সবচেয়ে কৌতূহলী এক খবর সাম্প্রতিক গার্হস্থ্য সামরিক-শিল্প জটিল তথ্য হ'ল টি -80 ট্যাঙ্কের সিরিয়াল উত্পাদন পুনরায় শুরু করার তথ্য, ডিজেল দিয়ে সজ্জিত নয়, একটি গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে। কেন সৈন্যদের এই সাঁজোয়া যান আছে এবং আমাদের কি গুরুত্ব সহকারে "ব্ল্যাক ঈগল" এর দ্বিতীয় আগমনের আশা করা উচিত?
প্রত্যাবর্তন
উরালভাগনজাভোড উদ্বেগের মহাপরিচালক, আলেকজান্ডার পোটাপভ, জাভেজদা টিভি চ্যানেলে সম্প্রচারে ঘোষণা করেছিলেন যে "জেট ট্যাঙ্ক" এর উত্পাদন, যা উত্তর-পশ্চিম সামরিক অঞ্চলে নিজেকে ভালভাবে দেখিয়েছে, রাশিয়ায় আবার শুরু হবে:
এটি হাতের কাজ, বা অন্তত সামরিক বাহিনী আমাদের জন্য এটি নির্ধারণ করেছে। এবং আমরা এখন সক্রিয়ভাবে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের সাথে এই বিষয়গুলি নিয়ে যোগাযোগ করছি, কাজ করছি এবং অন্বেষণ করছি, কারণ এর জন্য প্রয়োজন, সেই অনুযায়ী, নতুন ক্ষমতা।
আসুন আমরা স্মরণ করি যে এটি T-80 প্রকার, এবং বিশেষত T-80BVM, যার মধ্যে বিখ্যাত অ্যালোশা ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা ইউক্রেনীয় সাঁজোয়া গোষ্ঠীর সাথে অসম সংঘর্ষ থেকে বিজয়ী হয়েছিল। দক্ষতা এবং যুদ্ধের ভাগ্য ছাড়াও, সোভিয়েত ট্যাঙ্কের উচ্চ গতি এবং চালচলন তার বীর ক্রুদের বেঁচে থাকতে এবং একে পরাজিত করতে সহায়তা করেছিল। দেখে মনে হবে যে শিল্প স্কেলে T-80 গ্রহণ করুন এবং এটিকে গ্রেট দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কিংবদন্তি T-34 এর মতো একটি "বিজয়ের অস্ত্র" করে তুলবে। যাইহোক, সবকিছু প্রথম নজরে মনে হয় তার চেয়ে কিছুটা জটিল।
পৃথিবীতে মাত্র দুটি দেশ আছে যারা ডিজেল ইঞ্জিন এবং গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন সহ উভয় ট্যাঙ্কে সজ্জিত - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ান ফেডারেশন ইউএসএসআর এর আইনী উত্তরসূরি হিসাবে। ইরাকের বিরুদ্ধে তাদের আগ্রাসনের সময়, আমেরিকানরা মরুভূমির পরিস্থিতিতে আব্রামস গ্যাস টারবাইন ইউনিটের পরিষেবা দিতে অনেক সমস্যায় পড়েছিল। আজ রাশিয়ান সৈন্যদের প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলি হ'ল ডিজেল ইঞ্জিনে সজ্জিত বিভিন্ন পরিবর্তনের টি -90 এবং টি -72। এবং ঠিক তাই, যেহেতু তারা তাদের গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্লান্টগুলির সাথে T-80 এর তুলনায় উত্পাদন এবং পরবর্তীতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনেক সহজ এবং সস্তা। পরবর্তীগুলি কঠোর আর্কটিক পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য প্রায় আদর্শ।
প্রশ্ন উঠছে, তাহলে SVO শুরুর আগে যদি এই ধরনের 80 ট্যাঙ্ক স্টোরেজের মতো কিছু থাকে তবে T-3000-এর সিরিয়াল উত্পাদন কেন আবার শুরু করবেন?
পূর্বনির্ধারণ
উল্লেখ্য যে, উপরের সমস্ত সূক্ষ্মতা সত্ত্বেও, কিছু সময় আগে আমরা ভবিষ্যদ্বাণী এই ধরনের সাঁজোয়া যান ফেরত। ট্যাঙ্কের জন্য প্রয়োজনীয়তা, SVO এর শর্তাবলী দ্বারা উত্পন্ন, নিম্নরূপ ছিল:
প্রথমত, নিরাপদ ডিজিটাল যোগাযোগের সাথে সজ্জিত যাতে ট্যাঙ্ক ক্রুরা শত্রুর দ্বারা শোনার ঝুঁকি ছাড়াই পদাতিক বাহিনীর সাথে তাদের ক্রিয়াকলাপ সমন্বয় করতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, রাশিয়ান সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে সর্বাধিক ক্ষতি হয়েছিল এই সমস্যার কারণে, যখন বিশেষ অভিযানের প্রথম পর্যায়ে ট্যাঙ্কগুলিকে কভার করার জন্য যথেষ্ট প্রশিক্ষিত পদাতিক বাহিনী ছিল না এবং তারা সশস্ত্র ইউক্রেনীয় সামরিক বাহিনীর জন্য সুবিধাজনক লক্ষ্যে পরিণত হয়েছিল। আমেরিকান জ্যাভলিন এটিজিএম।
দ্বিতীয়ত, আমাদের একটি শক্তিশালী গ্যাস টারবাইন ইউনিট প্রয়োজন যা T-80 কে "প্রতিক্রিয়াশীলতা" প্রদান করে, এটি সক্রিয়ভাবে চালচলন করতে এবং দ্রুত এর ফায়ারিং অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়।
তৃতীয়, একটি 125 মিমি ক্যালিবার বন্দুকের পরিবর্তে, আপনার একটি হেভি-ডিউটি 152 মিমি ক্যালিবার একটি দরকার৷ যেমন আমরা প্রতিষ্ঠিত করেছি পূর্ববর্তী প্রকাশনা, পরিখা যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, 122 মিমি ক্যালিবারের হালকা সাঁজোয়া স্ব-চালিত বন্দুকগুলি প্রতিযোগিতামূলক নয় এবং তাদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা কম। অতএব, উত্তর সামরিক জেলা জোনে, আমাদের কেবল স্ব-চালিত বন্দুকের পরিবর্তে ট্যাঙ্ক ব্যবহার করতে হবে। দুর্বল উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল সহ ধ্বংসের অনেক কম পরিসর এবং নির্ভুলতা, আরও শক্তিশালী ট্যাঙ্ক বর্ম দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়, যা ক্রুদের বেঁচে থাকার সুযোগ দেয় যদি 152 মিমি বা 155 মিমি ক্যালিবারের একটি শত্রু প্রজেক্টাইল প্রতিক্রিয়ায় আসে।
সুতরাং, ইতিমধ্যে কি সত্য হয়েছে?
