিল অবাধ জার্মান লেপার্ড এবং আমেরিকান ব্র্যাডলি। কেন সেনা বিমান চালনার মারাত্মক সম্ভাবনা এই মুহূর্তে নিজেকে সর্বাধিক প্রকাশ করতে সক্ষম হয়েছিল?

স্পষ্টতই, বিন্দুটি প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সক্ষম সংস্থায় রয়েছে। এলাকার খনন শত্রুকে কলামে প্রসারিত করতে বাধ্য করেছিল, যা ফ্রন্ট-লাইন এভিয়েশন এবং আর্টিলারির জন্য মোটামুটি সহজ লক্ষ্য হয়ে ওঠে। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী প্রতিটি আক্রমণকারী কলামকে বুক-টাইপ মোবাইল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সরবরাহ করতে পারেনি তাও একটি ভূমিকা পালন করেছিল, অথবা তারা সময়মত ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এটি আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলিকে 10 কিলোমিটার পর্যন্ত কার্যকর রেঞ্জ সহ কম উচ্চতায় অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সহ শত্রু সাঁজোয়া যানকে আঘাত করতে দেয়। তা সত্ত্বেও, আমাদের Ka-52 এবং Mi-28NM MANPADS-এর সাহায্যে স্থল থেকে ব্যাপক আক্রমণের শিকার হয়েছিল।

বর্তমানে, এটি সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হচ্ছে কিভাবে Ka-52 হেলিকপ্টারটি পোর্টেবল সিস্টেম থেকে 18টির মতো বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের আক্রমণের পরেও টিকে থাকতে পেরেছিল! শুধুমাত্র ভিটেবস্ক বায়ুবাহিত কমপ্লেক্স, বিশেষভাবে এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে, রোটারক্রাফ্ট এবং এর ক্রুকে বাঁচানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। আমাদের ডেভেলপারদের প্রশংসা, কিন্তু 18 মিসাইল, কার্ল! এটি মৃত্যুর সাথে একটি সত্যিকারের খেলা, এবং আপনাকে গুরুত্ব সহকারে ভাবতে হবে কিভাবে স্থল আক্রমণ এবং নিম্ন এবং অতি-নিম্ন উচ্চতায় কাজ করা সেনা পাইলটদের ঝুঁকি কমানো যায়।

ড্রোন

এই এলাকার সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল এলাকাগুলির মধ্যে একটিকে মনুষ্যবিহীন বিমান বলে মনে করা হয়। প্রয়োজনে, একটি UAV শুধুমাত্র একটি বিমান থেকে নয়, একটি হেলিকপ্টার থেকেও তৈরি করা যেতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আমাদের প্রধান ভূ-রাজনৈতিক প্রতিপক্ষ, এই ক্ষেত্রে আকর্ষণীয় উন্নয়ন রয়েছে যা বিবেচনার প্রয়োজন।

প্রথম - এটি ইতিমধ্যে উত্পাদিত হেলিকপ্টারকে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানে রূপান্তর। আমেরিকান কোম্পানি অরোরা ফ্লাইট সায়েন্সেস একটি কৌশলগত স্বায়ত্তশাসিত পাইলটিং কমপ্লেক্স TALOS (কৌশলগত অটোনোমাস এরিয়াল লজিস্টিক সিস্টেম) তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ভিডিও নজরদারি ব্যবস্থা, সেন্সর, হেলিকপ্টার এভিওনিক্সের সাথে সংযোগের জন্য একটি ইন্টারফেস সহ একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং একটি পাইলট-অপারেটর ওয়ার্কস্টেশন ভিত্তিক। বিশেষ সফ্টওয়্যার নিরাপত্তা সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্যাবলেট পিসিতে। এই পণ্যটি USMC AACUS (স্বায়ত্তশাসিত এরিয়াল কার্গো / ইউটিলিটি সিস্টেম) এর পরিবহন এবং লজিস্টিক ইউনিটগুলির জন্য একটি স্বায়ত্তশাসিত পাইলটিং বিমান চালনা ব্যবস্থা তৈরি করার জন্য ইউএস মেরিন কর্পস প্রোগ্রামের ফলাফল।

