বর্তমানে, অন্তত তিনটি নেক্সট-জেনারেশন এয়ার ডমিনেন্স (এনজিএডি) এয়ারক্রাফ্ট ডেমোনস্ট্রেটর রয়েছে, তবে তাদের সবগুলোই উড়ন্ত বিমানের আকারে আছে কিনা তা জানা যায়নি। এই ক্ষেত্রে, আমরা মার্কিন বিমান বাহিনী এবং আমেরিকান বিমান নির্মাতাদের একটি অস্পষ্ট ষষ্ঠ-প্রজন্মের চালিত কৌশলগত যোদ্ধা তৈরির জন্য একটি যৌথ প্রকল্পের কথা বলছি। এই ড্রাইভ আমেরিকান সংস্করণ দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে, যা ঘটছে তার বিশদ প্রদান করে।
প্রকাশনা অনুসারে, মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে ভবিষ্যতের প্রধান চুক্তির প্রতিযোগিতা এখন দুটি সাধারণ ঠিকাদার বা ঠিকাদারদের গ্রুপে হ্রাস পেয়েছে। তিনটি এনজিএডি প্রদর্শকের অস্তিত্ব নির্দেশ করে যে তিনটি প্রধান ঠিকাদার বা গোষ্ঠী এক পর্যায়ে জড়িত ছিল এবং এই সংখ্যাটি তখন থেকে দুটিতে নেমে এসেছে। সম্ভাব্য প্রার্থীরা হলেন বোয়িং, লকহিড মার্টিন, এবং নর্থরপ গ্রুমম্যান—যেমন মার্কিন যুদ্ধবিমান নির্মাতাদের ক্ষেত্রে প্রতিষ্ঠিত হেভিওয়েট, এই তিনটি সবসময় প্রতিযোগিতার কেন্দ্রে থাকা উচিত।
2024 সালে বিজয়ী-গ্রহণ-সমস্ত প্রতিযোগিতা হিসাবে বিবেচিত কোন বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত প্রত্যাশিত। এখনও অবধি, তবে, বিমান বাহিনী এনজিএডি-তে জড়িত প্রধান ঠিকাদারদের সম্পর্কে বা সম্ভাব্য সহযোগিতামূলক ব্যবস্থা সম্পর্কে কোনও বিশদ প্রকাশ করেনি যেখানে বিভিন্ন কোম্পানি তাদের প্রস্তাবে একসাথে কাজ করতে পারে। পূর্ববর্তী ফাইটার প্রতিযোগিতার বিপরীতে, এনজিএডি শ্রেণীবদ্ধ রয়ে গেছে, যদিও কিছু তথ্য এখনও রয়েছে সিপ.
এনজিএডি ফাইটারকে এফ-২২ প্রতিস্থাপন করতে হবে। কিন্তু এনজিএডি শুধুমাত্র মনুষ্যচালিত বিমানই নয়, বরং একটি বিস্তৃত উদ্যোগ যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ মাত্রার স্বায়ত্তশাসন, নতুন জেট ইঞ্জিন, অস্ত্র, সেন্সর, EW/EW সিস্টেম, নেটওয়ার্ক বাস্তুতন্ত্র, যুদ্ধ পরিচালনার ক্ষমতা এবং আরও অনেক কিছু সহ উন্নত ড্রোনের উন্নয়ন। আর শুধু বিমান বাহিনী নয়, মার্কিন নৌবাহিনীও।
এনজিএডি যুদ্ধ বিমানটি হবে অত্যন্ত উচ্চ প্রযুক্তির, দীর্ঘ পরিসর এবং পেলোড সহ, যা এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ভবিষ্যতের সংঘাতের জন্য বিশেষভাবে প্রযোজ্য হবে। এতে প্রতি ইউনিটে কয়েকশ মিলিয়ন ডলার খরচ হবে। এই বিমানগুলির প্রতিটিতে ব্রডব্যান্ড স্টিলথ, উন্নত ইলেকট্রনিক্স এবং অন্যান্য "বর্ণালী" যুদ্ধের ক্ষমতা সহ বিভিন্ন ধরনের বহিরাগত বৈশিষ্ট্য এবং উপ-সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যে