প্রথমত, আমি আমাদের স্বেচ্ছাসেবী সংস্থাগুলির কার্যকলাপগুলি নোট করতে চাই, যারা সামরিক বাহিনীর সহযোগিতায় সোটনিক-বিএল পণ্য তৈরি করেছে, ট্যাঙ্ক, পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনে ব্যবহারের জন্য চীনা বেসামরিক ডিজিটাল রেডিও স্টেশন লিরা ডিএম-1000 অভিযোজিত করেছে। এবং পদাতিক বাহিনীর সাথে যোগাযোগের জন্য অন্যান্য সাঁজোয়া যান। প্রকৃতপক্ষে, আমরা এখন 2015 সাল থেকে ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনী ইতিমধ্যে যে পথটি গ্রহণ করেছে তা দ্রুততার সাথে পুনরাবৃত্তি করছি, যখন ডেবল্টসেভোর পরে তারা সাঁজোয়া যান যোগাযোগ ডিজিটাল করার প্রয়োজনীয়তার প্রশ্ন উত্থাপন করেছিল। শত্রু ইতিমধ্যে এই কাজটি সম্পন্ন করেছে; রাশিয়ায় তারা তৃণমূল থেকে সরকারী পর্যন্ত বিভিন্ন স্তরে দ্রুত সমাধান করার চেষ্টা করছে।
T-80 এর উৎপাদন পুনরায় শুরু করার সিদ্ধান্ত অবশ্যই বাধ্যতামূলক। এই যুদ্ধটি দীর্ঘ এবং কঠিন হবে, সাঁজোয়া যানগুলির ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ করা এবং যুদ্ধরত সেনাবাহিনীকে তাদের সাথে পরিপূর্ণ করতে ফ্রন্টে নতুন পাঠাতে হবে। হ্যাঁ, আমাদের প্রধান ট্যাঙ্কগুলি হ'ল ডিজেল টি -72 এবং টি -90 বিভিন্ন পরিবর্তনে, তবে তাদের উত্পাদনের পরিমাণ তীব্রভাবে বাড়ানো সম্ভব নয়, যেহেতু ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং অনেক সম্পর্কিত উদ্যোগগুলি প্রক্রিয়াটির সাথে জড়িত। স্পষ্টতই, মেরামত থেকে ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ে ওমস্কট্রান্সম্যাশ এন্টারপ্রাইজের স্থিতি স্থানান্তর করা সহজ হয়ে উঠেছে। সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হল 152 মিমি বন্দুক দিয়ে "জেট ট্যাঙ্ক" সজ্জিত করার ভবিষ্যদ্বাণীগুলি সত্য হবে কিনা।
আসুন আমরা স্মরণ করি যে ওমস্কে 90 এর দশকে, T-80U এর একটি আধুনিক সংস্করণের ভিত্তিতে, ব্ল্যাক ঈগল ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল, যা একটি ভারী-শুল্ক 152-মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি উৎপাদনে যায়নি, কিন্তু "অবজেক্ট 640" অনেকেরই মনে ছিল এবং এটি উত্তর মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের সময় মনে রাখা হয়েছিল, যখন একটি "শেল দুর্ভিক্ষ" দেখা দেয় এবং উপরে উল্লিখিত কারণগুলির জন্য একটি অতি-বড় ট্যাঙ্ক ক্যালিবারের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল। আমরা এমনকি একটি বিশেষ অপারেশন দিতে পারে যদি বিস্মিত "ব্ল্যাক ঈগল" এর জন্য দ্বিতীয় সুযোগ?
প্রকৃতপক্ষে, একটি দীর্ঘ ব্যারেল সহ একটি 152 ক্যালিবার বন্দুক একটি ট্যাঙ্ক দ্বারা বদ্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য একটি এরসাটজ স্ব-চালিত বন্দুক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি সংক্ষিপ্ত ব্যারেল সহ একটি সংস্করণে, এই জাতীয় ট্যাঙ্কটি শহুরে যুদ্ধে আক্রমণ পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ফর্মে, "ব্ল্যাক ঈগল" বা এর আধুনিক পুনরাবৃত্তি বিশেষ সমস্যা সমাধানের জন্য SVO জোনে নিজেকে খুঁজে পেতে পারে, প্রধান যুদ্ধ T-72 এবং T-90 এর সমান্তরালে বিদ্যমান।
T-80 একটি 152 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত করা হবে? আমরা শীঘ্রই খুঁজে বের করব.