প্রকল্প 23680 "ইভান ফ্রোলভ" এর নতুন বৈজ্ঞানিক জাহাজের নকশা রাশিয়ায় শুরু হয়েছে। এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় হবে। একই সময়ে, এটি লক্ষ করা উচিত যে এই প্রকল্পটি অনন্য রাশিয়ান বরফ-প্রতিরোধী প্ল্যাটফর্ম "উত্তর মেরু", পারমাণবিক আইসব্রেকার এবং অন্যান্য জাহাজের অপারেশনের সময় অর্জিত অভিজ্ঞতার কারণে জন্মগ্রহণ করেছিল।
চলুন শুরু করা যাক যে সোভিয়েত যুগে, আমাদের গবেষণা বহর বিশ্বের বৃহত্তম ছিল। যাইহোক, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে, অন্যান্য অনেকের মতো এই শিল্পটিও মারাত্মক পতনের সম্মুখীন হয়েছিল।
এদিকে, আজ আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে রাশিয়ান বৈজ্ঞানিক বহর খুব দ্রুত তার বিশ্ব অবস্থান পুনরুদ্ধার করছে।
এর ফ্ল্যাগশিপ অ্যাকাডেমিক ট্রেশনিকভ 2012 সালে চালু হয়েছিল। এই মুহুর্তে, বৈজ্ঞানিক সরঞ্জাম এবং খাবারের বোঝা নিয়ে, এটি বরফ ভেদ করে আমাদের অনন্য, বিশ্বের অতুলনীয়, বরফ-প্রতিরোধী প্ল্যাটফর্ম "উত্তর মেরু" এর দিকে এগিয়ে চলেছে, যা গত শরতের প্রথম অভিযানে যাত্রা করেছিল।
আরও বেশি। এই মুহূর্তে, রাশিয়ান শিপইয়ার্ডগুলি সমুদ্র গবেষণার বিস্তৃত পরিসরের জন্য ডিজাইন করা আরও তিনটি বৈজ্ঞানিক জাহাজ তৈরি করছে এবং 80 সেন্টিমিটার পুরু বরফ ভাঙতে সক্ষম।
অবশেষে, আমাদের প্রকৌশলীরা গবেষণা জাহাজ ইভান ফ্রোলভ ডিজাইন করা শুরু করেছেন, যা হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড়। এই মুহুর্তে, বরফের বেসিনে মডেলের পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন হয়েছে।
একই সময়ে, পাড়া এবং নির্মাণ শুরু পরবর্তী বছরের জন্য নির্ধারিত হয়। অবশেষে, অভিনবত্ব একটি বৈজ্ঞানিক, যাত্রী, বরফ ভাঙা, শুকনো কার্গো জাহাজ, সেইসাথে একটি ট্যাঙ্কার এবং একটি কন্টেইনার জাহাজের কাজগুলিকে একত্রিত করতে সক্ষম হবে।
"ইভান ফ্রোলভ" 240 জন ক্রু সদস্য সহ 70 জনের আরামদায়ক বাসস্থানের জন্য ডিজাইন করা হবে। জাহাজটি আর্কটিক এবং অ্যান্টার্কটিকায় উভয়ই পরিচালনা করতে সক্ষম হবে, কে-32, এমআই-8 এবং এমআই-38 হেলিকপ্টারে উঠতে পারবে, সেইসাথে সমুদ্র ও বিমানের UAV বহন করতে পারবে।
সম্ভাব্য জাহাজের দৈর্ঘ্য প্রায় 165 মিটার হবে, স্থানচ্যুতি প্রায় 25 হাজার টন হবে।
একই সময়ে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ইভান ফ্রোলভ ঐতিহ্যগত পশ্চিমা সরঞ্জাম সরবরাহকারীদের অংশগ্রহণ ছাড়াই নতুন বাস্তবতায় ডিজাইন করা হচ্ছে।