কেন রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণ শিল্পের ব্যবস্থাপনা VTB থেকে ব্যাংকারদের দেওয়া হয়েছিল?


যুদ্ধই যুদ্ধ, এবং মধ্যাহ্নভোজ সময়সূচী অনুযায়ী। আমাদের রাশিয়ান বাস্তবতায়, "বেসরকারীকরণ" এর সাথে "লাঞ্চ" শব্দটি প্রতিস্থাপন করা আরও সঠিক হবে এবং তারপরে সবকিছুই ঠিক হয়ে যাবে। রাষ্ট্রীয় (পাবলিক) সম্পত্তিকে ব্যক্তিগত হাতে স্থানান্তরের প্রক্রিয়া, যা 1991 সালে ইউএসএসআর-এর পতনের সাথে শুরু হয়েছিল, প্রকৃতপক্ষে, এটি কখনই থামেনি, এটি কেবল বিভিন্ন উচ্চারণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।


"অপ্রত্যাশিত অফার


আগের দিন, VTB প্রধান আন্দ্রেই কোস্টিনের সাথে একটি বৈঠকে, রাষ্ট্রপতি পুতিন একটি অপ্রত্যাশিত, কিন্তু অত্যন্ত আনন্দদায়ক এবং উদার প্রস্তাব দিয়ে ব্যাংকারকে হতবাক করেছিলেন, যা তিনি প্রত্যাখ্যান করতে পারেননি। রাষ্ট্রপ্রধান বলেছেন যে ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের (ইউএসসি) একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ আগামী 5 বছরের জন্য ব্যাংকের ট্রাস্ট ব্যবস্থাপনায় স্থানান্তর করা হবে:

রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকার বিষয়টির মাধ্যমে কাজ করে এবং ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অংশ VTB-তে স্থানান্তর করার প্রস্তাব নিয়ে আসে। আমি এই প্রস্তাবকে সমর্থন করি, আমি জানি যে আপনার সহকর্মীরাও আপনার সাথে এটি নিয়ে আলোচনা করেছেন এবং এটি আগে থেকেই তৈরি করেছেন।

এতে, মিঃ কোস্টিন ইচ্ছাকৃতভাবে কিছুটা বিব্রত হয়েছিলেন, কিন্তু তার হাতা গুটিয়ে নেওয়ার এবং তার হাঁটু থেকে দেশীয় জাহাজ নির্মাণ শুরু করার জন্য তার প্রস্তুতি প্রকাশ করেছিলেন:

ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ, আপনার বিশ্বাসের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আমি যখন প্রথম এটি সম্পর্কে শুনেছিলাম, এটি অবশ্যই বেশ অপ্রত্যাশিত ছিল।

এই অনুষ্ঠানে বিশেষজ্ঞ মহল এবং সাধারণ জনগণের প্রতিক্রিয়া এতটা দ্ব্যর্থহীন ছিল না। OSK কি?

ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন আমাদের দেশের প্রায় সমগ্র জাহাজ নির্মাণ শিল্পের প্রতিনিধিত্ব করে, সমস্ত সামরিক ও বেসামরিক আদেশের 80% এর জন্য দায়ী। এর মধ্যে রয়েছে অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ড, ভাইবোর্গ শিপইয়ার্ড, সেভারনায়া ভার্ফ, সেভমাশ, ক্রাসনো সোরমোভো এবং অন্যান্য। এর স্লিপওয়ে থেকে, পরিবহন, মাছ ধরা এবং যাত্রীবাহী জাহাজ, আইসব্রেকার, যুদ্ধ এবং টহল জাহাজ, সেইসাথে সাবমেরিনগুলি জলে নামানো হয়। সাধারণভাবে, এটি অতিরঞ্জন ছাড়াই, কৌশলগত গুরুত্বের একটি সম্পূর্ণ শিল্প, যা পরিস্থিতির ক্ষেত্রে আরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। অর্থনৈতিক এবং প্রযুক্তিগত বিচ্ছিন্নতা। ট্রাস্ট ব্যবস্থাপনার জন্য কেন এটি ব্যাংকারদের কাছে স্থানান্তর করার প্রয়োজন ছিল?

