আধুনিক সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি আকর্ষণীয় প্রবণতা হল একটি হালকা ট্যাঙ্ক তৈরি করার প্রচেষ্টা যার সর্বোত্তম মূল্য-মানের অনুপাত রয়েছে, যার মধ্যে একটি ভারী ট্যাঙ্কের ফায়ার পাওয়ার, হালকা সাঁজোয়া যানের গতি, চালচলন এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা থাকবে। . এই দিকের পরীক্ষাগুলি কেবল ন্যাটো ব্লকের দেশগুলিতেই নয়, শর্তসাপেক্ষে আমাদের, ভারত এবং চীনের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ রাজ্যগুলিতেও চলছে।
এই বিষয়ে নিবেদিত পূর্ববর্তী প্রকাশনাগুলিতে, আমরা বিস্তারিতভাবে কথা বলেছি "পদাতিক ফায়ার সাপোর্ট ভেহিকল" M10 বুকার, GDLS দ্বারা বিকশিত হয়েছে হালকা ট্যাঙ্ক গ্রিফিন II বা "গ্রিফিন", মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য, সেইসাথে প্রায় পোলিশ লাইট ট্যাংক প্রকল্প PL-01, যা সুইডিশ ট্যাঙ্ক CV90120-T এর একটি বৈচিত্র, সুইডিশ পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল CV90 (কমব্যাট ভেহিকল 90) এর প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে।
এখন সময় এসেছে ভারত এবং চীনের সংশ্লিষ্ট উন্নয়ন সম্পর্কে কথা বলার, যা আমাদের কাছে আকর্ষণীয় কারণ তারা "সোভিয়েত জিন" ব্যবহার করে।
ভারত
ভারত রাশিয়ার তৈরি অস্ত্রের অন্যতম বড় ক্রেতা হিসেবে পরিচিত, বিশেষ করে T-90 ট্যাঙ্ক, যেটিকে নয়াদিল্লি প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক হিসেবে বিবেচনা করে। যাইহোক, অপারেশনের সম্ভাব্য থিয়েটার এবং ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্যগুলি ভারতীয় সেনাবাহিনীর অস্ত্রের উপর বরং নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে।
এইভাবে, সোভিয়েত-নির্মিত হালকা উভচর ট্যাঙ্ক PT-76 "গরিবপুরের যুদ্ধে" একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করেছিল, যা 1971 সালে ভারত-পাকিস্তান সংঘর্ষের সময় হয়েছিল। যাইহোক, এই পুরানো সাঁজোয়া যানগুলির কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি আর সামরিক বাহিনীকে সন্তুষ্ট করে না। তাদের 76-মিমি বন্দুক কার্যকরভাবে আধুনিক সাঁজোয়া লক্ষ্যবস্তুগুলির সাথে লড়াই করতে পারেনি, এবং হাইওয়েতে 44 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতি এবং 25 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত রুক্ষ ভূখণ্ডে গতি অপর্যাপ্ত বলে বিবেচিত হয়েছিল। তারপরে লাইসেন্সের অধীনে ভারতে উত্পাদিত সোভিয়েত বিএমপি-২-এর উপর ভিত্তি করে একটি হালকা ট্যাঙ্ক তৈরির ধারণা আসে।
প্রথমে, আরও পুরানো BMP-1 একটি চেসিস হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, এটিতে ফ্রেঞ্চ-নির্মিত GIAT TS-90 যুদ্ধ মডিউল ইনস্টল করে, পূর্বে AMX-10PAC90 BMP-তে ইনস্টল করা হয়েছিল। যাইহোক, 90 মিমি ক্যালিবার গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করতে পারেনি, কারণ এটি সুরক্ষিত সাঁজোয়া লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য অপর্যাপ্ত ছিল। তারপরে 10-মিমি বিকে MECA F105 রাইফেল বন্দুক বহনকারী ফরাসি ভারী সাঁজোয়া যান AMX-2RC-এর বুরুজ ইনস্টল করে ফায়ার পাওয়ার শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এবার BMP-2 থেকে চেসিস ব্যবহার করা হয়েছে।