TALOS সিস্টেমটি বেল 206 এবং কিংবদন্তি UH-1 Huey সহ বিভিন্ন ধরণের হেলিকপ্টারে পরীক্ষা করা হয়েছে। রোটারক্রাফ্ট একটি নিয়মিত ট্যাবলেট থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। ইউএসএমসি কোয়ান্টিকো বেসে পরীক্ষা চলাকালীন, একজন আমেরিকান সার্ভিসম্যান যার উপযুক্ত অভিজ্ঞতা ছিল না, 15 মিনিটের ব্রিফিংয়ের পরে, হুয়ে অবতরণ করতে সক্ষম হন।

দ্বিতীয় দিকনির্দেশনায় বিদ্যমান মনুষ্যবাহী মডেলের উপর ভিত্তি করে মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টার তৈরি করা জড়িত। একটি উদাহরণ হল Northrop Grumman MQ-8B ফায়ার স্কাউট চালকবিহীন হেলিকপ্টার, যা মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা কমিশন করা হয়েছে। এই পরিবারের ইউএভিগুলি হালকা একক-ইঞ্জিন শোয়েজার 330/333 এবং বেল 407 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। ক্রুদের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু সরিয়ে ডিভাইসগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা করা হয়েছিল, একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা হয়েছিল, ইলেকট্রনিক্সগুলিকে সেনাবাহিনীর মান অনুসারে আনা হয়েছিল। , ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রভাব থেকে সুরক্ষিত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত. তারা কি করতে পারে?

RQ-8A এবং MQ-8A মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টারগুলি স্বাধীনভাবে উড্ডয়ন এবং অবতরণ করতে সক্ষম, কোনও অপারেটরের অংশগ্রহণ ছাড়াই, তাদের একটি অটোপাইলট রয়েছে যা নির্দিষ্ট বিন্দুতে নির্দিষ্ট কোর্স এবং আউটপুট বজায় রাখার ফাংশন সহ, নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা। অপারেটর যেকোন সময় এবং রুটের যে কোন পয়েন্টে রাখা হয়। একটি প্রদত্ত এলাকার পরিস্থিতি নিরীক্ষণ করার জন্য, মেশিনটি একটি ভিডিও ক্যামেরা, একটি তাপীয় চিত্রক এবং একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার দিয়ে সজ্জিত। ভিডিও সংকেত অপারেটরের নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে প্রেরণ করা হয়। অনবোর্ড সরঞ্জাম আপনাকে লক্ষ্যগুলি নিরীক্ষণ এবং সনাক্ত করতে দেয়। এছাড়াও, ডিভাইসটি একটি রাডার স্টেশন এবং গাইডেড মিসাইল এবং আনগাইডেড দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

এইভাবে, একটি মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টার একটি দুর্দান্ত পুনরুদ্ধার বিমান হিসাবে পরিণত হয় যা বিস্তীর্ণ জল অঞ্চল বা অঞ্চলগুলি পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম, পাশাপাশি স্বাধীনভাবে বিমান হামলা চালাতে সক্ষম। নিঃসন্দেহে, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি রাশিয়ান সৈন্যদের মধ্যে রিকনেসান্স এবং অ্যাসল্ট যানবাহন হিসাবে এর প্রয়োগ খুঁজে পাবে।

ক্ষেত্রে কৌতূহলী উন্নয়ন ইথারিয়াল হেলিকপ্টার বর্তমানে বেলারুশে, যেখানে "হান্টার" তৈরি করা হয়েছিল, মেশিনগান, আনগাইডেড রকেট এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বোমা দিয়ে সজ্জিত। বেলারুশিয়ান অংশীদারদের সাথে সহযোগিতায়, আমরা BAS-200 হেলিকপ্টার ধরণের একটি মনুষ্যবিহীন ড্রোন তৈরি করেছি, যা পুনরুদ্ধার এবং কার্গো সরবরাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, SVO-এর অভিজ্ঞতা আক্ষরিক অর্থেই মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টারকে রিকনেসান্স, স্পটার এবং অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসেবে লড়াই করতে বাধ্য করছে।