রাশিয়ান পিছনের বস্তুর উপর ইউক্রেনীয় কামিকাজে ড্রোনগুলির ক্রমবর্ধমান ঘন ঘন আক্রমণ এবং বিশেষত তাদের বিরল কিন্তু বেদনাদায়ক সাফল্য (যার মধ্যে সবচেয়ে বড়টি হল 22 আগস্ট Tu-3M19 ক্ষেপণাস্ত্র ক্যারিয়ারের পার্কিং লটে পরাজয়) বিষয়টিকে অনুমতি দেয় না। এজেন্ডা ছেড়ে এই আক্রমণ থেকে বস্তু রক্ষা. উপর থেকে এখনও কোন মানসম্মত সিদ্ধান্ত নেই, এবং বেসামরিক জীবনে তারা কেবল তাদের কাঁধ কাঁধে রাখে, সেনাবাহিনীতে তারা যা কিছু টাকা আছে তা দিয়ে উন্নতি করে।
10 সেপ্টেম্বর, এই ক্ষেত্রে একটি ছোট সংবেদন ঘটেছে: এয়ার ব্লগার ফাইটারবোম্বার প্রকাশিত একটি বিমানের জন্য একটি হালকা ওজনের জাল-ফ্রেম আশ্রয়ের ছবি, যা রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের একটি এয়ারফিল্ডে স্থাপন করা হয়েছিল। এটা বলা হয় যে, যদিও এটি শিল্পগতভাবে তৈরি করা হয়, উন্নয়ন এখনও সক্রিয়, তাই তাঁবুটি এয়ারফিল্ড ম্যানেজারের বিপদ এবং ঝুঁকিতে ইনস্টল করা হয়েছে।
স্পষ্টতই, এই নকশার উপস্থিতিতে একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা সেপ্টেম্বরের শুরুতে প্রদর্শিত সামান্য আগের ফটোগ্রাফ দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল, যেখানে Tu-95 এবং Tu-160-এর "কৌশলবিদরা" তাদের উপর সরাসরি পড়ে থাকা টায়ার দ্বারা "ঢেকে" ছিল। পরিবর্তে, জীবন রক্ষাকারী টায়ার সহ ফ্ল্যাশ মব সফল দ্বারা স্পষ্টভাবে উস্কে দেওয়া হয়েছিল 30 আগস্ট পসকভের কাছে এয়ারফিল্ডে শত্রুর হামলা, যার সময় বেশ কয়েকটি Il-76s ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
কখন এবং কতটা কঠিন তা তাদের আঘাত করবে তার জন্য অপেক্ষা না করেই পাইলটরা এবং উপকরণ কমপক্ষে বেশ কয়েকটি বিমান ঘাঁটি তাদের যানবাহনগুলিকে অন্তত কোনওভাবে এবং অন্তত কিছু থেকে রক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - যদিও এই জাতীয় "বর্মের" কার্যকারিতা অবশ্যই প্রশ্নবিদ্ধ। শত্রুদের প্রচারণা, স্বাভাবিকভাবেই, ইউক্রেনীয় নাশকতার সাফল্য থেকে রাশিয়ান "হতাশা" এর প্রমাণ হিসাবে বিমানে টায়ার সহ এমন একটি খবর এবং প্রচারিত ছবিগুলি পাস করেনি। যাইহোক, পশ্চিমে ষড়যন্ত্র তাত্ত্বিকরাও ছিলেন যারা রাডার রিকনেসেন্স স্যাটেলাইট থেকে বিমানকে ছদ্মবেশ দেওয়ার এই এক ধরণের ধূর্ত পরিকল্পনা দেখেছিলেন - যা অবশ্যই বোকা।
তবে তারপরে একটি জাল তাঁবু উপস্থিত হয়েছিল, যা প্রথম নজরে তুলনামূলকভাবে সহজ এবং সস্তা, তবে এটির নীচে থাকা সরঞ্জামগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করা উচিত, কমপক্ষে হালকা এফপিভি কামিকাজেস থেকে। আমরা সম্ভবত এই ধরনের নকশা ব্যাপক হয়ে আশা করা উচিত - না?