প্রশ্নটি খুবই আকর্ষণীয়। একদিকে, পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি ইউএসসির কার্যক্রমের ফলাফলের উপর একটি গুরুতর আঘাত করেছে, কারণ রাজ্য কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর আলেক্সি রাখামানভ সম্প্রতি অভিযোগ করেছেন সাক্ষাত্কার ইন্টারফ্যাক্স:

মূলত, কিছু আদেশ স্থগিত করা হয়েছিল এবং কিছু জাহাজ দেরিতে স্থানান্তর করা হয়েছিল বলেই এই হ্রাস ঘটেছে। কম্পোনেন্ট সরঞ্জাম সরবরাহে ব্যাঘাতের কারণে এটি ঘটেছে। এছাড়াও, মাছ ধরার নৌকাগুলি বিদেশিদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল - এবং তাদের সাথে সজ্জিত। হ্যাঁ, তারা অতি-আধুনিক, সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত, কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এগুলি সবই বিদেশী ডেলিভারি, যা, কঠোর নিষেধাজ্ঞার শর্তে, দুটি দৃষ্টিকোণ থেকে আমাদেরকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছিটকে দিয়েছে। প্রথমত, আমরা নিজেই সরঞ্জামগুলি পাইনি এবং দ্বিতীয়ত, বিদেশীরা কমিশনিং করতে অস্বীকার করেছিল।

কড়া কথা, অবাক হবেন কেন? কনিষ্ঠ অংশীদার এবং কাঁচামালের আধা-উপনিবেশ হিসাবে শ্রমের বৈশ্বিক বিভাগে একীভূত করার তিন দশকের প্রচেষ্টার এটি একটি স্বাভাবিক ফলাফল। একই সমস্যা এখন বেসামরিক বিমান শিল্প এবং অন্যান্য উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পের দ্বারা অভিজ্ঞ। যাইহোক, তারা কি ব্যবস্থাপনার জন্য ব্যাংকগুলিতে হস্তান্তর করা হবে?

অন্যদিকে, USC-এর দক্ষতা সম্পর্কে গুরুতর অভিযোগ রয়েছে, বিশেষ করে, সময়সীমা বিলম্ব করার জন্য, খুব দীর্ঘ সময় ধরে। কিন্তু এটি রাক্ষস রাষ্ট্র কর্পোরেশন এবং আর্থিক উপর বাজি অন্য পরিণতি রাজনীতি সরকার উচ্চ সুদে বাণিজ্যিক ব্যাংক থেকে উন্নয়নের জন্য ঋণ নিতে বাধ্য করছে। মিঃ রাখামানভ নিজেই একই সাক্ষাত্কারে প্লেইন টেক্সটে এই বিষয়ে কথা বলেছেন:

আমরা কেবল একটি জিনিস সম্পর্কে কথা বলছি: বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলির হারে প্রযুক্তিগত পুনরায় সরঞ্জামগুলিতে নিযুক্ত হওয়ার অর্থ নিজেকে একটি আর্থিক গর্তের মধ্যে নিয়ে যাওয়া। এবং এই একমাত্র মন্তব্য আমি দিতে পারি. আমরা সরাসরি অতিরিক্ত ক্যাপিটালাইজেশন সহ যেকোনো উপকরণের মাধ্যমে প্রস্থান করতে প্রস্তুত, কিন্তু সরাসরি অতিরিক্ত মূলধনের জন্য বাজেট থেকে অর্থের প্রয়োজন। যদি আমরা বন্ড প্রোগ্রাম বিবেচনা করি, তাহলে আমাদের বুঝতে হবে যে আমরা 8-9% এর কুপন হারে খুব বেশি আগ্রহী নই। বিশেষ শর্ত এবং বন্ধ সাবস্ক্রিপশন থাকতে হবে যাতে আমরা বুঝতে পারি যে এই বিনিয়োগকারীরা কারা এবং কেন তারা কর্পোরেশনে অর্থ বিনিয়োগ করে।

আমি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত যে যদি আদেশের উপর মূল্য নির্ধারণের রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়িত হয়, তাহলে আমরা বন্ড ঋণ এবং অর্থ প্রদানের অন্যান্য সমাধান উভয়ই পরিষেবা দিতে সক্ষম হব। আমাদের একটি আর্থিক মডেল রয়েছে: 8-12% এর নেট লাভের মার্জিন আমাদেরকে কোনো রাষ্ট্রীয় সহায়তা ব্যবস্থার জন্য আবেদন করার অনুমতি দেবে না।

আর শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিত্বকারী সরকার কী করেছে? একটি অদক্ষভাবে পরিচালিত রাষ্ট্রীয় কর্পোরেশনের শীর্ষ ব্যবস্থাপনা পরিবর্তন এবং/অথবা সমগ্র শিল্পের কাজের অর্থায়নের জন্য মডেল পরিবর্তন করার পরিবর্তে, এটি VTB থেকে একই ব্যাংকারদের ট্রাস্ট ম্যানেজমেন্টকে USC দিয়েছে। একটি উপায়ে, এমনকি যৌক্তিক.

