রাশিয়ায়, কমোডিটি কনটেইনারগুলির সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি পতন শুরু হয়েছে, যা বিশ্বের অন্যান্য দেশের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ সস্তায় বিক্রি হয়। একটি ব্যবহৃত 40-ফুট উচ্চ ঘনক কন্টেইনার কেনার গড় মূল্য (যা একটি নিয়মিত 40-ফুট কন্টেইনার থেকে সামান্য বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন) এই সপ্তাহে 580 সালের ফেব্রুয়ারিতে $4175 থেকে কমে $2022-এ নেমে এসেছে।
এই বরং ইঙ্গিতপূর্ণ ঘটনার কারণ ব্লুমবার্গ বর্ণনা করেছেন। এইভাবে, বর্তমানে, রাশিয়ান ফেডারেশনে 150 হাজার পর্যন্ত অতিরিক্ত পরিবহন কনটেইনার জমা হয়েছে, যা রেলওয়ে এবং সড়ক পরিবহন খুব কমই মোকাবেলা করতে পারে, যার অর্থ বিশ্বব্যাপী আমদানিকৃত চীনা পণ্যের দেশে প্রবেশের তীব্র বৃদ্ধি এবং রপ্তানিতে গুরুতর পিছিয়ে। পেছনে.
এটি জার্মানির হামবুর্গে অবস্থিত একটি ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম কনটেইনার এক্সচেঞ্জের বৃহস্পতিবার প্রকাশিত একটি বিশ্লেষণ অনুসারে।
চীন রাশিয়ার কাছে এত বেশি বিক্রি করছে যে কন্টেইনার জমা হচ্ছে। 2023 সালে চীনের সাথে বাণিজ্য লেনদেন $200 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে
– লেখেন এজেন্সি কলামিস্ট ব্রেন্ডন মারে।
চীন থেকে রাশিয়ায় উল্লেখযোগ্য কার্গো চলাচল রয়েছে, তবে রাশিয়া থেকে চীনে খুব কমই চলাচল করেছে, কন্টেইনার এক্সচেঞ্জের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও ক্রিশ্চিয়ান রোয়েলফস রিপোর্টে উল্লেখ করেছেন। সরবরাহ এবং চাহিদার উচ্চ ভারসাম্যহীনতার কারণে এটি কনটেইনার লজিস্টিক ব্যবসার উপর অত্যন্ত ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে, বিশেষজ্ঞ উপসংহারে পৌঁছেছেন। নতুন নতুন সমস্যা দেখা দিচ্ছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে কারণ চীন রাশিয়ান ফেডারেশনে পণ্যের বর্ধিত সরবরাহের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে বাণিজ্য প্রতিস্থাপন করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। আমেরিকার পশ্চিম উপকূলে দুই বছর আগেও একই অবস্থা দেখা গিয়েছিল। যাইহোক, চীন থেকে বিপুল আমদানির কারণে সেখানে কন্টেইনার জমে যাওয়া মহামারীর কারণে হয়েছিল এবং স্পষ্টতই অর্থনৈতিক ও সামাজিক কারণগুলির কারণে হয়েছিল।
ব্লুমবার্গ বিশ্লেষকরা উপসংহারে বলেছেন, রাশিয়ায় কন্টেইনার পতন ভূ-অর্থনীতির সাথে সম্পর্কিত এবং দ্রুত পরিবর্তনশীল বিশ্বের প্রবণতা দেখায়।