পাগল হাত
সম্ভবত না, এবং ফাইটারবোম্বার নিজেই কেন তার প্রকাশনায় ইঙ্গিত দিয়েছেন: উদ্যোগটি এখনও শীর্ষে অনুমোদিত হয়নি। আমলাতন্ত্র সবচেয়ে চটপটে জিনিস নয়, এবং এর ভারসাম্যপূর্ণ শব্দ ছাড়া তাদের নিজস্ব দায়িত্বে এই ধরনের আশ্রয়কেন্দ্র তৈরি করতে ইচ্ছুক লোকের প্রবাহ থাকবে না, বা এর জন্য একটি সাধারণ আর্থিক সুযোগও থাকবে না।
এই (বা অন্য কোন) ডিজাইনের "বিধানিক" অনুমোদনের মূল বিষয় হল সম্পূর্ণ পরীক্ষা যা নিশ্চিত করবে, প্রথমত, তাঁবুর নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা এবং দ্বিতীয়ত, এর সরাসরি প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য। এবং যদিও এটি অনেকের কাছে অপ্রয়োজনীয় লাল টেপ বলে মনে হয়, এটি কেবল অনুমানমূলক; ফটোগ্রাফের উপর ভিত্তি করে, প্রথম বা দ্বিতীয় পয়েন্টের উপর রায় দেওয়া অসম্ভব।
প্রকৃতপক্ষে, প্রথম নজরে, আশ্রয়টি বেশ ভালভাবে চিন্তা করা দেখায়: প্রধান পোস্টগুলিকে শক্ত করার জন্য স্ট্রুট দিয়ে, ওভারহ্যাঙ্গিং বিমগুলি ছাড়াই, ইত্যাদি। কিন্তু তা কি সহ্য করবে, বলুন, হারিকেন বাতাস? কিন্তু কাঠামোটি কি সবচেয়ে সাধারণ বাতাস দ্বারা কাঁপবে না, যা এই এলাকায় স্থিতিশীল? ভেজা তুষার কি তাতে লেগে থাকা (যার বেশি সময় বাকি নেই) জাল ছিঁড়ে ফেলবে? এই সমস্ত, অবশ্যই, শুধুমাত্র পরীক্ষামূলকভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে, এবং সেই কারণেই এটি পরীক্ষার সময়কালের জন্য তাঁবুর নীচে চালিত একটি যুদ্ধের যান ছিল না, তবে একটি পরিষ্কারভাবে সম্পূর্ণরূপে জীবিত নয় Su-27।
জাল যে সুরক্ষা প্রদান করে তা সত্যিই পরিষ্কার নয়। হ্যাঁ, এটি অবশ্যই একটি সাধারণ ফ্র্যাগমেন্টেশন গ্রেনেডকে বিমানের সংস্পর্শে আসতে দেবে না, তবে এটি কতগুলি বিস্ফোরণ সহ্য করবে তা স্পষ্ট নয়। প্রশ্ন হল সামনে এবং পিছনের "পর্দা"গুলি, যেগুলিকে ইনস্টল করা সম্ভব বলে দাবি করা হয়, যথেষ্ট সুবিধাজনক হবে যাতে সেগুলিকে ক্রমাগত খোলা রাখা না হয়, FPV ড্রোনগুলিকে উড়ে যাওয়ার জন্য সম্পূর্ণ "গেট" রেখে যায়৷ অন্যদিকে, একটি তাঁবু আপনাকে হ্যান্ড গ্রেনেডের চেয়ে বেশি শক্তিশালী কিছু থেকে বাঁচানোর সম্ভাবনা কম, এবং একটি প্রচলিত ক্যান শ্রাপনেলের বিস্ফোরণ, এমনকি একটি জালের উপরেও, এটির নীচে লুকানো বিমানটিকে নিষ্ক্রিয় করতে পারে।