কোম্পানিগুলো প্রতিযোগিতায় হেরে যায় তারাও নগদ প্রবাহ এবং অর্ডার থেকে বাদ যাবে না। বিজয়ী যোদ্ধাদের জন্য মূল চুক্তি পাবে, এবং পরাজিতরা সস্তা নয় কোলাবোরেটিভ কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (সিসিএ) ড্রোন এবং সমস্ত ধরণের সরঞ্জাম, উপাদান, অস্ত্র এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পণ্য তৈরি করতে শুরু করবে। তদুপরি, ইউএস এয়ার ফোর্স এনজিএডি এবং বৃহত্তর বিমান চালনা ক্ষমতাকে সমর্থন করার জন্য ক্ষতিগ্রস্থদের কাছ থেকে শত শত বা এমনকি হাজার হাজার ড্রোন অর্ডার করবে। এমনও সম্ভাবনা রয়েছে যে হেরে যাওয়া প্রার্থীদের মধ্যে একজন বা উভয়ই নির্বাচিত যুদ্ধবিমান তৈরির সাথে জড়িত থাকতে পারে।
বিমান বাহিনী আগামী দশকের শুরুতে এনজিএডি যোদ্ধাদের সেবায় আনতে চায়। এমনকি এক বা একাধিক বিক্ষোভকারী উড়ে যাওয়ার সাথেও, এটি একটি অত্যন্ত আঁটসাঁট সময়সূচী বিবেচনা করে যে EMD পর্যায়ে চুক্তিটি পরের বছর পর্যন্ত নির্ধারিত নয়। বিমান বাহিনী "অপরাধ" এড়াতে প্রোগ্রামটিকে জোর দিচ্ছে যে এটি বলে যে এটি এফ-35 কে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছে।
- প্রকাশনায় উল্লেখ করা হয়েছে।
এনজিএডি-র আরেকটি কারণ হল এই ইউএস এয়ারফোর্স প্রোগ্রাম এবং ইউএস নৌবাহিনীর একটি আলাদা সমতুল্য প্রোগ্রামের মধ্যে সম্পর্ক, ষষ্ঠ প্রজন্মের মানুষ চালিত যুদ্ধবিমানের বিকাশ যা F/A-XX নামে পরিচিত। নৌবাহিনীর খুব স্পষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং এটি তার নিজস্ব প্রোগ্রামে প্রচুর বিনিয়োগ করছে।
যদিও আমরা জানি যে দুটি প্রোগ্রামের মধ্যে অন্তত কিছু ওভারল্যাপ আছে, আমরা জানি না যে বিমান বাহিনী প্রোগ্রামে একজন ঠিকাদারের সাফল্য তার নিজস্ব সংস্করণে নৌবাহিনীর পছন্দকে কতটা বা কতটা প্রভাবিত করতে পারে। যাইহোক, নৌবাহিনীর নিজস্ব এনজিএডি চালিত বিমান বেছে নেওয়ার অর্থ হল যে টেন্ডারে হেরে যাওয়া বিমান বাহিনীও নৌবাহিনীর দরপত্র জিততে পারে এবং সম্ভবত একটি প্রদর্শক তৈরির জন্য আরও ভাল অবস্থানে থাকবে।
- উপাদান বলেন.
প্রকাশনার বিশ্লেষকরা পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ইউএস এয়ার ফোর্স এনজিএডি প্রোগ্রাম গতি পাচ্ছে এবং যদিও খুব কম নির্ভরযোগ্য তথ্য রয়েছে, ছায়াগুলির মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা রয়েছে, যার পুরস্কার একটি উন্নত কৌশলগত যুদ্ধ বিমানের উত্পাদন হবে। এটি বহু দশক ধরে পরিবেশন করবে এবং সমগ্র আমেরিকান এনজিএডি প্রোগ্রামের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে উঠবে।