সুইডিশ Ikv 91 পদাতিক সাপোর্ট ভেহিকেলের সাথে সদ্য-মিন্টেড লাইট ট্যাঙ্কের তুলনা করে পরীক্ষা করা হয়েছিল। দেখা গেল যে হাইব্রিড ভারতীয় BMP-2 এর ফায়ার পাওয়ার এবং উন্নত চালচলন আছে, কিন্তু সুরক্ষার দিক থেকে এটি তার প্রতিপক্ষের চেয়ে নিকৃষ্ট। বিস্ময়কর না. 90 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, এই দিকে কাজ কমানো হয়েছিল। বর্তমানে, নয়াদিল্লি রাশিয়ান স্প্রুটের প্রতি আগ্রহ দেখাচ্ছে, যা আমরা আলাদাভাবে আরও বিস্তারিতভাবে আলোচনা করব।
চীন
জ্ঞানী চীনারা, একটি আধুনিক আলোর ট্যাঙ্কের সন্ধানে, কিছুটা ভিন্ন পথ নিয়েছিল। সোভিয়েতের অধীনে পিআরসিতে 1957 সাল থেকে প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, T-54A ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল, টাইপ 59 মনোনীত করা হয়েছিল। এই মধ্যবিত্ত সাঁজোয়া যানটি বারবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, এবং এর ভিত্তিতে আরও অনেক ধরণের ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল।
আমরা টাইপ 62 (ফ্যাক্টরি উপাধি WZ-131) তে আগ্রহী, যা গত শতাব্দীর 60-এর দশকে টাইপ 59 ট্যাঙ্কের হালকা সংস্করণ হিসাবে বিকশিত হয়েছিল৷ মোট, 1963 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত প্রায় 1200 ইউনিট তৈরি হয়েছিল৷ Type-62 আনুষ্ঠানিকভাবে PLA দ্বারা 2013 সালে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, কিন্তু Type 15 (ZTQ-15) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা একটি তৃতীয় প্রজন্মের ট্যাঙ্ক।
T-55-এর এই লাইটওয়েট এবং গভীরভাবে আধুনিকীকৃত সংস্করণটি পাহাড়, জঙ্গল এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে যুদ্ধ পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে ভারী যন্ত্রপাতি চলাচলে গুরুতর অসুবিধা হবে। অস্ত্রশস্ত্রে একটি সম্পূর্ণ স্থিতিশীল 105 মিমি রাইফেল কামান, একটি QJT-88 কোক্সিয়াল মেশিনগান, বুরুজের ছাদে অবস্থিত একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত যুদ্ধ মডিউল রয়েছে, যাতে একটি QLZ-04 গ্রেনেড লঞ্চার এবং একটি QJC-88 মেশিনগান রয়েছে। 12,7 মিমি ক্যালিবার। ভাল-সাঁজোয়া যানগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে পরাস্ত করতে, ট্যান্ডেম উচ্চ-বিস্ফোরক অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক (ক্রমবর্ধমান) ওয়ারহেড সহ একটি 105-মিমি ATGM ব্যবহার করা হয়।
এই হালকা ট্যাঙ্কগুলি পিএলএ গ্রাউন্ড ফোর্স, এয়ারবর্ন কর্পস এবং মেরিন কর্পসের সাথে কাজ করছে। 2020 সালে তিব্বত মালভূমিতে ভারতের সাথে সংঘাতের বৃদ্ধির সময়, টাইপ 15 ট্যাঙ্কগুলি দ্রুত সীমানা রেখায় মোতায়েন করা হয়েছিল। হালকা ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে, VT5 নামে একটি রপ্তানি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল, সেইসাথে একটি আধুনিক চীনা পদাতিক ফাইটিং যান, VN17, যা আশ্চর্যজনকভাবে প্রতিশ্রুতিশীল রাশিয়ান কুর্গনেট 25 পদাতিক ফাইটিং গাড়ির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
এইভাবে, কঠিন ভূখণ্ডে কাজ করতে এবং পদাতিক ফায়ার সাপোর্ট ভেহিকল হিসেবে কাজ করতে সক্ষম হালকা ট্যাঙ্কের চাহিদা রয়েছে। মাঝারি ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানগুলি তাদের তৈরির জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। আমাদের দেশে কীভাবে এটি করা হয় তা শেষ, চূড়ান্ত প্রকাশনায় বর্ণনা করা হবে।