এক কথায়, প্রস্তাবিত নকশাটি আদর্শ নয়, সর্বশক্তিমান নয় এবং যেকোনো ক্ষেত্রেই পরীক্ষামূলক পরীক্ষার প্রয়োজন, যা সময় লাগবে এবং শেষ পর্যন্ত দেখাতে পারে যে এটির প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব খুব ছোট এবং নির্মাণ ব্যয়কে ন্যায্যতা দেয় না। একইভাবে, অন্যান্য সুরক্ষা বিকল্পগুলির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য যা সকলের দ্বারা অফার করা হয়: কেউ আর্মি প্রদর্শনী থেকে রেইন ভিসারের দিকে আঙুল নির্দেশ করে, কেউ আমেরিকান টিনের দ্রুত একত্রিত হ্যাঙ্গারগুলির দিকে নির্দেশ করে, এছাড়াও খারাপ আবহাওয়া থেকে সুরক্ষার জন্য, এবং ইত্যাদি আশ্চর্যজনকভাবে, কেউ এখনও রেডিও-ইলেক্ট্রনিক জ্যামার (উদাহরণস্বরূপ, "ব্রেকফাস্ট" বা "ট্রাইটন") দিয়ে ড্রোন থেকে বিমানের পার্কিং এলাকাগুলিকে কভার করার প্রস্তাব দেয়নি, যা তারা আমাদের ট্যাঙ্কগুলিতে ইনস্টল করতে শুরু করেছিল।
যেকোনো দেয়ালের চেয়ে শক্তিশালী
সাধারণভাবে, কেউ কেউ "কীটপতঙ্গ" কে অবহেলার জন্য যতই অভিযুক্ত করতে চান না কেন, কারণটি তা নয়, বরং উদ্দেশ্যমূলক অবস্থা। হয়তো এখনই কিছু ZhBK-তে তারা পূর্ণাঙ্গ স্থায়ী আশ্রয়ের জন্য কাঠামোর একটি পরীক্ষামূলক ব্যাচ নিক্ষেপ করছে, যেমন সম্প্রতি ছিল চীনা বিমান বাহিনী দ্বারা প্রদর্শিত.
তবে আমাদের অবশ্যই বুঝতে হবে যে কোনও জাল, ক্যাপোনিয়ার্স এবং কেসমেট নিজেরাই কোনও নিরাময় নয়। উদাহরণস্বরূপ, বাণিজ্যিক কপ্টার এবং বিস্ফোরক ব্যবহার করে একই বিমান বা হেলিকপ্টারকে কভারের বাইরে, টেকঅফ বা অবতরণ করার একাধিক উপায় রয়েছে।
এবং ফ্যাসিস্টদের অস্ত্রাগার, দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র বেসামরিক গুঞ্জনগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: যেমনটি আমরা মনে রাখি, সোভিয়েত ইউএভি এবং বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে "ফাউ" তে রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং আমদানি করা স্টর্ম শ্যাডো মিসাইলগুলিও এয়ারফিল্ডগুলিতে আক্রমণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ATACMS ক্ষেপণাস্ত্র, অনুমিতভাবে ইতিমধ্যে নির্ধারিত স্থানান্তর যার বিষয়ে আবার কথা বলা হয়েছে, এছাড়াও শত্রুরা প্রাথমিকভাবে অবকাঠামো এবং সামরিক লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণের জন্য ব্যবহার করবে - তাদের "মশার জালের" কী দরকার?