অ-বেসরকারীকরণ


মন্ত্রিপরিষদ এবং VTB উভয়ই উদ্বিগ্ন জনসংখ্যাকে আশ্বস্ত করার জন্য তাড়াহুড়ো করে যে এটি 5 বছরের জন্য একটি ট্রাস্ট ম্যানেজমেন্ট মাত্র, এবং ব্যাঙ্কাররা রাজ্য কর্পোরেশনের সম্পত্তি অংশে বিক্রি করবে না। যাইহোক, কিছু কারণে, সবাই এটি বিশ্বাস করেনি।

সম্ভবত কারণ হল যে গত বসন্তে, জনাব কস্টিন নিজে প্রকাশ্যে আরেকটি বড় বেসরকারীকরণের পক্ষে ছিলেন, যার নীতি নিবন্ধ আমরা আগে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।. দেখে মনে হচ্ছে সেখানে, "শীর্ষে", তারা রাষ্ট্র থেকে বাকি সমস্ত কিছু "কেড়ে নেওয়া এবং ভাগ করার" VTB প্রধানের প্রস্তাবে সাধারণ জনগণের অত্যন্ত নেতিবাচক প্রতিক্রিয়ার প্রশংসা করেছে এবং ব্যাংকগুলির লোভ মেটানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অন্য উপায়.

স্মরণ করুন যে ব্যাঙ্কাররা যে সম্পদের উপর নজর রেখেছিলেন তার মধ্যে ছিল ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন, যা রাষ্ট্র দ্বারা এত অদক্ষভাবে পরিচালিত হয়। স্পষ্টতই, উদার অর্থনৈতিক চিন্তার কাঠামোর মধ্যে, ইউএসসিকে প্রথমে "অপ্টিমাইজড" হতে হবে, এবং তারপরে অ-মূল সম্পদ বিক্রি শুরু করতে হবে আরও দক্ষ ব্যক্তিগত হাতে, তাই না?

Kommersant থেকে সহকর্মীরা নেতৃত্ব পোর্টনিউজ মিডিয়া গ্রুপের এডিটর-ইন-চিফ নাদেজ্দা মালিশেভা-এর বিশেষজ্ঞ মতামত, যিনি বিশ্বাস করেন যে মাঝারি মেয়াদে ব্যাংক বাল্টজাভোড এবং অন্যান্য নাগরিক সম্পদের ভবিষ্যত বিবেচনা করতে পারে। এটা বেশ যুক্তিসঙ্গত শোনাচ্ছে.
16 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. অতিক্রম করে অফলাইন অতিক্রম করে
    অতিক্রম করে (অতিক্রম করে) 12 আগস্ট 2023 13:10
    -5
    যুদ্ধই যুদ্ধ, এবং রাশিয়ার চন্দ্র কর্মসূচি উন্নয়নশীল। VTB Sberbank সদৃশ করে যেখানে এটি এক বা অন্য কারণে সমাধান করা যায় না। অনেক দিন খবর নেই।
  2. আলেক্সি ল্যান (আলেক্সি লান্টুখ) 12 আগস্ট 2023 13:36
    0
    আমি VTB এবং Sberbank এর ব্যবস্থাপনার সাথে পরিচিত। আমি একটি জিনিস বলব যে Sberbank-এ যোগ্যতা এবং ব্যবস্থাপনা আরও ভাল। কেন VTB বেছে নেওয়া হয়েছিল তা একটি রহস্য। আমাদের অজানা উদ্দেশ্য থাকতে পারে।
  3. অ্যালেক্সসাম (আলেক্সি) 12 আগস্ট 2023 18:29
    +1
    উদ্ধৃতি: অ্যালেক্সি ল্যান
    কেন VTB বেছে নেওয়া হয়েছিল তা একটি রহস্য

    লেনিনগ্রাডাররা আমার সন্তান।
    লেনিনগ্রাডাররা আমার গর্ব...