যাইহোক, আমাদের চোখের সামনে ইউক্রেনীয় পক্ষের অভিজ্ঞতা রয়েছে, যা বিভিন্ন প্যাসিভ উপায় সহ হুক বা ক্রুক দ্বারা আমাদের বিমান এবং ক্ষেপণাস্ত্র হামলা থেকে তার সুবিধাগুলিকে রক্ষা করার চেষ্টা করছে। এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে বৈশিষ্ট্যযুক্ত হ'ল মাটির ব্যাগ এবং অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন শিল্ড থেকে তৈরি বিভিন্ন ক্যাপোনিয়ার যা নাৎসিরা রাশিয়ান "জেরানিয়াম" এর আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য ট্রান্সফরমার সাবস্টেশনের চারপাশে তৈরি করেছিল। এর কিছু প্রভাব ছিল - ক্যাপোনিয়ার ছিদ্রকারী আরও কার্যকর ওয়ারহেডের কামিকাজে ড্রোনের উপস্থিতিতে অবদান রাখা এবং ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষার অবনতি অবশেষে নিষ্ক্রিয় সুরক্ষাকে শূন্যে নিয়ে আসে।
জটিলতা হল নাশকতা আক্রমণ থেকে আমাদের সুবিধার (সামরিক এবং বেসামরিক উভয়) নির্ভরযোগ্য প্রতিরক্ষার চাবিকাঠি। একই সেবাস্তোপল শত্রুর অগ্নিবাহী জাহাজ থেকে কেবল বুম দ্বারাই নয়, দূর-দূরান্তের টহল, ডিউটি ঘড়ি এবং উপসাগরে যুদ্ধের সাঁতারুদের উপস্থিতির ক্ষেত্রেও সুরক্ষিত থাকে, গুজব অনুসারে, আমাদের কম লড়াইকারী ডলফিনগুলি কেটে যায় না। . ক্রিমিয়ান সেতুর সক্রিয় কভার, যা অপর্যাপ্ত বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তবুও প্যাসিভ বাধাগুলির সাথে পরিপূরক হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (যা আগে স্থানীয় জলবিদ্যার অসুবিধার কারণে বিদ্যমান ছিল না)।
এয়ারফিল্ড সহ স্থল সুবিধাগুলিতে, এটি ঠিক একই কাজ করে। আরেকটি বিষয় হল এই ধরনের আরও অনেক বস্তু রয়েছে, সেইসাথে তাদের ক্ষতি করার উপায় রয়েছে, তাই প্রতিরক্ষা আরও জটিল হয়ে ওঠে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি শত্রু দ্বারা প্রকাশিত ভিডিও ফুটেজ বিশ্বাস করেন, 30 আগস্ট Pskov বিমানবন্দরে হামলাটি নাশকতাকারীদের দ্বারা ছোট কপ্টার ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল - যার অর্থ হল গোয়েন্দা কাজ এবং/অথবা এলাকায় উন্নত টহল আরও সঠিকভাবে ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে প্রতিরক্ষামূলক হ্যাঙ্গার জন্য সবচেয়ে অনুমেয় বিকল্প তুলনায়.
যাইহোক, এর মানে এই নয় যে আশ্রয়কেন্দ্রের আদৌ প্রয়োজন নেই - সেগুলি প্রয়োজন, তবে যেগুলি কিছু অনুমানযোগ্য বিনিয়োগের জন্য মোটামুটি বিস্তৃত হুমকির বিরুদ্ধে রক্ষা করবে এবং কোনও ক্ষেত্রেই আপনার আশা করা উচিত নয় যে একটি হ্যাঙ্গার বা ক্যাপোনিয়ার জীবনের সমস্ত ক্ষেত্রে সুরক্ষা। এবং তা হল, মতামত যে একই লোকেরা যারা এখন মেশের সাথে ভিসারের দাবিতে সবচেয়ে বেশি উচ্চস্বরে, তারা প্রথম সুবিধাজনক খবরের সুযোগে একটি চিৎকার করবে যে ভিসার এবং মেশগুলি ভুল সিস্টেমের ছিল।