    সে সবেরভের ত্রিদ্বারের চেয়ে কস্টিনকে বেশি বিশ্বাস করে।
    বেসরকারীকরণের একটি নতুন পর্যায় শুরু করার জন্য আমি আমাদের সকলকে অভিনন্দন জানাই।
  4. Pro100 অফলাইন Pro100
    Pro100 12 আগস্ট 2023 22:16
    +5
    ব্যাংকার-জাহাজ নির্মাতা, নতুন কিছু, প্রায় স্পোর্টসম্যান-ডেপুটি বা প্রচারকারী শিল্পীদের মতো বা একজন গাইনোকোলজিস্ট, জেনারেলিস্টদের মতো।
  5. vlad127490 অফলাইন vlad127490
    vlad127490 (ভ্লাদ গোর) 13 আগস্ট 2023 00:35
    +8
    রাষ্ট্রীয় সম্পত্তির আরেকটি কাটের প্রস্তুতি চলছে।
  6. pavel spb অফলাইন pavel spb
    pavel spb (পাভেল টিপিন) 13 আগস্ট 2023 05:54
    +1
    প্রথমত, একটি ফুটবল ক্লাবে এই ধরনের সিম্বিওসিস পরীক্ষা করা হয়েছিল।
  7. 1_2 অফলাইন 1_2
    1_2 (হাঁস উড়ছে) 13 আগস্ট 2023 15:55
    +6
    বেশ কেন? কোস্টিন ভিটিবিকে দেউলিয়াত্বে নিয়ে এসেছেন, আর কোন টাকা নেই, এখন তিনি ধাতুর জন্য শিপইয়ার্ড ভাড়া করতে পারেন এবং তার আজেরি টিভি উপস্থাপকের জন্য দশ মিলিয়ন ডলারে আরেকটি ম্যানশন কিনতে পারেন
  8. গামুলিন ভ্লাদিমির (ভ্লাদিমির গামুলিন) 14 আগস্ট 2023 00:40
    +4
    একটি রেকের উপর হাঁটা রাশিয়ার কর্তৃপক্ষের একটি প্রিয় খেলা - নিবন্ধটি রাশিয়ান ফেডারেশনে বেসামরিক বিমান শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করার ক্ষেত্রে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের গুণাবলী উল্লেখ করেছে। আপনি জানেন যে, "ড্রাই সুপারজেট" বিদেশী উপাদান থেকে অন্ধ হয়ে গিয়েছিল, আজ এটি রাডারের বাইরে চলে গেছে।
    বাস্তবতা (নিষেধাজ্ঞা) শিল্পের ব্যবস্থাপনাকে সোভিয়েত প্রযুক্তি, প্রাক-পুঁজিবাদী বিজ্ঞানের উন্নয়নগুলি প্রত্যাহার করতে বাধ্য করেছিল, এখন এটি সবই চালু এবং প্রচার করা হচ্ছে - এবং এই সমস্তই নিষেধাজ্ঞা শাসনের অসুবিধাগুলিকে সাহসের সাথে কাটিয়ে ওঠার জন্য একই ব্যক্তিদের দ্বারা করা হয়েছে। উচ্চ-প্রযুক্তিতে অর্থায়ন এবং শ্রম বিভাজনের বিষয়ে তাদের অভিজ্ঞতা কী তা জেনে তারা এমনকি উত্পাদনে তিরস্কার করা হবে না এবং এটি মানিব্যাগের পুরুত্বকে প্রভাবিত করবে না ..
    ইউএসএসআর-এ শিল্প নির্মাণের একটি স্লোগান ছিল

    কর্মীরা সবকিছু সিদ্ধান্ত নেয়

    অবশ্যই, মান্টুরভ একজন খুব বড় বিশেষজ্ঞ, কারণ তিনি প্রায় দুটি বহুমুখী (আমার মতে) ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দেন - শিল্প এবং বাণিজ্য, এবং একই সাথে ডুবে যায় না। দৃশ্যত, এটি জাহাজ নির্মাণকারী ব্যাঙ্কারদের নির্দেশনায় আপডেট হওয়া ইউএসসির জাহাজ এবং জাহাজগুলির জন্য অপেক্ষা করছে।
  9. Potapov অফলাইন Potapov
    Potapov (ভ্যালারি) 14 আগস্ট 2023 08:34
    +5
    70 বছর বয়সী রাষ্ট্রপতির কর্মের কার্যকারিতা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। আইকন - গীর্জা, জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগ - ব্যাঙ্কারদের কাছে ... পরিষ্কার হাত, ঠান্ডা মাথা এবং উষ্ণ হৃদয়ের ঐক্য ......
  10. scolopendra অফলাইন scolopendra
    scolopendra (কিরিল সাজোনভ) 14 আগস্ট 2023 09:25
    +2
    ড্যানোনকেও অত্যন্ত দক্ষ হাতে তুলে দেওয়া হয়েছিল। আমার কাছে মনে হচ্ছে পুতিন এই সম্পদ দিয়ে আনুগত্য কিনেছেন।
  11. আন্দ্রে আন্দ্রেভ_২ (অ্যান্ড্রে আন্দ্রেভ) 14 আগস্ট 2023 12:26
    +5
    তারা এখনও যথেষ্ট পেতে পারে না, আপনি নিট...
  12. Elena123 অফলাইন Elena123
    Elena123 (এলেনা) 15 আগস্ট 2023 08:17
    +2
    সমস্ত লাভজনক শিল্প হওয়া উচিত, শুধুমাত্র এবং শুধুমাত্র রাষ্ট্রীয় মালিকানায় থাকা উচিত, সামরিক প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত সবকিছু, প্রাকৃতিক সম্পদ শুধুমাত্র রাষ্ট্রীয় মালিকানায় থাকা উচিত। দক্ষ ব্যবস্থাপক, প্রকৌশলী, প্রযুক্তিবিদদের আকর্ষণ করুন এবং ডেটা লিক মনিটর করুন। কোনো কিছু ব্যক্তিগত হাতে থাকা উচিত নয়। অলিগার্চদের নিজেদের জন্য কারখানা তৈরি করতে দিন, এবং প্রস্তুত অবস্থায় তাদের সবকিছু দেবেন না। আমরা কয়েক দশক ধরে এই সব তৈরি করছি, এবং তারা বিনামূল্যে সবকিছু পায় এবং তারপর বিক্রি করে দেয়। তারা জাহাজ নির্মাণে আগ্রহী নয়, যেখানে জাহাজের কাজ করার দশ বছর পরেই পেব্যাক আসে এবং এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে।
  13. ফ্লাইট অফলাইন ফ্লাইট
    ফ্লাইট (voi) 16 আগস্ট 2023 01:38
    +2
    আপনার বন্ধুদের মনে রাখার অর্থ এটাই। Vyaknul - চাই, ধর। এটা বাড়ির ম্যানেজারের কণ্ঠস্বর নয়। 5 বছরের জন্য, আপনি অবশ্যই আপনার পকেটে অনেক কিছু করতে পারেন।
    1. ফ্লাইট অফলাইন ফ্লাইট
      ফ্লাইট (voi) 17 আগস্ট 2023 00:17
      0
      চুবাইস ম্লান হয়ে গেল, কিন্তু ফিরে আসার প্রতিশ্রুতি দিল।
  14. wladimirjankov অফলাইন wladimirjankov
    wladimirjankov (ভ্লাদিমির ইয়ানকভ) 22 আগস্ট 2023 12:48
    0
    আমাদের সরকার এবং এর প্রতিনিধিত্বকারী কর্মকর্তারা বরাবরের মতোই জাহাজ নির্মাণ শিল্পের কাজ সংগঠিত করতে ব্যর্থ হয়েছে। এবং কি এবং কোথায় এটা আসলে মানিয়ে নিতে? সরকারে এমন কোন সত্যিকারের রাষ্ট্রনায়ক নেই যারা জাহাজ নির্মাণকে কীভাবে বাড়াতে এবং বিকাশ করতে পারে, কোন দিকে যেতে হবে, কাজগুলি সমাধান করতে পারে এমন লোক খুঁজে বের করতে এবং সমাবেশ করতে সক্ষম। পরিবর্তে, অর্থনীতির এই শাখার জন্য দায়ী সরকারের সদস্যরা একপাশে সরে যান, সবকিছু তার গতিপথ নিতে দিন। এখন, যখন আমাদের জাহাজ নির্মাণ একটি অচলাবস্থায় রয়েছে, অনেক পরিকল্পনা ভেস্তে গেছে, প্রকল্পগুলির সময়সীমা শেষ হয়ে গেছে, সরকার এর জন্য সমস্ত দায় থেকে নিজেকে মুক্ত করার এবং জমে থাকা সমস্যার সমাধান VTB ব্যাংকে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এর অর্থ হল USC দেউলিয়া হয়ে গেছে এবং এর প্রধান ঋণদাতা VTB দ্বারা বহিরাগত ব্যবস্থাপনায় স্থানান্তর করা হচ্ছে। এই আর্থিক প্রতিষ্ঠান কীভাবে জাহাজ নির্মাণ পরিচালনা করবে তা স্পষ্ট নয়। এই সব কোথায় নিয়ে যাবে তা স্পষ্ট নয়। তবে দৃশ্যত শিল্পের জন্য এর থেকে ভাল কিছুই আসবে না। USC শুধুমাত্র একটি দেউলিয়া সাধারণ ব্যাঙ্ক নয় যা পুনর্গঠনের জন্য VTB কে দেওয়া যেতে পারে। এটা সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প।
  15. অতিথি অফলাইন অতিথি
    অতিথি 22 আগস্ট 2023 14:34
    0
    কেন রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণ শিল্পের ব্যবস্থাপনা VTB থেকে ব্যাংকারদের দেওয়া হয়েছিল?

    অবশেষে এই জাহাজ নির্মাণ সমাধি.